Загорелся у меня CheckEngine. Съездил на диагностику, которая показала ошибку P0740 - Torque Converter Clutch Circuit Malfuction.
Изредка CheckEngine пропадала с панели. Поездил некоторое время с горящей этой ошибкой, в итоге она перестала исчезать, горит теперь постоянно индикатор на панели.
Думал, что проблема в разъемах, может закис какой, проверил все кроме одного - контакты везде чистые, не окислены.
Адекватных мастеров по АКПП в городе нет, подскажите где еще можно посмотреть самому. Реально ли победить эту проблему?

машина - Honda Civic 2001 AT D17A1

Если проблема в АКПП, попробуй спросить на форуме agregatka.ru и в гостевой akppinfo.narod.ru.

Загорается такая ошибка при езде по трассе. Клапан щёлкает. Сопротивление на клапане 17 Ом. При норме от 15 Ом до 25 Ом вроде. Как проверить провода не знаю. Коробка стоит со стрима SLXA.