Сразу же после покупки авто столкнулся с проблемой - левый внешний шрус жутко трещит в поворотах. Осмотр показал всю гениальность прежнего владельца, гонявшего с сорванным пыльником - весь диск внутри в смазке, внутри шруса куча пыли и мелких камушков. Разбор, чистка и замена смазки не помогли, стучит до сих пор.

Новый шрус в магазине стоит около 3.5 килорублей, что довольно ощутимо, плюс ещё неизвестно, сколько в сервисе попросят. Сам его натягивать на вал привода в любом случае не буду, слишком ответственная операция. Посему решил взять привод в сборе с битого сивика, но есть вопрос - на мой шестой сивик с D14A3 подойдут явно не любые привода. Можно, конечно, ждать, пока убьётся очередной леворульный товарищ с аналогичным двигом и комплектацией, но долго и бессмысленно. Тогда с каких машин подойдут девайсы? По идее, надо тоже D-серию искать, но внутри серии они различаются? И есть ли разница между приводами от право- и леворульных машин?

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:57 ----------

Блин, народ, ну подскажите, а? Проблема-то действительно остро встала...

тебе привода подойдут с любого Д-го двига
Д13,14,15,16

только еще встречаются с промежуточным.

только смотри чтобы не с автомата был.
эти могут не подойти.

**ШУРИК**, спс.

А если с вариатором? А то как раз один докатался, с D15 вроде. И ещё - есть ли разница с праворульными? В соседнем городе самоликвидировался прулька с D14 и схожей комплектацией, хозяин может сам привезти...

при свапе варика на меху у меня привода не пришлось менять, а вот на вэдовых коробках привода другие, покрайней мере внутренняя граната больше по диаметру