очень нужна ваша помощь, у меня 5 цивик купе, и это у меня только 2 машина, соответственно и опыта ремонта нет, вобщем сегодня утром сажусь в машину, поворачиваю ключ, машина заводится, но при этом трясется как сумашедшая и двигатель работает не так, сам трясется!! и загорается такая желтая иконка с изображением похожим на двигатель, под спидометром вроде, кто знает в чем причина? причина может быть в том, что я масло давно не менял, и я все собирался поменять, но никак не было возможности, и оно уже свое по ходу отходило, еще когда газ нажимаешь машина глохнет... может у кого, что-нибудь подобное уже было, подскажите, и расскажите как определить когда двигателю надо делать капиталку...чтоб я знал... и посоветуйте масло, какое вы заливаете...

заранее спасибо!!

Здесь могет быть очень много причин,поэтому помогут тока диагносты-сервисменты...

Здесь могет быть очень много причин,поэтому помогут тока диагносты-сервисменты...

а не знаешь есть ли такие диагносты где-нибудь в районе Гражданки либо Просвещения...? и сколько такая диагностика будет стоить? и ее могут сделать только на спец сервисах Хонд или можно обратиться в любой?

Адреса смотри здесь.http://www.civic-club.ru/forum/topic/2536.htm
Диагностику лучше делать в сервисах Хонд.
цена от 800рублей

89119579731 Василий находится правда на Ваське но он Гуру по хондам лучше позвонить пообщаться.

89119579731 Василий находится правда на Ваське но он Гуру по хондам лучше позвонить пообщаться.

да вот чего-то я почитал тут на сайте про этого Васю... а если ему просто позвонить он скажет хотя бы примерно что это может быть??

89119579731 Василий находится правда на Ваське но он Гуру по хондам лучше позвонить пообщаться.
в плане про Васю не очень хорошо отзываются...

сам пробовал? У меня был EG-4 хэтч с двиг D15B2 и еще 92 года обслуживался у него косяков не заметил вполне он адекватный и делает зачетно.

сам пробовал? У меня был EG-4 хэтч с двиг D15B2 и еще 92 года обслуживался у него косяков не заметил вполне он адекватный и делает зачетно.


честно сам не пробовал, врать не буду, просто читал, поэтому пока что не сужу, а он по телефону то может что-нибудь подсказать, может я и сам разберусь... как думаешь?

надо позвонить и спросить что хочешь заехать на прием и обьяснить в чем причина заезда и опять же спросить что такое может быть стоит ехать или нет .предупреждаю что он отчасти человек настроения. ...

надо позвонить и спросить что хочешь заехать на прием и обьяснить в чем причина заезда и опять же спросить что такое может быть стоит ехать или нет .предупреждаю что он отчасти человек настроения. ...
понял, спасибо, сейчас наберу тогда... и за предупреждение спасибо)))

все дело оказалось гораздо проще: крысы проводку перегрызли, я думаю Валера поподробнее раскажет

ой я когда машину купил первый раз когда поднял столько еды нашел в бампере и везде там колбасы много было, машина в гараже стояла видать крысы капетально грелись там....

все дело оказалось гораздо проще: крысы проводку перегрызли, я думаю Валера поподробнее раскажет
даа, все оказалось гораздо проще и банальнее, каким-то образом крысы забрались ко мне в машину и перегрызли несколько проводов, а мы уже с Ромычем и свечи проверили, и провода, и катушку!!но славо Богу поломка устранена и я снова катаюсь))

P.S. огромное тебе Ромыч спасибо за бескорыстную помощь и за свечи!!! очень было приятно познакомиться и пообщаться)) так что возвращайся быстрее, еще от светофора до светофора рванем)))

и хочу сказать огромное спасибо всем, кто помогал советом!!СПАСИБО!!

и хочу сказать огромное спасибо всем, кто помогал советом!!СПАСИБО!!
Таперь на ночь ставь капканы-мышеловки в машине...

