В общем, попал в небольшое ДТП, слегка стукнулся в пробке передним бампером (рамкой номера) в задний бампер впереди стоящей машины.
Ударом это сложно было назвать, просто легкий стук :) Вроде бы ничего, на первой и вторых фотках видно, что бампер слева, в районе фары, чуть отошел с креплений и между бампером и фарой есть небольшая щель. Но потом внимательно посмотрел и увидел, что край фары (возле крыла) выступает на 1-2 мм (третья фотка). И щель между крылом и фарой стала немного больше, чем у неповрежденной правой фары. Что это, сместилась фара? Разубедите меня, что это не так, иначе я окончательно буду убежден, что наша машинка - самая картонная из всех :)
И еще, может кто-нибудь сказать, крепления бампера просто выскочили или могли сломаться?

Могли и сломаться.

млин... долбанул тачку и она виноваты все кроме того кто долбанул..бумажная....
покупайте танк.

Бампер держится на металлических "усах", которые под фарами находятся - левый "ус" скорее всего погнулся, из-за чего зазор образовался. Фара выступает скорее всего тоже из-за этого

ну как сказать. Я вот на акценте подтолкнул ВАЗ 99, вышел посмотрел у меня повреждений нет, у него нет. А вот про цивик я уверен, что любой толчек оставит след. Облакотиться то на наш цивик страшно, не то что им что то толкнуть.

так в чём проблема? продайте сивик и купите акцент.

Там "ухо" насколько я помню пластиковое, оно может сломаться...но его приварить наместо не очень трудно....
Цивик не настолько слабенький как вы говорите, мне в зад въехала альмера, у него бампер отвалился, а у меня только царапина....

Гы, картонная, бери ауди - кандово.
Я в жопу въехал а6, снаружи вроде все нормально, бампер поцарапаный тока, а место для запаски гармошкой, двери задние цеплять стали.

Вывод - нефиг стукать кого попало. А если так хочется, то бери девятку, у нее бампера для тебя.

так в чём проблема? продайте сивик и купите акцент.

Да вопрос не в том что купить и что продать, а просто это факт, что современные машины очень хрупкие. Это не только цивик.

А если так хочется, то бери девятку, у нее бампера для тебя.
интересно,че говорят про сивого испанцы-там из-за малого количества паркомест,водилы машины бамперами расталкивают...

Мне в салоне сказали, на капот не нажимайте при закрытии... вмятины будут, т.к. мягкий он очень... мда... Вывод - ездить надо аккуратней...
У меня до этого была Ниссан Примера... вот это танк был просто))

у тебя бампер сместился...ничего страшного, поменяешь крепеж и все будет как раньше

В европе и штатах при столкновении на скорости меньше 15 км/ч с машиной ничего происходить не должно.

Мягкий металл, хорошая сминаемость, отличная пассивная безопасность, жесткий каркас только у салонной части.

Толще металл, дороже машина, хуже безопасность, больше расход, тяжелый каркас, нужен мощнее двигатель. Оно вам надо?

Цивик отличная машина)

По нормам безопасности, при столкновении, энергия удара должна гаситься кузовом... а куда ей гаситься - правильно . сминать кузов. отсе все новые машины намного мягче чем авто в годах. замечательный пример в крыму был. матреха с волгой в лоб столкнулись. кто виноват - не знаю. мазда-в говно, по полам отрезать и выкидывать. а у волги только бампер поцарапан. но! из мазды все пассажиры САМИ вылезли, а в волге продолжали сидеть, прямо как живые...
про сивик конкретно - увы не секрет, что он является одним из наиболее страдающих при небольших ударах. при столкновении до 15 км/ч у него почти самый дорогой ремонт в этом классе авто.

млин... долбанул тачку и она виноваты все кроме того кто долбанул..бумажная....
покупайте танк.

Ну ты как всегда, в своем стиле. Странно, что это написал не darth138 :)
То, что виноват я - не отрицаю. Дело в другом. "Долбанул" - это на скорости 2-3 км/ч въехал в препятствие, неважно, бампер или столб. По ощущениям в салоне, удара даже никто и почувствовал. По моему мнению, бампер на то и нужен, чтобы гасить слабый удар и другие части машины это не чувствовали. Так было на всех моих прошлых машинах. Здесь, по моим ощущениям, сместилась фара, что не должно было быть при такого рода ударах. Это я и хочу выяснить.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:39 ----------


у тебя бампер сместился...ничего страшного, поменяешь крепеж и все будет как раньше

Крпления отдельно от бампера или меняется весь бампер?

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------


Бампер держится на металлических "усах", которые под фарами находятся - левый "ус" скорее всего погнулся, из-за чего зазор образовался. Фара выступает скорее всего тоже из-за этого

Тогда причем здесь фара? Или фара и бампер держатся на одних усах?

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------


В европе и штатах при столкновении на скорости меньше 15 км/ч с машиной ничего происходить не должно.

Вот вот, и я о том же.

---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:44 ----------


Мне в салоне сказали, на капот не нажимайте при закрытии... вмятины будут, т.к. мягкий он очень... мда... Вывод - ездить надо аккуратней...
У меня до этого была Ниссан Примера... вот это танк был просто))

Вообще-то, на любой машине, кроме немецкой, капот закрывается без нажима, бросанием с 20-милиметровой высоты.

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:46 ----------



Толще металл, дороже машина, хуже безопасность, больше расход, тяжелый каркас, нужен мощнее двигатель. Оно вам надо?

Цивик отличная машина)

Под твою логику не подходят, по крайней мере, Пассат или Ауди А4 :)

По ощущениям в салоне, удара даже никто и почувствовал.
внесу позитив :) - хорошая шумка в сивике ::)

В общем, попал в небольшое ДТП, слегка стукнулся в пробке передним бампером (рамкой номера) в задний бампер впереди стоящей машины.
Ударом это сложно было назвать, просто легкий стук :) Вроде бы ничего, на первой и вторых фотках видно, что бампер слева, в районе фары, чуть отошел с креплений и между бампером и фарой есть небольшая щель. Но потом внимательно посмотрел и увидел, что край фары (возле крыла) выступает на 1-2 мм (третья фотка). И щель между крылом и фарой стала немного больше, чем у неповрежденной правой фары. Что это, сместилась фара? Разубедите меня, что это не так, иначе я окончательно буду убежден, что наша машинка - самая картонная из всех :)
И еще, может кто-нибудь сказать, крепления бампера просто выскочили или могли сломаться?

крепление фары могло сломаться. разбери и посмотри.
если есть каско, то надо было вызвать гаи и оформить, но оформить можно и сейчас, как деяние третьих лиц.

Да вопрос не в том что купить и что продать, а просто это факт, что современные машины очень хрупкие. Это не только цивик.
Так все сделано для безопасности, а не для того чтобы дешево отделаться в ДТП...пара царапин на железе и все...

можно и литую сделать машину, но она в результате будет машиной-убийцей....чужие машины будет убивать в хлам...пешеходов тоже...
а так стукнулись две новых машины, сложились...в результате все живы здоровы...
плюс сделаны так чтобы причинить как можно меньше вреда пешеходу в случае наезда...


крепление фары могло сломаться. разбери и посмотри.
если есть каско, то надо было вызвать гаи и оформить, но оформить можно и сейчас, как деяние третьих лиц.

