Или дайте ссылку на соответствующую тему, пожалуйста.
Интерес такой - добавить лошадей 20-30. Размер затрат не представляю, поскольку никогда тюнингом не занимался, но не испугаюсь :-).
Да, и еще. Переварит ли увеличившуюся мощность (момент, ладно :-) ) автомат, или не стоит с ним экспериментировать?

Не жалко новый дрыг то мучать?Может просто впуск-выпуск сделать?При правильном подходе десятку коней и накинешь.

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

Куда с этим вопросом обратиться, кто занимается такими доработками? Питер интересует.
Спасибо за информацию.

Извени не прочитал тему! Это в москве можно доработать!

А в Москве где?

Куда с этим вопросом обратиться, кто занимается такими доработками? Питер интересует.
Спасибо за информацию.
Позвони ребятам,должны помочь.+7901-301-1293
Они и возят и сами "гнут"

А в Москве где?


G Tuning.

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

смеялсо!
гдеже они это все возьмут? еще в япе практически ничего нет, а в РФ уже разводят.

цифра в 168л.с. смешная....а почему не 169, или 168,5 например....:)

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

ты преддставляешь что такое 20 коней ??? чтоб получить с твоего мотора 20 коней надо его обьём увеличить до 2,2 литра + с фазами поработать.
Народ любое вмешательство в конструкцию гарантийного авто это слёт с гарантии !!!!

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

ты преддставляешь что такое 20 коней ??? чтоб получить с твоего мотора 20 коней надо его обьём увеличить до 2,2 литра + с фазами поработать.
Народ любое вмешательство в конструкцию гарантийного авто это слёт с гарантии !!!!

А можно в него дунуть немного и не увеличивать объёма! Способов масса,но просто чип-тюнингом ничего сделать нельзя - это миф! Для чиповки надо поменять распредвал,резаную шестерню,заменить весь выпуск и впуск и прошить мозг - тогда можно кое-что снять,а так это всё баловство!

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

ты преддставляешь что такое 20 коней ??? чтоб получить с твоего мотора 20 коней надо его обьём увеличить до 2,2 литра + с фазами поработать.
Народ любое вмешательство в конструкцию гарантийного авто это слёт с гарантии !!!!

А можно в него дунуть немного и не увеличивать объёма! Способов масса,но просто чип-тюнингом ничего сделать нельзя - это миф! Для чиповки надо поменять распредвал,резаную шестерню,заменить весь выпуск и впуск и прошить мозг - тогда можно кое-что снять,а так это всё баловство!

честно, мне кажется вы имеете малое представление о тюнинге.
по теме.
1турбо это хорошо но бюджет конский. без подготовки мотора ( полной перебеорки с усиление и понижением СЖ) не советую.
2 опыта на R серии нет вообще т.к. нет смысла, легче с K сурией забавляться. И отдача поболе.
3 Строить атмо мотор из R тоже безперспективно т.к. если мы возьмём хотябы B серию она с этого обьёма 180-200 сил снимает. Даже дохлая D серия и то с 1,5 литра 130 сил снимает. В R серии очень много завязанно на экологию. Мотор задушен, комплектующих для его тюнинга(хотябы лёгкого) нет вообще , может со временем ситуация изменится, но сейчас не достать ничего.
4 Разрезная шестерня ???? даже на K серии уже стоит VTC какая нафиг шестерня.
5 Впуск впринципе можно изготовить на заказ (по вышеуказанным причинам ток заказ) из впуска от другой серии , но тож беда т.к. на R серии в отличии от остальных используется не MAP а расходомер.
6 Опыта по перепрограмированию данных видов ECU в россии 0, соответственно чиповка отменяется. Есть выход Hondata , но как её логить с R серийными мозгами тож х.з. т.к расходомер, а она насколько я помню его не умеет понимать.

7 выпуск. не забываем о 2-х лямбдах соответственно даже изменив диаметр трубы мы сразу получаем ошибку по второй. надо ставить обманку и тоды кат нафиг.



ВЫход -
1 строкер от R20 для поднятия обьёма
2 пильнуть ГБЦ для повышения СЖ, полировка каналов.
3выпуск полный + увиличение рессивера,
это даст дай бог сил 15. затрат немерянно т.к. строгер конских денег будет стоить


Вывод: думайте сами надо ли оно. Но если делать то ток бошку, соотношение цена\выхлоп

Предупреждение: Не делать где попало т.к. авто гарантийное если накосячат где-нить то гарантии хана

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

ты преддставляешь что такое 20 коней ??? чтоб получить с твоего мотора 20 коней надо его обьём увеличить до 2,2 литра + с фазами поработать.
Народ любое вмешательство в конструкцию гарантийного авто это слёт с гарантии !!!!


Почему до 2,2+фазы? Откуда такое мнение? Не спорю, интересуюсь.

