Был противником зимних нешипованных шин( в простонародье- липучка). Многие вещи казались непонятными, все думал что бесполезна она в наших суровых зимних условиях. Машину покупал в январе 2008 года, а как назло кроме Хаккапеллиты четвертой и пятой уже ничего в сети Таганка не было. Поехал на базу, перелопатил собственноручно триста колес пятой нокии, нашел финскую, воткнул. Прошлая зима была без снега, гул и лязг шипов от нокии начал ненавясчего надоедать. А этой зимой мне это просто стало противно.
Решил поставить липучку и на свой ДР так и сделал. Поставил X-ICE XI-2 Michelin и очень ею доволен, очень много мифов о липучке развеял-главное в голове!, очень комфортно, на льду держит не хуже шипов, единственный минус, это когда под снегом скрывается лед, а температура около -5-10, тут уже тормозной путь длинее чем на шипах, надо давить на тормоз как можно плавнее.
Рекомендую , очень хорошая шина.

Я слышал, что шипованный XIN-2 тоже достаточно тихий (сам не ездил, не знаю).

А вообще, меня как-то шум от шипов совсем не беспокоит. :) На ледяных или снежных укатанных горочках шипы всё равно лучше. Да и разница в тормозном пути всего в 1-2 метра может очень дорого обойтись на зимней дороге...

Хотя по городу, наверное, липучка действительно предпочтительна, асфальт она держит лучше... Но на трасе без шипов делать нечего ИМХО.

Да он тоже достаточно тихий, в отличии от нокии.

"Рома, Рома!" (С)
А меня в том году отговорил, когда я у тебя спрашивал липучку )))))))))))

Говорит мне папа - "Живи своим умом, сын!" :)

Почем берете свои колеса назад? )))) махнусь - не глядя! ))))

Уважение тому, кто умеет признавать свои ошибки, в данном случае тебе, Ром!
С наступающим НГ!!!

Костя, не держи зла, я в прошлом году действительно был противником липунов, тем паче этого мишлена еще не было.

зла? да не в жизнь! :) это ж когда было - год назад! :) я бы уже загнулся, если бы зло держал в себе - для себя я тоже решил, что в дальнейшем только липучка, ибо по трассе езжу может 0,1% зимой от всего пробега...

еще +++ липучки: их можно раньше ставить и позже сымать!

А я только за шипы! Люблю цокать ездить и гул не напрягает :)
Тем более для наших условий ;) Эта, да и прошлая, зима не показатель, ИМХО!

А я вот в в раздумье, у липунов конечно много плюсов, я даже думаю их поствавить следующей зимой, но вот хочу спросить у знатоков, можно ли на них надеятся в сугробную погоду?)))

В сугробах особой разницы между шипами и липучками нет - гребут и те, и те примерно одинаково. Разница - лишь между шинами разных моделей и производителей.

Преимущество шипов проявляется на ледяных дорогах, ещё больше - на укатанном снегу, ну и если под снегом лёд. Преимущество липунов - прежде всего, на мокром и сухом асфальте.

судя по этой зиме старые добрые шипы менять пока не буду:) про липуны профики говорят тоже положительно, для Уфы их вполне хватает и гребут как сказал Альберт нормально.

Только шипы. Когда прилипнете к чьему-нибудь заду сообщите. Какая липучка в наших условиях?

neoline,
плюс мильон ;)

Ром, напиши свои ощущения от езды этой зимой - очень интересно выслушать мнение человека, который ездит на липучке.

Я ездил зиму на липучке Тойо. Говно редкостное. Модель не помню. Шипы и липучка - небо и земля. На трассе вообще не предсказуемая резина. Да и отзывы на дроме почитайте тех кто ездил на липучках, а потом на шипы пересел.

