Прошел почти год, после начала данного проекта! Много было вопросов и проблем при его реализации! Но теперь, я считаю, цель достигнута! Первый турбо Фн2 в отличном состоянии!!! ничего лишнего! Такой, каким на мой взгляд и должен быть тюнинг в принципе! Много было потрачено сил и средств! Но это все ничто по сравнению с тем, какое удовольствие получаешь в итоге!
Единственное что мне хотелось бы реализовать в данном автомобиле, так это дунуть туда 0,7-0,9 Бара не больше! и снять 350-379 л.с. Для этого все есть и это можно было бы ранее сделать, но не было датчика МАР Хондаты на 4 Бара, в связи с чем пришлось настраивать на 0,5 Бара. Но результатом я доволен в полне!

Turbo FN2 CTRRR 7 Psi 300.2 Hp 290 Nm

Darton
CP Pistons 86.5
Eagle rods
APR Bolts
Intercooler Precision
BOV Tial
Westgate Tial
OBX Vacuum box
Intake manifold RBC
Intake Custom
Air filter K&N 3”
Injection Bosch 750 cc
Fuel rail AEM
Precision turbo gt30r
Down pipe Custom
Radiator Mishimoto S2000
Fans Mishimoto 12”
Silicone Hoses Mishimoto
Turbo manifold Civic Si 07
LSD Honda OEM
Exhaust TODA Racing
Clutch Competition St. 4
Final gear 4.1.
Oil cooler kit GReddy
Fuel pump Walbro
Intake Manifold Gasket Hondata
Casket Cometic
Sparc plugs NGK 7
GReddy Gauges Oil temp, Exhaust temp, boost
AEM air/fuel
Hondata Flash PRO
Endless brake 4 pot 330x30
Wheels&tires Advan RZ 8,5x18 et45, Yokohama V102 245/35 R18
Advan RZ 8,5x18 et45, Yokohama V102 245/35 R18
Audio: Focal

http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-294.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-296.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-299.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-300.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-302.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-306.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-311.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-314.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-318.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-319.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-320.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-323.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-324.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-328.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-332.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-333.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/293/i-337.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/berdiev_r/1/i-291.jpg

молодец!!! тока расписал бы все по русски,много людей кто не знает о чем речь)))
производительность насоса???
кто мозги вправлял?

молодец!!! тока расписал бы все по русски,много людей кто не знает о чем речь)))
производительность насоса???

можно по русски какого насоса??? )))))))))))))))))))))))

можно по русски какого насоса??? )))))))))))))))))))))))

топливного насоса!а по-русски раскладку по апгрейду,я и так все понял,люди не все понимают....

ааа ... 255 литров в час ..

ну пусть вопросы задают расскажу все!! про каждый болтик и винтик!

Мне за эту работу не стыдно ни разу!!! и я скажу что она лучше новой стоковой по всем параметрам!!!!!

ааа ... 255 литров в час ..

ну пусть вопросы задают расскажу все!! про каждый болтик и винтик!

Мне за эту работу не стыдно ни разу!!! и я скажу что она лучше новой стоковой по всем параметрам!!!!!

людям более интерестней будет!!! тот кто вообще нуль, но он "что-то хочет" ему порой не по себе задовать вопросы допустим по поводу такого как Clutch Competition St. 4,что это такое?

