Всем привет!
Трабл следующий: неделю назад перебортовывал резину, гайки откручивались очень неохотно, пришлось использовать приличный рычаг, закисли видать. Ручник был затянут и была включена передача. Короче говоря, после того, как поменял колеса, не смог отъехать с шынки. Заднее правое колесо с большим трудом крутилось назад, а вперед машина вообще ехать не хотела (колесо заднее правое не вращалось), при этом ручка ручника болтается свободно (типа тросик не возвращается). Что сделал: поддомкратил машинку под этим колесом, снял колесо и монтажкой принудительно вытянул тросик. На следующий день такая же фигня, причем: если машина постоит на ручнике недолго, то глюка нет, если же весь день постоит у работы или ночью в гараже: все по новой. Если плюнуть на это и поехать, то спустя километров пять (колесо все же немного вращается, но с трудом) ручник постепенно приходит в норму.

Вопросы: где собака порылась? Куда смотреть? И как самому исправить эту проблемму? В чем может быть косяк?

Заранее спасибо всем соболезнующим и разбирающимся.

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:20 ----------

ни у кого нет мыслей хороших?

покурил сервил-мануал (советую скачать себе) и
1. хз почему трабл случился,
2. для проверки-регулировки ручника надо снять консоль вокруг ручника в салоне и ослабить регулировочную гайку при полностью отпущенном ручнике, потом снять колесо и убедиться, что рычаг ручника на суппорте заднего колеса соединён с концевым штифтом.
Установить колесо и потянуть ручку ручника на 1 щелчок, затем заворачивать гайку до начала торможения колёс (видимо кто-то должен их крутить при этом), потом отпустить ручник полностью и проверить свободное вращение колеса.
Полное вытягивание ручника в нормальном состоянии должно быть на 8-10 щелчков.
Вот :) чем могу.
Там ещё картинки есть.

покурил сервил-мануал (советую скачать себе)


А можно ссылочку?)

А можно ссылочку?)

у меня в подписи например )

kasper99
Либо у Сусанина в подписи, но там в онлайне, скачать на диск будет не удобно, если хочешь именно скачать, есть вот ТУТ (http://razvilka.no-ip.info/civic/) (здесь и онлайн есть и в виде архива на 140Мбайт). Ниже еще ссылка не тему где есть еще куча источников.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31245

трос плохо двигается, наверное. Посмотри ,нет ли повреждений или перегибов. Хорошо закисший трос (а тем более, заломленный) лечится только заменой, остальное - полумеры. Попробуй попросить товарища подергать ручник, а сам понаблюдай снаружи. На заднем суппорте стоит сильная пружина, но ее усилия может не хватать для возврата тросика на место. Если дело в тросе - экзист и замена, там просто, можно сделать самому. И менять лучше пару, они, гады, вытягиваются со временем. Если не трос - механизм в суппорте, там не знаю, смотреть надо. В самой ручке, по идее, ломаться нечему. А, пружина соскочить может с рычажка на суппорте. Поставить на место легко. Или сами колодки не отходят назад, направляющие забились. Почистить надобно.

На будующее:
гайки срывают с колес, когда колесо еще стоит... потом поднимают домкратом и вот уже тогда откручивают целиком гайки...

TILL, так и делалось при снятии колес, я вот только грешу на то, что возможно из-за того, что колеса были затянуты до попы, произошло растяжение тросика или его разрыв...
Я смотрел на устройство суппорта при снятом колесе, резинка тросика вродь целая, единственное что думаю проделать, если найду теплый гараж: это все там почистить, сняв для этого суппорт и колодки... Пружина то я думаю не может быть проблемой... Дело ведь в том, что поездив с зажатым колесом постепенно ручник возвращается на место своё законное, так-что регулировать механизм натяжения смысла наверное нету. Когда он "отходит", потом нет никакого даже намека на какой-либо люфтик, он четко лежит на месте, видимо всё таки проблемма в том, что где0то просочилась вода в тросик и его там сейчас при затянутом ручнике подмораживает, когда он машина стоит при минусе на улице... другой вопрос как туды вода смогла попасть...

TILL, так и делалось при снятии колес, я вот только грешу на то, что возможно из-за того, что колеса были затянуты до попы, произошло растяжение тросика или его разрыв...

При затянутом тормозе усилие от тормозящего колеса не передается на трос, он натянут только, и все. Когда с ручником разворачиваются , или трогаются, тросы же не обрываются и не наматываются на колесо. Двигается он с трудом, скорее всего.

Короче говоря, схожусь на мнении, что в трос каким-то образом попала вода, может даже и летом, просто летом ничего не подмерзало, а сейчас с наступлением холодов стало прихватывать, пружинка функционирует, иначе бы трос со временем не возвращался назад в исходное положение. Поеду в сервис, если найдут криминал с моей стороны, придется платить, а если нет, пускай тады тросик этот меняют.

как полумера, поставить авто на эстакаде мордой вниз и пролить тросики маслом из шприца. (закачавая масло между оплеткой и тросом)