А смысл на "третьи лица" записывать(я как понимаю имеется в виду вызывать не гайцов, а участкового)? подъехал к гаражу или еще чему, чуть его царапнул..вот и ДТП...
или на дороге где то оставь, ктото "царапнул сдавая назад"...

просто с третьими лицами больше проблем...нет разве?

Сними бампер и посмотри, вопрос на 5 минут.

Точно такие же повреждения у меня (2 км/ч скорость при столкновении)....по виду также чуть нарушились зазоры....приговор страховой...замена бампера...замена усилителя бампера...замена направляющей бампера (не знаю что это)..замена фары (небольшая царапина)....

1 случай: столкновение с препятствием весом килограмм 70 на скорости ~ 5-10 км/ч. Ущерб: боковая секция переднего бампера слетела с креплений. Лечение: зашелкнул бампер обратно на клипсы, зафиксировал саморезом угол бампера (стандартный саморез в стандартное место крепления).
2 случай: въехали в задний бампер на скорости до 10 км/ч. Ущерб: бампер слетел с креплений, царапина ЛКП. Лечение: вставить бампер в защелки, покрасить бампер.
3 случай: скорость ~100 км/ч, цапнул задним бампером при перестроении параллельно едущий автомобиль (или он меня не пустил ;)). Ущерб: погнут подкрылок заднего колеса, трещина на заднем брызговике, царапина на заднем фонаре и заднем крыле, бампер соскочил с креплений, многочисленные царапины бампера. Лечение: замена брызговика, рихтовка подкрылка, окраска заднего крыла, замена заднего фонаря (царапину не заполировать), замена заднего бампера (место крепления клипсы порвалось, поэтому бампер "топорщится"). Естесственно, это все приговор страховой, ремонтировал бы сам, бампер и фонарь остались бы старыми.

Это бумажный автомобиль?

Тоже догонял машину в пробке - фара и люстра болталась, бампер стоял с перекосом, где все на 1 см ушло. Фара внутрь, бампер наружу.
Итого 5000 рэ на ремонт

Интересно! Почему у цивика под задним бампером нет ударогасителя , за бампером сразу идет панель багажника, а между ними пустота?

Интересно! Почему у цивика под задним бампером нет ударогасителя
тынц (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=761827&postcount=5)
там же описание самостоятельной установки сабжа

крепление фары могло сломаться. разбери и посмотри.
если есть каско, то надо было вызвать гаи и оформить, но оформить можно и сейчас, как деяние третьих лиц.

Дтп оформили по КАСКО, все нормально, поеду в страховую. Просто если это ерунда, то не хочется из-за этого связываться с направлением к дилерам и вытекающей отсюда тратой времени. Но с другой стороны, если брать деньгами, что они смогут оценить, смещение бампера или фары в нормочасах? :) Внешних повреждений же нигде нет.
Сам разбирать бампер и фару не хочу, нет ни времени, ни гаража. Может, подъехать к каким-нибудь партнерам, чтобы опытным взглядом посмотрели?

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------

Jordan,

Посмотри предыдущий перед твоим пост (#21): или кто-то из вас недоговаривает, или у вас разные машинки :)

Мне в салоне сказали, на капот не нажимайте при закрытии... вмятины будут, т.к. мягкий он очень... мда... Вывод - ездить надо аккуратней...
У меня до этого была Ниссан Примера... вот это танк был просто))

Ну кстати касабельно капотов, то уже достаточно давно не рекомендуется нажимать на капот руками при закрытии. Тут дело даже не в Цивике.

Ну ты как всегда, в своем стиле. Странно, что это написал не darth138 :)
То, что виноват я - не отрицаю. Дело в другом. "Долбанул" - это на скорости 2-3 км/ч въехал в препятствие, неважно, бампер или столб. По ощущениям в салоне, удара даже никто и почувствовал. По моему мнению, бампер на то и нужен, чтобы гасить слабый удар и другие части машины это не чувствовали. Так было на всех моих прошлых машинах. Здесь, по моим ощущениям, сместилась фара, что не должно было быть при такого рода ударах. Это я и хочу выяснить.

да чё тут выяснять.бампера уже давно потеряли функцию гасить слабые удары и превратились в аэродинамический косметический элемент на котором зарабатывает производитель этих бамперов.
на счёт капота... не знаю как вы его там давите что есть вмятины...буквально вчера отдыхал возле моря. просто сидели возле машины и общались, ели суши попивая вино... сидеть особо было негде.. и знакомая очень даже неплохо около часа просидела на капоте машины целиком вся.:). без фанатизма конечно. аккуратненько и всё под контролем было. но сивка отлично перенесла эту ношу.:). в девушке 50кг думаю точно есть.

В европе и штатах при столкновении на скорости меньше 15 км/ч с машиной ничего происходить не должно.

ссылку на источник приведите.
по мне, так бред какой-то.

Дтп оформили по КАСКО, все нормально, поеду в страховую. Просто если это ерунда, то не хочется из-за этого связываться с направлением к дилерам и вытекающей отсюда тратой времени. Но с другой стороны, если брать деньгами, что они смогут оценить, смещение бампера или фары в нормочасах? :) Внешних повреждений же нигде нет.
Сам разбирать бампер и фару не хочу, нет ни времени, ни гаража. Может, подъехать к каким-нибудь партнерам, чтобы опытным взглядом посмотрели?

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------

Jordan,

Посмотри предыдущий перед твоим пост (#21): или кто-то из вас недоговаривает, или у вас разные машинки :)

Может и разные машины. У меня Honda Civic 4D если что :D Результаты пофиксены в страховой. От 3-го случая сам был в шоке, думал, что на такой скорости без разбитого бампера не обойтись, ан нет, практически отскочил.
Если не веришь и в Москве, можешь посмотреть на повреждения сам (я еще не отремонтировал машинку).

В европе и штатах при столкновении на скорости меньше 15 км/ч с машиной ничего происходить не должно.

в штатах, кстати, присутствует аллюминевый усилитель бампера сзади(у нас его вообще нет) и спереди(у нас металлическийпрофиль) !!!

Тогда причем здесь фара? Или фара и бампер держатся на одних усах?

Фара крепится на ус, а он в свою очередь прикручивается к передней панели, далее бампер цепляется за крепления на усе (под фарой как раз)

Цивик и вправду машина бумажная... все гнется и мнется только так)

Топик - стартеру могу сказать, что поломаться могли и крепления фар, а вышеописанный ус мог погнуться... (

в штатах, кстати, присутствует аллюминевый усилитель бампера сзади(у нас его вообще нет) и спереди(у нас металлическийпрофиль) !!!

Кстати, Игорь, ты как считаешь, он тебе помог?

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:53 ----------


ну как сказать. Я вот на акценте подтолкнул ВАЗ 99, вышел посмотрел у меня повреждений нет, у него нет. А вот про цивик я уверен, что любой толчек оставит след. Облакотиться то на наш цивик страшно, не то что им что то толкнуть.

все там будут... :)

"Приоры" и "Калины" получат боковые подушки безопасности (http://auto.lenta.ru/news/2009/10/26/ladabags/)
...
Кроме того, по сведениям издания, скоро на автомобилях Lada может появиться ..., и новый травмобезопасный бампер - тесты бампера новой формы, защищающего пешехода в случае наезда, пройдут до конца текущего года.
...

Мягкий металл, хорошая сминаемость, отличная пассивная безопасность, жесткий каркас только у салонной части.