На новогоднии праздники выезжал на трассу. 1 января поехал утром с семьей(2 взрослых+1 ребенок) в колхоз, по М5 около 100км, шел обильный снегопад. 4 января возврашался, тоже в снегопад. Дорога- полная клоака, нихрена не чистится,асфальта нет, один сплошной снег, около Кашкалашей только увидел машину с ковшом. Средняя скорость-90 км, полет нормальный, идешь на обгон резко разгоняясь до 110-120, в отличии от X-Ice North машина не начинает рыскать в поисках твердого покрытия, а идет более уверенно, восклицательный знак при этом работает относительно недолго. Своему X-ICE XI-2 давал дрозда по полной, шиной доволен. У этой шины есть хорошее качество-в глубоком снегу она не зарывается!
Уважаемые соклубни! Не подумайте, что я призываю всех пересаживаться на липуны с шипов, я никогда не скажу что однозначно липучка лучше шипованных шин, или наоборот. Главное-В ГОЛОВЕ!!! ниважно на чем ездиешь на хаккапелите7 или на сраной тойоякогаме, главное-отдавать себе отчет, что ты на дороге и управляешь агрегатом весом более одной тонны. Никаких авось и " братан ты не прав", все должно быть конкретно. Дорога не прощает никаких ошибок и понтов.
Приведу два примера связанных с липучкой. Мой сотрудник ездил на шипованной тойе, в ноябре её скинул и одел липучку X-ICE Michelin(предыдущий) на хундай сонату. 5 января приехал на работу, и спрашивает у меня ну как миша твой на трассе, хорошо говорю. Он начал, типа вчера на трассе ехал пипец полный, больше 50 ехать невозможно в снегопад, машину кидает, нихрена не держит, зря поставил, обратно свою тойю поставил. Через еще два дня говорит, так после мишлена на этой вафле вообще ездить невозможно, вчера два раза застрял и воткнул обратно икс-айс.
Шиномонтажник купил короллу в последнем кузове и поставил тоже в ноябре H-R 205/55R16 94R XL Nokian Hakkapeliitta-R липучку, накуй говорит шипы не нужны.
До этого только на шипах ездил.

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:31 ----------


Только шипы. Когда прилипнете к чьему-нибудь заду сообщите. Какая липучка в наших условиях?

Прилипнуть к чьему-нибудь заду можно на чем угодно.
Хотелось бы узнать о "наших условиях" и невозможности использовать липучку в "наших условиях".

ну спорить конечно долго можно и мнение Ромы я уважаю,но мне кажется шипы-это шипы там есть желески какие то,по законам физики эти липуны все равно хуже,хоть может и самую малость,большой плюс то что они не шумят я думаю,ИМХО!

Да чего спорить. Берем одну и ту же машину. Берем обледенелую дорогу. 2 комплекта резины. Ставим первый комплект замеряем тормозной путь, ставим второй комплект. Убеждаемся, что тормозной путь разнится в пределах десятков метров. Ставим резину с более коротким тормозным путем и радуемся жизни. Я вот не парюсь насчет шума, я его не слышу даже с учетом плохой шумоизоляции 6го сивика. На новых сивках думаю вообще не должно быть проблем с шумом. Резина стоит Матадор MP-51

Резина стоит Матадор MP-51
без комментариев.

это че хорошая резина?????че это ваще?первый раз слышу........

без комментариев.
Да какие комменты? Типа понты? Минчелин Икс Айс норд рулит конечно. Смысл спорить

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:02 ----------


это че хорошая резина?????че это ваще?первый раз слышу........
Резина, что это еще :)

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:03 ----------

Объясню почему выбрал именно эту резину.
Была цель купить недорогую качественную резину. Изучив все что можно в ценовом сегменте 1800-2500 за колесо (покрышку) выбор пал именно на модель Matador MP-51. В первую очередь полагался на отзывы людей уже ездящих на ней. Ценник за 4 покрышки порядка 8000р за 185/60 R14. ИМХО купив самую последнюю модель Нокиан (которая кстати мэйд ин раша) ни в чем бы не выиграл.

http://www.matador.sk/index.cfm?NewLanguageID=ru
Кому интересно, то об этой шинной конторе можно прочитать здесь. Для РФ делают в Омске на одном заводе с Кордиантом.

http://www.shinaidisk.com.ua/index.php?/disk-i-shina/legkovye-shiny/matador-omsk/mp-51/matador-omsk-mp-51-195/65-r15.html

Это сама шина

дружище?ты про эти шины сейчас к чему говоришь чтобы мы сказали что она крутая чтоли???если ты говоришь что она стоит 8за все четыре,у многих здесь присутствующих одна покрышка столько стоит!))))имхо

Я думаю,neoline, хочет сказать, что эти шины нормально тормозят на удивление своей стоимости, дело еще в том что шины на 14" и 16" или 17" здорово отличаются друг от друга по цене

БеК,

Ну и что? О_о ?! У кого-то одно колесо в сборе будет подороже твоего/моего и любого другого цивика :) Так что вопрос сколько стоит резина, ИМХО, не главный! И, как правильно заметил D15B, некорректность сравнения цены разных размерностей резины тоже понятна.

