CIBER
23.07.2007, 16:56
Дорогие, Цивиководы, привет вам! ;)
За почти 12 лет вождения протестировал относительно большое количество авто и мото техники. До ноября прошлого года признавал одну марку - БМВ... (исключение составляли мотоциклы - с "Хондой" тягаться ооооочень сложно...поэтому крылай значок уже давно есть в моем гараже) передвигаясь постепенно из класса в класс, но не изменяя марке, дошел до Е38...при всем этом всегда смотрел на маленькие юркие автомобили, внутренняя наполненность маленьких авто всегда напоминает кабину истребителя, где все подвержено одной цели-дать сосредоточиться на самом управлении, а не убранстве потолка и отделке ЦП... и вот после очередной смены офиса пришлось мне расстаться с моим кораблем, ибо 740 не вхожа в парковку "а-ля центр города"...
Просмотрев все предложения скорее из-за необходимости, нежели из-за желания смены авто, остановился на Хонде, так как только что вышедшая модель бросалась в глаза...потом начались поиски "самого быстрого" дилера... которые увенчались 3х-дневным ожиданием...конвертом... И.......................................собственно автомобилем.....но не седаном, который я просил, а хетчем...на который я согласился по телефону даже не видя и не попробовав прокатиться на нем (авантюризм всегда будоражит во мне кровь). И вот, забрав авто я и езжу на нем до сих пор...Описывать все плюсы и минусы я не буду-так как тут и та много написано, но!!!! я получаю истинное удовольствие входя в повороты с заносом и иногда даже со сносом передних колес, держать обороты на максимуме тоже дело приятное, так как сродни мототехнике,ну и управляемость может сравниться с моей бывшей 330...поэтому! за эти деньги это достойный аппарат, который хоть и доставляет немного неудобств своей подвеской (уж больно хлипкая) и стеклами (за 15000 они превратились в матовые) всё равно вызывает лёгкое похрюкивание от удовольствия.
Принимаете в клуб! :-X
За почти 12 лет вождения протестировал относительно большое количество авто и мото техники. До ноября прошлого года признавал одну марку - БМВ... (исключение составляли мотоциклы - с "Хондой" тягаться ооооочень сложно...поэтому крылай значок уже давно есть в моем гараже) передвигаясь постепенно из класса в класс, но не изменяя марке, дошел до Е38...при всем этом всегда смотрел на маленькие юркие автомобили, внутренняя наполненность маленьких авто всегда напоминает кабину истребителя, где все подвержено одной цели-дать сосредоточиться на самом управлении, а не убранстве потолка и отделке ЦП... и вот после очередной смены офиса пришлось мне расстаться с моим кораблем, ибо 740 не вхожа в парковку "а-ля центр города"...
Просмотрев все предложения скорее из-за необходимости, нежели из-за желания смены авто, остановился на Хонде, так как только что вышедшая модель бросалась в глаза...потом начались поиски "самого быстрого" дилера... которые увенчались 3х-дневным ожиданием...конвертом... И.......................................собственно автомобилем.....но не седаном, который я просил, а хетчем...на который я согласился по телефону даже не видя и не попробовав прокатиться на нем (авантюризм всегда будоражит во мне кровь). И вот, забрав авто я и езжу на нем до сих пор...Описывать все плюсы и минусы я не буду-так как тут и та много написано, но!!!! я получаю истинное удовольствие входя в повороты с заносом и иногда даже со сносом передних колес, держать обороты на максимуме тоже дело приятное, так как сродни мототехнике,ну и управляемость может сравниться с моей бывшей 330...поэтому! за эти деньги это достойный аппарат, который хоть и доставляет немного неудобств своей подвеской (уж больно хлипкая) и стеклами (за 15000 они превратились в матовые) всё равно вызывает лёгкое похрюкивание от удовольствия.
Принимаете в клуб! :-X