На выходных снимал бампер на покраску. Там на нижней кромке юбки кузова был загиб на миллиметров 5 примерно, поставил на место с помощью двух пальцев :D. Очень мягкий металл

Ну кстати касабельно капотов, то уже достаточно давно не рекомендуется нажимать на капот руками при закрытии. Тут дело даже не в Цивике.

Да я так и не делала никогда))) просто смысл моей фразы был в предупреждении менеджеров салона и относился к теме)) а еще никогда не ставьте машины рядом с футбольным полем и т.д. :)

я на Шниве увааашпэ заборы из профнастила бампером складывал (интересно было) и ничего.. тока царапки на пластике остались

у меня на десятке на капоте были вмятины от рук

на сивике в зад въехала машина, гаи оформило, машина постояла 15 минут на солнце, протер антибитумом, бампер принял прежнюю форму, даже царапины не осталось, так в страховую и не поехал, ибо повреждения отсутствуют,
перед машины сделан травмобезопасным для пешеходов, прошли времена кондовых бамперов из-за европейского регламента
зачем нужен толстый металл на не несущих силовых нагрузок элементов, хоть пластиковые крылья с капотом поставь, зато тонкий металл проще править до изначальной формы...

Да давно уже стало понятно, что не только у нас, а все современные машины очень хрупкие (в части "оперения"). Мы же выбираем безопасный автомобиль, а не танк.

+1 а он безопасный, железо железом, а жизнь не выправишь, по тестам сивик молодцом, да и по темам на форуме сивик молодец в плане безопасности, главное чтобы нам не пришлось это на себе проверять!!

не такой и молодец. 4 звезды всего.

На неделе заехал к партнерам в зук-авто. Итог - бампер весь целый, усилитель бампера ушел вниз и деформировался с левого конца (:o), фара немного ушла в сторону. Работы на полчаса и машина снова целая.
Чтобы вы не говорили, но сивик - хрупкая машинка. От такого касания чтобы усилитель бампера погнулся - это что-то.

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:10 ----------


не такой и молодец. 4 звезды всего.

Устаревшая информация. Уже на 5 звезд перебили :)

Похожая ситуация. Бампер чуть подмялся, вмятина с пятирублёвую монету. Бампер покрасили (оф.дилер, оф. сервис ч/з страховую и всё такое...), забрала машину. На улице смотрю - фара с угла выступает, а по фронту - заглублена. Разные расстояния до крыла, бампера, капота, решётки. Короче, криво стоит. После этого два раза ездила в сервис - бесполезно. Только бампер поцарапали, гады безрукие. Это что, так сложно выправить? Я уже плюнула, боюсь, что фару не сделают, а что-нибудь ещё изгадят(((

От такого касания чтобы усилитель бампера погнулся - это что-то.

Да его кулаком без особого напряжения можно рихтовать (=

хватит плакаться, купи себе танк и езди.
а вообще надо ездить аккуратнее.

Вот блин, такие реплики достают!!! Ездец аккуратный нашёлсо... Так на тебя аккуратного найдётся неаккуратный арамобиль, который на скорости в 10 км затопчет твою задницу вместе с бампером, багажником, задним стеклом и немножечко крышу (не дай бог конечно тьфу 3 р.), но ты благодаря энергопоглощающему кузову и конструкции в этой страшнейшей аварии останешься жив и это важно! Но главное - пополнишь бюджет автопроизводителю и его дилерам на несколько сот или тыс. баксов. Хорошо если есть КАСКО. Все довольны потому что страховой компании тоже миллион аккуратных уже забашляли. Правда спасибо они тебе не скажут всё равно, а ты будешь бегать и доказывать каждый раз какая страшная была авария и т.д. Вот ездишь и всё время бздишь - не дай бог где-нибудь....Опа и попал на хорошие деньги. Данный момент меня в этой машине напрягает больше всего! Никто не говорит ничего против безопасности, но всё должно быть в меру! На нашем автомобиле бампер к сожалению потерял своё функциональное назначение и превратился в украшение.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80 Так что я с автором согласен на все сто - машинка картонная! Правда говорят, что такая концепция последнее время присуща всем производителям, ( ну как же, все ж хотят на лохах заработать), и другие тоже ездят на таком же, а это нашу натуру должно успокаивать!
ЗЫ Танки к сожалению не продают. А иногда так хочется прокатиться позвякивая гусеницами и остановившись откинуть лючок и спросить: "А почему собственно-с-с!"

бампер стал просто элементом аэродинамики - как в ФОРМУЛЕ 1 ,, уселитель прижимной силы

"!!!!!Уважаемые Ребятки"!!!! говорил я Вам -берите Форда вот там металл ГУТ И КАНДОВОСТЪ просто немоверная!!!!!езжу,облакачиваюсъ и не парюсъ!!!!

мне лично форд даром наш русский не нужен, собран через жопу.
да еще к тому же он из фольги от конфет сделан...

Вот блин, такие реплики достают!!! Ездец аккуратный нашёлсо... Так на тебя аккуратного найдётся неаккуратный арамобиль, который на скорости в 10 км затопчет твою задницу вместе с бампером, багажником, задним стеклом и немножечко крышу (не дай бог конечно тьфу 3 р.), но ты благодаря энергопоглощающему кузову и конструкции в этой страшнейшей аварии останешься жив и это важно! Но главное - пополнишь бюджет автопроизводителю и его дилерам на несколько сот или тыс. баксов. Хорошо если есть КАСКО. Все довольны потому что страховой компании тоже миллион аккуратных уже забашляли. Правда спасибо они тебе не скажут всё равно, а ты будешь бегать и доказывать каждый раз какая страшная была авария и т.д. Вот ездишь и всё время бздишь - не дай бог где-нибудь....Опа и попал на хорошие деньги. Данный момент меня в этой машине напрягает больше всего! Никто не говорит ничего против безопасности, но всё должно быть в меру! На нашем автомобиле бампер к сожалению потерял своё функциональное назначение и превратился в украшение.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80 Так что я с автором согласен на все сто - машинка картонная! Правда говорят, что такая концепция последнее время присуща всем производителям, ( ну как же, все ж хотят на лохах заработать), и другие тоже ездят на таком же, а это нашу натуру должно успокаивать!
ЗЫ Танки к сожалению не продают. А иногда так хочется прокатиться позвякивая гусеницами и остановившись откинуть лючок и спросить: "А почему собственно-с-с!"

и чё теперь ныть по форумам? не нравится покупаем покрепче,.. если найдёте.

Похожая ситуация. Бампер чуть подмялся, вмятина с пятирублёвую монету. Бампер покрасили (оф.дилер, оф. сервис ч/з страховую и всё такое...), забрала машину. На улице смотрю - фара с угла выступает, а по фронту - заглублена. Разные расстояния до крыла, бампера, капота, решётки. Короче, криво стоит. После этого два раза ездила в сервис - бесполезно. Только бампер поцарапали, гады безрукие. Это что, так сложно выправить? Я уже плюнула, боюсь, что фару не сделают, а что-нибудь ещё изгадят(((

Фару надо сразу было смотреть и указывать как "скрытые повреждения", а оценщики из страховой и дилеры должны были сами все сделать, как надо. Тряси дилеров, какие бы они криворукие не были, бампер должны нормально поставить на место.

у японцев нет металлу-и они цуцика делают их бумаги..буга-га-га!! вас развели как лош...в!!! ну вы это поняли -да!???

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------


мне лично форд даром наш русский не нужен, собран через жопу.
да еще к тому же он из фольги от конфет сделан...

