Очень волнует вопрос: сколько можно примерно проехать в километрах если горит лампочка датчика бензина и там 3 деления осталось? у меня раньше был форд и там показывало сколько километров до заправки и было очень удобно, не надо было заранее заправляться :)

вот, чтоб заранее не надо было заправляться, лампочка и показывает что пора б уже и заправится)))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------

а вообще по моему эта тема была раскрыта оооочень подробно! нужно только поискать

лампочка ведь загорается при 2-х делениях а не 3-х? Было как-то погалсо последнее деление, я проехал км 40 примерно и до отсечки пистолета вошло 45 литров по колонке, так что ИМХО когда загорается лампа там литров 10, а там уж как ездите, столько и проедите :)

P.S. присоединюсь к chelal, тема где-то уже пережевывалась, там намного больше написано.

По моему опыту, когда гаснет последнее деление и горит только лампа, то в баке остаётся ~5-7 литров бензина.

По-хорошему, лучше конечно не доводить, т.к. на форуме описывали случаи, когда бензин довольно неожиданно кончался при горящей лампе (без квадратиков)

По моему опыту, когда гаснет последнее деление и горит только лампа, то в баке остаётся ~5-7 литров бензина.

+1
километров 70-75 я думаю можно дотошнить как тока загорается, при горящей без квадратов я как то около 40 км проезжал точно...

на баке проехал, до окончания бензина 680 км. На лампе отмахал где то 60 км.

Зависит от условий езды еще. По МКАДу или по трассе - одно дело, а в городе, в какой-нибудь пробке или в чуть движущемся потоке, можно и через 20-30км встать.

Постоянно зравляюсь когда лампа загорается - при 2-х и менее делений. Кода 2 деления в баке около 10-11 литров, 1-но деление пролетает так что и глазом маргнуть не успеваю......Скажу точно одно полность отъездев с пустой шкалой 43км(специально засек) заправил ополнительно 44.5 литра....... То есть сделав не хитрый расчет можно предположить что в баке при отсктствии делений остается около 7 -8 литров!

извините, я просто не нашла тему о которой вы говорите, а читать весь бескончный форум :) просто нет времени... у меня помойму загорается при 3ех делениях, хотя это не важно...

на трассе у меня загорелась лампочка и не было квадратиков, я проехал 80 км, но кондёр выключил, ехал много накатом и не выше ста км\ч. просто не было заправки. потом влезло 48 литров, но, я слышал, что горловина еще пару литров. выводы делайте сами

Не правильно поставлен вопрос в названии темы.
Надо так:
" Во сколько мне обойдется вызов эвакуатора , доставка до сервиса и приобретение топливного насоса за свой счет, т.к. осушение бака за гарантийный случай хрен прокатит"

На вопрос однако отвечу - там остается от7ми до 10 литров, только они там остаются не просто так, а для охлаждения насоса , который имеет свойство греться при работе. И при отсутствии бенза в баке перегреется и заклинит.Может это произойдет и не с первого, а может даже и не с третьего раза, но обязательно произойдет. Все остальное в моем варианте названии темы.
Удачи в экпсперименте !

Не правильно поставлен вопрос в названии темы.
Надо так:
" Во сколько мне обойдется вызов эвакуатора , доставка до сервиса и приобретение топливного насоса за свой счет, т.к. осушение бака за гарантийный случай хрен прокатит"

У меня ничего не сломалось

Не правильно поставлен вопрос в названии темы.
Надо так:
" Во сколько мне обойдется вызов эвакуатора , доставка до сервиса и приобретение топливного насоса за свой счет, т.к. осушение бака за гарантийный случай хрен прокатит"

На вопрос однако отвечу - там остается от7ми до 10 литров, только они там остаются не просто так, а для охлаждения насоса , который имеет свойство греться при работе. И при отсутствии бенза в баке перегреется и заклинит.Может это произойдет и не с первого, а может даже и не с третьего раза, но обязательно произойдет. Все остальное в моем варианте названии темы.
Удачи в экпсперименте !
Бензонасос охлаждается бензином который протекает через него. Когда бензин кончается то мотор глохнет и насос выключается, так что не пугайте народ.
Хотя согласен эксперемент бестолковый. Потом залив бензин придется долго крутить стартер чтобы накачать в рамке необходимые 2.4 атмосферы.

В руководстве где-то написано, 50 км можно проехать на горящей лампе.

Что собственно и подтверждает вышесказанное.

Это смотря как ехать! 50 км...С каким расходом на 100 км ехать - 12л или 5.3?

