Не могу открыть лючок бензобака.

На заправке нажал на кнопку открытия, знакомое усилие и лючок должен привычно отпрыгнуть, но этого не произошло.
При повторном нажатие кнопка легко нажимается, слышно как ходит тросик, но лючок непоколебим..

Возможные причины:
замерз механизм открытия - грел феном, но безуспешно;
проблема в самом механизме.

Как открыть лючок? Может есть какой-то альтернативный способ открывания? Снял обшивку в багажнике со стороны бензобака, но ничего альтернативного не обнаружил...

Самое обидное, что бенза нет - горит лампа, кубиков ноль.
Кстати, при таком раскладе, сколько можно проехать?

а поддеть чем-нибудь пробовал, нужно чем-то не твердым, что бы не повредить краску - пластиковой линейкой

вообще если рычажок ходит свободно, то скорее всего механизм открыт и "прилип" лючек, но есть вариант, что тяга "не тянет".

Случайно недавно не красил элементы машины? ;) у меня подобное было, когда забыли прикрутить лючок обратно у дилера. Пришлось нажав в салоне рычажок, подергать лючок туда сюда чтобы открылся...

nixuz
поддеть пробовал, но чувствуется, что надо приложить большее усилие, возможно выломав все..
складывается ощущение, что механизм открыт, кнопка в салоне легко нажимается, но лючок так просто не *отлипает*

может отогнуть там, где красная стрелка?
http://img687.imageshack.us/img687/292/20091113134807.th.jpg (http://img687.imageshack.us/img687/292/20091113134807.jpg)

а что делать, если тяга *не тянет* ?

AndreyZ
нет, не красил)

попробуй нажать на лючек, что бы сработал механизм замка. А потом опять нажми на кнопку. Если почувствуешь что кнопка опять пошла туго и открывает замок, значит точно залип лючок, тогда попроси кого нибудь постоянно держать кнопку нажатой, а сам чем то отогдни лючек. Даже если сломаешь тебе деваться некуда. Все равно надо в сервис на чем то доехать, а там тоже бы сломали и ставили новый.

Сранно, у нас на 7 колене изпод обшивки багажника этот трос с механизмом легко вынимается и крышка свободно открывается. Лампочка как правило загарается при остатке бензина 5 литров.

Автор, тебе сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56717
:D:D:D:D Картошка мож закатилась?)

судя по адресу, автор из Тюмени, скорее всего лючек замерз после мойки. Сам так попадал, достаточно просто понажимать лючек при нажатой кнопке открытия. В лючке есть некоторый запас хода внутрь, из-за резинок, этого хода достаточно чтобы лёд раскололся и лючек открылся.

Yurkesh
нажимал на лючок - механизм обратно не защелкивал, кнопка также легко ходит

Sladky
здесь видимо не так легко..

из мануала
http://img687.imageshack.us/img687/8431/20091113154959.jpg

возникает вопрос: резервный запас - это сколько?
мне бы до сервиса доехать ...

Quentin Tarantino
растительным топливом заправлять пока не пробовал))

John_nn
первая мысль, когда не открылся, что замерз
правда не после мойки, а после обильных снегопадов.
и нажимал, и стучал, и феном)

попробую еще сегодня вечером ...

возникает вопрос: резервный запас - это сколько?
мне бы до сервиса доехать ...


смаря где сервис :)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56728

ну на крайняк, попроси кореша какого нить с тобой поехать на 2-х машинах, еси чо дотащит;)

Yurkesh

первая мысль, когда не открылся, что замерз
правда не после мойки, а после обильных снегопадов.
и нажимал, и стучал, и феном)

попробую еще сегодня вечером ...

в москве снега нет)) а как там в тюмени, что уже намело?

Lexa FSC
ok
дилер неуверенно сказал, что где-то литров пять еще должно быть


infinite
как ни странно, но намело)

Lexa FSC
ok
дилер неуверенно сказал, что где-то литров пять еще должно быть

тебе скока км до дилера?

тебе скока км до дилера?

~8-10км + светофоры

на светофорах не тормози, должОн добрацца;D
а если серьезно, хватить должно без проблем, ещё и назад вернешься, смаря конечно как там долго она у тя горит и скока проехал...