через ж...сделан ты......................

---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:51 ----------

ребятки!!! согласитесЪ....Что цуцик просто никакой по металлу и все прочие японки..там его просто нет..красивая обертка от папь е машэ!!поймите..они экономет на металле. и впаривают машины с трехстами граммами дверьми... практически все японки.. Акорд такой жэ... вас развели на красивую игрушку...

aaleks, заходить на форум одной марки автомобиля и доказывать превосходство другой марки - это чистой воды троллизм.
Что такое троллизм можно почерпнуть тут http://proabc.ru/?p=5
Ну ты это понял, да?

зато у фокусов колеса отваливаются, а у нас нет
http://www.toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm
и вообще, список тем в заголовке статьи ужасает. С чем только проблем нету. Из гарантийки не вылезают, наверное. И выводят все одно - "зачем я купил эту лажу(форд)". Уже давно все выяснили, что фокус как таковой - облизанный кузов (не бумажный, естественно :) ), натянутый на сборку недопеределок.

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:43 ----------

http://www.toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus-2.htm#breo

на еще

---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:46 ----------

http://www.toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus-3.htm#clutch


и еще лови

ООО Алекс-кондовый, дружище, как тебя видно давно не было )))
Ну че там твой танк еще не развалился ? ))
А мы все, на бумажных тачках ездим :(

Цитата оттуда
На улице -40. На второй день стояния на улице случайно посмотрел на двери под углом. Сердце чуть не оборвалось… На всех 4 дверях появились вертикальные полоски. Это не блики. Ощущение что с обратной стороны дверей их что-то сжало, стянуло. Вид дверей – жеваный!!! Как после левой рихтовки. А в свете фар вообще ужас! Что делать? Кто-нибудь такое наблюдал? На автомобиле не передвигаюсь, жду потепления. Если не пройдет, менять авто по гарантии? На улице -41, фотик с должным качеством полоски на дверях взять не может. Но видно явно, прохожие показывают пальцами. Вот что получилось.

Так! Я как раз позавчера перед морозом помыл авто, прочитав этот топик присмотрелся к кузавщине и заметил что на задних крыльях (3-дв.хеч) слабо просматривается деформация железа – гармошка, вертикальные полоски 1см в ширину, 5-8 см в высоту... Вообще то напрягает этот факт! Если железо так себя ведет, то через некоторое количество циклов должны начаться необратимые процессы.

У меня трехдверка. Полосы тоже есть. Появилиь после того, как у нас было -47. Томск.Очень надеюсь, что с потеплением пройдут. А то неприятно как-то.

Специально съездил на стоянку где поставил свой Фокус седан прям перед морозами (езжу на другой авто) - ДА! полоски проявились - с правой стороны на дверях три вертикальные еле уловимые взглядом (фотоаппарат не покажет), с левой стороны две... Я в шоке... пока пусть постоит, морозы закончатся, поеду в Рольф... Это пипец

Недавно в СургутФорд приезжал чел на Фокусе 2 - у него крышу вогнуло немного внутрь. Сказали что от морозов. Как потеплеет, так все станет нормально. У нас -40...-50 было... сейчас в основном -34...-38.

Загнал в теплый бокс. Через 15 минут все вернулось на место, ни одной полоски. Ночь постояла, утром вновь выгнал на улицу (-38). Через 10 минут вновь пошли полоски на дверях. Версия деформации подтверждается.

В Москве все тоже самое. у меня 2 месяц машина в ремонте и даже досудебная претензия дело вперед не двигает





Черт с ним, пусть цивик бумажный, зато крышу от мороза не гнет.

РЕБЯТКИ!!! ВСЕ ГУТ!!! ФОКС ПРОШЕЛ УЖЕ МОЙ 55 ТЫЩ!!!! ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!! МЕТАЛЛ просто НЕУБИВАЕМ...

aaleks,
А еще что нибудь посоветуешь ? Я вот подумывал сивку бетоном облить, чтобы кузов в поворотах хоть буквой С не становился :(

ИЗБАВЛЯЙТЕСЪ ПОКА е поздно..хоть каккие нибуть деньги получите - и то хорошо... я свого Фокса продавать скоро буду(могу вам кому нибуттъ подогнать) сам буду А-4 БРАТЪ! ВОТ это весчъъъъ

aaleks,

Зачем тебе А4? У нее тоже металл из бумаги сделан. Бери Волгу. Как раз у деда 20-летнюю Волгу взял, могу подогнать. Металл там - самый кондовый, как раз для тебя.

Ну шутки шутками, а если серьёзно то Volvo должна вам подойти. Её как ни как в швеции изобрели, и на ней пол финки ездит. Ничего не покоробилось.
А мне и цивик нравиться, может и кортонный но надёжный, получше танка будет. :)

и чё теперь ныть по форумам? не нравится покупаем покрепче,.. если найдёте.
Да не, ныть не буду! Просто повёлся на японскую легенду, а она на глазах тает, как здесь так и в Формуле 1. Но видишь ли я не на столько богат, чтоб выкидывать каждый год - полтора по 10 штук. баксов и искать что-нить более крепкое. Тем более как ты правильно сказал (тут я с табой согласен) попробуй найди. Ездил на разных, осталось проверить последнюю легенду - БМВ. Думаю что там та же тенденция - разводить лохов за счёт сказок и легенд, ну по крайней мере после 2003 года. Поэтому ныть не буду, буду скромненько доезжать на этой картонной машинке ещё года 3-4, без экзальтации и фанатизма.
ЗЫ Фокусникам! Наша машинка конечно г..., но из всего г... в этом ценовом диапазоне - это г... самое лучшее и с ФФ рядом не стояло! Одна динамика разгона чего стоит...

У меня есть A4. Железо субъективно намного крепче, впрочем как и бампера.
Но! Она ломаеться, она дорогая, она прожорливая.
Если на первом месте комфорт и качество салона бери Ауди и готовь бабло. В остальном поверь мне она тебе не нужна.
Хонда очень надёжная, не уверена что ей в этом вообще есть равные. Ещё экономичная и красивая. Особенно внутри, цифирки синие и ну вы понимаете.. :)

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:37 ----------

А ещё я рву как тузик грелку четвёрку с 170 лошадями. :)

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:38 ----------

Кстати морозили Четвёрку до -28 не съёжилась. :)

SashCo,

Да зря ты так, машинка не г.., просто явный косяк с крепостью железа и пластмасс, остальное все на уровне и даже выше, чем у других одноклассников. Просто многие забывают, что наша машинка стоит в Японии 13 т.у.е.. Это многое и объясняет.

тролли и тут завелись)))) кстати на фокус больше всего нареканий и судебных исков, чем на все остальные марки (кроме кЁтая и жигулья) так что вот обратная сторона популярности, хотя в принципе машинка неплохая. Что касается "бумажной" машины, соглашусь со всеми кто адекватно высказывается в плане безопасности, действительно все сделано в угоду спасения жизни. А4 ни А4 не лучше и не хуже. Лучше не проверять это и не думать.
Кстати во Франции видел 3 сивика 5D которые выезжали с помощью контактной парковки и ничего себе не сломали.
13 тыщ в Японии стоит там и А4 стоит дешевле чем у нас в 2 раза.

SashCo,

Да зря ты так, машинка не г.., просто явный косяк с крепостью железа и пластмасс, остальное все на уровне и даже выше, чем у других одноклассников. Просто многие забывают, что наша машинка стоит в Японии 13 т.у.е.. Это многое и объясняет.

