купил цивик 98 года обьем 1.3 на автомате,после покупки заметил что коробка очень жестко,сильным толчком переключает передачи,и когда тормозиш тоже очень чувствуется как автомат переключает на пониженную передачу каким то не понятным дергающим движением..
:oподскажите что это может быть?
до этого была тойота левин 93 тоже на автомате, за ней такого не замечал,нормально плавно переключала,а при торможении вообще небыло никаких ощущений.

На цуциках - дергания автомата при переключении водителем - нормально
А вот при понижении передач - это куево
Первым делом, смареть масло в коробке

а вапще уверен что именно автомат дергает? Может все-таки диски тормозные кривые? :-\

попробуй прочистить дросель, форсы, и клапан холостого хода! ))

точно не диски!
как промыть дросель и клапн холостого хода?
а что смотреть масло?как определить мормально все или нет?

масло смареть в течение минуты после выключения разогретого двигателя. Щуп на леворульном автомате находится слева от двига (смареть в промежуток между трамблером и трубой воздушного фильтра)

а на праворульном?)
а че я должен там увидеть то?
посмотрю я масло,масло есть,и что потом,что мне это даст?
или там какой то уровень определенный должен бытЬ?

на праворульном сориентируйся, должно быть как-то также. Вапще неплохо бы тебе выкурить мануал по цуцику

Увидеть там ты должен щуп (такая палочка с пластмассовым колечком торчит).
Вытаскиваешь, протираешь тряпочкой, засовываешь обратно, аккуратно вынимаешь, смотришь уровень масла - он должен находиться между 2-мя отметками))

блин, а ведь когда-то и я этого не знал, ггг))))

ну а дергаться то она почему может?
потому что его может быть больше,или меньше?

Если меньше - надо долить и взять на заметку, что куда-то оно девается
Если больше - то, скорее всего, вспенилось. Надо заменить и задуматься о дополнительной системе охлаждения коробки.

В том и в другом случае, если пахнет горелым - надо менять. Также неплохо бы узнать у предыдущего владельца, когда последний раз менялось масло в коробке. Должно меняться по идее каждые 40-50 тыщ. км.

у меня вот в голове не укладывается))как можно заметить что автомат пинается после покупки?это как же нужно машину выбирать?....

Элементарно, Ватсон.
Когда покупал, все было нормально. Проехал 300-500 км., начались чудеса

Я тоже за вариант плохой жижи в автомате или ее недостатка.

жижу проверил нормальная,чистенькая не обманул бывший владелец,видать и правда менял коробас,но маленько не хватало масла,долил,примерно грамм 300,но все равно какие то не понятные ощущения при торможении,опять заехал на станцию,где в принцыпе специализируется по хонде,так вот там сел за руль начальник их,проехали с ним км 10-15,сказал что никаких явных проблем нет,что вроде все нормально,но все равно сказал что ему не очень нравится работа автомата..
так я и не понял что бы это могло значить..
а так сказал,что впринципе все нормально работает,проверить свечи и дросель что ли,или хх,проверить...))