Всем привет.
Нужна помощь в оценке реальной стоимости ремонта). Официалы задвинули 70к минимум... как то уж совсем тяжко. У других автосервисов разброс цен фантастический. Вот пытаюсь саздать все таки более реальную картину в голове, чтоб не получился колхоз и при этом не переплатить в небеса.
Независимый эксперт вписал дерь и крыло под замену. Геометрия не пострадала.
http://i014.radikal.ru/0911/60/c9fcee266196.jpg (http://www.radikal.ru)
Спасибо всем кто откликнется.

Надо смотреть стойку ,а так по деньгам получается следующее:
Б/у крыло в идеальном состоянии 6000руб, дверь 10000руб
Работы: Замена крыла 1000руб,+ покраска 6000руб. Замена двери снятие установка, разборка сборка 2000руб +покраска с 2-х сторон 8000руб.
10% скидка на работы.
Итого получается:33000руб.
Если инетерсно,пишите в личку.

Дверь эту можно точно не менять, исправляется на раз-два. Крыло лучше поменять, я думаю можно найти корейское за 3-4т.р. Если сильного удара в колесо небыло, то за стойку можно не волноваться. Я бы за ремонт такого объема больше 20 тыс не отдал бы, но это достаточно бюджетный вариант.

[QUOTE=Kellax;1822676]Всем привет.
Нужна помощь в оценке реальной стоимости ремонта). Официалы задвинули 70к минимум... как то уж совсем тяжко. У других автосервисов разброс цен фантастический. Вот пытаюсь саздать все таки более реальную картину в голове, чтоб не получился колхоз и при этом не переплатить в небеса.
Независимый эксперт вписал дерь и крыло под замену. Геометрия не пострадала.

Крыло и дверь - ремонт.... Материал наш... цена ремонта 24 000 за все..

Дверь эту можно точно не менять, исправляется на раз-два. Крыло лучше поменять, я думаю можно найти корейское за 3-4т.р. Если сильного удара в колесо небыло, то за стойку можно не волноваться. Я бы за ремонт такого объема больше 20 тыс не отдал бы, но это достаточно бюджетный вариант.

В колесо удара не былоо вообче, МАЗ нежно чмокнул, выпирающей частью бампера(скорости при столкновении вообче не было, я на светофоре стоял а он маневр осуществлял еле еле двигался думал в притирочку разойдется..))
а на счет двери у меня мысль у самого была что мож ее и не менять, ток вот кому не покажу все на ребра жескости сетуют и растяжение метала.

Да ладно тебе , какие там ребра ? Крыло желательно заменить а дверочку ты оставь , получиться отлично.

Да ладно тебе , какие там ребра ? Крыло желательно заменить а дверочку ты оставь , получиться отлично.

КРЫЛО СОХРАНЯТЬ!!!! Господа заменщики!!! Куда делись нормальные жестянщики???? Несколько ударов молотком и чуть шпатлевки.... Все делаеться....Зайди в личку и посмотри в альбоме какие крылья ремонируються...

КРЫЛО СОХРАНЯТЬ!!!! Господа заменщики!!! Куда делись нормальные жестянщики???? Несколько ударов молотком и чуть шпатлевки.... Все делаеться....Зайди в личку и посмотри в альбоме какие крылья ремонируються...

Плюсадин!
Ничего менять не надо.
Совсем обленились уже, 2 раза стукнуть уже людям сложно стало...
Не хочу себя хвалить, но советую ПОСМОТРЕТЬ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30558) как делается более-менее правильно.

Плюсадин!
Ничего менять не надо.
Совсем обленились уже, 2 раза стукнуть уже людям сложно стало...
Не хочу себя хвалить, но советую ПОСМОТРЕТЬ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30558) как делается более-менее правильно.

Славо богу хоть кто тоо мной согласен!!!! Респект и уважуха мастерам!!!;)

КРЫЛО СОХРАНЯТЬ!!!! Господа заменщики!!! Куда делись нормальные жестянщики???? Несколько ударов молотком и чуть шпатлевки.... Все делаеться....Зайди в личку и посмотри в альбоме какие крылья ремонируються...

для 15ти летней машины сделать такое крыло можно,а лично на своей я бы не стал.,т.к. на ней минимум шпатлевки.
Любой материал дает "просадку",даже самый дорогой и навороченный...

для 15ти летней машины сделать такое крыло можно,а лично на своей я бы не стал.,т.к. на ней минимум шпатлевки.
Любой материал дает "просадку",даже самый дорогой и навороченный...

А как на счет гарантии на работу минимум 2 года? Я лично такую гарантию даю... И ни кто не жалуеться.. И возвратов нет...

Коненчо я ничего против шпатлевки не имею. Но всеж таки душа более лежит к новому крылу. тем более что не так уж дорого оно и стоит.
Кстате еще после удара дверь закрывается уже с другим звуком такое ощущение что она чуть чуть ниже идет при закрытии, хотя визуально этого не видно.

Всем привет.
Нужна помощь в оценке реальной стоимости ремонта). Официалы задвинули 70к минимум... как то уж совсем тяжко. У других автосервисов разброс цен фантастический. Вот пытаюсь саздать все таки более реальную картину в голове, чтоб не получился колхоз и при этом не переплатить в небеса.
Независимый эксперт вписал дерь и крыло под замену. Геометрия не пострадала.
http://i014.radikal.ru/0911/60/c9fcee266196.jpg (http://www.radikal.ru)
Спасибо всем кто откликнется.