по просьбе рассказываю:
Блок гильзован мокрыми гильзами - Darton (вечный)
Поршни кованные - CP Pistons 86.5
Шатуны кованные - Eagle rods (600 л.с.)
Болты блока - APR Bolts
Интеркулер для охлаждения воздуха после турбины - Intercooler Precision
Блоуофф для сброса воздуха - BOV Tial
Вестгейт для регулировки давления турбины, пружина на давлении 0,5 Бара -Westgate Tial
Вакуум бокс - OBX Vacuum box
Впускной коллектор - Intake manifold RBC
Впускная труба до турбины - Intake Custom
Фильтр нулевого сопротивления - Air filter K&N 3”
Форуснки - Injection Bosch 750 cc
Топливная рейка - Fuel rail AEM
Турбина - Precision turbo gt30r
Даун пайп после турбины 3 дюйма - Down pipe Custom
Радиатор охлаждения жидкости - Radiator Mishimoto S2000
Вентиляторы радиатора - Fans Mishimoto 12”
Силиконовые патрубки радиатора - Silicone Hoses Mishimoto
Турбо коллектор - Turbo manifold Civic Si 07
Дифференциал - LSD Honda OEM
Выпускная система - Exhaust TODA Racing
Сцепление керамика стадия 4 - Clutch Competition St. 4
Главная пара - Final gear 4.1.
Радиатор охлаждения масла с термостатом - Oil cooler kit GReddy
Топливный насос 255 литров в час - Fuel pump Walbro
Прокладка спускного коллектора - Intake Manifold Gasket Hondata
Прокладка головки - Casket Cometic
Свечи - Sparc plugs NGK 7
Датчики - GReddy Gauges Oil temp, Exhaust temp, boost
AEM air/fuel
Програматор блока управления двигателем - Hondata Flash PRO
Тормозная система передняя - Endless brake 4 pot 330x30
Задняя - Modulo
Диски и шины - Wheels&tires Advan RZ 8,5x18 et45, Yokohama V102 245/35 R18
Advan RZ 8,5x18 et45, Yokohama V102 245/35 R18
Аудикомпоненты - Audio: Focal

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:22 ----------

и много мелочевки о которой писать нет смысла!))))))

классная машина! молодец!

молодец, покатайся месяцок и продавай мне за лям))))))))))))))))))))

шютка))))) молодца, красавец!

З.Ы. если что лям имей ввиду)))))))))))))))))))))))))))))))

Красава канешна...питсот баллов!

кто с железом помогал?

Да помогали все!! если тут перечислять всех людей, то будет такой же список как и того что установлено!))))))))))))))
зап части отовсюду америка япония европа!)))) много чего не установлено!)))

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:13 ----------

Дизайн тапка менять было не правильно!! его лишь надо было подчеркнуть оригинальным обвесом и суперскими дисками!!!
а вот техническую часть доработали координально и основательно!
В принципе большенство зап частей есть в наличии у поставщиков в компаниях перечисленных выше!

Основная проблема была как это все поставить в такое маленькое пространство под капотом!! и потом все это настроить! но с этой задачей справились! и вот он результат!

Судя по названию твоего урагана много сил в него вложили ребята из Королёва?

да ребята из Королева только настраивали! они мне делали компрессорный тапок!
А уже турбовали у РРРината и Топтехмоторс!

denondj, если идти тобою проложенным путем, ) ты можешь озвучить или написать в личку ценник Зап части + работа ?

А как он едет по сравнению с компрессорным тапком, где почти эти же 300 л.с. ?

Благодарю за ответ.

почти 2 цены стоковой машины тут. кто собирается строить что то похожее не морочьте голову заберите у него машину, пока он не придумал еще чонить в нее прикрутить -))))

стоимость данного проекта равна стоимости нового тапка!!!
повоторить такое врятли кто возьмется! очень много ручного труда!!!!
едет он на порядок лучше чем компрессорный и приятней! потому что подхват после 4,5 тыс оборотов это просто нечто!!! у турбового момента больше чем у компрессорного! едет он нереально! выглядит также! и воздух стравливает так что у тех кто слышал улыбка с лмца не сходит!!! сегодня ребятам демонстрировал автомобиль, они были очень сильно впечатлены!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:41 ----------

и потенциал у данной машины 450 сил!
поменять датчик давления на 4 Бара и пружинку на вестгейте на 1 бар затем перенатроить и вуаля 420-430 сил! а это уже космос будет!!!! резину устанете менять и колодки!

