Ребят, всем привет! :)
Собственно такой вопрос. Что можно взять в районе 300 тыров рублей?:)
Смотрю какой-нибудь вариантик для себя. Думаю щас цуцыка продавать в ближайшем будущем :) Не спрашивайте почему ... :(
Хочется какую-нибудь иномарочку взять б.у. Естественно без вложений после покупки.
Ну и так, чтобы резвая была...

За ранее спасибо!)

ланс 9. вполне нормал вариант

2Автор- кризис замучал?тк же как и меня?)))

ланс 9. вполне нормал вариант

мммм... плохо разбираюсь в лансерах. Можно ссылочку на модельку?

что конкретно интересует. вроде форум даже есть 9-х лансов.
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showforum=2

резвость конечно к Лансеру не относится, т.к. двигателей 2.0 мало и дороже они стоят...но как вариант - ниче так. Машина будет года 2003-2004, без вложений, пусть даже и маленьких обойтись, думаю, не получится.
Еще не плохой вариант - Шевроле Лачетти хэтч или седан, машина будет посвежее, года 2005-2006. Катался на хэтче, очень понравилась на тот момент, када хонды еще не было у меня...Да и седан не убого выглядит.
Хонда Аксент тож есть такая, но выглядит не очень и салон не понравился...выбирая из трех, думаю, остановился бы на лачетти.

Александр 5d,
Хонда Аксент это сила!!!
а по теме посмотри опеля! цены бюджетные вроде!

2005 года можно ФФ посмотреть, как вариант

Что-то к шовроле я не очень как-то *( К аксенту тем более...
Надо какой-нибудь вариантик на пол годика где-то, может на годик... Даже и не знаю чё взять млин *(

Возьми Ваз 2109 за 50 тр

MavR, ;););)
я кстати до сивика так и сделал, если не надолго -то вариант самый лучший, и быстрая и дешевая
наушники только надо-а то немного шумит;D

шкода октавия турбовая года 2002-го или 1.6 - 2004-го раз уж корейскими брезгуешь...

за 300 можно и новые иномарки брать: хёндаи, шевроле... Можно взять дэу или что-нить и модельного ряда Киа. Но я б предпочел тогда уж отечетсвенную 14 или 15шку.

Я кстати уже думал по поводу отечественного автопрома))) Боюсь только одно, что будут проблемы какие-то сней) Блин, вообще не представляю как пересаживаться после иномарки на наше ведро))))

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:19 ----------

В общем варианты
1) Лансер
2) ФФ
3) Шкода октавия ( турбо :D )
4) Отечественный автопром
5)Хёндай аксент :'( :D

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

А ещё бы что-нибудь взять, что не угоняют :D:D:D Чтобы можно было спать спокойно и КАСКО это гребаное не делать))))

матиз:) спарк:)

да матиз и нексию вроде не гоняют особо
и по комфорту лучше наших
сейчас кстати на авто ру висит объявление о продаже матиз 4000 пробег ,189 000 с торгом и комплектация очень даже
я жене смотрел, там не часто такие появляются

ненене, ребята, да вы что! ))))
Я кстати когда-то на спарке катался))))))) Зеленого цвета был)))))
Не, на такое я щас ну уж никак не смогу сесть :))))

может w124!!!???

думаю можно найти в хорошем состоянии!!!

ммм... это что такое?:)

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------

Я кстати тут смотрю цивики старенькие, а так хоцца взять тапку :D))

Ешка до глазастого!!!

с рядной шестерочкой=)

Догнал, мерсик)))
А чё, смотрицца хорошо, моя мечта в детстве была :D:D:D
ВОт только какой у него расход интересно

правый руль?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4163572.html
Я смотрю в районе 300 можно и глазастика взять))))
Мля, а он наверн в обслуге ппц какой дорогой?

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:17 ----------


правый руль?

не, левый только :) Хотя, если уж совсем припрет, то и правый посмотрю)))

Догнал, мерсик)))
А чё, смотрицца хорошо, моя мечта в детстве была :D:D:D
ВОт только какой у него расход интересно

я думаю терпимый!!!=)

можно дизельный взять, или меньшего объема!!!

но со знающими людьми смотреть, а лучше на станцию его свозить=)

можно и Глазастого=)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4618077.html
Аааа! Красотень!)))))))))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4618077.html
Аааа! Красотень!)))))))))

ахринительно выглядит!!!=)

были бабки взял бы=)

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2963001.html

ахринительно выглядит!!!=)

были бабки взял бы=)

у меня у товарища такой за счёт фирмы починили его в идеал привели и он себе оставил. а вложения продолжаются и ценники там на всё очень буржуазные =)

у меня у товарища такой за счёт фирмы починили его в идеал привели и он себе оставил. а вложения продолжаются и ценники там на всё очень буржуазные =)

С некотрыми вещами можно мериться!!!=) хоть это может быть затратно!!!=)

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2963001.html

Аааа.. бомба! Хочу!))
Но стремно, пробег большой... или нормалек ?