Безусловно вы правы.

Но если учитывать, что ты знаешь о том что бензин на исходе, как правило начинаешь ехать аккуратно, стараясь не газовать, подсознательно понимая что это продлит жизнь твоему авто и позволит дотянуть до заправки.
Большинство именно так и поступают. А если брать чистую математику и статистические данные при испытании автомобиля и посчитать расход при разных условиях эксплуатации (аккуратных и не очень) - получится как раз около 50.

Думаю именно так и поступили авторы руководства.

Круто!!!!!

35-40км в черте города...
без кубиков лампа = 6-7 литров

Безусловно вы правы.

Но если учитывать, что ты знаешь о том что бензин на исходе, как правило начинаешь ехать аккуратно, стараясь не газовать, подсознательно понимая что это продлит жизнь твоему авто и позволит дотянуть до заправки.
Большинство именно так и поступают. А если брать чистую математику и статистические данные при испытании автомобиля и посчитать расход при разных условиях эксплуатации (аккуратных и не очень) - получится как раз около 50.

Думаю именно так и поступили авторы руководства.

Круто!!!!!
Думаю не очень! Если хорошенько подумать. Как можно ехать экономично в пробке например при расходе 13-16 л/100 км...А по стастике...У Вас на двоих с Абрамовичем среднее состояние составляет порядка (за точность цыфры не ручаюсь) - 20 млрд. на душу... Не уверен что Вас это утешит

Думаю не очень! Если хорошенько подумать. Как можно ехать экономично в пробке например при расходе 13-16 л/100 км...А по стастике...У Вас на двоих с Абрамовичем среднее состояние составляет порядка (за точность цыфры не ручаюсь) - 20 млрд. на душу... Не уверен что Вас это утешит

Очень интересно, как это вы на Сивке добились такого расхода?

Хватит портить статистику, лечите машину. И денег начнете экономить с каждого бака. Глядишь и Абрамовича вспоминать не придется.:-*

Остаётся литров 6, но лучше не доводить до 0 - погорит бензонасос. Да и возле "ноля" ездить лучше не надо, т.к. черевато тем же.

Потом залив бензин придется долго крутить стартер чтобы накачать в рамке необходимые 2.4 атмосферы.

а можно зажигание включить и подождать секунд десять, он и накачает. Крутить-то сразу зачем

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------

у меня когда меньше полубака, душа не на месте и тянет на заправку :)

Очень интересно, как это вы на Сивке добились такого расхода?

Хватит портить статистику, лечите машину. И денег начнете экономить с каждого бака. Глядишь и Абрамовича вспоминать не придется.:-*

Видно статистика не утешила! И её не испортишь, она такая как есть. А машина в порядке (тьфу 3 р.), на бензине особо не экономлю, это правда, езжу как мне нравится. А если действительно интересно какой у вас расход в пробке при средней скорости 3-5 км/ час (втечение 40 минут или больше) - обнулите счётчик вначале пробки, а в конце удовлетворите свой интерес. Если у вас расход будет 7,5 литров - искренне за вас порадуюсь...

не прикалывайтесь, сейчас проэкспериментируют и получат по 18 литров. Волна суицидов и рухнер сервер почты от посланий в хмр.

Гы-ы-ы!;D

У меня ничего не сломалось
вопрос времени....проверенно и доказанно не на одной машине: чем больше гоняешь на пустом баке(читай-на лампе) тем раньше порадуешь работников сервиса своим визитом.:-*

Видно статистика не утешила! И её не испортишь, она такая как есть. А машина в порядке (тьфу 3 р.), на бензине особо не экономлю, это правда, езжу как мне нравится. А если действительно интересно какой у вас расход в пробке при средней скорости 3-5 км/ час (втечение 40 минут или больше) - обнулите счётчик вначале пробки, а в конце удовлетворите свой интерес. Если у вас расход будет 7,5 литров - искренне за вас порадуюсь...

Зачем ёрничать уважаемый? Вы же прекрасно знаете, что при движении по городу, да по пробкам, никогда расхода в 7,5 литров не будет.

В искренность мало верю. Хотите порадоваться за меня? Порадуйтесь, за те несколько лет которые я передвигаюсь на Сивке, поверьте, я знаю как пользоваться счетчиком и, когда он что показывает - я тоже знаю. И тем более знаю сколько ест моя машина. А расход бензина при движениях в пробке никогда не превышал 10 литров.