ЗЫ ну ты отпиши потом чо как)

Руку приложи и подержи, может, оттает. Или поставь в теплое место и грелку (не горячую) приложи. Я на копье, помню, пальцем замок отмораживал, было дело. Замок не совсем мертв был, естественно. А если оттает, силиконом пролей. Осенью вообще полезно силиконовой смазкой все резиновые уплотнители обработать, все гимора меньше потом будет.

ЗЫ ну ты отпиши потом чо как)

доехал до официалов с лампочкой и без делений (~5км)

в итоге: замена механизма окрывания по гарантии

Слава богу, рад что всё хорошо закончилось! Эта тема ещё один довод в пользу того что не стоит доводить уровень в бензобаке до "лампочки". Вишь ты, всё не предусмотришь!

У меня тоже-самое было. Подъехал на заправку, а лючек не открывается. На улице-лето. Звоню дилеру, говорит приезжайте посмотрим, я говорю, что недоеду( он за 60км), советует что-то просунуть в щель, типа попробовать открыть, ничего не получилось. Поехал на остатках бензина к приятелю-у него такая-же, посмотрели устройство лючка, понял , что тыкать туда нет смысла, короче достал из багажника отвертку , слева между водительским сиденьем и порогом откручиваем винт возле рычага откр. лючка, снял пластмаску , увидел, что тросс выскочил из опрессовки, дернул открыл. позвонил дилеру ,объяснил мол трос вылетел, он -закажем по гарантии, я спрашиваю когда придет, он-хз, вообщем через пару месяцев езды с открученным тросом -сделал сам, воткнул тросс в окончание из которого он вылез, обложил его кусками проволоки 4 шт по 7 см вдоль троса так что-бы в нахлест с концевиком и обмотал все это медной проволокой а затем изолентой. Второй год полет нормальный, вспомнил только сегодня когда тему увидел. Инф. для тех , кто не хочет ждать новую запчасть, кто живет далеко от сервиса, кто сам обслуживает свою тачку. Кстати замена троса -разборка пол-машины.

Уважаемый Форумчане!
В связи с необходимостью заказа детали на автомобиль
Honda Civic седан прошу Вас помочь в предоставлении сведения
об артикуле (номере детали). Данная деталь вставляется внутрь втулки
топливного люка (GROMMET ASSY., FUEL CAP - артикул 74490-SNA-A00).

http://pikucha.ru/i7bui
http://pikucha.ru/i7buh
http://pikucha.ru/i7buf
http://pikucha.ru/i7bud

мне поменяли тросик лючка бензобака по гарантии. теперь если не заправляться пару дней то он открывается ни сразу, приходится тыркать рычаг туда сюда.. кто подскажет как решить проблему?

мне поменяли тросик лючка бензобака по гарантии. теперь если не заправляться пару дней то он открывается ни сразу, приходится тыркать рычаг туда сюда.. кто подскажет как решить проблему?

Ипать дилера,чтоб нормально сделали.

Вчера столкнулся с такой проблемой. На заправке не открывался лючок. После открытия багажника, открылся)))) Сегодня снял обшивку в багажнике. Там где у нас тросик рассходится на багажник и лючок, тросик лючка вышел из отверстия. Вставил и примотал изолентой к тросику багажника. Все работает.
Пробег 101000, 2009 год)

Я с этой проблемой столкнулся еще в марте или апреле, точно уже не помню. До заправки доехал на горящей лампочке, а лючок не открывается. Провозился на морозе около полу-часа. Сначала разобрал все возле рычажка открывания - там все нормально. Снял обшивку в багажнике. Там оплетка тросика, который идет к лючку выскочила из тройника. Видимо плохо была завальцована (или обжата) на заводе. Вставил руками обратно, примотал изолентой тросик лючка к тросику багажника и к тройнику, лючок открылся. Езжу с этой неисправностью до сих пор. Изоленту снял, теперь открываю бак с помощником, сам прижимаю оплетку к тройнику, а помощник нажимает рычажок. Пробег 23000, 2009 год.