в принципе на пробег нет смысла смотреть))),я думаю лучше машину к профам на деагностику..... и я думаю мерендос стремнее брать,чем акуру))

Ещё бы знать таких проф.... а то щас кругом полно "проф" которые смотрят, а потом проблемы... :(

ну у нас же есть спецы на форуме.... можна к быдлайнерсам обратиться,ониж железячники те ещё))))

Издеваетесь, что ли? Если купить Мерседес за 300 шт., еще столько же вбухать придется рано или поздно :)
Акура выглядит зачетно, но учти, что 120 т.миль - это пробег, скрученный раза в полтора как минимум.
Я бы взял ФФ1 или ФФ2. Или Октавию ТУР турбо, как тут многие советуют, но туры старые и выглядят стремно, ИМХО.

не факт,что и у фокуса с актавой с пробегом все ок))), да и пробег не показатель,если с агрегатами все ок-смысл на пробег смотреть?...

не факт,что и у фокуса с актавой с пробегом все ок))), да и пробег не показатель,если с агрегатами все ок-смысл на пробег смотреть?...

Просто у машинки из штатов пробег по-любому будет больше. Если 2000-год, то пробег перевалит за 200 т., а это уже серьезный пробег для движка.

две новые семёрки. пока одна чинится ездишь на другой.

Просто у машинки из штатов пробег по-любому будет больше. Если 2000-год, то пробег перевалит за 200 т., а это уже серьезный пробег для движка.
не вопрос))),за 300 тыров можно акцент взять там пробега не будет))))

Я вот пока присматриваюсь к ФФ и Лансеру.
В принцепи посмотрел, можно взять лансер с пробегом в 50-60 т. за 300 штук. Думаю для лансера это нормально. Ещё минимум 60-80 точно отходит. Главное чтобы была машина в нормальном состоянии, не было косяков. А на это надо делать диагностику, но вот опять же тупик, не знаю ни одного места хорошего, где могут действительно сделать хорошую диагностику.
По поводу ФФ1 и ФФ2 , то мне больше естессно нравится ФФ2, но не знаю, как он будет себя вести с пробегом в 40-60 т. ?
По поводу шкоды, честно, пока не смотрел :)

ну, а так, вариант с мерседесом, естессно отпадает) Это так, лирика))
Так же и вариант с шевроле, тоже фтопку.

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:45 ----------


не вопрос))),за 300 тыров можно акцент взять там пробега не будет))))

Мы акцент уже отбросили :))))
Акцент это если уж совсем г...я будет ситуация)

я веду к тому,что с малым пробегом но с достойными характеристиками за 300 тыров будет проблематично.ючто то взять...

бери логан и не парься, да он урод, но машина проверенная таксистами, ничего не сломается.

я веду к тому,что с малым пробегом но с достойными характеристиками за 300 тыров будет проблематично.ючто то взять...

Это понятно, по этому и я создал тему , чтобы совместными усилиями подобрать что-нибудь :D А то вдруг через годик катания на том, что подберем, возьму себе опять цивика :D)) А так, конешн хочу А4 белую или А5..... :)

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------


бери логан и не парься, да он урод, но машина проверенная таксистами, ничего не сломается.

Не, дружище, я бы может и взял, если бы до этого на протяжении 1.5 года не обговнял эту машину :) Уж лучше нашу 9-ку чем логон) Меня просто люди не поймут))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4459392.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4459392.html

Ну да круть... :) Возвращаемся к теме с мерсами... ))))
Я бы с таким удовольствием взял ауди или мерс, покататься в тишине... Эх... :)
Но понимаю, что на 300 штук не возьму ничего нормального. А если и возьму, то потом вложу ещё 300 штук. :(

блин ,друган из деревни со смол обл ездит на такой,все ок

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/183743.html

Как раз укладываюсь в бюджет)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4459392.html
Когда пишут что состояние "хорошее" это значит с машиной что-то не так и требует серьёзных вложений. Не "отличное" состояние на автору просто надо не рассматривать даже.

блин ,друган из деревни со смол обл ездит на такой,все ок

Да я же тебе не говорю, что все, старье, пробег большой, жопа.
Немцы ходят очень много. Я просто веду к тому, что надо делать тогда хорошую диагностику машине, т.к. запчасти не дешевые. А что у неё с расходом?

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------


Когда пишут что состояние "хорошее" это значит с машиной что-то не так и требует серьёзных вложений. Не "отличное" состояние на автору просто надо не рассматривать даже.