ты манок поставь на перепускник, будешь подманивать уток =)))

ты манок поставь на перепускник, будешь подманивать уток =)))

у уток скорости не хватит рядом летать!))))))))))))) а охотников привлечь можно будет!)))))))))))

denondj,будь добр,выложи оригинальное видео со своим космолетом!
Как минимум,это заставит нас верить и гордиться нашими шильдиками втройне!

почти 2 цены стоковой машины тут. )

Да уж... SHOCKED !!! Надо очень любить ХОНДУ, чтобы добровольно отказаться от покупки М3 или 335i на худой конец.

Хотя, думаю, что Тюнинх шел последовательно и Руслан не планировал такие расходы, а желания приходили одно за другим, требующие все новых и новых доработок. Интересный конечно проект, супер эксклюзив по ФН2 в Росии.

Да уж... SHOCKED !!! Надо очень любить ХОНДУ, чтобы добровольно отказаться от покупки М3 или 335i на худой конец.

Хотя, думаю, что Тюнинх шел последовательно и Руслан не планировал такие расходы, а желания приходили одно за другим, требующие все новых и новых доработок. Интересный конечно проект, супер эксклюзив по ФН2 в Росии.

Все верно написал! аппетиты приходят во время еды! я тоже думал 10-15 тыс долларов! однако размах оказался больше!!!!

Это эксклюзив не только в России! я не просто написал что он единственный такой в мире! Мне из Европы пишут что бы я продал чертежи и технологию!!!! много КАСТОМ работ! и многие детали были переделаны либо доведены для установки в данный автомобиль!

так на м3 м5 все равно бы не хватило даже если сложить стоимость проекта

у меня есть бмв!)))))))))))) атмо 3 литра 265 сильная ..

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:56 ----------

я фанат автомобилей!

denondj,будь добр,выложи оригинальное видео со своим космолетом!
Как минимум,это заставит нас верить и гордиться нашими шильдиками втройне!

Я то верю, сомнений нет в достоверности инфы.

Уверен, что народу будет интересна серия ролл-он заездов с нестоковыми ОПС, МПС, 335i, совсем не стоковым ST ( более 300) и Фокусом РС, если такой найдется.

Готов пойти оператором в Тапок, загодя сходя в туалет, ну а товарищей с ОПС клуба позвать не проблема - очень организованная команда, а они позовут остальных.

была бы погода и нормальная трасса! я сам бы очень хотел ее замерять! .. сегодня катался ..влажно холодно! шлифует много! надо греть резину, а она 245/35 !!!!

у меня есть бмв!)))))))))))) атмо 3 литра 265 сильная ..

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:56 ----------



Я за вас искренне рад, жаль, что у меня нету (( . Или хотя бы такого тапка, как у вас ! )

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------


была бы погода и нормальная трасса! я сам бы очень хотел ее замерять! .. сегодня катался ..влажно холодно! шлифует много! надо греть резину, а она 245/35 !!!!

Погода рано или поздно наладится, станет сухо, а инфу на ОПС клуб кинуть можно и сейчас ). Если есть желание конечно.

Ладно, пора развязывать галстук, закрывать офис и двигать домой ! )

она у меня правда без номеров! ))) надо на автовозе ехать!)))

она у меня правда без номеров! ))) надо на автовозе ехать!)))

А где нумера ? гайцы сняли ? ))

снята с учета!

снята с учета!

Меняю на свой овосч 5D !!! )))

Ладно пошел я ) .

Руслан, молодец. Правда.

почему у нас лето не круглый год!!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------


Меняю на свой овосч 5D !!! )))

Ладно пошел я ) .

Руслан, молодец. Правда.

Спасибо! я старался! вкладывал туда душу!

Вот еще одна красавица!!!

Вот еще одна красавица!!!
Руслан, твоей новой девочке не хватает JDM-дисков, как у этого типа из Чек Шоп :D:
http://speedhunters.com/archive/2009/09/01/car-feature-gt-gt-the-check-shop-bmw-m5.aspx

У моей как раз таки JDM RAYS REM Roga 8.5x19 и 9.5х19 с хорошей такой полочкой!)))))

