всем привет! у меня в птс указаны неверное лошадиные силы, видно ставили на учет по названию мотора (у него 130 кобыл) а из-за vtec-e получается 92 лошади. об этом можно узнать из любого интернет источника, типа drom.ru, кто-нибудь сталкивался с такими проблемами? как решить? сейчас с новыми налогами актуально :o

в самом ПТС на главной странице? значит надо по VIN доказывать что там ошибка и просить заменить птс... вот только где это делать я не знаю.... спроси а гаи...

как вот только на учёт поставили машину в гаи..... странно.... должны были заметить если бы vin пробили...

вин тут не причем могли заменить мотор, а вин и информация от производителя остается старая.
Не пойму зачем тебе это ? если в ПТС 92, а в реалии 130 будеш платить за 92 -считай халява. Если наоборот, почитай как занижают моторы. Там вроде едут в какойто НИИ, замеряют машину и дают справку для гибдд.

ребята! двиг не меняный, просто у японцев нет вина, есть номер кузова, а уже если плясать от него и комплектации понятно что за авто. дак вот. у меня комплектация, в которой в моторе установлена не просто система vtec, а vtec-e, она превращает мой 130 сильный мотор в 92 х сильный. вот моя машина
http://catalog.drom.ru/honda/civic/3812/
а вот на которую подумали
http://catalog.drom.ru/honda/civic/3818/
тут различие только в лошадях и системе vtec. Похоже тот гаец что ставил первый раз машину на учет совершенно не являлся хондаводом (как же так?) и написал на халяву второе. Поеду на днях в гаи, может чего узнаю отпишу.
Номер кузова (а в россии он же VIN) у этих авто одинаковый, по скольку авто из япии

у меня тож 115 вместо 105 написано. не так критично конечно. что делать не знаю, отписывай:)

недавно переделывал документы, по тех. паспорту было 130 л.с. а на деле 90.
значит что я делал: поехал в таможню, там есть бюро оценки и автоэкпертизы, в общем вышел экперт посмотрел мотор, ушел. пришел минут через 15 грит дело в том что тут у вас действительно 130 сильный двигатель и показал мне бумаги с сивика VTi комплектации, ну пришлось ему объяснять в чем отличие VTi от обычной комплектации. спорить он не стал потомучто наверно убедился что я немного соображаю, показал ему на табличку (приклепанна перед радиатором) там написанно TYPE: ML. опять он ушел и вынес мне справку о том что в моей машине действительно 90 л.с. обошлось мне все это в 500р. по тарифу)))

2 gudkoff:
похожая ситуация, вот спасибо, спасибо!!!! поеду в таможню...только надо подумать как доказать что у меня eti а не vti, у меня нет таблички как у тебяб надо порыть, может где спрятано...

а что по вину нельзя пробить?

народ, у меня передняя панель меняна, другого цвета даже, как доказать что не 130, а 105 незнаю, подскажите плиз

Не пойму зачем тебе это ? если в ПТС 92, а в реалии 130 будеш платить за 92 -считай халява.

+1.. зачем?
осаго тоже дешевле будет..:)

Не пойму кто криво читает... Вроде как написано что по факту меньше чем написали, а не наоборот.

михаил, если несколько человек поняли одинаково неправильно, значит криво написано..:)

Проделывал процедуру эту зимой, было 160 стало 125 (все по честному).
Едем в бюро автооценки, получаем справку о мощности двига + копию лицензии выдающей организации.
Едем в ГАИ, ставим в ПТС отметку о мощности и получаем новое свидетельство о регистрации.
Наслаждаемся подешевевшим ОСАГО и налогом.