Кстати тоже верно!
Так же продавал машину когда, был косяк по ЛКП, тоже писал "хорошее" :D:))))

точно, за 300 либо приличную с большим пробегом и год старенький
либо дешевые авто поновей

я бы на твоем месте на немецкую элиту (мерс, бумер, авди) даже не смотрел бы.
у моего знакомого 210й мерс (глазастик). он его уже разорил. да, машина крутая. комфорт, хорошая управляемость, уважение на дороге, мощь двигла (у него 3,2) и т.д., но сыпется он нихрена не меньше, чем другие авто. он уже желеет, что взял этот мерс, и не купил матрешку.
советую посмотреть машину по своим финансовым возможностям. если уж ты сивку продаешь по этой причине. иначе не вижу даже смысла менять шило на мыло. сивка у тебя новая, не сыпется, плюс на гарантии. бенза жрет мало. затрат минимум.
я советую посмотреть новую лачетти или октавию тур.

Я бы тебе пососветовал Шевроле Лачетти(но только если хетчбек) или Ланса 9,акцент тоже хорош,но меньше, ФФ не стал бы брать...
Зря ты к корейцам плохо отноисшься ;)

Еще не плохой вариант - Шевроле Лачетти хэтч или седан,

весело. корейцы в моде нынче, да?) один мой знакомый назвал эту машинку задрочетти. ибо так его достало, что постоянно в ней что-то ломается. на гарантийный сервис он ездить замучился.

Хонда Аксент тож есть такая
ахахахах, +500, без комментариев. а ещё есть хонда санта-фе, хонда i30, да да :lol::lol::lol:
вот он, секрет популярности хундаев.


Я кстати уже думал по поводу отечественного автопрома))) Боюсь только одно, что будут проблемы какие-то сней) Блин, вообще не представляю как пересаживаться после иномарки на наше ведро))))
В общем варианты
1) Лансер
2) ФФ
3) Шкода октавия ( турбо :D )
4) Отечественный автопром
5)Хёндай аксент :'( :D


о руссских вёдрах и не думай) тяжело тебе после 4д будет на этом ездить, очень тяжело))

блин, товарищи... я с вас извините за выражение, уею. сивик не с 8го поколения начался)) хотя тут 60% форума полностью уверено что 4д и 5д это первые сивики, я знаю. чтож, я вас удивлю. существуют и 7 сивики, и 6е и даже 5 с 4 до сих пор испарвно бороздят наши дороги)))

автор, почему бы не взять 7 сивик? в бюджет нормально уложится дорестайл. если правильно выбрать, то и вкладываться потом не придётся. проверенные моторы, мб не такие шустрые как р18, но тоже неплохие. подвеска считай такая-же. места внутри тоже предостаточно. и пол тоже ровный сзади :) ну да, салон победнее и не такой космический по дизайну... но своих денег оно стоит.

з.ы. а лансеров живых в пределах 300р я в своё время как-то не нашёл.... фф под вопросом, но форд это вам не хонда :)

Когда пишут что состояние "хорошее" это значит с машиной что-то не так и требует серьёзных вложений. Не "отличное" состояние на автору просто надо не рассматривать даже.

мне интересно,как может у авты 2000 года выпуска быть отличное состояние???? гы отличное от чего)))))))))))(шутка)

Если тачка только на год +500 за ТАЗ.От например :) http://all.auto.ru/cars/used/sale/4637229.html .

если из списка то 4 и5 пункт не смотри, после сивика действительно тяжело будет на отечественном, нагрузка большая на слуховой аппарат+ зима, каждое утро гемор с заводом(хотя как повезет)

Если тачка только на год +500 за ТАЗ.От например :) http://all.auto.ru/cars/used/sale/4637229.html .

тогда сразу вот так
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4640202.html
смысл палить лишние деньги, если машина одна и та-же?))

Автору посоветовал бы не смотреть в сторону 9-10 летних немцем, каками бы надежными они не были! Вкладывать в них нужно постоянно, возраст и пробеги у таких авто серьёзные, ну и про стоимость обслуживания тоже надо учитывать! Я бы смотре в сторону 3х летних Ланцер 9, Октавия Тур, ФФ2

Да ладно вам с заводом проблемы и т.д. Нормально они заводятся :),пока свежие. Там система впрыска бош стоит,правда не на всех. А вот психику сломает это точно :)

фф 2 за 300 разве чо 1.4 будет а так около 400 надо хотябы

фф 2 за 300 разве чо 1.4 будет а так около 400 надо хотябы

Речь идет о б/у.