Поэтому для Вас имею следующее - расход более 12 литров для Сивки это уже повод для беспокойства. Как бы кто не ездил.

У меня по городу, по пробкам, без делений при шустрой езде 60 км, и 4 литра в баке отсталось. Мне механики сказали что езди, но если загорелась дополнительная лампочка то 2 литра в баке и конец. У кого нибудь загоралась?

На лампочке без кубиков проехал 10 км. В бак влезло 44 литра. Это ж что ж получается еще 11 литров в баке?

где то около 10 на лампе...
но лучше не доводить )
я обычно на заправку заезжаю, как только 4 куба станет :)

.
... А расход бензина при движениях в пробке никогда не превышал 10 литров.

Поэтому для Вас имею следующее - расход более 12 литров для Сивки это уже повод для беспокойства. Как бы кто не ездил.

А можно на мастер класс, как добиться расхода 10 литров по пробкам. Что то у меня 13литров и это не предел.

Поэтому для Вас имею следующее - расход более 12 литров для Сивки это уже повод для беспокойства. Как бы кто не ездил.

Для меня Вы иметь ничего не можете. Остальное оставлю без коментариев...

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------


А можно на мастер класс, как добиться расхода 10 литров по пробкам. Что то у меня 13литров и это не предел.

Вам тоже имеют - в сервис!:D

из своего опыта.
после того, как все деления пропали еще можно проехать 50 км. так что после того как пропали деления через 30 км нужно искать заправку.

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:17 ----------


Для меня Вы иметь ничего не можете. Остальное оставлю без коментариев...

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------



Вам тоже имеют - в сервис!:D
уважаемый, вы тут ездите на механике, вот и катайтесь дальше с таким низким расходом и не надо тут давать глупые советы людям, которые ездят на автомате, ехать на сервис!

После погасших всех делений проехал по мкаду ночью (расход около 6-7 литров) 50 км. Залил 46 литров до отсечки.
Значит можно было не стрематься :)

уважаемый, вы тут ездите на механике, вот и катайтесь дальше с таким низким расходом и не надо тут давать глупые советы людям, которые ездят на автомате, ехать на сервис!

Тьфу ты! Вот зацепился... Ладно отвечу и Вам последний раз.
Во-первых: тут я не езжу на механике;:D
во-вторых: я вам не давал ни одного совета;
в-третьих: если вы считаете умным заявить, что проехали 50 км после того как пропали все деления не указав где вы ехали (город, трасса, пробки), по какой местности, по какому типу покрытия, с какой скоростью и т.д., то должен Вас огорчить... Ведь расход будет везде разный и если найдётся чел который слепо поверит Вашему совету, то он может попасть где- нибудь впросак. Впрочем это понятно любому, ну тогда разве не глупо, давать такие советы?
в-четвёртых: эта тема не нова и давно обсосана, читайте мануал стр 79-80.

Сигнализаторы и индикаторы

Сигнализатор минимального запаса топлива
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО
ЗАПАСА ТОПЛИВА
Сигнализатор находится на панели указателя
уровня топлива. Светящийся сигнализатор
напоминает о необходимости заправить
топливный бак.
Свечение сигнализатора означает, что в баке
осталось не более 7,5 л топлива. После того
как это количество топлива будет
израсходовано, стрелка указателя уровня
топлива установится на отметку 0 (Е). При
этом в баке еще останется минимальный
резервный запас топлива.

Очевидно, что когда загорелась (именно так сформулирована тема) лампочка, то, если экономить - по трассе, например, можно проехать далеко не 50 км, как свидетельствует Ваш опыт.
И наконец последнее. Уважаемые! Я Вас тоже уважаю! Но не забывайте - это технический раздел форума, а не арена для Вашего самоутверждения и соревнований- кто кого перегавкает! Посему отписываюсь от этой темы и можете не стараться отвечать и занимать место флудом. Я Ваших ответов не увижу остальным эта перепалка думаю не интересна. Если что - матюкайтесь в личку. Прошу простить если кого обидел невзначай! :drink

Корректирую свое сообщение: 50 км проехал по городу (Ростов) по пробкам и т.д. и т.п. бензин закончился на расстоянии неск км от заправки. После того как залил бензин (кста очень неудобно заливать из бутылки, т.к. там стоит клапан, то самотеком жидкость в бак льется очень медленно и несколько литров просто вылилось в темноте на землю). После первой бутылки (я же не видел что бенз мимо вылил) я долго крутил стартер, долго ждал когда насос накачает бензин, я так и не завелся. Пришлось ехать за второй бутылкой и я тогда понял, что нужно вставить что нибудь в горловину, чтобы открыть клапан и бенз полился именно в бак. Короче прошло времени после этого случая много (1,5) года и насос работает нормально и машина ездит исправно. Кста, после этого случая у меня был еще один подобный прецедент, там я не дотянул просто до заправки и опять же так же закончился бенз. Тем не менее всё пучком!

