народ, срочно нужен двиг 16ый с втеком. вот предложили 15ый вместо него поставить. как думаете стоит?он подешевле ))

думаю стоит.. D16 со втеком найти будет очень сложно, мощность у него такая же толька моменту чуть побольше. так что если нужно именно срочно и хорошее предложение то я бы и думать не стал..

может подскажешь где такие можно поискать и как конкретно модель движка называется? опрозваниваю по разборам. сравню цены чтобы не переплатить

d16 получше будет у него запас по прочности больше и турбовать его мона... двиг называется d16z6(европейский вариант) и 1,6zc(японский вариант)

а если 15ый то как модель называется?

называется D15B со втеком, с пятого поколения.... японские моторы не имеют цифровых обозначений модели..

20 тыс для 15 го нормальная цена? нашел просто сейчас за 20 ку

это смотря на то в какой комплектации он идет.....

если пустой (без генератора, насоса гидрача, компрессора кондиционера, трамблера, выпускного коллектора, дроссельной заслонки, шкива) то дорого, если с заслонкой, рессивером и шкивом то нормально.... ну а есль еще и с навесным то ваще отлично...

без новесного с малым пробегом до 100000... стоит обычно 12000

остался один вопрос.. где купить? :o

без новесного с малым пробегом до 100000... стоит обычно 12000


покажи те мне где такое счастье??? да в инете именно такое мнение вот толька когда приезжаешь на разбор то там говорят савсем другие цифры(((((

нашел вот один.. за 35 штук. думаю, что надо еще поискать )))

на hondamotor недавно партию продавали d15b стоил 12000

а вообще я себе брал d16z6(запасной) за 8000, но без навесного

Интересно,а взаимозаменяемость узлов на Д-серии существует? Ну скажем генератор от Д14А2 такой же как на Д15В или компрессорр г/у.. Может кто что знает по этому вопросу?

существует конечно.... толька англичане опять выпендрились.... на D14A2 стоит бошевский генератор который понятное дело на японки не ставился.... но по креплениям и разьемам его можно заменить на гену от невтекового яповского движка...

насосов г\у я видел 3 вида.... один на савсем старом моторе, у него еще привод был не поликлиновым ремнем а узеньким., как на вазовской классике, но такие наверно раритет)))

остальные два, отличаются по конструкции но одинаковы по креплениям так что в сборе тоже можно перекидывать с мотора на мотор..

существует конечно.... толька англичане опять выпендрились.... на D14A2 стоит бошевский генератор который понятное дело на японки не ставился.... но по креплениям и разьемам его можно заменить на гену от невтекового яповского движка...
Пасиб!) Это точно порадовало т.к. в моём генгераторе накрылся регулятор напряжения,а стоит он,скотина почти 7000 рублей!!! Если не соберусь двиг менять,то точно поменяю генератор на другой!)