Ребята, а подскажите чайнику ;) Машине 5 дней отроду и пробегу 300км ;) Что и для чего -ECO- написан в 5Д, справа от спидометра, и чего там постоянно 6-ть зелененьких лампочек моргает попарно. для чего это все ?

И ещё. Во время движения, (в основном езжу на автомате). но иногда включаю механику, т.е. либо "+", либо рычаг КПП вверх, ну и соответственно обрытно, на режим автомат. Не страшно ли это ? или надо остановится, переключить в "механику"?

спасибо.

Ребята, а подскажите чайнику ;) Машине 5 дней отроду и пробегу 300км ;) Что и для чего -ECO- написан в 5Д, справа от спидометра, и чего там постоянно 6-ть зелененьких лампочек моргает попарно. для чего это все ?

Показатель экономичности езды. Если горят 6 зеленых лампочек, значит едешь экономично, если не горит ни одна, значит едешь не экономично :)

именно так.
можешь сравнивать показатели зеленых лампочек с моментальным расходом бензина, который на 5Д колеблется в диапазоне 0 - 25 л на 100 км.
можешь (как я, машине год, 30ткм) и вообще экономайзер отрубить. в настройках есть пункт.

переключаться между автоматом и т.н. мануалом (когда скорости условно зафиксированы) можно в любой момент, останавливаться для этого не надо, потому что и подрулевые лепестки, и рычаг переключения передач на самом деле эргономическое оформление КНОПОК. сигнал от них все равно в мозги идет, которые и дергают коробку.
что в автомате, что в "мануале".

переключение же в движении в нейтраль и обратно уже затрагивает работу синхронизаторов, что не есть гуд.

Спасибо большое! А вот про нейтраль не знал (поэтому и не счелкал ;), хотя знаю, в обычных автоматах так делать можно.

И ещё такой вопросик, не могу понять, как работает показатель расхода топлива, там есть буквы A и B, я так пологаю это расход из пункта А в пункт Б? или все же нет? А как увидеть настоящий расход? Не моментальный, который прыгает все время от 5 до 20л ;)

Спасибо большое! А вот про нейтраль не знал (поэтому и не счелкал ;), хотя знаю, в обычных автоматах так делать можно.

И ещё такой вопросик, не могу понять, как работает показатель расхода топлива, там есть буквы A и B, я так пологаю это расход из пункта А в пункт Б? или все же нет? А как увидеть настоящий расход? Не моментальный, который прыгает все время от 5 до 20л ;)

Нет. просто в компе есть две контрольные точки: А и В. Они работают независимо.
Например. при желании, ты можешь смотреть средний расход с момента выезда из автосалона :) и средний расход с последней заправки.

у меня тоже один вопрос есть.
через раз включается скорость. тоесть, когда переключаю с нейтралки на драйв или на заднюю и нажимаю на газ, коробка все-равно остается на нейтралке и не едет. приходится снова возвращать на нейтралку и врубать драйв или заднюю. У кого-нибудь такое есть?

А цифры при это не моргают? Надо тормоз нажать, типа в автоматах так сделано... и когда заводишь, тож тормоз жать надо...

да я жму тормоз ествественно =)
и когда завожу и когда переключаю =)))))))

хм, странно, у меня такого никогда небыло. а что на сервисе говорят?

ниче не говорят...
я туда еще не звонила...
я один раз позвонила, в самом начале, узнать почему кнопка одна горит...
а они так грубо со мной говорили, что я теперь боюсь им звонить =)

Зря, звони, при чем настойчиво звони, а ещё лучше, подьедь к ним, напиши заявление или жалобу, что плохо с клиентом общаются и тд.. или сразу, к администратору или кто там у них, смотрит за всем этим... вот увидишь, как шелковые будут... С нашими лудьми по другому никак ;(

у меня такое есть.
это машина тупит. привыкайте :)
вообще она не любит судорожного переключения с А на R через нейтраль или наоборот.
иногда если мигает R помогает просто нажать на тормоз, и когда падают обороты, она щелкает и переключается..
иногда не помогает. тогда надо перевтыкать.
в любом случае, насолько я поняла, надо с ней ласково.

хм, странно, машине 6 дней, пробег 450 км. ни одного затупа ;) Кста, иногда на N, при заведенном двигле видно что обороты слегка понижаются... (кондей выключен.)

Не знаю, привык или что, но вроде бы как руль стал туже крутиться... может гидрик?

И вот ещё ;) как омыватель фар включить? :-)

омыватель включен по умолчанию...
если не работает - для начала долей в бачок воды... литров пять ))

хм.. а как он работает? Просто из него вода не льется. у нас тут дожли были 4 дня... так хоть бы разводы какие оставались на кпоте и крыльях.. а то сухо все... ;(

я тоже никак не пойму когда он срабатывает ))))
вроде б при включенном ближнем раз в какое-то число раз дерганий омывателя основного.

пс. на сивиках электроусилитель (адаптивный), а не гидрик :)

ну вот короче туго он крутится стал... раньше легче было.

