А кто подскажет как себя автомат в условиях крайнего севера ведет? - 35, -40 градусов!!!

подожди пару недель, сам увидишь. И нам расскажешь.

вот тебя занесло то)

а мы тут разводим "греть-не греть перед поездкой" в столицах.... минус 35 - вот это да.

Мне кажеться, при таких температурах, нужно полюбому ставить обогреватель (вроде как есть и такие, что коробку тоже греют...)!!!! Ну или гараж теплый!

Для движка Webasto 100% ставить буду, а с коробкой автоматиком страшно что то. Хотя офицалы уверяют что проблем не будет. Такая погода каждую зиму и ездят!!!

Kolek89,
НУРу привет=))
В общем по прошлой машине скажу. Она как раз по нуру откатала.Не хонда правда.
В общем вебасто с запуском с брелка - тема.
Прогреваешь движок.Садишься заводишь.
С коробкой ничего не будет,если только резво дёргать не начнёшь.
В общем первые минут 10 на минимальных оборотах,резко не газуя и всё будет в порядке

Спасибо!!!

По трассе ехал -46 было (Надым-Уренгой), претензий нет, последствий нет. Естественно, ниже -20 ставить в гараж. Комфортный завод, после ночевки, не больше -15.

у меня 99-я была, мороз ударил -32 в области. Так вот, моя машина была единственной, которая завелась со стартера в пос. Мга Лен. области в то утро. Сел - завел, грел около часа, пока Тосол растаял в печке. :) Карбюратор, 1995 г.в.
По хонде - прогревать аккуратно, подогреватель и проблем не будет, по-моему.

По трассе ехал -46 было (Надым-Уренгой)

ваще АД :o
пасцать даже не выйдешь :)

а выйдешь - не найдешь, все съежится

1/2 off
кто знает - масло от Хонды для автомата ATF-Z1?
Спрашиваю, потому как оно бывает американское и японское
http://www.hondaonline.ru/honda-parts.php?offerid=18

коробки на цивики в штатах не делают, везут из японии
потому и масло отличатся не должно

Я слышал, что в таких местах (где -40 норма) машины зимой вообще не глушат - оставляют на ночь заведенными. Думаю Хонда выдержит такое испытание ;)

Автозапуска на сигналке нет, как оставить машину на ночь с ключами в замке, хоть и на сигналке?

Для таких мест есть простая система - ставится котел в систему охлождения двигателя (такой стакан с нагревательным элементом) от него идет электро шнур, приходишь утром включаешь в розетку куришь 30 минут, и заводиш теплую машину. Я был в Иркутске в командировке там на стоянках через десять метров розетки.

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------

а коробку прогреть - давишь на тормоз ставишь на D и держишь две минуты потом на R и тоже минуты две. И в преред корбка прогрета.

Все понимаю... Но не все меня!!! Я ПРО АКПП СПРАШИВАЛ!!! Движек я и так знаю как его греть!!!

Kolek89,
нормально себя ведет. Я сам из Ноябрьска, у всех моих родственников автоматы и никаких проблем.
Про то что ночью машины не глушат - улыбнуло. В -40 если ты приехал к комуто на пару часов то действительно не глушат. А на ночь глушат, все делают подогрев или машину в гараже хранят.

Мифон верно описал прогрев АКПП,мне мастер знакомый тоже самое говорил.

Прошлую зиму прожили нормально, правда стоит запуск по температуре двигателя -20, вебатса хорошо но батарейка на CIVIC слабая .