болид ЕГ8

когда стоит пустая то клиренс радует глаз), но чаще ездим по 4 человека, при посадке ясен пень клиренс падает, пружины смотрел, внешне не убитые и держат, но думаю более жёсткие спасли бы ситуацию. Просто на даче стоят лежачие полицеские самопальные и что б не чиркать не хватает гдето в идиале сантиметра хотя б 2, а 4-5 вообще б было супер.

Какие модели пружин выбрать что б максимально держал клиренс как и при пустой машине?

больше интересно можно как-нибудь поднять задние стойки ?

Можно. Путем приобретения проставок резиновых от космича 41-го и более длинных шпилек для крепления стойки.
Сымаем стойки, разбираем, выбиваем старые шпильки, ставим новые (длиннее). Шпильки, по-моему, на 8 стоят там, но могу ошибаться. Берем резиновые наши проставки, вырезаем из окружности лишний сектор, сверлим отверстия под шпильки. ставим их на стойку, собираем все вназад, получаем завышение на 2-4 см.

диски большего диаметра решили эту проблему=))

диски большего диаметра решили эту проблему=))

спидометр сильно врать стал?

неа,по навигатору разница-3-4 км

Можно. Путем приобретения проставок резиновых от космича 41-го..
а помоему пружины будут надёжнее:(


диски большего диаметра решили эту проблему=))
ну да в кризис особенно выгодно, даж если самый дешёвый 15ый собирать комплект диски+резина, то выходит 500у.е., но диски кетай нонейм :o и при рухнувшем курсе гривны это почти как за 1000у.е. до кризиса. Пружинки можно рассчитывать гдето на 5000-6000руб. комплект)

летом менял пружины, толку мало. какие неродные подойдут не знаю...
DEP,где взять шпильки длинее? и ты сам таким образом поднимал ??

как вариант люди говорили ставили от ВТИ сивика б\у пружины, они жёстче и выходит что клиренс выше, но искать б\у думаю лотерея, а вдруг убитые будут.

DEP,где взять шпильки длинее? и ты сам таким образом поднимал ??

Поднимал, короллу поднимал, чайзер (не свой) так подняли. Блюберд так поднят был.

а металл проставки не лучше разве - резина подгуливать начнет и за шпильками глаз да глаз. на ходу раскрутяться и пи3Dец!

а по пружинам кто сказать может?


Мож кто-то может подмочь, сфоткал один аммортизатор задний с пружиной, вытер пыль и на амморте какаято наклейка с кодом, мне интересно 94 это случайно не год производства аммортизатора и интересно какая это фирма?:'(
http://i.piccy.info/i4/ba/87/491385b404f1cdde125743afe497.jpeg
http://i.piccy.info/i4/c7/6a/3d9abf6a7ca4d3b44d57ac8516ff.jpeg

А вот фотки пружины, мож кто внешне намётанным глазом подскажет могут они быть убитые или по виду как новые? на пружине и амморте видно краску красную, машина была пригнана с германии в 2002 году, на ней ездил чел 5 лет и потом нам продал, если предположить что краска на амморте и пружине ещё была нанесена при косметическом ремонте в Германии то пружинам и аммортам как минимум 7 лет, хотя предыдущий хозяин не часто ездил на ней по словам человека который с ним работает но не дружит так что не покрывает)
http://i.piccy.info/i4/5a/49/dc1ffbd57742acb8dda5f2daa3b6.jpeg
http://i.piccy.info/i4/1f/1d/bc9f07e94e0e5a2abb9c692fe339.jpeg

От Сивки 4WD не повыше будут ??? У меня зад поднят так что хоть 20 диски ставь,хотя ни каких проставок,а перед вроде как у всех! На всякий случай вот каталожные номера ,сравни со своими (51401-SR7-003 - передняя пружина,
51605-SR7-013 - стойка пер.,52441-SR7-A01 - задняя пружина 4 варианта меняется последняя цифра (А02;B02 и А03),52611-SR7-023 - стойка зад)

у меня есть такие пружины, пиши в личку, тачка будет повыше

---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------


а по пружинам кто сказать может?


