Alexandr_M
07.11.2009, 00:43
Отзывов уже много, но решил тож немного нацарапать по фактам и без эмоционального словоблудия, вдруг кому-то пригодится.
Авто 2006 г/в, покупалась 07.2007 новой без пробега.
Возраст водителя на момент покупки 32 года, стаж вождения 13 лет, пятый авто по счету.
по ремонтам/заменам:
- замена по гарантии головы на ТО 15 тык - перегорела подсветка, еще в ней же застревали диски, вытаскивали бесплатно
- замена по гарантии левого опорного подшипника на 45 тык, при повороте руля - характерный скрип
- замена головы по гарантии на ТО 45, застряли диски, видимо наглухо
вот собсна и всё, остальное пока в норме.
Что еще посмотрю/возможно поменяю
- передние тормозные колодки, родные отходили почти 46 тык, оригинал ставить не буду
- появился небольшой "бум-бум" в передней подвеске с правой стороны при проезде по неровностям, поеду на гарантийную диагностику - посмотрим что там случилось.
косяки:
- периодически глючит водительский стеклоподъемник, на каждом ТО бесплатно мажут силиконовой смазкой
- периодически постукивает о пластик пассажирский ремень безопасности, как бороться не знаю
- имхо ЛКП и ЛС могло бы быть поустойчивей к внешнему воздействию, после примерно 30 тык ЛС было уже всё в крапинку, заменил по КАСКО
ЛКП на мой взгляд слабовато, хотя зная аналогичные траблы у владельцев Тойот, Ниссанов и Митсу , можно сказать что у Хонды данной проблемы вообще нет.
- ПЛОХИЕ ТОРМОЗА (*25 знаков*), опять же у Инфинити тож дерьмовые, но там и стоимость авто в разы выше
- Жестковатая подвеска, понятно что рулится неплохо но имхо неадекватно жесткости, авто для хороших дорог
- Отвратительный штатный Бриджстоун, менять сразу если финансы позволяют
- Отвратительно качество радиоприёма (*поубЫвалбЫ*)
- Слишком большой радиус разворота (для размера Сивика)
Из области пожеланий:
- кожаный салон
- линзованный ксен
- чейнжер нафиг не нужен, лучше бы сделали iPod интерфейс в базе
Что понравилось:
- экстерьер соответствует интерьеру, я бы сказал что это гармоничный авто
- надежный авто
- по качеству авто в целом (сугубо имхо) - лучшее предложение в бюджете(до кризиса)
Мои выводы:
Авто покупалось еще за 620 тыр., лучшего авто за эти деньги как не было так имхо и не предвидится.
Авто городское, как по духу так и по механике, имхо унисекс.
Не люблю советовать и рекомендовать - но если меня ДРУЗЬЯ спросят брать или не брать, отвечу без сомнений - брать, авто хорошее. Здесь можно спорить но я подчеркнул что рекомендация именно для ДРУЗЕЙ, т.е образ жизни у нас примерно одинаков: картошку в багажнике с дачи в Кукуево не возим, на дачу доезжаю без вопросов, есть часть грунтовки. Для города большего от авто и не требуется.
Всем удачи.
ЗЫ. подытожил наше совместное сосуществование с Цивиком т.к планирую менять авто летом, на что именно пока не решил, но что будет точно: класс Д или Е, возможно кроссовер но вряд-ли, что будет японец - 99%, мощность до 250 л.с (налоги мать их...), АКПП - только гидротрасформатор(вариаторы, роботы и прочие DSG - ф топку), скорее всего атмосферник, имхо саоме то для ежедневного юзанья а турба для аЦцкого отжига по выходным. Вродь всё, остальное как в тумане.
Авто 2006 г/в, покупалась 07.2007 новой без пробега.
Возраст водителя на момент покупки 32 года, стаж вождения 13 лет, пятый авто по счету.
по ремонтам/заменам:
- замена по гарантии головы на ТО 15 тык - перегорела подсветка, еще в ней же застревали диски, вытаскивали бесплатно
- замена по гарантии левого опорного подшипника на 45 тык, при повороте руля - характерный скрип
- замена головы по гарантии на ТО 45, застряли диски, видимо наглухо
вот собсна и всё, остальное пока в норме.
Что еще посмотрю/возможно поменяю
- передние тормозные колодки, родные отходили почти 46 тык, оригинал ставить не буду
- появился небольшой "бум-бум" в передней подвеске с правой стороны при проезде по неровностям, поеду на гарантийную диагностику - посмотрим что там случилось.
косяки:
- периодически глючит водительский стеклоподъемник, на каждом ТО бесплатно мажут силиконовой смазкой
- периодически постукивает о пластик пассажирский ремень безопасности, как бороться не знаю
- имхо ЛКП и ЛС могло бы быть поустойчивей к внешнему воздействию, после примерно 30 тык ЛС было уже всё в крапинку, заменил по КАСКО
ЛКП на мой взгляд слабовато, хотя зная аналогичные траблы у владельцев Тойот, Ниссанов и Митсу , можно сказать что у Хонды данной проблемы вообще нет.
- ПЛОХИЕ ТОРМОЗА (*25 знаков*), опять же у Инфинити тож дерьмовые, но там и стоимость авто в разы выше
- Жестковатая подвеска, понятно что рулится неплохо но имхо неадекватно жесткости, авто для хороших дорог
- Отвратительный штатный Бриджстоун, менять сразу если финансы позволяют
- Отвратительно качество радиоприёма (*поубЫвалбЫ*)
- Слишком большой радиус разворота (для размера Сивика)
Из области пожеланий:
- кожаный салон
- линзованный ксен
- чейнжер нафиг не нужен, лучше бы сделали iPod интерфейс в базе
Что понравилось:
- экстерьер соответствует интерьеру, я бы сказал что это гармоничный авто
- надежный авто
- по качеству авто в целом (сугубо имхо) - лучшее предложение в бюджете(до кризиса)
Мои выводы:
Авто покупалось еще за 620 тыр., лучшего авто за эти деньги как не было так имхо и не предвидится.
Авто городское, как по духу так и по механике, имхо унисекс.
Не люблю советовать и рекомендовать - но если меня ДРУЗЬЯ спросят брать или не брать, отвечу без сомнений - брать, авто хорошее. Здесь можно спорить но я подчеркнул что рекомендация именно для ДРУЗЕЙ, т.е образ жизни у нас примерно одинаков: картошку в багажнике с дачи в Кукуево не возим, на дачу доезжаю без вопросов, есть часть грунтовки. Для города большего от авто и не требуется.
Всем удачи.
ЗЫ. подытожил наше совместное сосуществование с Цивиком т.к планирую менять авто летом, на что именно пока не решил, но что будет точно: класс Д или Е, возможно кроссовер но вряд-ли, что будет японец - 99%, мощность до 250 л.с (налоги мать их...), АКПП - только гидротрасформатор(вариаторы, роботы и прочие DSG - ф топку), скорее всего атмосферник, имхо саоме то для ежедневного юзанья а турба для аЦцкого отжига по выходным. Вродь всё, остальное как в тумане.