SanToS,
я бы тоже назвал машину Задрочетти, АБСОЛЮТНО ЛЮБУЮ, которая заставляет меня ездить по гарантийке к диллеру. Другое дело, что это не будет созвучно с моделью автомобиля (лэнд ровер задроче** или сааб задрот). Насчет друга твоего могу сказать, что либо ему не повезло, либо же повезло моему, который за 2 года езды на задротче хэтче, раскошелился на музыку и тонировочку пятёру (я конечно преувеличил сейчас...). У девяти все отлично, у десятого - пожар!
Насчет новых вариантов выбора - 1. ФФ2 все таки не будет стоить таких денег, нужно больше наскрести. ФФ1 опять же не молодого года...
2. Насчет немцев согласен со всеми, кто отговаривает. Сам понимаешь.
3. Шкода октавия. Турбовую конечно это я лихо сказал, год потрепаный будет и не дай бог че с турбиной...Практичнее 1.6. Машина не плохая, просторная, сзади 3-м будет комфортно, запчастей много, да и наверно дешевле стали с переносом производства в Россию...

В общем беру тему на заметку, буду потом ещё раз перечитывать и изучать все варианты :) Пока вижу самый наиболее нормальный вариант - лансер.
Можно в районе 320-340 взять в достоаточно хорошем состоянии. Вот только тут опять беда, у него 98 лошадей :'( Не представляю, как смогу минусовать 40 лошадей ... Ладно, не буду разводить сопли, сам иду на все это :)

По поводу немцов дорогих, уже даже и не думаю, хотя одним глазом посматриваю на ауди, вдруг хорошее предложение будет ) Да и чё точку, цуцыка начну продавать только в январе, пока буду наслаждаться ездой...

Всем спасибо что отписались!

Лансер 9 можно и двухлитровый найти, но вроде только до 07 года.

В общем беру тему на заметку, буду потом ещё раз перечитывать и изучать все варианты :) Пока вижу самый наиболее нормальный вариант - лансер.
Можно в районе 320-340 взять в достоаточно хорошем состоянии. Вот только тут опять беда, у него 98 лошадей :'( Не представляю, как смогу минусовать 40 лошадей ... Ладно, не буду разводить сопли, сам иду на все это :)

По поводу немцов дорогих, уже даже и не думаю, хотя одним глазом посматриваю на ауди, вдруг хорошее предложение будет ) Да и чё точку, цуцыка начну продавать только в январе, пока буду наслаждаться ездой...

Всем спасибо что отписались!

Лансер с двигателе 1,6 жрет бензина, как будто под капотом V6. Посмотри Ниссан альмеру Н16, с 1,5. У меня такая есть, жрет меньше чем сивик, запчасти копеешные, хотя ничего за 60 тыс. км, не сломалось. И стоят они в среднем по 270 за 2005 год.

SanToS,
я бы тоже назвал машину Задрочетти, АБСОЛЮТНО ЛЮБУЮ, которая заставляет меня ездить по гарантийке к диллеру.
я написал то, что он сам мне описывал)) это всё были его слова. про постоянно перегорающие лампочки из-за хренового генератора, про хронически текущую печку и систему охлаждения, про замену двигателя (или башки, не помню уже) после долгого бодания с гарантийкой. про расход в 12 и более литров на 1,4.
и назвал свою машину так именно он :)
так если у корейцев такое нестабильно качество, чем они лучше тазиков? :)

наиболее нормальный вариант - лансер.
Можно в районе 320-340 взять в достоаточно хорошем состоянии. Вот только тут опять беда, у него 98 лошадей :'( Не представляю, как смогу минусовать 40 лошадей ...
чем тебе такой вариант не нравится?))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4509318.html
можно найти как посвежее и подороже, так и постарше подешевле)
имхо, один из лучших вариантов за свои деньги.
да и ехать хондовские 125 лс будут очень неплохо. всётки седьмой сивик седан легче восьмого. единственное, у автомата 4 ступени только.

или надоело быть хондаводом? :)

чем тебе такой вариант не нравится?))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4509318.html


Просто отличное предложение, американский салвейдж

SanToS,
Лампочки это мелочи, а все остальное уже хреново...Видать не повезло с машиной...
Цивик 7-й конечно хорош! Напомидоренный весь...Особенно если они еще от салона дадут год гарантии хотя бы на коробку с двигателем...а то пробег великоват.

Не забываем что 100 тыс. миль это больше 180 тыс км

Не забываем что 100 тыс. миль это больше 180 тыс км

в америке система измерений не в морских, а в сухопутных милях.

Да и к тому же это салвейдж, на хрен такой автомобиль нужен

ну а что мешает найти такого европейца?))
я почти что первый попавшийся вариант кинул. сам к американцам с опаской отношусь))
вот например европеец
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4621557.html

Советы советами,но авто с таким пробегом по Москве,пусть даже и Хонда,я бы точно не стал брать!
Лучше уж корейца взять с пробегом тысяч в 50,или туже Алмера классик,которую потом если что будет не проблема обратно продать!

