На Civic 97 года масло жрется не по-детски. раз в месяц приходится заливать по литру. езжу не сильно много - в среднем 700 км/месяц. Масло 5w-40. Подтечек нет, компрессия в норме. Кто подскажет - в чем может быть проблема?

Проверь цвет выхлопа - если в цилиндры столько уходит, это должно быть заметно.

Нормальный цвет. Практически не дымит. На сервисе посоветовали раскоксовку сделать. но меня чегой-то сомнения терзают на эту тему

Ну бесследно столько масла не может пропадать.

А сколько масла должна хавать 10-ти летняя машинка машинка хорошего состояния кстати в среднем? Желательно привести пример типа: многообоборотистый стиль езды ( 2500-6800 об\мин), средний(2000-4500), минимальный(1000-3000) , что-нибудь в таком стиле желательно.. границы стиля - на ваш взгляд..это пример... за ранее благодарен.

Нисколько ;)
Масло может уходить наружу через прокладки, в цилиндры, охлаждающую систему.
Если масло уходит - надо знать куда.
Ибо если через прокладки, это фигня. А вот если в цилиндры или ож - то ты попал на ремонт.

Нисколько ;)
Масло может уходить наружу через прокладки, в цилиндры, охлаждающую систему.
Если масло уходит - надо знать куда.
Ибо если через прокладки, это фигня. А вот если в цилиндры или ож - то ты попал на ремонт.
У новых сивиков и др.машин хочешь сказать как залил до нормы на ТО, так и ездей до следующего ТО... 10000 км, не подливая ? так должно быть ? хз хз ... я так твое твоё сообщение понял...

Не знаю норм, но ИМХО не более 100 грамм на 1000 км.
У меня в среднем получалось на 10000 примерно 1 л.
Может вообще не жрать! Хотя мотор весь в соплях.

у меня машинка есть примерно 1л на 10000 км, т.е. между заменой масла доливаю еще 1 литровую бутылку, но если постоянно жиганить до отсечки, то может и 2 литра съесть! А вообще на старых машинках (типо моей) считаю такой расход масла закономерным и некриминальным!

ЗЫ У субару считается нормальным расход масла 1л на 1000 км, но там турбина -)

у меня примерно такой же расход 700-800мл на 8000км, при этом часто кручу до 7200 (если спокойный стиль расход меньше в 2-3раза)
причем сразу отмечу, заметный расход начинается после пробега 5000км на одном масле...
попросту меняйте масло 7-8тыс.
а на турбовых субарях, кстати, рекомендуют менять каждые 5000км.

раскоксовку можешь сделать непосредственно перед заменой масла...
смело лей в цилиндры на ночь, утром гамна хлопьями насобираешь с каждого горшка и дуй менять масло...

Есть еще вариант - утечка через задний сальник коленвала. Масло уходит в картер сцепления и "сопливит" на ходу. При отстое машины - 1 ну 2 капли на более... Кстати если крутишь движок плюет больше!

В любом случае, нужно знать - КУДА уходит.

В любом случае, нужно знать - КУДА уходит.

Это обязательно! А в расширительном бачке эмульсии нет?

Вот сейчас на улице похолодало, цвет дыма изменился, расскажите плз у кого какой дым ,есть ли он вообще ? :) Спасибо
Еще можно указать температуру воздуха :)

у меня дым ни как не изменился :)

Заводил вчера с утра старого сивку, сначала белый выхлоп (я так понимаю пар), а потом вообще ничего. За бортом было плюс 4 градуса

, а потом вообще ничего. За бортом было плюс 4 градуса
Наверно заглох :lol: Про масло:При ТО верхний уровень,через 15000-миллиметр ниже нижнего уровня.........(Частенько зажигаю)

уважаемый коллега, у меня при том что текло масло из под головки блока, пришлось доливать не более 1 литра на 10.000 масла, кстати машина 95 года)))

На Civic 97 года масло жрется не по-детски. раз в месяц приходится заливать по литру. езжу не сильно много - в среднем 700 км/месяц. Масло 5w-40. Подтечек нет, компрессия в норме. Кто подскажет - в чем может быть проблема?


У меня тот же движок D15Z6, но автомат. Перелопатил всё: И прокладки, и систему охлаждения, блин, даже на стыке двигла и коробки смотрел. Нигде нет ничего. Осталость резве только кольца поменять. Жрёт безбожно!

ну сколько жрет ? много для вас это сколько ??

На 8000-9000 (от замены до замены) исчо канистру-полторы, т.е. 4-6л. Куда уходит, даже уже преположить не могу!

ну как ты можешь искать - канистру- полторы.......... туда max 4 литра нада.... :) по крайней мере у меня..

Да нет. На долив от замены до замены надо ещё 4-6л. В двигле у меня где-то 3,5л надо. У меня такая перегонка масла, что его, в принципе, и можно не менять. Блин. ;)

Попробуй вязкость поменять.....

King19 какое масло льешь то, вязкость какая ?

Да нет. На долив от замены до замены надо ещё 4-6л. В двигле у меня где-то 3,5л надо. У меня такая перегонка масла, что его, в принципе, и можно не менять. Блин. ;)


пора бы откапиталить...даже раскоксовка не поможет, не говоря уже о замене масла на 10W60...

King19 какое масло льешь то, вязкость какая ?

Лью Castrol GTX Magnatec 5w40.



пора бы откапиталить...даже раскоксовка не поможет, не говоря уже о замене масла на 10W60...


Для капиталки ещё рановато, но вот раскоксовочку можно попробовать. Причём самое смешное, масло-то подъедает только, когда я на Цивке катаюсь, у отца за месяц (500-600 км откатал, пока меня не было) съело максимум грамм 10-20, не больше. Парадокс.

Тогда тебе ограничитель(отсечку) надо передвинуть на 5000 об/мин....А то ты наверно мотор до 8000 пытаешься раскрутить(в отличии от папы) :lol: ;)

Ну до 8000 у меня физически это не получется крутонуть двигло. На 6800 обрубает автомат, а в режиме привудительного переключения сам движок больше 7000 не даёт крутить. Да и смыла нет крутить дальше, разве только асфальт бензином поливать из выхлопухи. :D

Кстати, если бы я хотел крутить движок только до 5000 об/мин, до сих пор ездил бы на тазике, который хочешь крути, хочешь не крути, его всё равно ездить на АВТОВАЗе не научили, а горючку жрёт как полноценное авто. Кто со мной не согласен??? Даже CIVIC V 3-дверка с карбюром и 75 лошадками под капотом бегает веселее, чем то же "зубило" или "червонец".

У меня за 15000 с верх. уровня падает до нижнего...,правда летом,когда притапливаю часто...то King19:Может стоит башку вскрыть и глянуть в двигу,в смысле сервисменов посетить...