Именно, так же такие машины покупают в Америке детишкам на 16-ти летие, поучиться ездить, попритерать, побить и т.д. Короче сивики мазды трехи короллы и прочие форды фокусы выступают у них в роли девяток москвичей десяток и т.д, того на чем не шибко богатая молодежь институтствуя разъезжает у нас )

А если нужна машина которую можно бить то это либо москвич, у которого 2 метра безопасности перед водителем (кстати в исполнении с двиг рено едет чуть слабее сивика 1.8 мт), либо баржа (волга), либо девятка, в старом исполнении, года так 87-89, которые с двигом 1.3 шли, либо жип с кенгурятником, которые запрещают, либо камаз, краз, бтр, танк...

2 nick76
Во!!! Вот хоть один чел уловил суть того что я и пытаюсь объяснить. Машинку ценой в 13 тык. у нас продают за 25 и потому нас уверяют, что это ж легенда! Как вам, так мы и так почти даром! Вы ж криворукие, кроме чужого фокуса и Ланоса и собрать-то ничего не можете. Поэтому радуйтесь, что приобщились к легенде! Если б у нас крашеный бампер стоил как в штатах 99 баксов, (даже у нас!!! при наших доходах) я бы как в Израиле раздвигал им мусорные бачки, (ну хотя б иногда ;D) и не парился... А машинку г... не я назвал, а фокусник-иллюзионист. Я выбирал среди Матрёшек, Ланцелотов, ФФ, Коров, Шкод и даже Аккордеонов и мог купить любую из них. Однако любой авто это компромис между ценой, тех. данными и качеством. В 2007 году лучшего сочетания в базе чем у Сивки на Украине я не нашёл. НУ и кроме того Хёндэ ж... Решил проверить.;)

[QUOTE=SashCo;1825807]2 nick76
Во!!! Вот хоть один чел уловил суть того что я и пытаюсь объяснить. Машинку ценой в 13 тык. у нас продают за 25 и потому нас уверяют, что это ж легенда! Как вам, так мы и так почти даром! Поэтому радуйтесь, что приобщились к легенде!



ОТ ААЛЕКСА!!!!

МОЛОДЦА!!! ПРАВИЛЬНО РАССУЖДАЕШЪ.... РЕСПЕКТ И УВАЖУХА

2 nick76
Если б у нас крашеный бампер стоил как в штатах 99 баксов, (даже у нас!!! при наших доходах) я бы как в Израиле раздвигал им мусорные бачки, (ну хотя б иногда ;D) и не парился...

вот соль проблемы, имхо. А на родине машина стоит не 25 тысяч... В России живем, что делать.

а чё за бачки в израиле?:) они на колёсиках. какая проблема их подвинуть?:)

ОТ ААЛЕКСА!!!!

МОЛОДЦА!!! ПРАВИЛЬНО РАССУЖДАЕШЪ.... РЕСПЕКТ И УВАЖУХА

Аалекс-дружище, погнали на сраллинг-сракинг ? В подмосковье трасса есть, снежок выпадет и поедем фокса тестить ? Кузовок на кондовость и подвесочку проверим))
Я видел как там тазы варенные переваренные с каркасом заварачивало))
Но ты не бойся, я не пугаю)) Фокс то всеравно всех кондовее !

Тока про хонду ни слова, она даже до трассы не доедет - развалится :(

У меня туфельки лучше! Не-е-е! Мои сандалики прикольней!:lol: Детский сад ей богу!
Советские поезда - самые поездатые поезда...
Ведь в этой теме речь не о том какое авто лучше. Каждый выбирает то что ему больше нравится. Топик-стартер поднял вопрос о мягкости и толщине металла на нашей конкретной машине! Согласны, не согласны обсуждаем! А реплики типа купи танк или ищи покрепче они несколько обижают и не к месту. Ведь мы все члены именно этого клуба и не случайно. Не думаю что кто-то хотел купить ФФ2, но в силу каких-то обстоятельств был вынужден купить Сивку. Если б я хотел купить танк - был бы не на этом форуме... Своё мнение по вопросу о хрупкости высказал ранее и повторяться не буду. Конечно же всё ИМХО и если невзначай кого обидел прошу извинить - ничего личного!:) :men_flag

интересно, а есть форум танкистов?:)

А я больше машину из фольги и картона покупать не буду! Меня шкода октавия в первом кузове во дворе притерла в передний бампер. У меня бампер замена, эмблема решетки замена, площадка под номерной знак замена. На шкоде зарапинка на накладке на передний бампер. Скорость 2-3 км.в час. И мне не понять доводы, что это специально сделано, для погашения ударов, каких блин ударов???? 10 лет назад у меня была вактра А, парковался задом до легкого удара! ничего с машиной не происходило, ничего не было заметно! При ДТП опель с волгой действительно повреждений у меня было больше, чем у него. Вывод, фольга и картон для безопасности - разводка для лохов.

С хондов во дворе туго... Тяжело вьезжать во всяческие щели, не задевая бампером.
"Пронести" бампер над бардюром тоже не удастся, из за высоты, либо внесколько приёмов, либо царапнуть бампером.
Бампер действительно слабоватое место, из за него морда выглядит хлипкой сопливой слабенькой, увы ничо не поделаешь... В принципе в остальном разницы нету...
Как вариант - купить бампер про запас, бу с разбора у кого нибудь... поменять его дело 5 минут.

По поводу специально/не специально. Бампер у БМВ и ауди со скорости кажеться 10 км/ч не разрушаеться. Вгибаеться и выгибаеться обратно, поищите на ю-тубе там видео и ценник на восстановление сразу. Меняеться только внутренний элемент. А на самом бампере даже краска цела. Вот это я понимаю специально и думаю не хондовцы накосячили, а это просто японская школа автомобилестроения.

Моему парню как то давно в бампер приехала машина. Долго разбирались, решили что нам заплатят наличкой. Бампер отошёл аж руку просунуть можно было. Человек привёз деньги. Стали разъезжаться, бампер взял и сам на место втянулся. Остались только царапинки!!!!! Думали денег отдать придёться, но дружно загородили бампер и помохпли ручкой. С бампером ничего потом не делали. :)

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:17 ----------

У него была Ауди древняя.

А я больше машину из фольги и картона покупать не буду! Меня шкода октавия в первом кузове во дворе притерла в передний бампер. У меня бампер замена, эмблема решетки замена, площадка под номерной знак замена. На шкоде зарапинка на накладке на передний бампер. Скорость 2-3 км.в час. И мне не понять доводы, что это специально сделано, для погашения ударов, каких блин ударов???? 10 лет назад у меня была вактра А, парковался задом до легкого удара! ничего с машиной не происходило, ничего не было заметно! При ДТП опель с волгой действительно повреждений у меня было больше, чем у него. Вывод, фольга и картон для безопасности - разводка для лохов.

да, в хмр специальный отдел есть, "Отдел Разводки Лохов", целыми днями считают, что бы еще из фольги намутить такое.
У меня копейка была, так клыки с резинками на бампере стояли. Паркуйся - не хочу. А раньше вообще на лошадях ездили, там просто было. Столкнулся, овса дал, и дальше поскакал.

То что япы машины из тонкого металла делали всегда знают даже дети. Но до сих пор загадка для меня то, что Пассат сарай 92 г.в. 2 литра и автомат весил столько же, сколько и цивик из "фольги". Вот где броня была, в зад получил, вышел, пожалел того, кто бил, и дальше как ни в чем не бывало поехал...