Изоленту снял, теперь открываю бак с помощником, сам прижимаю оплетку к тройнику, а помощник нажимает рычажок. Пробег 23000, 2009 год.

Для чего сняли изоленту? Ведь работало все)))

Когда на улице потеплело изолента размякла, стала более эластичной и перестала держать, ведь усилие там довольно значительное. В принципе можно заколхозить более надежное крепление чем изолента, какой-нибудь хомут, проволока и т.д. Просто я пока не вмешиваюсь в этот узел, так как хочу добиться у диллера замены тросика по гарантии, и наверняка предстоит экспертиза. Но это уже отдельная история)))

У меня тоже-самое было. Подъехал на заправку, а лючек не открывается. На улице-лето. Звоню дилеру, говорит приезжайте посмотрим, я говорю, что недоеду( он за 60км), советует что-то просунуть в щель, типа попробовать открыть, ничего не получилось. Поехал на остатках бензина к приятелю-у него такая-же, посмотрели устройство лючка, понял , что тыкать туда нет смысла, короче достал из багажника отвертку , слева между водительским сиденьем и порогом откручиваем винт возле рычага откр. лючка, снял пластмаску , увидел, что тросс выскочил из опрессовки, дернул открыл. позвонил дилеру ,объяснил мол трос вылетел, он -закажем по гарантии, я спрашиваю когда придет, он-хз, вообщем через пару месяцев езды с открученным тросом -сделал сам, воткнул тросс в окончание из которого он вылез, обложил его кусками проволоки 4 шт по 7 см вдоль троса так что-бы в нахлест с концевиком и обмотал все это медной проволокой а затем изолентой. Второй год полет нормальный, вспомнил только сегодня когда тему увидел. Инф. для тех , кто не хочет ждать новую запчасть, кто живет далеко от сервиса, кто сам обслуживает свою тачку. Кстати замена троса -разборка пол-машины.
Блин у меня один в один - вылетел из опрессовки(
Только вот я нихрена его обратно засунуть не могу....мать его так....

Позавчера столкнулся с такой же проблемой, на улице мороз, бензинка загорелась, а лючок сказал- Давай, до свидания! Открыл с помощью сильных рук, то есть тупо вырвав. к сожалению выхода на трассе не было :( Позвонил официалам- только осмотр 1850 рублей !!!!! (ничего не делая!!!!!) Поехал к неофициалам (где как оказалось трудятся бывшие сотрудники официалов) Короче суть проблемы: этот тросик в багажнике под обшивкой разделяется на 2, один идет на багажник, а второй на лючок. Так вот в связи с нашими зимами отрывается концевик железный на тросике и он просто более ничего не открывает, хотя находится вроде бы на своем месте. К сожалению замена, но на время до прихода тросика, мне там с помощью всяких зажимов и перетяжек сделали. Как сказал мастер: На сколько не знаю!!!!

Хондовод86,
Какого года машина?
Тросик заказывал у официалов? Почём?

Хондовод86,
Какого года машина?
Тросик заказывал у официалов? Почём?

Не надо ничего заказывать! Ремонтируется элементарно. Встать вылетевшую оплетеу тростка обратно в опрессовку, а сверху заклей холодной сваркой. Стоит 200 Рэ в AGA. Если нужно, могу фото этой сварки выложить.

Сова.,
Холодная сварка - это один из неплохих вариантов! Можно и по другому как-нибудь заколхозить, но хочется всё таки по-культурному))) Сейчас добиваюсь замены тросика по гарантии через суд. Уже почти победил.

Сова.,
Холодная сварка - это один из неплохих вариантов! Можно и по другому как-нибудь заколхозить, но хочется всё таки по-культурному))) Сейчас добиваюсь замены тросика по гарантии через суд. Уже почти победил.

Не ну если есть маза поменять по гарантии, то тогда нужно этих говнооффициалов долбить, чтоб поменяли. У меня-то гарантии нет) Вот и приходиться выдумывать всякие варианты, чтоб обойтись малой кровью) И, к стати, то что я наложил холодную сварку на трос вообще не видно, ведь все это скрыто под пластиком. Так что вариант неплохой, главное что работает.