у меня знакомый год назад фф2 седан взял за 350 тыр 07 года, уже год ездит-не парится вообще.так что я б советовал на форд посмотреть, тем более что я сам ездил на хэтче 1,6 100лс, очч даволен аппаратом, и динамика вполне...думаю 06-07 гв можно найти до 350 тыр с движкой 1,6-1,8.вот

У меня парень на работе сейчас на права сдает и тоже себе в пределах этйо суммы выбирает, и знаете его выбор "лада калина универсал" я ему да ты гонишь, как ты там уберешься, а у него рост метра под два, он говорит нормально))) много машин уже посмотрели для него, и ланс 9 и гольф и королу это все б/у, из новых акцент, логан, спектру, а он ни в какую хочет калину и все)) отец ему мой говорит давай я тебе лучше денег добавлю возьмеш что хочешь, а он не хочет говорит калина и все))) а вы тут тазы хаете они видимо свои машины духами какими душат что бы люди к ним пошли))))
И еще чуть чуть по теме в прошлом году тоже парень на работе жене машину покупал сумма была 350 000 тоже много чего смотрел и купил акцент на автомате, за год накатали уже тыщ 15 000 км нравиться до ушей, хотя я в него сел надо было из сервиса забрать и на работу поставить так вообще как в танке было сидишь как на унитазе)))

ну акцент не так уж и плох к слову. подвеска задняя у него многорычажка, насколько я знаю, а это получше всяких балок на логанах-калинах.
тут автору надо определиться что ему нужно, полноценная машина, но прилично б/у (4-7 лет) или совсем чуть чуть б/у, а то и новая бюджетная шулушайка типа калины :)

Акцент за свои деньги - вполне нормальная машинка. Раньше рабочая машинка была как раз он. За 60 000 очень жесткой эксплуатации (корпоративная тачка - эксплуатация особая, без жалости) - никаких проблем вообще. Только сцепление менялось раз в 30 000 из-за гонок на треке зимой. Шумка плоха - делал сам, стало гораздо лучше. Движок - песня в своей ценовой категории. С чипом поехал еще бодрее (на расход было наплевать). Не такая вместительная, подвеска не такая непробиваемая как у Логанов, но управляемость и динамика лучшая в своей группе!

По поводу акцента скажу. Таксистами проверен автомобиль. У меня друг работал в такси, так ездил на акценте. Убивал его по полной, а ему хоть бы что)))
Но блин, акцент не нра :)
Пока остановился на лансере, ФФ :)
Щас после НГ начну цуцыка продавать, а там уже как на руках будут деньги, сразу начну искать варианты... (

до 350 07 года фокус точно не купить хороший.

Не, максимум что могу выложить это 300-315 тыров) Тогда уж смысла нет вообще продавать мне машину))))

надо тебе все таки Шевроле глянуть, а лучше прокатиться. Пробег 30-50 т. можно найти за 300-330...а торг никто не отменял. Найти объяву на авто.ру поближе к району и под видом покупателя прокатиться...Ну если не хошь, то вот погляди:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4506103.html есть хорошие варианты, но пробег 70-80 это минимум...

п.с. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4598053.html седан мне меньше нра...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4000009.html хэбэ получше
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4640005.html Марьинец, могу покататься с ним, потом отписать ощущения)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4550479.html и http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4638979.html почти новьё!

по поводу посадки в акценте как на табуретке (относится только к посадке, а не к подвеске) полностью согласен, видимо такая тенденция у хундаев в общем...довелось мне 3 метра проехать на х. гетсе, ощущения именно такие!

Не надо глядеть на лачети. У них одно время были проблемы с клапанами - кому как повезет, чаще меняли по гарантии. Да и тому же фокусу она уступает, не говоря уже о 9-м лансере.

Не, максимум что могу выложить это 300-315 тыров) Тогда уж смысла нет вообще продавать мне машину))))
ну смотри фф1, альмеру (не классик), лансер (хотя маловато денег для ланса) или 7 сивик дорестайл.
имхо, лучше взять машину чуть дешевле, но оставить 20-30 тыс на непредвиденные расходы и первичное доведение машины до ума. всётаки б/у.
мне после покупки 7 сивика пришлось чуть чуть с ним повозиться). удалил катализатор, поменял пыльники на шаровых, поменял колодки сзади. больше и не помню что делал)). ну замена всех расходников не в счёт. на подходе замена ремня грм и ремонт рулевой рейки (можно не заморачиваться, но я идеалист в плане машин, и если что-то где-то стучит или работает не как надо я это меняю).

все варианты с б/у корейцами и тазами очень скользкие на мой взгляд... не понятно на что попадёшь, у них качество куда менее стабильное чем у хонды/ниссана/форда/митсу


Не надо глядеть на лачети. У них одно время были проблемы с клапанами - кому как повезет, чаще меняли по гарантии. Да и тому же фокусу она уступает, не говоря уже о 9-м лансере.

вот! да, именно об этом мне знакомый говорил. голову ему из-за клапанов меняли, вспомнил). хорошо хоть он на гарантии был.