так для всеобщего поднятия настроения...
denondj,,,,твой сильнейший конкурент))))http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=8412

понял спасибо!!! ))) я уже раньше смотрел эту тему!)))

да, неплохо получилось...

ни кто не заметил, что на последней фото родной датчик который показывает остаток топлива(расстояние)что странное показывает по сравнению со стрелкой бензина))))))))))это так и должно быть????

ни кто не заметил, что на последней фото родной датчик который показывает остаток топлива(расстояние)что странное показывает по сравнению со стрелкой бензина))))))))))это так и должно быть????

Это норм..там ведь мозга то ведь не стоковые, а почти как у Энштейна)

Да там прошивка такая, что расходомер показывает не правильно!
потому что настраивали авто по МАП сенсору датчику давления, в стоке он настроен по МАФ сенсору т.е. по расходомеру воздуха, отсюда и такой ньюанс! ну это на показатели не влияет никак .. да и толку сомтреть на расходомер! главное что бы бензин был в баке!

denondj, у тебя не машина а пушка!!!!!
вот я список переделок смотрел, а почему ты распред.валы не поменял?

А где диски брал и почем?) Какое название?

диски Advan RZ в япе 2500 долларов там ...

вот дисочки тоже зачетные, но они ценны тем, что совпадают по размеру с оригиналом )) я их давно присмотрел ))) 5-Zigen Sports Engine LX9000 HB
http://www.tuning-ua.net/index.php?cPath=2197_2308

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------

http://www.5zigen.co.jp/english/products/wheel/index.html

Боюсь показаться жутким Кузмичём),нооо,а сколько до сотки)?

да я не мерял! но думаю из 6 сек точно .. где нибудь 5,5-5,7 .. передний привод все таки ... подшлифовывает ...

А скок весит машинка? Сильно тяжеле стокового получилось или чисто символически?
Все-таки столько ништяков запихали)

думаю что не тяжелее стока точно! ведь оттуда много че и повыкидывали!)))))))))))))

да я не мерял! но думаю из 6 сек точно .. где нибудь 5,5-5,7 .. передний привод все таки ... подшлифовывает ...

А че на предеке реально??? Резя мне кажется на асфальте только останется!

резина другая ..главная пара другая ..резя широкая стоит 245 .. по холодному шлифует, а когда нормально то практически нет ...

denondj,
Молодец! А сколько по деньгам получилось?

спасибо! по деньгам очень много! менялось практически все! ... сумму даже озвучивать страшно!))))

а с внешним тюнингом нечего не думашь??может ресуночек на капоте какой нить
на свой вкус

не думаю! тюнинг на мой взгляд должен быть таким!!! строго и сердито!

denondj, Руслан это лучший проект на сегоднящний день)))

а где делал гильзовку? в РФ?

молодец, покатайся месяцок и продавай мне за лям))))))))))))))))))))

шютка))))) молодца, красавец!

З.Ы. если что лям имей ввиду)))))))))))))))))))))))))))))))

Она сейчас на редлайнерсах как раз за лям продается)))
По теме-авто злая. Тюнинг качественный.Труда вложено-куча.

супер тачка, сделано все грамотно и со знанием дела...браво!!!!!!!!!!!!!1

...и теперь вперёд, по пробкам )))

какая красотка!;)

спс! машинка получиалсь чтот надо!))))))))))

То Стас1:
Вы по процедурному вопросу? Обождите ;)

Стас1,
)) что-то я не вижу где диски черные:) может вы с резиной путаете?

---------- Сообщение добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:34 ----------

интересно, а от эво 8-9-10 уедет на 402 метрах?

denondj,
супер авто. возможна ли езда на такой машине без значительных вложений? Намного дороже сивика обойдется?

возможно езда без значительных вложений!!! зачем там вложения?
что имеется ввиду намного дороже сивика?

в обслуге?

в обслуге все как у всех сток Фн2!

КРУТО

Автору глубочайший респект!!!!!!Тачка СУПЕР!!