Не надо рассказывать про то, что бензонасос накроется! все работает нормально!

Но не забывайте - это технический раздел форума, а не арена для Вашего самоутверждения и соревнований- кто кого перегавкает! Посему отписываюсь от этой темы и можете не стараться отвечать и занимать место флудом. Я Ваших ответов не увижу остальным эта перепалка думаю не интересна. Если что - матюкайтесь в личку. Прошу простить если кого обидел невзначай! :drink

Кажется дедулю разозлили>:(

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:05 ----------


А можно на мастер класс, как добиться расхода 10 литров по пробкам. Что то у меня 13литров и это не предел.

Когда жила загородом, при движении город+трасса, расход вообще был 8,5 литров. И я не могу сказать что езжу медленно. Собственно говоря, быстрей меня только самые сорви-голова...ну или более мощные авто.

Может стоит марку бензина поменять.

Вщбще зачем рисковать - кто больше проедет на "горящей". Лучше вовремя заправиться:o
Откатался до горящей и сразу заправся, чем мучатся домыслами!!!::)

Очень волнует вопрос: сколько можно примерно проехать в километрах если горит лампочка датчика бензина и там 3 деления осталось? у меня раньше был форд и там показывало сколько километров до заправки и было очень удобно, не надо было заранее заправляться :)

Если есть желание хапнуть воздух в систему и отправиться на ремонт - флаг в руки, но как уже неоднократно говорилось, загорелась лампочка, заправляйся, а еще лучше не ждать пока загорится, а заправиться при 4-5 квадратах.

Если есть желание хапнуть воздух в систему и отправиться на ремонт - флаг в руки, но как уже неоднократно говорилось, загорелась лампочка, заправляйся, а еще лучше не ждать пока загорится, а заправиться при 4-5 квадратах.
Согласен, но еще раз повторяю!!!! два раза стоял на дороге без бензина и все нормально, залил, повернул ключ и поехал!

Когда жила загородом, при движении город+трасса, расход вообще был 8,5 литров. И я не могу сказать что езжу медленно. Собственно говоря, быстрей меня только самые сорви-голова...ну или более мощные авто.

Может стоит марку бензина поменять.

Когда я еду по трассе (из одного города в другой) то расход не превышает 6.0 (обычно 5.8 было и 5.6), но вот по Москве 13. На бензин не грешу пока :-)

PS ПО теме. Еду по трассе загорелась лампочка (два кубика), после этого проехал 100 км и залил 42 литра. В Москве около дома загорелась лампочка (два кубика) проехал 20 км залил 42 литра :-)

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:14 ----------


Если есть желание хапнуть воздух в систему и отправиться на ремонт - флаг в руки, но как уже неоднократно говорилось, загорелась лампочка, заправляйся, а еще лучше не ждать пока загорится, а заправиться при 4-5 квадратах.

+100 Всегда так делаю, но бывают и исключения :-) На трассе не всегда хочется заправляться на любой заправке. А вот доехал до той на которой заправляюсь, а там "Временно не обслуживаем" вот и приходится ехать дальше.

Смотря какая пробка, ехал недавно 500 метров час, расход зашкалил за 30 :) регулярно сбрасываю в пробке одометр и смотрю на расход, часто вижу цифры 22, 18, 16, 14 и так далее. Средний же расход у меня около 11-12 литров на 100.

Вчера на лампочке, когда уже не осталось ни одного деления, проехал 20 км до дома, хотел доехать до заправки с утра. Припарковался правой стороной на бордюре. С утра сажусь в машину, завожу, она заводится, потом подзатыкается и глохнет. Видимо бензин слился на левую сторону. Пришлось сталкивать машину на ровную дорогу, после этого завелась без проблем. Так что, любителям ездить на лампочке рекомендую искать ровное место для парковки ))))

Смотря какая пробка, ехал недавно 500 метров час, расход зашкалил за 30 :) регулярно сбрасываю в пробке одометр и смотрю на расход, часто вижу цифры 22, 18, 16, 14 и так далее. Средний же расход у меня около 11-12 литров на 100.