Я бы посоветовал тебе определится в выборе японца или немца! есть там и там свои плюсы и минусы ! у японцев хорошие движки слабая подвеска метал кузова тонковат экономят )) гниют чаще чем немцы зависит от хранения и серийного выпуска куз. про немцев точно не могу сказать ! ихние фолсы рулят всем ! думаю если смореть немца то wv немцы не гримят шумаизолтция в норме в салонах не экономят ато вон америкосы нахреначат пластика ) и дешего делают а цены на авто ппц я бы не брал не фокус ни лачети кстати тут рено логан новый все хвалят )) вешь !

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:55 ----------

Забыл добавить как говорится на вкус и цвет товарища нет! больше запутают тебя в выборе я бы посоветовал бы passat b5 года 2000-01 но тяжело будит найти в отл состоянии за 300т а лучше самому подумать что ты хочешь от авто ! и убирая ненужное выбрать на самом деле для меня выбрать не из чего за 300т

я бы около 300 купил бы фокус 1 года 2004 в максимальной комплектации и отличном состоянии, такие попадаются иногда на ффклубе даже с небольшими честными пробегами.

ну раз корея пока отпадает, то я за вариант форда первого! На самом деле до 300 тыр. очень много хороших вариантов. Лучше купить первый, чем напрягаться и отдавать последние за второй фокус. Да еще и деньги останутся на мелкий ремонт. Тоже самое по поводу митсубы, за 9-го лансера так же придется отдать последние, т.к. за 300 руб. мало вариантов...
п.с. ну конечно если поднапрячься, то можно и болид взять - эSTэшку) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4447888.html

я бы до 300 недумая фокус бы смотрел, запчасти в разы ешевле чем на мицухи. и за 300 фокус можно со всеми опциями возможными купить в идеале.

по поводу посадки в акценте как на табуретке (относится только к посадке, а не к подвеске) полностью согласен, видимо такая тенденция у хундаев в общем...довелось мне 3 метра проехать на х. гетсе, ощущения именно такие!

Не надо сравнивать Гетс и Акцент по посадке. Совсем разные Как на табуретке - Логан, Гетс (мама на таком гоняет с АКПП), Симбол. А вот у Акцент и предыдущей Элантры наоборот посадка ниже гораздо, и с вытянутыми вперед ногами. Даже в сивике сидишь выше и более вертикально, чем в Акценте.

Ребята, большое спасибо, что отписались!
Приму всё во внимание! :)
Как уже говорил, пока ещё на цуцыке передвигаюсь, ещё надо решить с КАСКО вопрос, уголок заднего бампера покорябали, вот надо перекрашивать по направлению)
Думаю начну продавать ближе к январю.
Скажите, вот ещё один резонный вопрос. За сколько можно толкнуть цуцыка?
08 года. 4D. Комлпектая ele автомат. Пробег 45-47 где-то будет к этому времени.
Цвет : GG
Ну естессно с комплектом резины и всяким барахлом подобным.
По кузову все оке, правда имеются маленькие точечки на переднем капоте ( сколы ) Но они закрашиваются, есть карандаш и полируются ( если есть смысл это делать перед продажей ). Не прокуренный.
Я надеюсь продать в районе 550 :) Реал?:)

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:36 ----------

Я вчера у ТЦ машинку присмотрел... блин, запал на неё ппц)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4347456.html
но дорогая хадасть :(

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:41 ----------

А вообще реал взять какую-нибудь купеху в районе этой суммы ?:)

а тема-то актуальная :)
сам счас смотрю аппарат в этом районе, ценник 300-350.
Но смотрю 95% времени на мерсы, старенькие, но 140ой не нравица
clk S208 нравица)
но за эти деньги не урвать.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4603635.html два дня узнавал про него всё, вин пробил, вчера разговаривал с хозяином и хотел сегодня ехать.
в 11-30 его уже продали, не успел. И очень расстроился.

E 240 (кузов W210) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4481065.html
дозвониться не могу.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4558469.html люди кавказской национальности продают "Брат продает, я этого не знаю" отвечал мужчина на 30% моих вопросов. Но салон ваще супер выглядит!
(или плюнуть на всё, и купить газель для бизнеса, которого пока нет?))
В целом хочу купешку (см. профиль) но уже ЦеэЛКашку поймать не надеюсь, по этому приглядываюсь к седану (да и родственники давят)

не расстраивайся)))) взял бы еще потом штук 300 бы ввалил в него)), короч у меня друган CL 600 ща продает, безпроблемный ,новая подвеска все расходы заменены год вроде как 2002,цену узнать???

нет :)))
чемодан конечно классный, но как-то слишком классически выглядит)
да и 2002 год - минимум 450р захочет, а то и все 600-700)

ххх: я тут свой сноуборд раздолбаный продать хочу, у тебя нету друзей лохов каких нибудь?
ууу: а он у тебя совсем в плохом состоянии? а то я бы сам купил.
ххх: он AХ@EННЫЙ!!!!!
=))))

походу еще больше))), он отмарафетил её только на 500 тыров)) ,а по большому счету я бы в сторону мерендосов не смотрел..

