На днях собираюсь пройти ТО у официалов "ФК-Моторс".(30-000км)::)
У меня Есть замечания по авто а в частности.
1) 2 передача включается, с каким то не понятным металлическим звуком.
2) задняя передача периодически не включается с первого раза.
3) свист при использовании обдува в любом режиме.
4) биение в педаль тормоза с гулом (не АБС) при торможении на скорости.(возможно перегрев тормозов.
Данные претензии будут предъявлены дилеру.
Должны ли ни быть претензии в письменной форме или все устно ???
И заключение после ТО (если вдруг скажут все хорошо не беспокойтесь эта норма) имею ли я право потребовать от них посменного заключения и решении проблем по моим указанным недочетам ????:(

3-й пункт вычеркивай сразу.....99% салонный фильтр...давно менял и менял ли вообще?

По остальному, устно говоришь, они запишут твои траблы в акт осмотра, а дальше хз чо там вылезет, сложно так сказать....

Салонный фильтр не менял, как раз на 30- ке его поменяю.
Я надеюсь после замены на 1 трабл меньше будет )

По 4 пункту тоже пошлют скорее всего. Возможно перегрев, возможно некачественный оригинал, но на диски-колодки гарантия не распространяется, так что вряд ли что получится с этим.

Да и по поводу заключения сомневаюсь, что дадут такое, типа всё в норме.
Могут выдать письменный отказ в бесплатном устранении какой-либо неполадки по гарантии. Соответственно дальше ты с этим отказом пытаешь бороться с помощью ХМР, а потом и независимая экспертиза и, возможно, суд.

Но заключение, про которое ты спрашиваешь - не слышал, чтобы давали такое.

Дааааааааааа.............буду надеяться на лучшее, как пройду ТО обязательно отпишусь ...

Салонный фильтр не менял, как раз на 30- ке его поменяю.
Я надеюсь после замены на 1 трабл меньше будет )

Тогда 100% он!
Тока у официалов не вздумай менять...3 тыщи сдерут с лишним, сразу те говорю!


По 4 пункту тоже пошлют скорее всего. Возможно перегрев, возможно некачественный оригинал, но на диски-колодки гарантия не распространяется, так что вряд ли что получится с этим.

Да и по поводу заключения сомневаюсь, что дадут такое, типа всё в норме.
Могут выдать письменный отказ в бесплатном устранении какой-либо неполадки по гарантии. Соответственно дальше ты с этим отказом пытаешь бороться с помощью ХМР, а потом и независимая экспертиза и, возможно, суд.

Но заключение, про которое ты спрашиваешь - не слышал, чтобы давали такое.

Тут согласен

А вот по первым 2-м пунктам непонятки...может у тя с коробасом чо? Куле там у тебя ничо не включается....ну пусть смотрят..

3 - отпадает ( это фильтр )

4 - отпадает ( это диски перегрел, у меня такая же беда )

Pioner84GT, Доброе время суток!
1.Скажите пожалуйста Вы где Вы проходили первое ТО(15 000)?
2. Не стоит так себя накручивать заранее.
3. по пункту 4 Вам уже ответили и судя по фото в профиле я догадываюсь как это произошло.)
4. Пункты 1,2 и 4 как я понимаю взаимосвязаны. Возможно Civic не может выдержать Ваш режим эксплуатации.)
5. Для удешевления вместо замены дисков,Вам будет предложена проточка дисков с заменой колодок.
6. По 1и 2 пункту будет решаться вопрос с отделом гарантии т.к. скорее всего дело идет к смерти коробки. (Поэтому прошу отписать мне в личку где Вы покупали а\м и делали ТО 15000)
7.По гарантийной замене коробки есть как положительные так и отрицательные ответы ХМР.
8. Еще раз напоминаю, мы рады Вам помочь и поможем по всем пунктам но только в рамках закона и тех. регламента. (Даже если поломки были явно вызваны действиями владельца мы всегда пробуем решить вопрос максимально выгодно для владельца)Спасибо.
п\с Буду ждать ответа

Еще раз напоминаю, мы рады Вам помочь и поможем по всем пунктам но только в рамках закона и тех. регламента. (Даже если поломки были явно вызваны действиями владельца мы всегда пробуем решить вопрос максимально выгодно для владельца)
Ага, мои уже "решили" :D

Ага, мои уже "решили" :D

но только в рамках закона и тех. регламента,)

Для удешевления вместо замены дисков,Вам будет предложена проточка дисков с заменой колодок
Лишняя трата денег. Через 200-300 км. диски опять пойдут боком.
Эта информация получена от многих представителей ОД.
Проточить всегда можно, только смысла уже в этом нет. Диски у нас не оч хорошие, мягко говоря, раз у такого кол-ва людей они летят.
Сколько ездил до этого на других машинах, никогда такого не было с дисками.