да, в хмр специальный отдел есть, "Отдел Разводки Лохов", целыми днями считают, что бы еще из фольги намутить такое.
У меня копейка была, так клыки с резинками на бампере стояли. Паркуйся - не хочу. А раньше вообще на лошадях ездили, там просто было. Столкнулся, овса дал, и дальше поскакал.

может клыки на сиву замутиь? :lol:

может клыки на сиву замутиь? :lol:

Ага, спереди и сзади причём выдвижные, из кабины кнопочку в нужный момент вжи-и-к... и тут же опять спрятал!:D

у меня остались 2 в гараже :)

Фару надо сразу было смотреть и указывать как "скрытые повреждения", а оценщики из страховой и дилеры должны были сами все сделать, как надо. Тряси дилеров, какие бы они криворукие не были, бампер должны нормально поставить на место.

А смотрели все. Проблемка-то после ремонта, блин, у дилеров, блин, нарисовалась...
Люди, я реально боюсь к ним ехать!!!!! Повторно к ним обращалась через знакомых нормательных таких. И при этом мне не сделали как надо! Получается, что не умеют нифига!!!
Поеду-ка к конкурентам (целых два салона в городе!))), мнение узнаю...

у меня тоже в страховой насчитали одно, у дилера вскрылась еще куча повреждений. Согласовали, поменяли, приделали.

А я думала, что только я бампера царапаю((())). До Сивика за 10 лет на разных машинах ни одной царапины.
После того, как помялась об Санта Фе, начала подумывать, не пересесть ли на Гранд Витару.

У дилера, наоборот, кое-что убрали (перекос). Эксперт СК не стал открывать капот (чуть смятый как раз у замка) написал побольше, на всякий случай... Бывает и такое (респект ему).

у меня дилерцы вписали стапельные работы даже. Приехал во время ремонта - вправду на стенде висит, тянули. Чуть брызговик моторного отсека ушел. Зато приятно было видеть. Зазорчики выставили, в цвет попали, пистоны новенькие, все на месте.

Повезло!

не отрицаю, доволен. Сделали просто отлично.

Я рад за тебя! И ещё за то что такое всё таки бывает!

to Джексон, где делал машинку ?

У меня тоже самое было. Вначале передним бампером бардюр зацепил. Оформлять ДТП не стал, а когда приехал к дилеру, мне порекомендовали: заменить бампер. Однако все решилось с помощью ботинка и отвертки. Встал он на место как родной, осталось только прикрутить отверткой высковший шуруп. До сих пор стоит бампер стоит на месте.

to Джексон, где делал машинку ?

в Хонде-Кудрово. Перед тем, как сдавать, начитался до умопомрачения ужасов про салон, отдал и валидол ел всю дорогу. Приехал забирать - изумился. Фиг найдешь, где стукнул и что менял. Фара сейчас уже подзатерлась, вообще одинаково стало. Новая краска отличалась от старой блеском и отсутствием царапин. Соответственно, сейчас тоже прошло :). Меняли крыло, фару, бампер. Красили еще и капот (я не возражал, там сколы были все равно). Чего-то я сомневаюсь, что дядя Вася так сделал бы в кустарных условиях. Тянули брызговик на стапеле(ушла верхняя отбортовка на сантиметр), я приезжал, машина висит, тянули. Зазоры выставили на пять баллов, как по лекалу. Пусть говорят о салоне что угодно, я лично работой доволен.

я прочёл только первые две страницы
Напишу про мега зеркала сивика. припарковал я машину на Коммунаров, посмотрел трамвай проходит (круглый такой), ушёл за цветами, срабатывет сигнализация, раз, два, три. иду, вижу из далека - трамвай стоит, народа куча. думаю, труба. подхожу, зеркало наружу вывернуто и толпа беснуется. я расстроился по мелочи из-за своей тупости (хотя узнал, что габариты круглого трамвая меньше чем у квадратного, плюсик, хоть какой-то ), сел через пассажирскую дверь, отъехал правее. нажимаю кнопочку, зеркало задёргалось, отжимаю, сворачивается, ещё раз - развернулось и что? как новенькое, даже краска не слезла, а вы говорите.
а почему не запарковался правее сразу? ответ: скрежетал защитой и решил оставить так
аааааа и ещё, жена поехала ставить на учёт и при развороте засандалила Газель зерцалом и крылом, на крыле мини вмятина (вакуум за 5 мин), а зеркалу вообще пофигу, выгнулось и стало обратно. так, что хоть с зеркалами порядок ИМО

mike23,
Про зеркала - да, они крепкие, но здесь речь о бамперах :) Лучше бы они сделали наоборот. Ты мне скажи, а зачем вообще парковаться в том месте, где ездят трамваи?

там трамвайный перекрёсток и кооперативный рынок, соответственно рельсы идут на квартал во все стороны, через квартал ЗАГС, со всех сторон остановка запрещена, а там нет , всегда все паркуются на тротуаре и влезть там довольно трудно, бордюрчик высокий для сивика, переехал его колесом и брюшко шкребёт, хотя, со стороны, бордюр и не заметишь почти. короче нюансы. этож не улица Свободы, а провинциальный Краснодар (колхозники на своих траХторах итд)

хоть у меня и не 4Д, а 5Д, но могу сказать - бампер на 5Д - вещь!
В конце этого лета, имел неприятный инцедент.
Девушка на Дэу Матиз очень сильно меня подрузала на перекресте, и был контакт правой части моего переднего бампера, и ее всей площади дверей.
Я не сильно почувствовал удар, и только по ее недовольному лицу понял что надо немедленно остановиться.
Вышел.
Смотрю вначале на ее автомобиль - жутко вмяты обе левые двери, и немног загнуты оба крыла 9переднее и заднее).
Ну думаю всё... боюсь оборачиваться на свою машину... ожидая там увидеть кучу разбитой оптики и искореженный бампер.
Удивление, оптика вся цела, крыло уцелело. Только лишь выскочил бампер, что было сразуже починено путем нажатия ногой... Встал как новый. Единственное - это краска немного содралась.
Вот такой бампер на 5Д.
Её ОСАГи мне хватило - перекрасил, и немного поправили направляющие бампера. Всё отлично:)

Вот прямо какой бампер на 5Д :) Все зависит от условий, при которых произошел удар. У тебя не удар даже был, а просто притер по касательной. Так что не надо переоценивать силу пластмасски :)

Я понимаю, но то что было у Дэу Матиза, и то что было у меня вообще радикально не совпадает:)
у Дэу просто весь бок был вмят...

to Джексон буду иметь ввиду хороший уровень кузовщиков и маляров Победы. :) Мне меняли и красили бампер в максимуме. Так у них не получилось с первого раза норм все сделать была пыль под краской :([, пытались заполировать - стерли до самого бампера, перекрашивали, сейчас вроде все гуд.

to chocolate_chips ну дэу матиз это дэу матиз, был бы мерседес w124 было бы все иначе :(

один косяк нашел - маленький потек краски в окне под противотуманку. Обнаружить можно при внимательном ощупывании всех интимных мест переднего бампера. Оставил на память и сказал не переделывать. Пусть будет мой след в истории машины, мне на память, остальным в науку. И вообще, приемка машины была назначена на утро субботы. В пятницу вечером звоню, мастер говорит, что есть проблемы. Крыло ставили, уронили, скол на кромке. Вроде перекрашивать в ночь собрались. Ладно, спрашиваю, когда готова будет - в субботу утром, но попозже. Дерьмо вопрос, после обмывания готовой машины мне только в кайф к полудню забрать, я с дачи ехал на электричке вечером, состояние соответственное, а там еще сбор клуба был. Приезжаю в девять утра- машина на полировке. Сижу полтора часа, отпиваюсь кофе в Победе. Воскрес, выхожу - а тут она, моя ласточка стоит. Я вообще в ступоре ,как так, был БУМ, а тут как новая, еще отмыта до состояния новой... Масса впечатлений, миллион ответов на мой миллион вопросов, короче, высший класс. Доволен.

nick76
бумажная согласен. а 5Д вообще раскладушка.