по мне так вместо Акцента лучше Спектру взять..
поинтересней внешне и внутри.
эт если из посвежее...

либо Ланс 9ый. хорошая машинка... и налог платить меньше (97л.с., если движок 1.6)


У меня парень на работе сейчас на права сдает и тоже себе в пределах этйо суммы выбирает, и знаете его выбор "лада калина универсал" ... много машин уже посмотрели для него, и ланс 9 и гольф и королу это все б/у, из новых акцент, логан, спектру, а он ни в какую хочет калину и все)) ...


у меня на работе как раз.. универсал :)
Как ЭТО можно хотеть купить - не понимаю...
к тому же если можешь новую Спектру взять :)
хотя Спектры ща похуже стали ( Раньше, когда у нас ток собирали, а не варили кузова лучше были... за 65 тыщ - у меня с ней пробелм не было. 3 года откатал -и продавать в виду "старости" не планировал...
но в Акценте послее нее - не понравилось.. совсем все уныло и старо.
Да лучше даж Логан взять ) чем Калину )

на рабочей пробег 3000 уже отходит "мешок" у ручки КПП.
Заваливается пульт где включать свет... ПТФ терь перестали включаться. Сзади вместо того чтоб на стекло лить.. вода льет в салон.. хотел разобрат ьстоп-сигнал. фиг.. там ключ то ли звезда, то ли шестигранник.. не было под рукой такого.
остывает салон быстро( а если дверь открыть то вообще сразу холодно ( педали "чпокают" хлюпают" жуть )
да думаю даже не стоит все описывать :) сами догадываетсь )
З.Ы. единственный кайф в Калине - так то что там на механике мона покатать )))

---------- Сообщение добавлено в 05:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:07 ----------

а Ешка мне такого плана понравилась, рейстайлинговая (у которой светодиоды в ТОП-сигналах):
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4258209.html
даже 200 компрессор ... прет.... приятно прет )

по мне так вместо Акцента лучше Спектру взять..
поинтересней внешне и внутри.
эт если из посвежее...

либо Ланс 9ый. хорошая машинка... и налог платить меньше (97л.с., если движок 1.6)



у меня на работе как раз.. универсал :)
Как ЭТО можно хотеть купить - не понимаю...
к тому же если можешь новую Спектру взять :)
хотя Спектры ща похуже стали ( Раньше, когда у нас ток собирали, а не варили кузова лучше были... за 65 тыщ - у меня с ней пробелм не было. 3 года откатал -и продавать в виду "старости" не планировал...
но в Акценте послее нее - не понравилось.. совсем все уныло и старо.
Да лучше даж Логан взять ) чем Калину )
пробег 3000 уже отходит "мешок" у ручки КПП.
Заваливается пульт где включать свет... ПТФ терь перестали включаться. Сзади вместо того чтоб на стекло лить.. вода льет в салон.. хотел разобрат ьстоп-сигнал. фиг.. там ключ то ли звезда, то ли шестигранник.. не было под рукой такого.
остывает салон быстро( а если дверь открыть то вообще сразу холодно ( педали "чпокают" хлюпают" жуть )
да думаю даже не стоит все описывать :) сами догадываетсь )
З.Ы. единственный кайф в Калине - так то что там на механике мона покатать )))

---------- Сообщение добавлено в 05:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:07 ----------

а Ешка мне такого плана понравилась, рейстайлинговая (у которой светодиоды в ТОП-сигналах):
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4258209.html
даже 200 компрессор ... прет.... приятно прет )

Так я ему тоже самое говорю, а ему в автошколе инструкторы на говорили что из самых не ломучих калина и акцент, но вот не понимаю я как калина может быть на уровне даже акцента))) кайф в том что на механике можно покатать мне кажется заключается в том что механика там во всем)))

мне кажется заключается в том что механика там во всем))

ггг, именно))))))

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

Я пока забил, не смотр, а то только душу травлю себе))))
Щас как продавать начну, сразу буду смотреть и вас подключу к помощи))))

ггг, именно))))))

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

Я пока забил, не смотр, а то только душу травлю себе))))
Щас как продавать начну, сразу буду смотреть и вас подключу к помощи))))

А вот в чем выгода будет такого обмена? Максимум что ты выгадаешь это 200 000 рублей, они тебя спасут по жизни?

ИМХО есть еще один вариант, если нужны деньги.
Купить до 300 тр то, что собирается в России по лготному кредиту, можно и приору ни чего страшного в этом нет, ИМХО очень достойный вариант, а самое главное новая машина, на гарантии, ликвидность на довольно высоком уровне. В этом случае заплатив 30%, а остальное в кредит на руках останется около 400 тр. и процент по кредиту практически как до кризиса, ну очень щадящий по сравнению с потребительскими кредитами.

