После сегодняшней холодной ночи перестали работать первые две скорости печки))))))работает тока 3 и 4.Че за бред!?

предохранитель проверь.

У меня пропала только первая. Вот только я не нашёл, что за предохранитель за это отвечает и предохранитель ли?

На этом, кстати, утренние сюрпризы не прекратились. При включении печки салон заполняет адски громкий свист из правого воздуховода, напоминающий свист ремня генератора. Понятия не имею, что там может так свистеть. Сейчас сижу на работе, на машине предстоит ещё проехать 50 км до дома. В темноте и на морозе разбираться очень не хочется, может кто сразу сможет дать совет, где искать причины? Что смазывать/менять?

Предохранитель скорее всего, да.

Tendo, Ну справа винтилятор находится. Либо он свистит, либо в воздуховод листва попала и застряла (у меня так было. Увидел через решетку, достал пинцетом. в идеале надо почистить, конечно же)

просто открой воздуховод.....у меня вообще рычит,пока не прогреется)))

Да я уж как мартышка и очки крутил там всё, пока ехал. Свист такой, что "уши закладывает". Причём через 2 часа езды он не пропал, а стал прерывающимся. Короткие посвисты через каждые секунд 5-10 :) Музыкальная печка, блин.

у меня пропали все скорости я взял постучал пальцами по моторчику и все заработало.

Насколько я понимаю что там 1 предохранитель отвечает за печку?если это так то причем тут он?Если б проблема в нем была тогда печка вообще не фурычила.Я прав ?

у меня тоже свистит:) наверное просто от мороза. В такие морозы вообще много чё не так работает, надо имхо пережить их...

Shershen, +1

ну с печкой то мне кто ниб подскажет что делать?

Завершаю тему печки: Итак, если у вас печка не дует горячим воздухом зимой:
1. Смотрим краник, задвигаеться или нет? если двигаеться то все ок
2. Смотрим термостат - если машина долго греется то лучше его поменять ( на цивик 7 поколения стоит на температуру открытия 78 градусов, работает нормально, можно поставить 82.
Или пощупать патрубки от радиатора верхний и нижний (если нижний всегда холодный, или долго холодный,и не становиться после долгого прогрева чуть теплым - меняйте термостат)
3. Если не помогло, смотрим систему на наличие воздушной пробки ( Выгоняем обычным методом открыв крышку радиатора, поставить воронку налить антифриза и греть движку, до тех пор, пока антифриз не перестанет стикать в радиатор) если не стекает вообще - то все ок!!
4. Если До сих пор ничего не помогает, промываем систему изнутри ( жижи есть специальные, но скажу сразу - они все равно мало эффективны!!!)
5. Если и промывка не помогла до жопа ребята, дела два - забился радиатор печки и заслонка смешивания воздуха закрываеться не до конца ( это как в моем случае)
6. Едим на станцию (или своими руками) и разбираем панль, достаем радиатор печки, шомпурим его, + к этому еещ смотрим все редюшки на печки, двигающие все заслонки!
7. И так, если собрались делать сами - 100 раз все обдумайте до мелочей, чтобы поставить потом все на место. клипсы центральной панели ломаются (подпихивать лучше отверткой изнутри) или если все в лом то чистка радиатора печки ( разбор панели, снятие радиатора печки, его шампуровка + проверка всех релюшек заслонок, сборка обратно - 100% гарантия тепла!) цена вопроса у меня 5,5тр!!! время - 2,5 дня!

Все починил, печка дует кипяточком, в машине тепло - 5,5тр 2,5 дня без авто!

отседа: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56708

ну а если у меня работает только 3 и 4 скорости а первые две нет.что тогда делать?

ну эт однозначно электрическое, у самого не работает, буду искать позже, еси раньше никто не поможет - расскажу что и как, но не раньше конца января, думаю трабл в резюках, тока где стоят пока не знаю, либо на блоке управления печкой, либо на моторе печки

ну а если у меня работает только 3 и 4 скорости а первые две нет.что тогда делать?

Консоль управления печкой достань - разбери , почисти , проверь проводку , имхо трабл там зарыт.

в листве короб печки с вентилятором. скинте короб прочистите. на первых двух машей крутить мотору не хватает как пить дать . как короб печки снять в личку