и хочу сказать огромное спасибо всем, кто помогал советом!!СПАСИБО!!
Таперь на ночь ставь капканы-мышеловки в машине...

ага))так и сделаю)) и вобще...надо в машине кота завести)))

Незачто, погоняли нормуль, когда приеду обязательно возьму реванш, все таки жалко - без машины целый месяц придется быть

молодцы парни!!!
Так держать

молодцы парни!!!
Так держать


стараемся))) ну как Ромыч приедет еще погоняем... кстати будет желание тоже присоединяйся)) а то я смотрю тут только 8 цивики, а то забыли про нас че-то!! нши 5 и 6 цивики еще ой как много могут!!))))

молодцы парни!!!
Так держать


стараемся))) ну как Ромыч приедет еще погоняем... кстати будет желание тоже присоединяйся)) а то я смотрю тут только 8 цивики, а то забыли про нас че-то!! нши 5 и 6 цивики еще ой как много могут!!))))

читайте топик про с открытием вас стритрейсеры, мы постоянно встречаемся и гоняемся,
ток что это вы к нам присоединяйтесь!!!

молодцы парни!!!
Так держать


стараемся))) ну как Ромыч приедет еще погоняем... кстати будет желание тоже присоединяйся)) а то я смотрю тут только 8 цивики, а то забыли про нас че-то!! нши 5 и 6 цивики еще ой как много могут!!))))

читайте топик про с открытием вас стритрейсеры, мы постоянно встречаемся и гоняемся,
ток что это вы к нам присоединяйтесь!!!


понял))) исправимся)) ну как Ромыч приедет, то обязательно заедем, ну и я как-нибудь заскочу, только расходнички поменяю и крыло...))

таак вот еще у меня вопрос появился, помогите... вобщем появился у меня какой-то скрип в районе левого переднего колеса, по началу думал, что это тормоза, что они уже стерлись, вчера как я понял это не так, потому что тормоз нажимаешь и не скрипит, а когда просто едешь там скрипит, что это может скрипеть? и еще вопрос, у меня периодически включается вентиллятор, как я понял это потому что двигло перегревается, что нужно сделать чтобы этого не было?чтобы не перегревался...? и заметил вчера одну вещь, очень напугало, когда завел машину из выхлопной шел белый дым, шел правда не долго, минуты 3, а потом как обычно опять стал прозрачным, масло проверял, все нормально и уровень и само масло, менял совсем не давно!! подскажите пожалуйста...

когда завел машину из выхлопной шел белый дым, шел правда не долго, минуты 3, а потом как обычно опять стал


ИМХО, сыро стало на улице, конденсат скапливается в выхлопной, машину заводишь, греется выхлопная и испаряется вся вода, которая в ней...

когда завел машину из выхлопной шел белый дым, шел правда не долго, минуты 3, а потом как обычно опять стал


ИМХО, сыро стало на улице, конденсат скапливается в выхлопной, машину заводишь, греется выхлопная и испаряется вся вода, которая в ней...




спасибо)) теперь буду знать)) вот еще теперь нужно узнать почему скрипит...

когда завел машину из выхлопной шел белый дым, шел правда не долго, минуты 3, а потом как обычно опять стал


ИМХО, сыро стало на улице, конденсат скапливается в выхлопной, машину заводишь, греется выхлопная и испаряется вся вода, которая в ней...




спасибо)) теперь буду знать)) вот еще теперь нужно узнать почему скрипит...


А колесо не снимал? Нормально болты затянуты? Колодки оригинал?

когда завел машину из выхлопной шел белый дым, шел правда не долго, минуты 3, а потом как обычно опять стал


ИМХО, сыро стало на улице, конденсат скапливается в выхлопной, машину заводишь, греется выхлопная и испаряется вся вода, которая в ней...




спасибо)) теперь буду знать)) вот еще теперь нужно узнать почему скрипит...


А колесо не снимал? Нормально болты затянуты? Колодки оригинал?