Мож кто-то может подмочь, сфоткал один аммортизатор задний с пружиной, вытер пыль и на амморте какаято наклейка с кодом, мне интересно 94 это случайно не год производства аммортизатора и интересно какая это фирма?:'(
http://i.piccy.info/i4/ba/87/491385b404f1cdde125743afe497.jpeg
http://i.piccy.info/i4/c7/6a/3d9abf6a7ca4d3b44d57ac8516ff.jpeg

А вот фотки пружины, мож кто внешне намётанным глазом подскажет могут они быть убитые или по виду как новые? на пружине и амморте видно краску красную, машина была пригнана с германии в 2002 году, на ней ездил чел 5 лет и потом нам продал, если предположить что краска на амморте и пружине ещё была нанесена при косметическом ремонте в Германии то пружинам и аммортам как минимум 7 лет, хотя предыдущий хозяин не часто ездил на ней по словам человека который с ним работает но не дружит так что не покрывает)
http://i.piccy.info/i4/5a/49/dc1ffbd57742acb8dda5f2daa3b6.jpeg
http://i.piccy.info/i4/1f/1d/bc9f07e94e0e5a2abb9c692fe339.jpeg
проставки это вообще зло!!! не ставь их, погнешь стакан

Мы с другом решили эту проблему по иному! На двоих был куплен комплект койлов! 5 рублей! и поставили назад на стоковые пружины, если на максиум накрутить, то с 4 людьми к высокому бардюру задом паркуется!

Здравствуйте.Мне тоже не нравилось что машина слишком низкая,часто цеплял то резонатором,то защитой,то проушиной для буксировки.Я сделал следующее.Вырезал из фторопласта (можно из текстолита) толщиной 5мм проставки под верхние чашки стоек.Сняв стойку сначало из картона сделал шаблон,по нему вырезал проставки.Передние и задние немного отличаются.Под перед подложил 5мм,под зад 10мм (два слоя).Можно и больше,но спереди не советую,т.к. при подъёме домкратом поворотный кулак начинает упираться в пружину (лучше придумать подложить ещё что-нибудь под пружину).Спереди длины болтов хватило,а вот сзади надо вытачивать длинее,они с накаткой.И ещё поменял шины со 175/65 на 185/65,это плюс примерно 10мм и более точные показания спидометра.Езжу пол года, гайки не раскрутились,там где цеплял уже не цепляю.

Goliaf,
Как ширина протектора и клиренс влияют на показания спидометра? ))

Не ширина ,а высота профиля шины. Напр. 175\65. 175-ширина шины в мм,65-высота профиля в процентах от ширины.Увеличивая ширину шины при таком-же профиле,увеличивается и высота.Можно поставить 175\70 результат будет аналогичен. По спидометру ситуация такая.Производители а\м завышают показания спидометров в среднем на 5%,что-бы лишний раз не превышали скорость.Касательно данного случая у более высокой шины большая длина окружности. При движении на одном и том-же а\м,с одной и той-же скоростью(по спидометру) расстояние пройденное а\м за единицу времени на высоких шинах будет большее.Значит реальная скорость будет выше(на 2-3%).Надеюсь я понятно изложил?!!:))

под пружину поставить проставки резиновые. Я думаю нестоль сильно будет плавать... как раз 2-3см примерно

Goliaf,
аа, понятно, я чета о другом подумал вначале )

Решил проблему поставив новые пружины. 1600 рублей. KYB. Все стало ровно. Даже свет пришлось регулировать. А проставки зло. Подвеска и так жесткая, а вы еще хотите ход пружины уменьшить. Кстати, обут в 195/55/15. Раньше цеплял за арки, пытался мудрить с вылетом. Поменял пружины и щаслив.

Решил проблему поставив новые пружины. 1600 рублей. KYB. Все стало ровно. Даже свет пришлось регулировать. А проставки зло. Подвеска и так жесткая, а вы еще хотите ход пружины уменьшить. Кстати, обут в 195/55/15. Раньше цеплял за арки, пытался мудрить с вылетом. Поменял пружины и щаслив.

а можно поподробнее что это за пружины?..
еще на украинском сайте читал что народ ставил пружины от SI, я так понял это двух литровая версия нашей сивки (но я не уверен), и говорил что они точ в точ становятся но просто более жесткие, и проблема решается?
у самого же жо... просела так что пипец.. надо чтото делать...

вот эти вот пружины за 1600 рублей KYB.Они что длиннее стандартных или жёстче?? Почему Жопа выше стала?

Решил проблему поставив новые пружины. 1600 рублей. KYB. Все стало ровно. Даже свет пришлось регулировать.
пружины наверное KYB K-flex, цена 1600 за 1 штуку? :)

хотелось бы что б пружины были той же стоковой высоты но жёстче с более толстым сечением, хотя если на пару витков выше и толще как сток у ЕГ Сивика ВТИ то было б отлично.

Schumi,
Точно, именно они. Заказывал у нас (в Воронеже) Sparex.ru. Но я думаю что и у вас в городе дилеры есть.

Ирен у сивки нормальный, клиренс главное что б она не просаживалась сильно при загрузке, это решают пружины помощнее, у сивки ВТИ стоковые пружины идеал, но дорого.


