Утомлять меня начинает мой двиг ...
Подкажите - в какие рамки примерно (от - до) попадает кап. ремонт D14A4 ?

p.s. Про контрактные двиги мона не писать - нет у нас их и не предвидится ...

хм....странный вопрос.....смотря что там надо капиталить.....

Утомлять меня начинает мой двиг ...
Подкажите - в какие рамки примерно (от - до) попадает кап. ремонт D14A4 ?

p.s. Про контрактные двиги мона не писать - нет у нас их и не предвидится ...
определись что ты собрался делать с движкой!
разнае запчасти стоят по разному!
все зависит что ты будешь менять в нем?

Я так сильно подозреваю, что кольца точно, скорее всего расточка до большего размера колец, колпачки, все сальники, прокладки, притирка клапанов, регулировка всего, вкладыши там всякие, чистка инжектора ну и там по мелочи, что найдут ...
т.е. интересует максимальная цена, т.е. капиталка в пределах максимума работ и запчастей.
Само-собой - оригинал ...

Двигателей у нас нет, контрактных ...
Найти на разборках - что-то можно, но без гарантии какой-либо и неизвесно в каком состоянии ...
Мой двиг похоже долго не протянет - надо делать ...

Склоняюсь к варианту сделать капиталку и забыть про него надолго ... Но не знаю примерной цены - одно дело, если это 1 кило, скажем, в этих пределах, другое - если весомо больше - тогда мне проще будет сменить машину на кую-нить цивку купеху (но не факт, что у неё не будет проблем подобных) ...

Из поисковика вроде почерпнул, что примерная цена капиталки - 1к ... Если так - мне не проблема её сделать и пока не заморачиваться со сменой машины ... Подскажите, в среднем в 1к уложусь, ну или там до 1.2-1.3к, к примеру ?

очень дорого все это будет!
поршня только ремонтные кучу лаве стоят!
тебе стоит лучше узнать где и сколько стоит гильзовка,под твои поршни которые сейчас стоят!
и вообще твой двиган таких денег не стоит(капиталка).
в среднем тебе выдет капиталка 40к, с работой!

в среднем тебе выдет капиталка 40к, с работой! Если можно - в долларах, я не из России просто (Украина) ...
Я так понимаю, что 40к рублей - это чё-то около 1.4к $ ?

не знаю ваши цены на запчасти,но не меньше 1.5к$,это точно,даже больше выйдет!

а я бы просто поменял на D16 с втеком или на D15B тоже с втеком. дешевле обойдется и поинтереснее ездить будет. двиг же вроде заказать из владика можно. тут есть чел который этим занимается. сам не пробовал правда )) работа даже дешевле должна выйти. двиг где то из владика будет стоиить 15-20 т и установка тоже тыс 15-20

а я бы просто поменял на D16 с втеком или на D15B тоже с втеком. дешевле обойдется и поинтереснее ездить будет. двиг же вроде заказать из владика можно. тут есть чел который этим занимается. сам не пробовал правда )) работа даже дешевле должна выйти. двиг где то из владика будет стоиить 15-20 т и установка тоже тыс 15-20

Ну я ж написал - контрактные моторы не предлогать :) Нет у нас на украине понятия "заказать из владика" - не занимается никто этим у нас ... Вариант взять двиг есть только на разборке, в неизвесном состоянии ...

В данный момент мне озвучили по нашим ценам капиталку с расточкой - 1к ... Ну может чуток + - там по цене ...
На разборке двиг, который ещё надо найти - около 700 (простой, не vtec, без гарантии и в неизвестном состоянии ...) Плюс работа поставить, плюс всякое там "приколхозить" навесное, мозги - короче сменить двиг на неивесно какой и цена нормальной капиталки - одинаковая.
Но при капиталке вероятность думать, что "за двиг можно приличное время не волноваться" - как по мне намного больше (купленный двиг может оказаться тоже проблемным ведь, причём с приличной долей вероятности и весьма скоро) ...

У меня такой ход мыслей ... поправте меня, если что-то не учёл, плиз

около 30тыр с работой и запцацками...во всяком случае я делал за столько 1,5 года назад, но я ещё сцепу менял....

около 30тыр с работой и запцацками...во всяком случае я делал за столько 1,5 года назад, но я ещё сцепу менял....


это с расточкой, гильзовкой блока или ты проста менял кольца??? если проста кольца то это не есть капиталка, такой путь возможен если в цилиндрах осталась хоть капелька хона и они не приняли овальную форму, а если цилиндры уже овалы то замена колец тут не поможет...

Зачастую можно просто кольца махнуть, ну и попутно там прокладко всякое, и забыть ещё на 100+тыс км. Ну, каэчно , от пробега и состояния зависит