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:35 ----------


но только в рамках закона и тех. регламента,)

Ага, особенно в "рамках" закона ;)
Уж если брать по закону, то даже взять тот стык крыла и парога. Обязаны были заменить, т.к. "товар" с дефектом, т.е. отходит крыло :) Но это так, если по закону)

Лишняя трата денег. Через 200-300 км. диски опять пойдут боком.
Эта информация получена от многих представителей ОД.
Проточить всегда можно, только смысла уже в этом нет. Диски у нас не оч хорошие, мягко говоря, раз у такого кол-ва людей они летят.
Сколько ездил до этого на других машинах, никогда такого не было с диска

Ага, особенно в "рамках" закона ;)
Уж если брать по закону, то даже взять тот стык крыла и парога. Обязаны были заменить, т.к. "товар" с дефектом, т.е. отходит крыло :) Но это так, если по закону)

Оставим выбор человеку.
1. Убить даже новые диски за 400 км. можно легко.
2. Статистика зависит от толщины диска и повторюсь от повторного режима эксплуатации.
3. Проточка около 3-х раз дешевле

По Вашему вопросу как я убедился на Вашей теме и все форумчане и Вы в конце концов признали, что это особенность турецкой сборки. Но надеюсь данная инфа пошла от ХМР дальше на завод и на эту особенность они обратят внимание. Просьба уже и сюда не вносить свой вопрос.спасибо.

P/S Анекдот: Идет мужик и причитает "Жизнь дерьмо, Жена стерва" а сзади летит Ангел-хранитель и записывает в блокнот " Все понял. Жизнь -дерьмо,Жена -стерва. Будет исполнено".)

P/S Анекдот: Идет мужик и причитает "Жизнь дерьмо, Жена стерва" а сзади летит Ангел-хранитель и записывает в блокнот " Все понял. Жизнь -дерьмо,Жена -стерва. Будет исполнено".)
Да, забавно :D

Михаил, а мне то что, обратят внимание на заводе или нет?:)
Мне же машину не поменяют :)
А признавать то, что это косяк только турков, я не признавал :) Это признали Вы :)
Думаю вы поймете меня, когда купите машину и у вас будут такие же проблемы, вот тогда будет интересно посмотреть на вас, как с проблемами побегаете. Наверняка привлечете своих людей, гарантийщиков, экспертизы и тд и тп.
Ладно, что уж говорить, уже и так все сказал, что думаю)

P/S Анекдот:

У дилера (валютного) спрашивают:
- Сколько будет восемь умножить на восемь?
Дилер задумывается и говорит:
- А мы покупаем или продаем?

Думаю вы поймете меня, когда купите машину и у вас будут такие же проблемы, вот тогда будет интересно посмотреть на вас, как с проблемами побегаете. Наверняка привлечете своих людей, гарантийщиков, экспертизы и тд и тп.
Ладно, что уж говорить, уже и так все сказал, что думаю)


Реально это так. Я Вас действительно понимаю Но ни чего нового , отвечу как и все форумчане . не присматривайся а просто езди и радуйся. Я смотрел (ради интереса) Ламбо так там столько косяков и походу на ручной сборки у них гастеры сидят. и бентли там же. Но то,что Вы не просто махнули рукой а привлекли к этому внимание ХМр это большой плюс всем будущим владельцам Civic следующего поколения. Японцы очень крапотливы и уверен всю статистику собирают. Удачи.

Вы не просто махнули рукой а привлекли к этому внимание ХМр это большой плюс всем будущим владельцам Civic следующего поколения
Да, может памятник поставят, вот будет замечательно то как!

К сожелению ничего не могу сказать по поводу бентли или ламбо. Вот когда будут финансы на такие автомобили, может и обращу внимание.
А сейчас у меня цивик :)
Ладно, Михаил, не вижу смысла в нашем разговоре. Уже давно все решилось и много раз обсуждалось. К сожелению мы уже к другому решению не придем.
Только из хороший побуждений могу радоваться, если турки обратят внимание на это вид косяка и станут лучше собирать, да так, чтобы покупатели были довольны. Тогда да, это будет хороший плюс.
Вот только если это действительно не была битая машина :)
К чему я больше всего ссылаюсь) Уж вся правая сторона закосячина)

Удачи.

Оставим выбор человеку.
1. Убить даже новые диски за 400 км. можно легко.
2. Статистика зависит от толщины диска и повторюсь от повторного режима эксплуатации.
3. Проточка около 3-х раз дешевле


У меня тоже повело диски, но в принципе все логично - они расчитаны на определенный режим эксплуатации, причем явно не агрессивной эксплуатации, а я их перегрел, каюсь ). Соответственно если диски были запороты не по незнанию, а именно ввиду характера эксплуатации то проще поставить те, которые предназначены для таких условий, тоесть гоночные, усиленные или что там еще маркетологи предлагают, а не чинить и повторно убивать штатные диски :)

У меня тоже повело диски, но в принципе все логично - они расчитаны на определенный режим эксплуатации, причем явно не агрессивной эксплуатации, а я их перегрел, каюсь ). Соответственно если диски были запороты не по незнанию, а именно ввиду характера эксплуатации то проще поставить те, которые предназначены для таких условий, тоесть гоночные, усиленные или что там еще маркетологи предлагают, а не чинить и повторно убивать штатные диски :)

Если диски ведет, то уже их не починить, можно временно устранить проблему, но через 300-400 км. возникнет опять такая же проблема. Расточка не устраняет проблему, а помогает на маленькое кол-во времени.
Да, именно, надо ставить другие диски, если режим эксплуатации жесткий.