нет, не снимал, но болты затянуты были нормально...скрип появился совсем не давно... колодки насколько я знаю не оригинал...кстати не подскажешь сколько будут стоить оригинальные? по началу думал что скрип из-за тормозов, даже нажимал на тормоза и начинало скрипеть, а потом почему-то стало так, что на тормоз жмешь и наоборот скрип пропадает, а когда просто едешь медленно то он есть, вот и сам запутался, что это может быть...

Скорее всего колодки...Сними колесо да глянь.Под конец они очень сильно скрипят и свистят.А если ставил неориг.колодки,то они скрипят всегда!

Сто пудов колодки, они как раз скрипят во время езды а не пи торможении!!!

Сто пудов колодки, они как раз скрипят во время езды а не пи торможении!!!


Скорее всего колодки...Сними колесо да глянь.Под конец они очень сильно скрипят и свистят.А если ставил неориг.колодки,то они скрипят всегда!


спасибо))) вот после 5-го пойду покупать новые колодки, а насчет неоригинальных, что скрипят, не соглашусь потому что у меня стоит не оригинал и скрипеть они стали совсем не давно, 2 месяца ездил вобще без проблем, и только сейчас появился этот скрип... но тут должен признать, что все зависит от самих колодок, точнее от их качества...

Ты абсолютно прав.Просто если ставишь неориг.колодки,проси всегда снять фаску под 45гр.на рабочей пов-ти,скрипа не будет.Я всегда так делаю,потому что оригиналколодки на мою стоит 3800р,поэтому пользуюсь неоригиналом...

з.ы...как-то коряво написал,но смысл думаю понятен :lol:

Ты абсолютно прав.Просто если ставишь неориг.колодки,проси всегда снять фаску под 45гр.на рабочей пов-ти,скрипа не будет.Я всегда так делаю,потому что оригиналколодки на мою стоит 3800р,поэтому пользуюсь неоригиналом...

з.ы...как-то коряво написал,но смысл думаю понятен :lol:


все понятно)) а это могут сделать на любом сервисе я думаю, напильник то я думаю везде найдется, я правда скорее всего буду менять колодки сам, по-больше хочу делать в машине своими руками... кстати а не знаешь сколько на 5 колодки будут стоить?оригинал?мне вроде говорили, что около 3000?

На пятую думаю около 100баксоф,через екзист еще дешевле наверно...Менять вааще ерунда,если болты суппорта не закисли,тож бы сам поменял,но влом было и дождь был...

вот сейчас узнавал сколько будут стоить мне тормозные колодки в ЕвроАвто, вот ответ:

ATE 1110p
Германия

Ashika , Nipparts Японские упоковщики
570 - 790р

посоветуйте какие взять лучше? я конечно больше склоняюсь к АТЕ, все-таки Германия, или японские тоже хорошие? а то переплачивать просто за бренд не хочется...

Nipparts вроде ниче...юзал... без косяков

Nipparts если морда на зад лучше ориджинальные ибо меньше износ а соответственно еще на дольше хватит
у меня на шестой орегинал зад стоил в районе 1500 а морда на твой 5 бери рубликов за 800 получше всеже енто тормоза

Nipparts если морда на зад лучше ориджинальные ибо меньше износ а соответственно еще на дольше хватит
у меня на шестой орегинал зад стоил в районе 1500 а морда на твой 5 бери рубликов за 800 получше всеже енто тормоза


вот есть еще АТЕ, они вобще стоят 1110 рублей, и бренд вроде известный..., менять буду на морде, просто я хочу узнать стоит ли покупать АТЕ или я просто переплачу за бренд?или АТЕ по любому лучше?все таки хочется купить, что получше в свою машинку... посоветуйте...

В АТЕ хорошо, то что нет колодочной пыли на дисках - а это меня тоже радует при выборе

бери не дешевле 800, а лучше оригинал, дорого конечно, но оригинал есть оригинал!