Если будут с разборки целые крыло и дверь, то:

Перекрасить крыло
= 4200р.

Перекрасить дверь с двух сторон:
= 6500р.

Материал Standox (грунт, шпатлёвки, сколорированная краска, лак Voc Premium), арматурные работы (сборка-разборка, снятие-установка деталей кузова) включены. Доп. платежей нет.

Гарантия 1 год на работу.

PS
Имеющееся крыло отремонтировать
= +3500 к цене на покраску целой

Имеющуюся дверь отремонтировать
= + 4500 к цене на покраску целой

На разборках - целое крыло может стоить дешевле 3500, и дверь тоже самое.

С уважением,
Виктор, "Autobotanik"
autobotanik СБК gmail ТЧК com
м.Ботанический сад, 8-915-35-333-97

А как на счет гарантии на работу минимум 2 года? Я лично такую гарантию даю... И ни кто не жалуеться.. И возвратов нет...

Только могу порадоваться за Вас! молодцы!
А по гарантии,сроки не имеют значения,1год, 2 или 10 лет! Я всем своим клинетам говорю,что на гарантию временные ограничения не действуют.
А что касаемо возвратов,гарантийных случаев,то никто от этого не завтрахован. Человеческий фактор никто не отменял.... Ошибки есть абсолютно у всех...., как и у руководителей, так и исполнителей, и у заказчиков... Да и с материалами бывают косяки, и со сроками.(форс-мажорные об-ва)..
Не мне Вам об этом говорить, у Вас,как я понимаю, не маленький опыт работы за плечами.
Всем своим коллегам по бизнесу,я желаю развития ,процветания и адекватного отношения к своим клиентам......

Коненчо я ничего против шпатлевки не имею. Но всеж таки душа более лежит к новому крылу. тем более что не так уж дорого оно и стоит.
Кстате еще после удара дверь закрывается уже с другим звуком такое ощущение что она чуть чуть ниже идет при закрытии, хотя визуально этого не видно.

Конечно на новую деталь совсем другая цена на покраску... А то что дверь плохо открываеться так это все делается...

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:20 ----------


Только могу порадоваться за Вас! молодцы!
А по гарантии,сроки не имеют значения,1год, 2 или 10 лет! Я всем своим клинетам говорю,что на гарантию временные ограничения не действуют.
А что касаемо возвратов,гарантийных случаев,то никто от этого не завтрахован. Человеческий фактор никто не отменял.... Ошибки есть абсолютно у всех...., как и у руководителей, так и исполнителей, и у заказчиков... Да и с материалами бывают косяки, и со сроками.(форс-мажорные об-ва)..
Не мне Вам об этом говорить, у Вас,как я понимаю, не маленький опыт работы за плечами.
Всем своим коллегам по бизнесу,я желаю развития ,процветания и адекватного отношения к своим клиентам......

Я без наездов... просто 20 лет опыта жестянки с советских времен когда ни чего не было и найти нельзя было... Сейчас все проще...

Конечно на новую деталь совсем другая цена на покраску... А то что дверь плохо открываеться так это все делается...

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:20 ----------



Я без наездов... просто 20 лет опыта жестянки с советских времен когда ни чего не было и найти нельзя было... Сейчас все проще...

+1............ сейчас есть все что душе угодно)))

Не хочу ни кого обидеть, но с не русскими (малдованами, армянами, грузинами и т.д.) лучше не связываться! Я занимаюсь подбором красок и покраской машин, у нас эти работы стоили бы примерно 20 т.р. +/- 2000. Снятие старых деталей + разборка, покраска новых + сборка и установка) краска Sikkens грунт и лак Nax япония!)))

А мы все нормальные жестяньщики , но с заменой крыла будет лучше для хозяина авто . Машинка то свежая зачем лепить на нее шпаклю , как не крути все равно ее будет на пол крыла .

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------


Не хочу ни кого обидеть, но с не русскими (малдованами, армянами, грузинами и т.д.) лучше не связываться! Я занимаюсь подбором красок и покраской машин, у нас эти работы стоили бы примерно 20 т.р. +/- 2000. Снятие старых деталей + разборка, покраска новых + сборка и установка) краска Sikkens грунт и лак Nax япония!)))

Тут все занимаються!

Не хочу ни кого обидеть, но с не русскими (малдованами, армянами, грузинами и т.д.) лучше не связываться! Я занимаюсь подбором красок и покраской машин, у нас эти работы стоили бы примерно 20 т.р. +/- 2000. Снятие старых деталей + разборка, покраска новых + сборка и установка) краска Sikkens грунт и лак Nax япония!)))

Дело не в национальности.... Я например мулат и что... Меня армяне учили в Советском Союзе... Дело все в подходе к работе... Если ты свою работу любишь, то и отвечаешь за нее.... Я к своему автосервису шел с самых низов... Теперь владелец... Но это мне не мешает самому работать... Уважение к своей прфессии и больше ничего не надо... Все остальное само придет.

А крыло то действительно лучше бы заменить ,господа кузовщики

Крыло лучше менять, зазоры при ремонте крыла могут быть не те. Видел много отремонтированных деталей после сильного замятия и практически везде зазоры были кривыми.

А крыло то действительно лучше бы заменить ,господа кузовщики

Вот ! Дело говоришь .

У нас все работы Вам встанут в 16000 руб. - координаты в партнерах клуба...