омыватель фар работает при любом режиме света, кроме ближнего ГАБАРИТОВ <Sancho>.
НЕ работает вообще, когда жидкости в бачке меньше четверти.
Да, спасибо, Серега... ошибся я, конечно габаритов :)

т.е. омыватель фар включается сам, когда я жму "пырсколку" воды? :-)

evgeny, так и есть.

ясно, разобрался, спасибо всем ;)

омыватель фар работает при любом режиме света, кроме ближнего.
НЕ работает вообще, когда жидкости в бачке меньше четверти.

Урааа теперь я тоже понял как он работает - езжу с ближним светом вот он получается и не срабатывает! :)

все не так, я отредактировал процитированное сообщение ei4ria <Sancho>

А мне казалось, что на габаритах не работает. В режиме Off горит ближний - омывает. Приходится переключаться на габариты при омывании стекла

Спасибо большое! А вот про нейтраль не знал (поэтому и не счелкал ;), хотя знаю, в обычных автоматах так делать можно.

можно, только можно так же, как и на механике, а не как на автомате. т.е. можно, но я не рекомендую.



И ещё такой вопросик, не могу понять, как работает показатель расхода топлива, там есть буквы A и B, я так пологаю это расход из пункта А в пункт Б? или все же нет? А как увидеть настоящий расход? Не моментальный, который прыгает все время от 5 до 20л ;)

trip a и trip b это 2 разных километража. захотел засечь сколько от Питера до Москвы - обнулил trip b, доехал - посмотрел.
trip a (я так настроил) обнуляется сам после заправки, следовательно у меня показывает километраж с последней заправки, чтобы удобнее было считать расход.
раз 2 разных километража, то и 2 разных расхода, это следствие.


через раз включается скорость. тоесть, когда переключаю с нейтралки на драйв или на заднюю и нажимаю на газ, коробка все-равно остается на нейтралке и не едет. приходится снова возвращать на нейтралку и врубать драйв или заднюю. У кого-нибудь такое есть?

тут надо немножко попривыкнуть к машинке. скорость включается не когда ручка переведена, а на полсекундочки позже (хорошо слышен факт включения задней).
тормоз надо держать чуть подольше. пока с реальной проблемой "скорость включается через раз" не было ни одного человека на форуме.


хм, странно, машине 6 дней, пробег 450 км. ни одного затупа ;) Кста, иногда на N, при заведенном двигле видно что обороты слегка понижаются... (кондей выключен.)

это нормально. машинка вся из себя экономичная и когда долго никуда не едет понижает обороты до минимума


Не знаю, привык или что, но вроде бы как руль стал туже крутиться... может гидрик?

не гидрик, электричка.
колеса не менял? (диски? резину?) на самом деле для новой машины очень нехарактерно. может покрытия разные (асфальт-гравий)?
на всякий случай пробей вин у манагера. возможно, твоя машинка попадает под отзыв по проблемам рулевой (был такой полгода назад).

хм.. а как он работает? Просто из него вода не льется. у нас тут дожли были 4 дня... так хоть бы разводы какие оставались на кпоте и крыльях.. а то сухо все... ;(

на стекло вода льется, а на фарки - нет? а сами штучки выдвигаются?
есть варианты:
1. не включен ближний
2. заботливый манагер вытащил предохранитель омывателя
3. скорость больше 60 кмч
4. уровень воды выше насосика на стекла, но ниже насосика на фары
5. может и правда что-то поломалось?

я один раз позвонила, в самом начале, узнать почему кнопка одна горит...
а они так грубо со мной говорили, что я теперь боюсь им звонить =)

правильно. звони сразу мне :)

Sancho спасибо за ответ такой шикарный!!!!

1) Так можно или нет? На ходу переключать из A в N?
2) Что-то не вьехал про расход, расскажи подробнее плз. Про А и про Б, как настроить, что бы обнулялся сам после заправки? ;)
3) Про руль. производство машины Май месяц 2007 года. Я думаю не могла она попасть под отзыв. покрытие на которм кручу, пофигу, асфальт, гравейка... все = вообщем. туговато как-то..
4) Омыватель (заитую жидкость не смотрел ещё) просто пырскал пару раз и все.. свет - включены туманки + ближний. Вытащить ничего менеджер думаю ничего не мог ;) я просто узнавал как раз этот момент. сказали все работает... ;)

да не за что
вот еще
1. переключение из нейтрали в скорость задействует систему синхронизаторов, машинке тяжело понять, в какую же скорость втыкаться (ты ж не переводишь из нейтрали в третью, например, переводишь же просто в автомат), следовательно она че-то подоткнет, потом подумает "не то :( ", потом снова подоткнет... лишнее все это, к тому же езда на нейтрале опаснее и затратнее (по расходу бензина), чем на скорости.

