Всем привет!:) Подскажите пожалуйста, у меня на авто при запуске двигателя загорается значок "неисправность рулевого управления". С начало обратился к дилеру, они поменяли электродвигатель по гарантии и сказали, что был обрыв в шлейфе. Через 1400км. вновь загорелась ошибка. И в первом и во-втором случаи, после того как глушил двигатель и вновь заводил где-то через 10-15сек. ошибки не было. Во второй раз при обращении к дилеру, они уже ссылались на падение напряжения, но какое может быть падение если вечером в 22ч. я приехал домой, а в 6ч. я выезжаю на работу, машина иногда 5 дней, а то и 10 дней и ничего не выскакивает. Вот сегодня уже в третий раз выскочила, не знаю что делать??? Если у кого-то была такая проблема или кто-то знает как устранить эту неисправность подскажите пожалуйста!!!:(

с помощью снятия клемы- попробуй обнулить...
мин 10 подержи.
если не поможет,то к дилеру

Есть же гарантия! Самому там ничего не сделать!

Ошибка пропадает после того, как двигатель глушу и потом повторно завожу и ошибки уже нет! :) Но через какой-то промежуток времени она сного загорается при запуске двигателя. К дилеру обращался, но все без изменений, - говорят "надо зарядить аккумулятор и проверить напряжение"...

Ошибка пропадает после того, как двигатель глушу и потом повторно завожу и ошибки уже нет! :) Но через какой-то промежуток времени она сного загорается при запуске двигателя. К дилеру обращался, но все без изменений, - говорят "надо зарядить аккумулятор и проверить напряжение"... Вот пускай они этим и займутся!

проверь сход развал для начала чтоли...

Ошибка пропадает после того, как двигатель глушу и потом повторно завожу и ошибки уже нет! :) Но через какой-то промежуток времени она сного загорается при запуске двигателя. К дилеру обращался, но все без изменений, - говорят "надо зарядить аккумулятор и проверить напряжение"...

да это их проблеммы ... а не твои !!!! пока она на гарантии
вот пусть и заряжают и проверяют напряжение
тем более живёшь ты не на переферии где до ближайшего официала 500 км

да это их проблеммы ... а не твои !!!! пока она на гарантии
вот пусть и заряжают и проверяют напряжение
тем более живёшь ты не на переферии где до ближайшего официала 500 км

+100 а еще если есть время в ремзону иди, требуй просто.... больше чем уверен или руки крывые у сервисменов или просто не меняли они ни чего, а "подшаманили" в прошлый раз....

"надо зарядить аккумулятор и проверить напряжение"??? ну так пусть заряжают и проверяют....

Пакистан,
Ну ты умёёёёён. Чела траблы задолбали, а ты флудишь с первых постов...

Парни, это все хорошо, что мы здесь обсуждаем, но гарантия у меня уже закончилась и теперь все тело-движения необходимо оплачивать из своего кармана. Официалы конечно молодцы, как только можно динамили, а когда закончилась гарантия сразу поступили предложения даже такие как, диагностика аккумулятора на фирменном оборудовании. Я понял одно, что надо е.....ь официала до последнего, пока не закончилась гарантия >:(, а теперь надо искать решение проблемы своими силами!!!:)

Парни, это все хорошо, что мы здесь обсуждаем, но гарантия у меня уже закончилась и теперь все тело-движения необходимо оплачивать из своего кармана. Официалы конечно молодцы, как только можно динамили, а когда закончилась гарантия сразу поступили предложения даже такие как, диагностика аккумулятора на фирменном оборудовании. Я понял одно, что надо е.....ь официала до последнего, пока не закончилась гарантия >:(, а теперь надо искать решение проблемы своими силами!!!:)

а вот это верно!!! пока на гарантии надо добиваться, а то потом со своего кармана .. платить

Слушай, вопрос такой: у тебя при ошибке гидрач работает???

Как только загорается ошибка, гидрач не работает, руль не крутиться...>:(

Какой гидрачь?? на 5д ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ!
причем он исправен. так как когда ошибка пропадает то работает.
Проблема как всегда в голове.
В смысле ее решение не стоит денег. и ничего не сломано. тупо влага попадает и подкисляет контакты.

У меня такая ошибка выскакивала прошлой зимой и пару раз этой зимой. Вердикт официалов: слабый аккум, которого при пуске движка не хватает на все сразу! Рекомендовали заменить аккум на нормальный, или забить.

Есть такая тема: гарантия на аккум только один год, поэтому если успеваешь - лучше заменить по гарантии его! )

Топикстартеру осталось зарядить аккум и рассказать нам, осталась ли ошибка.

Слушай, вопрос такой: у тебя при ошибке гидрач работает???


Как только загорается ошибка, гидрач не работает, руль не крутиться...>:(

да ... уж !!!! представляю ваши удивлённые лица когда захотите жидкость в гидраче поменять. мануал вам в помошь!!!