Свеже сброшенный расход мало говорит о реальном состоянии дел, сразу же зашкаливает даже если трогаться плавно. Ведь у нас средний расход, и он тем точнее, чем за большее время/расстояние выщитывается.

А если я заправляюсь ВСЕГО на 4-5 кубиков , то мне что ваще с заправки не уезжать ?

" Во сколько мне обойдется вызов эвакуатора , доставка до сервиса и приобретение топливного насоса за свой счет, т.к. осушение бака за гарантийный случай хрен прокатит"
Какой ужас !

Может это произойдет и не с первого, а может даже и не с третьего раза, но обязательно произойдет
А в чем здесь логика ?

На Лансере несколько раз вставал - все нормально. Насос в нормальном состоянии, проверяли при продаже.

Потом залив бензин придется долго крутить стартер чтобы накачать в рамке необходимые 2.4 атмосферы.

Да ну, это в теории. На самом деле залил бензин - заводится сразу как обычно и едешь себе.

По теме. Пришлось проверить на практике на трассе в Белоруссии: при всех кубиках погасших проехал 86 км., на скорости 90-100 (минимальные обороты). После чего машина встала, бензин был залит из резервной канистры, завелась и дальше поехала. Последствий нет.

Конечно доводить до этого наверное нежелательно, кто его знает что там может аукнуться. Но и пугать народ не стоит страшными историями. НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива.

2 AMarinin, Ты же сам себе противоречишь (С) "Конечно доводить до этого наверное нежелательно " и тут же (С)"НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива"

Ты уж определись , ты в нашем лагере или в том кому пофик ?
И вообще , почему едучи на дальняк надо ехать до полной осушки бака ? Да в Белоруси не густо с заправками, но мозги то должны работать !
Из личного опыта - Вся БССР проезжается на одном баке , залитом еще в России перед пограничным переходом. Это еще и экономически выгодно, т.к. в Беларуси бенз дороже.

Вчера на лампочке, когда уже не осталось ни одного деления, проехал 20 км до дома, хотел доехать до заправки с утра. Припарковался правой стороной на бордюре. С утра сажусь в машину, завожу, она заводится, потом подзатыкается и глохнет. Видимо бензин слился на левую сторону. Пришлось сталкивать машину на ровную дорогу, после этого завелась без проблем. Так что, любителям ездить на лампочке рекомендую искать ровное место для парковки ))))
у меня прошлой зимой была та же ситуация, тоже заехал правой стороной на бордюр на почти сухом баке, думаю сейчас поем и тут же на заправку, а когда вышел из дома и сел в машину, она не завелась. Но столкнуть ее с бордюра мозгов не хватило, пришлось призвать на помощь кореша и съездить с ним за нескольками литрами бенза. Очковал, что может бензанасос сгорит, но ничего, завелась как обычно.

лучше не проверять, а то закончится бензонасос и наступит дорогой ремонт ИМХО

Ты же сам себе противоречишь (С) "Конечно доводить до этого наверное нежелательно " и тут же (С)"НИ РАЗУ не слышал достоверной информации, что бы НА НАШЕЙ МОДЕЛИ что-то случилось в случае полного расхода топлива"
Ты уж определись , ты в нашем лагере или в том кому пофик ?

Да свой я, свой ! :) Конечно не пофиг.
Не будучи специалистом по ремонту хонда-цивиков, трудно оценить возможные скрытые последствия "езды без бензина", поэтому лучше так не эксперементировать.
Другое дело, что категоричные утверждения об ужасных последствиях (достаточно драматично описанные, надо признать, с художественной точки зрения) на личном опыте не подтверждаются. Видимо производителеь как-то позаботился.

По Белоруссии. Бензин законился на расстоянии прямой видимости от заправки :) Неохота было вылезать, из канистры заливать когда заправка - вот она, метров 300 не доехал.


Из личного опыта - Вся БССР проезжается на одном баке , залитом еще в России перед пограничным переходом.
Ну не знаааю.. От переезда что близ Смоленкса до Бреста километров 700 будет, это литров 8/100км расход должен быть. Из нашего личного опыта так никогда не получается на машине 2 взр. + ребенок + вещи на скорости 150...

Очень волнует вопрос: сколько можно примерно проехать в километрах если горит лампочка датчика бензина и там 3 деления осталось? у меня раньше был форд и там показывало сколько километров до заправки и было очень удобно, не надо было заранее заправляться :)
после того как пропали последние деления и лампа уже горела я однажды по Москве проехал 80 км летом
сивик седан 2008 года турок