Schumi,
Точно, именно они. Заказывал у нас (в Воронеже) Sparex.ru. Но я думаю что и у вас в городе дилеры есть.
а можно фотки машины как оно стало по клиренсу :207 :blush

пока узнаю где у нас купить можно к сожалению по двум местам торгующим к-флекс ответили что на сивик нету( надо по клубам поспрашивать или на базаре ещё, всё таки в России ассортимент продвинутей чем у нас(

п.с.смотрел в каталог там есть задние для ВТИ думаю можно их брать для 1.5 движка, а что интересно передние в каталоге одинаковые для ВТИ и для других движков.

Соответствующий вопрос, какие пружины могут подойти от собратьев Хонды?
Предлагают прийти на разборку и выбрать с моей стойкой, но мне неохота выкручивать и ехать , вдруг ненайду что надо

Вот фотографии- как было, что поставил и что получилось

---------- Сообщение добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:03 ----------

как было

---------- Сообщение добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:13 ----------

Фото не могу скинуть, если сжать ничего не видно. На коробке KYB код:RD1417. Может так найдешь.

---------- Сообщение добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------

hurricayne, а каой смысл..... на ...... менять

Соответствующий вопрос, какие пружины могут подойти от собратьев Хонды?
Предлагают прийти на разборку и выбрать с моей стойкой, но мне неохота выкручивать и ехать , вдруг ненайду что надо
вообще кто-то писал вроде бы от сивки шаттла должны подходить но не уверен, ну и собственно от сивки ВТИ эти пружины пожёстче и повыше нашенских стоковых сивиков, другое дело что б не поменять шило на мыло если они окажутся ушатанными.



На коробке KYB код:RD1417. Может так найдешь.
сенкс, жаль что фотки сюда большие не ставятся, если можно на почту слить(кинул мейл в личку) буду благодарен. За номер пружин спасибо только судя по каталогу они не для ЕГ8 :)

Вот каталог номеров на ЕГ сивки К-флексов, мож кому надо, номер слева это передние, справа это задние, как видно если на ЕГ8-ЕГ9 то задние одинаковые для всех, только передние на ВТИ номер на 1 цифру другой они наверное пожёстче я бы брал их.
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=36413&stc=1&d=1269594442

Как вариант задние от прелюда кузов ВВ3: толщина витка 11,25мм против 9,75мм наружный диаметр 101мм-100мм высота 366мм-354мм.Себе думаю попробывать

Как вариант задние от прелюда кузов ВВ3: толщина витка 11,25мм против 9,75мм наружный диаметр 101мм-100мм высота 366мм-354мм.Себе думаю попробывать
подходят, но будет жёстко, интересно насколько, как будет опыт отпишись, интересно. А передние от люды на ег не подходят?

Нет передние от люды не подойдут т.к. у нас пружина конусом вверх (сужается к верху),а на преле наоборот. Попробую заменить задние, о впечатлениях отпишусь

помоиму, проставки от классики длязадних стоек подходят:
верхняя часть нашей пружины и пружина на жигулях одного диаметра
берем самую маленькую проставку (25мм) и ставим ее между пружиной и чашкой аммортизатора
т.о. получается что вашапросевшая пружина вновь имеет первоначальную длину - порог параллелен асфальту
+ возвращается ход аммортизатора
по идеетакаясхама очень действена и малозатратна как в плане времени,так и финансово
P.S. самое трудное снять аммортизаторы - болт сайлентблока аммортизатора прикипает так что невозможно открутить: пришлось пилить с\б и ставить новые, вместе с новыми болтами

civic168 ну как, заменил?

Лично мне никие пружины не помогали. сменили 2-3 комплекта разных - эффекта ноль. Ставить надо помоему либо проставки либо диски большего радиуса. Если проставки то мона выточить на станке(главное чтоб было у кого выточить).

стояли проставки...
Когдапоменял амморты, снял нафик. Машина без проставок на новых аммортах стала повыше немного.
Пружины живые, штатные.

Лучше выточите койлы, на хондасивикточкару парень делал, есть кажись чертежи.
Дело не только в пружинах, не мало важный фактор - живые стойки

Лучше выточите койлы, на хондасивикточкару парень делал, есть кажись чертежи.
Дело не только в пружинах, не мало важный фактор - живые стойки
так стойки они токо колебания гасят они ж не выталкивают машину вверх, как они на высоту могут влиять, у DEP скорее всего просто новые амморты немного другой конструкции что оно пружины сидят повыше.

менял верхние шаровые передние, и случайно обнаружил под аммортизаторами кольца-проставки высотой сантиметра 2-3!
а я мучался зад поднимал чтобы машина ровно стояла! :))))

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:31 ----------

теперь вот не знаю, стоит ли их убирать?
машина то ниже станет - цепляться начнет за все подряд...

Ставьте от крузака прадика 97го , передние пружины , на зад сивику , подходят. Просто один заморочился и поставил , стало жестче и чуть выше :) Ну и болгаркой еще поработали чуток.

А на сколько перезать можно передние пружины чтоб без вреда для стоек?