Помогите снять обшивку потолка. Какие секреты, сложности?

гланое не сломать фишки что держат козырек солнцезащитный и зеркало...)))

а так весь пластик нада снять чтоб потолок снять...

В этом то вся и проблемма

EG8,
сделай фото-отчет плизз... или опиши поподробней как снимал...мне тоже предстоит такая процедура :)

Я начинал с зеркала заднего вида, надо сказать что на мой взгляд пластмассовая декоративная крышка, прикрывающая болты крепления - самое сложное в деле снятия обшивки.
она сдвигается немного и тяжело вперед, а дальше аккуратно орудуя отверткой я ее снял. затем болты зеркала.

далее плафон освещения (стекляшку поддевайте аккуратно ) 2 болта

затем ручки "страха" над головами пассажиров. аккуратно отверткой сковыриваются декоративные крышечки, под которыми спрятаны болты


затем снимал козырьки солнцезащитные. там тоже аккуратно под крышечками по 2 болта (вроде по 2 ... могу и ошибиться месяц назад снимал). крючки козырьков проворачиваются и достаются (со словами вот японцы понавыдумывали)

дальше лучше сложить спинки сидений и приступить к отковыриванию пластика со стоек. его не обязательно снимать полностью, но верхние части приоткрыть придется (аккуратнее с клипсами). тоже проделываете с пластиком у лобового и заднего стекла.

далее обшивка сзади у стекла крепится на клипсах. так что так же аккуратно ее отделяем и не ломаем клипсы.

вот вроде и все. кажется ничего не забыл.
з.ы.
главно помнить что обшивка вешчь хрупкая и погнуть или помять ее можно легко , а вот выправить уже не может и не получиться.

з.ы.ы.

да совсем забыл я ето делал с седаном es1 кузов

Удачи.

в выходные попробую. отпишусь

NBaHbI4,
Спасибо за описание. То, что надо!

Скажите, она в дверной проем нормально проходит? Через какую дверь?