Надоел мне в доску ансамбль шумовых инструментов в передней подвескеи поехал я на диагностику. С мастером под машиной на подъемнике все излазили, поглядели потягали, вердикт мастера:

1 Задние сайлентблоки передних рычагов
2 Передние сайлентблоки передних рычагов
3 Втулки переднего стабилизатора
4 Люфт рулевой рейки
5 Задние стойки (мокрые)
6 Сайлентблоки задних развальных тяг
7 Подушка заднего редуктора
8 Передние стойки (тоже мокрые)

пока лазил, офигел от задней подвески, скока там рычагов блин.

Пока заменили сайлентблоки передние и втулки стаба, грохот исчез. Но что то там дрыгается все равно спереди, правдо совсем тихо.
Как все таки определить что рейку пора менять а то мастер сказал что типа она регулируется только с одной стороны а люфт сдругой стороны и только на замену рейку, а она стоит блин... Контрактную предложили за 10-ку но где шанс не нарваться на такую же убитую.

никакого шанса. надо смотреть. либо после покупки перебирать. но с переборкой там не все так просто. тоже стоит денег прилично.

рейку перебирать. в FAQ написано что делать. там деталей приблизительно на 1200р по ценам экзиста, не так дорого, можно попробовать.
а б/у тоже придётся перебирать, они все одинаково мрут)) если стук с другой стороны от гайки подтяжки, то это 100% ползунок стёрся. он там пластмассовый.

открою секрет. на самом деле там не только пружина, ползун и сухарь мрут..))) там еще есть места, которые умирают.
Хонтор в Лихоборах ребилдит рейку по-серьезному, но там и ценник порядка 6 т.р.

не, ну ясно, что не только пластмасса стирается)) но всёравно, послк переборки должно быть получше.
интересно как они ребилдят)) тут знакомому друга тоже рейку заребилдили хорошо, на пассате правда. покрыли там что-то хромом :D всё отлично, только оно всё отвалилось через пару сотен км :D

с редсов про аккорд:
"хонды...применяемость рейки можно глянуть на экзисте):
Собственно в каталоге паказано, что рейка монолитна, на самом деле это туфта:
http://img514.imageshack.us/i/26944478.jpg/

Там есть гайка, правда с хитровыебанным креплением, вот она:
http://img12.imageshack.us/i/244e.jpg/
http://img193.imageshack.us/i/245isg.jpg/

В самой гайке есть вот такая вставка:
http://img41.imageshack.us/i/246g.jpg/

которая со временем протирается и появляется люфт направляющей...отсюда скрипы, стуки и другие неприятные звуки...в будущем неприятные последсвия ценой в 40рублей.

Точно такая же вставка есть в гайке от рейки на Цивик, вот ОЭМ номер:
http://img39.imageshack.us/i/249t.jpg/
Цена данной гайки 3рубля в Экзисте....вам видимо дешевле :)

Собственно за решение вопроса с рейкой МЕГАреспектос и огромное человеческое спасибо Николаю(aka HonTor) из Лихоборского автосервиса. "
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=19&t=31670&p=519663&hilit=hontor#p519663

про эту гайку уже слышу не из одного источника

А вот за такую инфу респектище, но на сервис ее не повезу а то во избежания потери дохода скажут что все это фигня. Будем сами значит мутить. Остается надеяться что снятие рейки не так уж гемморно ))

снятие гайки я думаю гораздо геморнее

спасибо за инфу, молодец Артем :)

да не за что)
кто сделает, пишите как что) а то боюсь свою ковырять сам)

Не забудь поменять подшипники под верхними опорами передних стоек, они сто процентов мертвые. И пыльник Шаровой проверь на предмет трещин.

157т. пробега посмотрел подвеску доо этого 30 тысяч назад менялись стойки в круг (KYB) , итог:
1)Передние линки.
2)Резиновые втулки реактивной тяги
3)Передние салиентблоки нижнего переднего рычага
4) Нижняя пердняя подушка двигателя
пол дня делов и все ходит дальше ) Отъезжу зиму, там посмотри..

а как определить умерли ли подшипники передних стоек, стук появляется или что

а как определить умерли ли подшипники передних стоек, стук появляется или что
Ага, у меня стук от стоек очень сильный, как раз на подшипник похоже, пара слесарей сказало, что стойке пинда.

а я поменял стойки передние всякие там сайленблоки, но все равно иногда мягко а на скорости очень жестко бьет на кочках стыках именно бьет а не пробивает, может дело в подшибниках