Если диски ведет, то уже их не починить, можно временно устранить проблему, но через 300-400 км. возникнет опять такая же проблема. Расточка не устраняет проблему, а помогает на маленькое кол-во времени.
Да, именно, надо ставить другие диски, если режим эксплуатации жесткий.
Вопрос филосовский. Если человек покупает себе пирожок то все тоже могут сказать "Бери куру гриль ей и наешься лучше и на дольше хватит"(и будут правы) Но у человека 100 рублей в кармане ему и поесть надо и билет на автобус купить...
Я бы сделал проточку и изменил стиль вождения,а когда появились свободные деньги может и купил бы усиленные диски.ИМХО.

Вопрос филосовский. Если человек покупает себе пирожок то все тоже могут сказать "Бери куру гриль ей и наешься лучше и на дольше хватит"(и будут правы) Но у человека 100 рублей в кармане ему и поесть надо и билет на автобус купить...
Я бы сделал проточку и изменил стиль вождения,а когда появились свободные деньги может и купил бы усиленные диски.ИМХО.

Хорошо, Михаил, давайте на деле все решим, так сказать пари.
Скажите, сколько же будет стоить проточить диски в ФК?
Замена передних колодок обязательна? Если да, то сколько они сейчас у вас стоят?
Напишите общую сумму, во сколько встанет всё это.
Если действительно, разница велика , в сравнении "пирожок" и "курица-гриль", тогда я готов к вам подъехать и провести эксперемент. У меня как раз такая проблема.

За одно заберу свою долгожданную карту, которую уже не могу получить в течении года и брелок ( Я всё помню :D )

Отписал в личку.

по п.1 и п.2 - сцепление попроси отрегулировать, возможно, выключается не полностью. Или сам залезь, это быстро. Свист - салонный фильтр поменяй, сделать самому легко, 2 минуты. Купи где-нибудь и поменяй, сэкономишь 3000, гул на торможении - колодки смени. Точить диски - выкинутые деньги. Короче, не все так страшно, по-моему.

гул на торможении - колодки смени. Точить диски - выкинутые деньги. Короче, не все так страшно, по-моему.
Это не колодки.
У меня передние колодки стерты на 10% и ?

Это не колодки.
У меня передние колодки стерты на 10% и ?

сними колесо, посмотри на диски. Перегрев дисков может проявляться в появлении "цветов побежалости", а именно, рабочая поверхность диска становится синей, иногда появляются трещины. Тут да, диски менять. У меня гул был давно уже, износ поставили 50%. Сменил колодки - вообще про это явление забыл, с каких скоростей ни тормозить, и как часто тормоза ни греть. Я менял колодки сам, осталось по 2,5 мм впереди, по 1,5 сзади. А за 1200 км до этого на ТО-30000 сказали, что износ по 50%. Нет, я не голосую за гринстафф,я проехал только 7000 на них, но факт есть фактом - ни гула, ни вибрации, торможение отличное, после притирки пылить перестали, в тормозах я уверен. Посмотрим на ресурс.Диски стандартные.

Прошел ТО-30-000км. (12К руб) Шум вентилятора пропал при смене воздушного фильтра.:)
Теперь по колодкам и дискам…. Колодки стерты - передние 80% задние 40%.:(
Как сказал «Джексон» тормозные диски синего цвета,(мягко сказать полубрак) под замену..:o(18К руб)
По коробке сказали, что неисправностей не обнаружено.. Нужно договорится с Техническим Инженером чтобы прокатился со мной, … и было бы более менее ясно …. ::)
P/s Огромное спасибо Михаилу Ефремову за оказанную помощь!;)

сними колесо, посмотри на диски. Перегрев дисков может проявляться в появлении "цветов побежалости", а именно, рабочая поверхность диска становится синей, иногда появляются трещины. Тут да, диски менять. У меня гул был давно уже, износ поставили 50%. Сменил колодки - вообще про это явление забыл, с каких скоростей ни тормозить, и как часто тормоза ни греть. Я менял колодки сам, осталось по 2,5 мм впереди, по 1,5 сзади. А за 1200 км до этого на ТО-30000 сказали, что износ по 50%. Нет, я не голосую за гринстафф,я проехал только 7000 на них, но факт есть фактом - ни гула, ни вибрации, торможение отличное, после притирки пылить перестали, в тормозах я уверен. Посмотрим на ресурс.Диски стандартные.

Ездил в сервис, обычный, не к ОД.
Это ппц. Передние колодки в нуль, диск убит.
Задние осталась мааааленькая пленка. Машина вообще не тормозит. Последние 3 дня катаюсь со скоростью 60 км. час и торможу двигателем.
Сегодня еду к ОД, буду разбираться, как так. Не мог я стереть 90 и 95% за такое маленькое время.
Скорее всего дали на ТО не правильные данные