Подскажите...У меня быстро сажается аккум..сначала думал что аккум помер..заехал в сервис проверил аккум..Выдает все как надо.Проверили генератор при полной нагрузке(фары,магнитола,печка,обогрев з\с) выдает меньше 13В..Сказали что как раз генератор не до конца заряжает аккум при езде..Сам генератор без 1 клеммы держит движок..Что это может быть в генераторе?Так же когда на газ жмешь фары чуть светлее светить начинают.
Посоветовали поменять щетки генератора...где их можно купить?инет облазил и нашел только мануал по снять\поставить

А заказать? Сам откуда? Неужели негде?
Или ищи по размеру чуть больше и подтачивай, подгоняй по размеру.

1-что заказывать если я не знаю в чем точно проблема..это мне знакомые посоветовали щетки менять.
2-подтачивать?не смогу сам.я это никогда не делал и эксперементировать меня не тянет без опытных глаз.

Не мешает проверить реле-регулятор.

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------

Сними шетки, подбери по размеру от наших или чего-либо, излишки аккуратно сточи надфилем. найди друга, кто поможет сварганить, кулибиных хватает. На этих то не наездишься.

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

Те нужен толковый электрик. он точно определит что.
Подожди, может кто откликнется на сайте из Москвы.

Проверили генератор при полной нагрузке(фары,магнитола,печка,обогрев з\с) выдает меньше 13В..Сказали что как раз генератор не до конца заряжает аккум при езде..
для заряда аккумулятора этого достаточно
проверь всели провода целые и на генераторе плюсовой провод притяни

могу отдать за пиво сломанный генератор, может пригодится)

для заряда аккумулятора этого достаточно
проверь всели провода целые и на генераторе плюсовой провод притяни

мне сказали что недостаточно для зарядки.Если я включаю фары-под капотом сразу другой звук течет..как будто напряжение падает.