2. обнуление: листаем мануал, мультифункциональный компутер... я наизусть не помню, но у меня с первого раза получилось.
а что про расход еще рассказать? расходов несколько: моментальный (средняя температура по больнице), средний по трипу (либо а, либо б), который врет примерно на 1 литр. или все заправки сговорясь врут примерно на 1 литр - никто пипетками не мерял.
3. больше нечего сказать, извини
4. просто долей до краев и снова посмотри

ок, спасибо, просто мануала ещё нет , обещали вот.вот... ;) жду...

ок, спасибо, просто мануала ещё нет , обещали вот.вот... ;) жду...

И у меня нет - у Паритета напряг какой-то с мануалами русскими, сел английский читать - через 20 минут утомило, тоже жду русский

мне в среду когда забирал тачан сказали через 3 дня. у меня ещё и сервисной книги нет ;)) тоже обещали через 3 дня ;) ну буду беспокоить...

омыватель фар работает при любом режиме света, кроме ближнего ГАБАРИТОВ <Sancho>.
НЕ работает вообще, когда жидкости в бачке меньше четверти.


Скажите пожалуйста, как это он определяет, что жидкости меньше четверти? датчика уровня там нет, так что работает до полного осушения бачка

Dmitry K., смотри выше - патрубок на таком уровне находится. Если жидкости меньше уровня патрубка не омывает

Спасибо, буду внимательнее
только такое чувство, что омыватель фар работает до поседнего (вместе с омывателем стекла), пока вся вода не кончится
теперь специально проверю

а мне менеджер про этот омыватель что то втирал... но как ту слушать, когда машина перед носом и ключи в руках, скорее бы уже поехать ;) говорил, что там давление большое и вода быстро заканчивается.

я один раз позвонила, в самом начале, узнать почему кнопка одна горит...
а они так грубо со мной говорили, что я теперь боюсь им звонить =)

правильно. звони сразу мне :)


=) ок, пасиба =)

на самом деле да, не надо так запускать диллера, а то и обслуживать машину так же будут... лучше сразу "дать в тык", что бы знали! ;) имхо конечно ;)

Диллер сказал, что бак 50 литров, запрявляясь в очередной раз на "полный бак", ну больше 40 никак ;( В мануале тож что то не нашел. Так ли это?

ps. русский мануал и гарантийку уже ривезли, можно ехать забирать ;)

лично я максимум 49 заливал
наверняка всего (вместе с горловиной) литра 53

бак то не пустой. Я с нулем ездил - немного, правда

Странно, у меня 40 литров и все, стрелка бензина за 1 переваливаетн а приборке. Но как вариант, у меня полноценная запаска лежит. может из-за этого бак меньше?

Перед тем как заливаешься сколько км еще проехать можно(одна из функций компа)?

13 км до заправки. залил 20 литров. стало пол бака. проездил за день, осталось ну мах 3 литра, вечером залил ещё 40л. стрелка вышла за 1.

Странно, у меня 40 литров и все, стрелка бензина за 1 переваливаетн а приборке. Но как вариант, у меня полноценная запаска лежит. может из-за этого бак меньше?

полноценная запаска? а фотку можно?
а бак на 5Д под передними сидениями, так что все равно вряд ли.
а заливаться я рекомендую не до первого деления, а до отсечки (еще литров 8), ну или до горлышка (еще 2 - 3 литра)

хм, ок, обязательно сфоткаю в следующий раз ;)

Ну вот, вчера довелось заправить полный бак ;) это 40 литров, убедился ещё раз! Колонку не фотик, забыл ;) Сел в машину, отьехал, вспомнил, сфоткал, так что пипл, вам придется поверить мне на слово, что я заправил 40 литров! ;) и не капельки больше. вот фото.

извините за кач-во, с мобилы фотил.
http://img256.imageshack.us/img256/2692/19072007355dp0.jpg

p.s. Счетчик "дневной" сбросил, там было проехано на тех же 40литрах 420 км по городу + немного трассы.

Кто что думает? :-)

1. дождись, как загорится лампочка
2. приезжай на заправку, попроси "до отсечки"

у меня литров 47 влезает

Вчера так и было. А что у тебя после полной заправки пишет комп, сколько ему до заправки слдующей ехать? У меня 600км было при 40 литрах.

ну примерно то же самое

хм, ну ок, в следующий раз до отсечки попробую ;)

у меня, если приезжать на заправку когда лапочка горит, стабильно не меньше 42 литров влезает. и когда заправляюсь стрелка всегда за 1 зашкаливает. по компу до заправки пишет всегда по разному. один раз было 840 км, пару раз 780км, еще пару раз 709км, 640км, 599км. так что всегда по разному:)

А у меня после заправки всегда пишет 600, потом увеличивается... Также при полной заправке датчик показывает больше единицы и опускается только если проехать 100 км.

На вхыодных накатался, так заметил, что: было пол бака, (стрелка по серединке лежит ;) До заправки показывает ~300км. это при расходе по городу получается ~10литров на сотку) как только стрелка начала падать к нулю, то и комп начал показывать 50->30-> 10км до заправки. Т.е. врет на 10 литров ;)