а еще вариант у быдлайнерсов в продажах авт))) посмореть...

Какаято нууу оч печальная тема. с сивика на приору в кредит!!!... Хотя сам понимаю, если приспичит скажем женица, то продав сивик на руках остунца те самые злополучные 300т. р.
Но ябы, лучше с долгами купил бы фордик ф2. На ручке 1.6. И в союз не вернусь. :)

Хотя сам понимаю, если приспичит скажем женица

Лучше не жениться, и машина остается и проблем с женой никаких нет.

Лучше не жениться, и машина остается и проблем с женой никаких нет.
Я тож так думаю :-\ Или не думаю... Знаю, что форум палят :crazy

Знаю, что форум палят
гггг )))))))) Что верно, то верно)))))

Не, калину однозначно нет)))))

А так, то, что я получу с продажи примерно 200 тыров, сейчас немного помогут )))
Оставлять цуцыка, большие траты в будущем. ( Относительно большие ).
ТО - я за год накатал 45 тыров. Устал уже ТО делать, а ТО дороге достаточно.
КАСКО - мне насчитывают в среднем по 58-150 тыров за каско это....
в РОСТРе посчитали правда 34 :D
А ездить без КАСКО стремно, угоняют, да и придурков щас полно, которые могут влететь.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

А вот через годик ( в худшем случаи надеюсь ) хочу А4 новенькую или опять же новенький цуцка... ))

гггг )))))))) Что верно, то верно)))))

Не, калину однозначно нет)))))

А так, то, что я получу с продажи примерно 200 тыров, сейчас немного помогут )))
Оставлять цуцыка, большие траты в будущем. ( Относительно большие ).
ТО - я за год накатал 45 тыров. Устал уже ТО делать, а ТО дороге достаточно.
КАСКО - мне насчитывают в среднем по 58-150 тыров за каско это....
в РОСТРе посчитали правда 34 :D
А ездить без КАСКО стремно, угоняют, да и придурков щас полно, которые могут влететь.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:09 ----------

А вот через годик ( в худшем случаи надеюсь ) хочу А4 новенькую или опять же новенький цуцка... ))

Все равно, шило на мыло.
Делай ТО сам или в любом гараже (сервисе), используй не оригинальные расходники, поменять масло и фильтра обойдется максимум в 2000 р., один раз масло в автомате, так там 2,4 литра надо, ну со страховкой ты что-то загнул. Ты не думай, что страховка на, к примеру Акцент, будет какая то другая, да она будет стоит дешевле, но и конструктивная гибель автомобиля будет наступать прямо пропорционально его цене. Я вот тест в авторевю читал, они ударили китайский джили в морду, а восстановления обходится в 140 000 р., а цена его нового 250 000, так что резона чинить нет никакого.

А вот в чем выгода будет такого обмена? Максимум что ты выгадаешь это 200 000 рублей, они тебя спасут по жизни?

+1, я вот тоже не понимаю в чем смысл продавать цивик, и смотреть как вариант новые машины классом ниже, которые с учетом страховки и допов будут стоить как твой б/у цивик.
если уж хочешь сэкономить, я бы взял какую-нидь 9-ку тыщь за 50 рублей, ну а через годик, если финансы позволят, новую ауди или новый цивик или что ты там захочешь.;)

Как то прям из огня да в полымя. А4 этож в деньгах за миллион. Значит тебе на это время, действительно не важно на чем, главное чтобы попу возило из точки а в точку б. Хоть машину за сто баксов. Слишком какой то оптимистичный бизнес план, и это во время кризиса :)

По моему личному плану было так. Три года откатать на сивике, продать до конца гарантии. Положить деньги в банк. И ждать 9го сивика :) Можть он нарисуется в 11ом году.
Но жизнь (не справедливая штука :crazy) внесла коррективы в план...
Сейчас бы вместо сивика, минивен бы , с багажником…, чтоб тележка ашановская влезала, с рассадой, рулоном обоев и мешком цемента… С клиренсом, чтобы с трасы на поселковую съезжать. Да и моторчик дизельный, кабыл на 200 ровно не помешал бы.

Гдеб такую тысячь за шисот, новую бы.

Вот тебе цены на расходники для ТО + 4 литра масла за 1000 р. И ТО уже получается очень дешевым.
http://pic.ipicture.ru/uploads/091214/26sADAyIES.jpg (http://ipicture.ru/)

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------


Гдеб такую тысячь за шисот, новую бы.

Во сне!

одногруппник взял фф1..в полном фарше, за 200 тыров, пробег точно не помню, вроде 150-200, ну и год что-то около 2000, если не ошибаюсь...уже больше полугода катаецца, доволен...вкладывался по минимому, правда машину из германии пригнали)