Купил цивика 99года. Пробег 200т. Старый хозяин машину почти не обслуживал. Масло и прочие расходники менялись редко.
Что мне в первую очередь стоит сделать?
Масло и фильтры, это понятно. А вот стоит ли чистить форсунки? Менять свечи, если они вроде и работают нормально, но вот отбегали уже не один десяток тысяч...
Но короче бюджет как всегда минимум, а эффекту нужно максимум.
Камнями не кидайте, я новичку :)

Если бюджет минимум то залей полный бак бензина и катайся дальше.
Но это не наш метод.
Копи деньги и меняй все. Заменить там много чего придется. Как долго планируешь ездить на ней?

Блин пока кредит не выплачу:)

масла (коробка, двигатель), фильтры (воздух, масло, салона), свечи, антифриз, тормозуху, жидкость ГУР, не помешает пыльники на суппортах проверить и направляющие смазать, поменять порваные резинки.
проверить подвеску, что стучит/течёт - тоже под замену. с тормозами аналогично.
(делать всё примерно в такой последовательности :))

мыть форсунки можно, но не обязательно. клапана отрегулировать, если постукивают.

кстати, 200к - уже пора бы ремень грм менять второй раз, если этого не сделал предыдущий хозяин. нужны будут: ремень, натяжной ролик, помпа, сальники распредвала и коленвала.

а дальше решать проблемы по мере возникновения)

Затратненько,ну грм,Я поменял,ролики,сальники клапана настроил.так вроде все норм.только коробка дергается:(

какая коробка? если автомат или вариатор - срочно меняй масло!

Вариатор:(не в восторге от него:(

Ох зря помпу не поменял. Через какое-то время менять придется.

Вариатор:(не в восторге от него:(
меняй масло и фильтры. пройдись поиском - есть тема о смене, там и номера фильтров есть, и о самом процессе много полезного написано.

Спасиб за советы,цивик по маленьку на ноги встает:)