Если клубня устраивает эта резина - что сейчас мусолить эту тему... тем более не в тему темы :):):)

З.Ы.: опять таки ИМХО, у Рамиля думаю Kleber или BFGoodrich не намного дороже чем 2000 за штуку вышло бы ;)

Не ребят,вы не подумайте я ж никого принизить или обидеть не хочу,но сугубо мое личное мнение,резина должна быть дорогой,плевать на диски но резина должна быть хорошей-это ведь сцепление с дорогой от этого напрямую в каких то моментах зависит жизнь человека,поэтому я и высказал свое мнение насчет 2000рублей за покрышку!это же ваша безопасность!я считаю что покрышка должна стоить как минимум тысячи 4,вы уж не ругайте сльно,но большинство людей подтвердят это!

Бек, 2000 р. за резину 14 радиуса - это не так уж и мало.

А резина, как и любая вещь, должна быть не дорогой, а качественной.

Есть и среди дорогих моделей полный шлак.

Но тут и neoline ошибается - Если бы он купил Хакку-7, то разницу бы точно почувствовал. Я езжу второй сезон на Хакке-пятёрке, на двенашке стоит четвёрка. В хорошей зимней резине стиль и скорость езды минимально отличается от летнего. И есть хороший запас! ;)

я так то думал мы про 16 радиус говорим!нокиан ваще шикарная резина у отца хака2 половины шипов почти не осталось,зато дорогу держит идеально!по лучше чем моя будет...

Бек, 2000 р. за резину 14 радиуса - это не так уж и мало.

А резина, как и любая вещь, должна быть не дорогой, а качественной.

Есть и среди дорогих моделей полный шлак.

Но тут и neoline ошибается - Если бы он купил Хакку-7, то разницу бы точно почувствовал. Я езжу второй сезон на Хакке-пятёрке, на двенашке стоит четвёрка. В хорошей зимней резине стиль и скорость езды минимально отличается от летнего. И есть хороший запас! ;)
Про нокиан я так говорю потому как 2 года назад брал модель i3 вроде на лето (сейчас уже не помню продал с машиной). Так вот хуже я ничего не видел. Даже китайский данлуп который лежит в гараже думаю будет лучше. Поэтому подумал, что с зимней резиной будет такая же история. Да и мнения знакомых юзающих хакку отпугнули. Да и вообще чего спорить. Стоимость резины не делает ее хорошей. Могу весь шлак из гаража продать за 10тыр и от этого вся находящаяся там липучка и летняя не станет достойным вариантом для установки.

Ссылки которые давал выше не для всех. Кому интересно почитали, кому не интересно не почитали. Для себя считаю, что соотношение цена качество моей резины идеальное. Даже на скоростях выше 120-130 на наполовину обледенелой трассе (ездил на прошлых выходных в Оренбург) предсказуемое. ИМХО не стоит ориентироваться на стоимость резины, необходимо ориентироваться на отзывы людей и смотреть резину визуально. Кстати причиной повышенного шума шипованной резины может быть кривая ошиповка, т.к. на практически всех шинах кроме Нокиан она делается в РФ.

Молодой человек, Вы заблуждаетесь! Поверте..

Нокиан уже несколько лет вообще делается в России, полностью, не только ошиповка. :) Как и Мишлен и ещё много шин.

И не надо сравнивать летнюю Нокиан (далеко не премиум класса) и зимнюю-премиум. Финны всегда славились зимней резиной, летняя у них середнячковая. А вот зимняя - одна из лучших, если не лучшая. Только французы с Мишками могут сравниться. Остальные достаточно заметно уступают.

По цене-качеству (моё ИМХО) - одно из лучших соотношений всё-таки у Мишлена XIN-2...

Молодой человек, Вы заблуждаетесь! Поверте..
Можно и на ТЫ если что. Заблуждаюсь возможно, но испытывать новую Хакку за огромные деньги нет никакого желания. Меня моя резина по всем параметрам устраивает. Так что спор считаю бесполезным. Хотите ездить на липучке, ездите, кто запрещает-то? Я лично выбираю шипы. И отказываться от них в угоду акустическому комфорту не собираюсь. В 6м сивике нет шумоизоляции вообще, да и шум шипов как-то не напрягает. Кстати был в прошлые выходные на трассе за 300 км от уфы, остановился по естественной нужде. Ну и пока стоял на обочине, разминал так сказать спину мимо меня проехало 10-15 машин. Поверьте мне ни одна не проехала без шума шипов. Будь то машина класса "ведро" или же БМВ 7й серии. Делайте выводы. На дальняк на трассу без шипов ИМХО глупо и не оправдано.

Есть и среди дорогих моделей полный шлак.



Goodyear ultragripextreme.в плане ошиповке полное Г. почти сразу все шипы повылетали:o,хотя стиль езды оч спокойный.теперь тока Хакка!;)