да ппц... вообще... ну какая разница гидрач, электро, один хрен все поняли все...
У меня ошибка пару раз была такая, но это когда аккум разряженый был, но усилитель работал, может из-за стабилизатора напряжения, х.з., начинал ехать пропадала ошибка...=)

Я смотрю "Барада" такая умная, лучше бы про ошибку написал в чем может быть проблема, нежели умничать...
Еще раз повторюсь, что аккум. держит зарядку, он не причем, проверено!!! Когда загораеться или горит ошибка ехать не могу, руль не поварачивается и сама она не пропадает, если не заглушить двигатель и потом сного попытаться завести.
Есть одна мысля, если получиться, то обязательно напишу.

Ждем вестей...

Та же ерунда была, причем больше 30 раз уже точно. Ездила в сервис на диагностику, перед этим они сказали, что скорее всего аккумулятор разряжен или неисправен...3,5 часа смотрели-ковыряли...ничего не нашли! Аккумулятор в порядке, а откуда ошибка и в чем причина не могут сказать. Просушили они мне контакты и все, ничего не нашли. Мол, раз у меня почти каждое утро такая проблема, то надо оставить машину на ночь, а на следующий день они заведут и проверят. Если загорится ошибка, они якобы смогут понять, в чем истинная проблема. Или второй вариант - привезти ее на эвакуаторе с заблокированным рулем. Весело, еще и на эвакуатор денег потратить. Машину я забрала...ни на след. день, ни через неделю ошибка не возникла. Но как только стало холодать, она снова заявила о себе. Раз в неделю-две загорается! не угадаешь же в какой день нужно оставить на сервисе

У меня было предположение, что ошибка загорается по пречине плохого состояния автоматического натяжителя ремня (был люфт), а также износа самого ремня, т.к. пробег уже приличный. Думал, что в момент запуска, происходит прослабление ремня, по указанной выше мной причине и поэтому идет просадка напряжения, в следствии чего загоралась ошибка. Но после замены ремня и натяжителя, ошибка дала о себе знать, пока только один раз за две недели. Последняя надежда, это установить новый аккумулятор, но это теперь перед следующим зимним сезоном...

У меня такая же ситуация((((((
Сегодня с утра выхожу,завожу и выскочила ошибка.Раньше ее лечила таким способом:грела машинку минуты 4,потом гасила и опять заводила и всё пропадало.А сегодня раз 15 глушила-заводила и фиг с маслом,на работу поехала на метро(((((((
Что делать?
Подскажите?

Если у тебя такая явная ошибка постоянно выскакивает, обратись к дилеру, если еще на гарантии!!!
У меня гарантия закончилась и последнее что осталось (рекомендация официалов), это поменять аккумулятор. Но я его буду менять где-то ближе к осени.
Если появляется ошибка, в течении 4минут подержи на педали газа 1500-2000 оборотов/мин., можешь погазовать. Зимой мне это помогало. Удачи!!!

Спасибо Лихач))))
Проблему вроде бы решили,два дня ведёт машинка себя хорошо)Подзарядили аккум,в дальнейшем конечно надо его поменять))))

хм... Машину когда заводишь много энергопотребителей включено? фары, музыка, свет, климат и тд? А если попробывать перед тем как глушить машину все выключить и как она потом заведется, с ошибкой или нет? попробуй... теоретически если проблема в аккуме, то при всем выключенном, должна нормально завестись без ошибки...

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

попробуй подольше(дольше чем обычно) ее на вкл зажигании подержать перед тем как заводить... вдрух помогет)

хм... Машину когда заводишь много энергопотребителей включено? фары, музыка, свет, климат и тд? А если попробывать перед тем как глушить машину все выключить и как она потом заведется, с ошибкой или нет? попробуй... теоретически если проблема в аккуме, то при всем выключенном, должна нормально завестись без ошибки...

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

попробуй подольше(дольше чем обычно) ее на вкл зажигании подержать перед тем как заводить... вдрух помогет)

Ты знаешь, когда тебя эта ошибка конкретно достает, то все средства и способы пробуешь, исключением не является и тот вариант, что ты предложил...

У меня эта ошибка вылезала не сразу после завода двигателя, А спустя примерно минуты 3-4...

Такая же фигня творится. 4 часа продержали и ничего толком не смогли объяснить. Только когда завожу, слево в углу появляется скрип какой то или скрежет чтоли. Не пойму что такое там может скрежетать.

Заехал к другому дилеру, ошибку проверяли еще часа 3. На основании предыдущих ошибок, будут менять блок электроусилителя.

1. диагностика, что то сломалось перезвоним
2. замена аккума, напряжения нехватает
опять есть проблема
3. опять диагностика, перезвоним
4. позвонили, приехал, замена болка - сказали что тоже обрыв
опять есть проблема
5. диагностика, будем смотреть, оставляейте машину
6. меняйте аккум(мой ответ однозначный с посыланиями в одно место)
7. перезвоним
8. приехжайте подписать бумагу, приехал подписал - поменяли рейку
опять есть проблема
9. сказали что один раз может появится потом не будет, так и было, полгода спокойно вроде уже, вся эпопея длилась 4 месяца

Если я правильно понимаю, то после замены рейки ошибка больше тебя не беспокоила? А в какое время года у тебя загоралась ошибка и когда она перестала?
У меня с наступлением весны, пока ее невидно, а что будет осенью даже не знаю... Думаю опять даст о себе знать!

сначала конец весны, лето начало - аккум заменил, до зимы пропала, потом пункты 3-8 в течении 2-3 месяцев зимы решались