2,2 так к слову пришлось :)

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

смеялсо!
гдеже они это все возьмут? еще в япе практически ничего нет, а в РФ уже разводят.


Согласен , развод это , конечно.... Про точное число ЛС на выходе тож улыбнуло.

4 Разрезная шестерня ???? даже на K серии уже стоит VTC какая нафиг шестерня.

На R серии вроде бы нет VTC , хотя здесь могу и ошибаться


5 Впуск впринципе можно изготовить на заказ (по вышеуказанным причинам ток заказ) из впуска от другой серии , но тож беда т.к. на R серии в отличии от остальных используется не MAP а расходомер.
Основным расходомером на R серии является всё равно MAP. А вот стоковый впускной коллектор на R - c изменяемой геометрией. Заменив его - потеряешь низы.


6 Опыта по перепрограмированию данных видов ECU в россии 0, соответственно чиповка отменяется. Есть выход Hondata , но как её логить с R серийными мозгами тож х.з. т.к расходомер, а она насколько я помню его не умеет понимать.

Хондата отменяется, и проблема не только в расходомере , а , прежде всего в электронном дросселе..


ВЫход -
1 строкер от R20 для поднятия обьёма
2 пильнуть ГБЦ для повышения СЖ, полировка каналов.
3выпуск полный + увиличение рессивера,
это даст дай бог сил 15. затрат немерянно т.к. строгер конских денег будет стоить

на чём ты это всё настраивать будешь ?

А что там отстраивать с такуими переделками ??? Мозг от R20 ивсё. нечем R серию отстраивать. Не можен никто. Мёртвая серия на данный момент.

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

Убираешь катализатор и получаешь 156 кобыл!!!

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

Убираешь катализатор и получаешь 156 кобыл!!!


стендовых ??? с колёс или с маховика ???

Мне объевили прибавки в 20 % за счет впуска, установки контроллера, выпуска, да и еще что то с катализатором можно сделать (убрать?). Итого получится по деньгам около 2 т. у.е. и 168 кобыл соответственно!

Убираешь катализатор и получаешь 156 кобыл!!!


Евро, я приводил уже тут где-то диноран без катализатора. Прибавка в районе 4х лысых. Никакими 156 силами и не пахнет.
Вот здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/13083.htm?msg180812#msg180812
Слегка ошибся - прибавка 5.9 сил на 5800 оборотах и 4 ft/lb момента на 4500.

А что там отстраивать с такуими переделками ??? Мозг от R20 ивсё. нечем R серию отстраивать. Не можен никто. Мёртвая серия на данный момент.

Кстати, а ты уверен, что блоки у R18 и R20 одинаковые (по высоте)? Что в R18 встанет колено с шатунами от R20 ? Я вот нет, допустим.
Дальше- мозг R20 - это однозначно вроде пока от CRV, значит половину проводки переделывать (бютжет!!!), плюс не факт, что системы типа климата или VSA будут корректно работать на цивике с таким мозгом...
R серию Япы и приближенные к ним азиаты свободно отстравают под ту же турбу с помощью обманки HKS FconIS. Правда для нас это неактуально (софт и интерфейс под настройку имеют только Про-дилеры HKS , а в России таких нет ). Но насчёт того , что НИКТО, ты очень ошибаешься. Хондата , кстати, перешивает эти мозги (рефлэш под параметры заказчика -дилера), но опять же это неактуально для Нас.

А что там отстраивать с такуими переделками ??? Мозг от R20 ивсё. нечем R серию отстраивать. Не можен никто. Мёртвая серия на данный момент.

Кстати, а ты уверен, что блоки у R18 и R20 одинаковые (по высоте)? Что в R18 встанет колено с шатунами от R20 ? Я вот нет, допустим.
Дальше- мозг R20 - это однозначно вроде пока от CRV, значит половину проводки переделывать (бютжет!!!), плюс не факт, что системы типа климата или VSA будут корректно работать на цивике с таким мозгом...
R серию Япы и приближенные к ним азиаты свободно отстравают под ту же турбу с помощью обманки HKS FconIS. Правда для нас это неактуально (софт и интерфейс под настройку имеют только Про-дилеры HKS , а в России таких нет ). Но насчёт того , что НИКТО, ты очень ошибаешься. Хондата , кстати, перешивает эти мозги (рефлэш под параметры заказчика -дилера), но опять же это неактуально для Нас.

ты сам сказал что всё это неактуально. И смысла об этом говорить нет. Люди которые могут себе позволить отослать авто в япу на отстройку живут во Владивостоке :) а не у нас
Перебирал ток мотор R18 от цивика.

Перебирал ток мотор R18 от цивика.

Можешь рассказать с подробностями ? Если не затруднит, конечно. Можно в личку, тк здесь тема несколько не про то.

скинь в л.с. что рассказать ???

Дальше- мозг R20 - это однозначно вроде пока от CRV,
я так понял, что в Японии продают цивик-седан с мотором R20