Все новые машины со стандартами безопасности для пешеходов = бумажные!

Бумажные. У меня в ДТП въехал 99 на парковке, у ТЦ задом, результат - крыло, фара, капот, бампер - все меняли по Каско (правда оч долго - около 4-5 мес) теперь думаю каско не делать ) Скорость столконовения 5 км. У 99 ни одной царапки )

я ж ВАМ 100 раз говорил..ФОРДА НАДО БРАТЬ..ТАМ МЕТАЛЛ! А У ВАС ОБЕРТКА С ФАБРИКИ БОЛЬШЕВИЧКА ДЛЯ ПОМАДКИ С САХАРОМ!!!

Ооо Аалекса из дурки на выходные выпустили домой))

Есть правила трёх ФФФ. НЕ БРАТЬ Ford, Fiat, и все Fранцузские автомобили.

Бумажные. У меня в ДТП въехал 99 на парковке, у ТЦ задом, результат - крыло, фара, капот, бампер - все меняли по Каско (правда оч долго - около 4-5 мес) теперь думаю каско не делать ) Скорость столконовения 5 км. У 99 ни одной царапки ) у 99ой бампером можно траншеи рыть и столбы срубать...

aaleks Плюс 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000
Согласен, в фокусах все по человечески и мощно сделано,а на этом ведре японском надо аккуратно ездить, а то развалится на ходу! Обидно но факт! И некоторым фанатикам этой японской помойки надо уметь признавать ФАКТ что это отстойное средство передвижения, лоханулись мы с выбором авто. Все познается в сравнении, форд лучше и надежней цивика. А внешний вид и глупые цифры спидометра для пизд.глазых папуасов, это не важная вещь в автомобиля и к надежности и качеству никакого отношения не имеет.
Ну а ВАЗ 8 серии славился бамперами своими всегда. Я тоже этим чудо бамперами и калитки и ворота открывал. 2108, 09 и 099 сильные машинки, только морально устарели. Своих денег стоят! цивик своих денег не стоит, ему цена красная и равносильная-цена Калины и не более.
Лично я понял что такое хонда, первый и последний мой автомобиль этого ебл.нского бренда.

aaleks Плюс 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000
Согласен, в фокусах все по человечески и мощно сделано,а на этом ведре японском надо аккуратно ездить, а то развалится на ходу! Обидно но факт! И некоторым фанатикам этой японской помойки надо уметь признавать ФАКТ что это отстойное средство передвижения, лоханулись мы с выбором авто. Все познается в сравнении, форд лучше и надежней цивика. А внешний вид и глупые цифры спидометра для пизд.глазых папуасов, это не важная вещь в автомобиля и к надежности и качеству никакого отношения не имеет.
Ну а ВАЗ 8 серии славился бамперами своими всегда. Я тоже этим чудо бамперами и калитки и ворота открывал. 2108, 09 и 099 сильные машинки, только морально устарели. Своих денег стоят! цивик своих денег не стоит, ему цена красная и равносильная-цена Калины и не более.
Лично я понял что такое хонда, первый и последний мой автомобиль этого ебл.нского бренда.

Смешно. Главный показатель надежности - это та скорости с которой можно ворота открыть в гараж;) Тут у фокуса конкурентов мало, а в остальном его иномаркой назвать трудно.....

(АЛЕКСЕЮ).....МОЛОДЦА!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!ВСЕ ПРАВИЛЬНО ГОВОРИШЪ!

ВОТ К СТАТИ МУСТАНГА НОВОГО ЗАДЕЛАЛИ Ford Mustang Shelby GT500 Вот это ВЕСЧЪ!!!

aaleks Плюс 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000000
Согласен, в фокусах все по человечески и мощно сделано,а на этом ведре японском надо аккуратно ездить, а то развалится на ходу! Обидно но факт! И некоторым фанатикам этой японской помойки надо уметь признавать ФАКТ что это отстойное средство передвижения, лоханулись мы с выбором авто. Все познается в сравнении, форд лучше и надежней цивика. А внешний вид и глупые цифры спидометра для пизд.глазых папуасов, это не важная вещь в автомобиля и к надежности и качеству никакого отношения не имеет.
Ну а ВАЗ 8 серии славился бамперами своими всегда. Я тоже этим чудо бамперами и калитки и ворота открывал. 2108, 09 и 099 сильные машинки, только морально устарели. Своих денег стоят! цивик своих денег не стоит, ему цена красная и равносильная-цена Калины и не более.
Лично я понял что такое хонда, первый и последний мой автомобиль этого ебл.нского бренда.

В принципе согласен. Но если не попадать в ДТП, не все так плохо, еще бы стекла потверже и отсутствие скрипов при повороте руля и нажатии-отпускании педали сцепления и ездить можно. Ну а по цене совершенно верно, максималка должна стоить чуть больше ТАЗА приоры, чисто за великолепныйдизайн, но никак не за качество.

Алексей74, :men_flag ну ей богу.... ну везде косяков полно. Мне тоже нравился ТаЗ 09 когда им владел, и именно за неубиваемость и везделазность.... Но на дальняк на нем напряжно ехать, в отличае от Сивки, ну может тебе с машиной не повезло.

Если чесно я сам офигивал от ваших жалоб на седаны тогда в гараже, блин у Хечей меньше траблов... ну то что дороговата согласен, то что красят хрен знает чем тоже.... но вот что картонная? извиняйте.... я лучше машину буду чинить или новую куплю чем себя потом по кускам собирать.... хотя случаи они разные бывают и от дурных действий никакие подушки и электроника не спасут.

У кого то это не первая иномарка и есть с чем сравнивать, а у кого-то тазы да газы были до этого :D

У всех свои планки, кто то ищет позитифф не замечая мелких косячков и получает удовольствие, ну а кто то наоборот....


И спорить тут бесполезно!!! У каждого мнения есть право на жизнь... ::)

Алексей74,
Запарил ты, купи себе форда и с..бывай с форума. Я сам открыл тему, сам ее и закрою, чтобы не было срача.

nick76, так муЗЧины, возьму на себя не благодарную работу переговорщика, не благодарную по тому, что сейчас все кому не лень будут орать что не надо лезть... 8)

Я не думаю, что нужно в такой ультимативной форме выражаться....

Леха нормальный, адекватный и здравомыслящий человек. Я его лично знаю. Это душевный и радушный хозяин, товарищь готовый подставить плечё другу в трудный момент, ну просто не повезло ему с машинками, и у него есть полное право высказывать свое мнение в том ключе в котором он это делает. Можно сказать, что он дважды влетел с этими машинами и с обееми ему не везет.

Я не знаю тебя лично (к сожалению) но я знаю shellen которая в свою очередь знает тебя, меня и Алексей74, и если моя писанина тебе покажется предвзятой позицией, спроси у shellen, что за человек в жизни Алексей74, и пожалуйста не делай скоропалительных выводов и выпадов... как гласит философское утверждение "В споре рождается истина"



"Ребята, давайте жить дружно" - Кот Леопольд ;D

Иномарки новые ща почти все хрустальные, что мазда, что сивик, что корова, разве что последняя повыше. Чпокус и лачетти точно покрепче будут, причем разница в жопе и морде. Слабый картонный притом низкий бампер, и отсутствие усилителя сзади делает машину в понятии многих сопливой. Металл тонковат спору нет, но я проклеил почти всю тачку шумкой и при постукивании по дверям например, со стороны улицы естесствено метал кажется добротным, крепким.
После классики, зубилы, москвича или волги любая машина при условии что это не жып и не троллейбус и т.п. покажется низкой, проходимость тоже. Таз заберется на любой бордюр, пусть даже ради этого придется сжечь сцепление но он это сделает, а хонда наша если тока с изъе%ом с вывернутыми вбок колесами передними.
Так же хонда мало пригодна к нашим дорогам, здесь тоже спору нет. Она любит хорошие дороги, когда едешь по трассе где недавно положили асфальт и еще нету колеи и выбоин это просто сказка. Другое дело это узкий двор, где порой парковка на наших хондах может стать мукой. Притерся близко к бардюру, подъезжая сбоку - на бампере желто-зеленые "отпечатки" бардюра, а если чуть сильней - может и вылететь спокойно из пазов.
В общем слабые места нашей хонды это бампер, и так же капот, который очень низко расположен, так что любой дтп с участием морды - 99% замена капота или его рихтовка. Жопа слабовата из за отсутствия усилителя.
В остальном ничем не отличается от одноклассников, от того же чпокуса который с пеной изо рта уже второй год нахваливает знаменитый ааалекс.

спасибо за поддержку всем адекватным клубням.
nick76 не тебе меня гнать отсюда.-что правда матка .ОПУ жжет. .уля питать надежды когда факты налицо. Я что с.усь с тобой что ли, на.рен ты мне нужен, катайся, радуйся, хвали твое дело. Только факты никуда не денешь. Чем я тебя запарил то? Нехочешь ни читай.
То что если у меня будет возможность пересесть на выше класс авто, хонду даже рассматривать не буду. Ну а если снова на гольф класс, то с удовольствием на фокуса (особенно если как обещают скоро ФФ-3 выйдет). Причем даже не задумываясь. Надо ездить с уверенностью в автомобиле, и в техцентры заезжать только на Т.О., а не жить там с гарантийными вопросами-детскими болезнями начинающего АВТОТАЗа.

Мне кажется, что у Алексей74 на самом деле просто нет цивика и знает он о нем только то, что написано на форуме и занимается обыкновенным троллингом.

Поэтому для наштх дорог и делают такие машины как тазы. Хонда здесь себя чувствует как негр зимой.
Тазы:
-прочные, ударил зубилу, в гараже вытянул об столб, бампер и фары заменил и дальше гоняй
-посадка высокая, проходимость приличная (ну здесь все понятно, какие дороги такая и посадка)
-хорошая ремонтопригодность - пол таза чинится молотком и отверткой посреди поля
-налчичие запчастей на каждом углу, так же как и сервисов
-ну и конечно же говенное кач-во, какая страна, какие дороги такие и машины )))

спасибо за поддержку всем адекватным клубням.
nick76 не тебе меня гнать отсюда.-что правда матка .ОПУ жжет. .уля питать надежды когда факты налицо. Я что с.усь с тобой что ли, на.рен ты мне нужен, катайся, радуйся, хвали твое дело. Только факты никуда не денешь. Чем я тебя запарил то? Нехочешь ни читай.
То что если у меня будет возможность пересесть на выше класс авто, хонду даже рассматривать не буду. Ну а если снова на гольф класс, то с удовольствием на фокуса (особенно если как обещают скоро ФФ-3 выйдет). Причем даже не задумываясь. Надо ездить с уверенностью в автомобиле, и в техцентры заезжать только на Т.О., а не жить там с гарантийными вопросами-детскими болезнями начинающего АВТОТАЗа.

Чет это слишком радикально и грубо.
И откуда инфа что у Фокуса все идеально и без проблем, везде свои болячки ИМХО.
ФФ-3 это что Эталон?


"Ребята, давайте жить дружно" - Кот Леопольд

А вот к этому +1.
И это, что то в высказываниях много фривольностей стали допускать, не хорошо это.

2 Алексей74 не нравится сивик, лопухнулся, продай его и купи себе фокус и проверяй его мегажелезо на калитках, воротах столбах и т.д. если для тебя это главный кретерий в выборе автомобиля. Зачем желчью на форуме брызгать и свой негатив выплескивать.
Кстати, какие у тебя конкретно гарантийные вопросы и детские болезни вылезли на сивике, расскажи дабы не быть голословным.

а у меня был случай: я догнал на светофоре в зад...
итог: бампер сорвало с клипс, фары алость с зазорами, люстра вхлам, капот по краю погнулся, просто о багажник он уперся..., подушки не срабатывали, т.к. не сильный удар. крылья целые и ланжероны тож.
казалось бы ремонт не дорого должен встать, а вышло 109тыр!
машинка то нравится и о пассивной безопасности понимаю, но за разгельдяйство приходится платить уж :)
а наш таз в таких ситуациях вспоминаешь с пазитивом, когда зимой с толкача заводили друг друга бампер в бампер... :)
кстати у меня 5Д! как ту ктото сказал покрепче будет :))))

Есть и форд и сивка.Правда форд с-макс но он не далеко от фокуса ушел ,металл мат.отделки одно и тоже.Если сравнить с сивкай то есть и плюсы и минусы.На вкус и цвет все фламастеры разные

Kenny,
Ну ты отмочил..... Даже два, 4д и 5д. Может у тебя и нет.

Kenny,
Ну ты отмочил..... Даже два, 4д и 5д. Может у тебя и нет.

Тогда вы мазахист....

В остальном ничем не отличается от одноклассников, от того же чпокуса который с пеной изо рта уже второй год нахваливает знаменитый ааалекс.


спасибо!!!!

спасибо за поддержку всем адекватным клубням.
nick76 не тебе меня гнать отсюда.-что правда матка .ОПУ жжет. .уля питать надежды когда факты налицо. Я что с.усь с тобой что ли, на.рен ты мне нужен, катайся, радуйся, хвали твое дело. Только факты никуда не денешь. Чем я тебя запарил то? Нехочешь ни читай.
То что если у меня будет возможность пересесть на выше класс авто, хонду даже рассматривать не буду. Ну а если снова на гольф класс, то с удовольствием на фокуса (особенно если как обещают скоро ФФ-3 выйдет). Причем даже не задумываясь. Надо ездить с уверенностью в автомобиле, и в техцентры заезжать только на Т.О., а не жить там с гарантийными вопросами-детскими болезнями начинающего АВТОТАЗа.

Если ты бы внимательно читал форум, то Сивик я уже давно не хвалю где-то как год и сам не в восторге от некоторых вещей. Но не надо размазывать сопли в каждом посте, надо вести себя по-мужски. А так получается садо-мазо какое-то. Так вот, закрываю тему, баста, сри в другой ветке.