Помогите если кто знает. civic eg хетч 92 года двигатель d13b2 карбюратор. Появилась такая проблемка на ходу прогретая машина может тупо заглохнуть и не заводиться со стартера, сколько не пробуй, но в то же самое время без проблем заводится с буксира. Грешу на бензонасос. Может кто знает, что может быть? Заранее всем благодарен.

славик,
датчик ХХ не может быть??

Вот здесь посмотри -)))


http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=5650

Вот здесь посмотри -)))


http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=5650

у меня бензонасос механический, двиг карбюратор, я так понял основное реле идёт на электрический насос, или я ошибаюсь?

у меня бензонасос механический, двиг карбюратор, я так понял основное реле идёт на электрический насос, или я ошибаюсь?

Ты не ошибаешься ,майн реле - это реле управления бензонасосом и подачей топлива на форсунки (как-то так вроде) -))))
Но ,если у тебя карб ,то 99% ,что бензонасос глючит .....

Ты не ошибаешься ,майн реле - это реле управления бензонасосом и подачей топлива на форсунки (как-то так вроде) -))))
Но ,если у тебя карб ,то 99% ,что бензонасос глючит .....

спасибо буду ждать бензонасос (прийдёт во вторник), тогда и проверю.

+1 такая же проблема ... (( искал майн реле, все перелазил, увы нет... потом до меня доперло то что на карбах этого реле нет ... пробуй чистить сеточку на бензонасосе ...

спасибо буду ждать бензонасос (прийдёт во вторник), тогда и проверю.

Давай ...удачки ;)

Если насос механический то лапка подвисает.надо его снять и посмотреть.она грязью забивается иногда.

спасибо всем за поддержку и советы, вчера поменял насос всё стало на свои места, проблема исчезла.

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:36 ----------


Подскажите пожалуйста как эту лапку найдти, он похоже не разборный? или ошибаюсь?

по поводу лапки, нужно открутить насос от блока, она внути.

славик,
а ты где в балашихе обитаешь???

Микрорайон Дзержинского

Была почти такая же проблема! Только на моновпрыске! D15B2! Только на холодную машина заводилась, ехала отлично! После когда нагреется просто глохнет и всё, И хоть крути и хоть толкай! Ноль! Стоит часа 3! Заводится и можно ехать ещё километров 5! Поменяли топливный фильтр, месяц проездила! И снова такая же фигня! Теперь ждём насос!
Реле кстати 100% в рабочем состоянии!

Kolunya90,
Нассос дождешься, поменяешь, и толку скорее всего не будет, потому, что проблема плохого контакта а не в нассосе - проверь массу (4 черных провода на крупной клемме), которая прикручена болтом к корпусу термостата

Kolunya90,
Нассос дождешься, поменяешь, и толку скорее всего не будет, потому, что проблема плохого контакта а не в нассосе - проверь массу (4 черных провода на крупной клемме), которая прикручена болтом к корпусу термостата

Спасибо, на днях залезу посмотрю!

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:48 ----------

Насос поменяли, непрошло! Подскажите что может быть ещё???
Куда лезть?

как бы надо вживую посмотреть, а то я боюсь загоняю тебя разными проверками, типа проверь то, потом это, лучше внатуре аппарат пощупать. телефон на моей странице в сообщениях, если будут идеи, как это сделать, звони после НГ, разберемся...

Такая проблема!
Открутился болт который держал (как бы правильно обозвать) шестерню, приводящую распредвал в движение! После чего на сервисе всё прикрутили, выставили зажигание, (искра есть), движок крутится но не заводится и даже не делает никаких вздохов, а только заливает свечи!
Правда движок стал крутиться как будто в холостую!
Ребята сказали что скорее всего погнуло клапана! Могло ли такое быть???
И сразу же вопрос у кого есть голова от D16Z6?

скорее всего нужно дать пизды тем, кто на сервисе тебе метки сбил, а потом, позвонить мне ещё разок )) кстати, у тебя остался чек на работу? если да, то можем вместе к ним подъехать ;)

скорее всего нужно дать пизды тем, кто на сервисе тебе метки сбил, а потом, позвонить мне ещё разок )) кстати, у тебя остался чек на работу? если да, то можем вместе к ним подъехать ;)

Есть одна проблемка! Машина до сих пор в сервисе, в Калужской области (где-то в 380 км от Москвы)! Поэтому думаю отвезти им бошку и надеюсь что заведётся!

блииин, так обидно на самом деле((( А у тебя шестерня на ходу чтоли раскрутилась или как то ещё? с открученной шестерней двиг не запускали? если на ходу, то тогда могло и загнуть ((

Короче было как!
Я тронулся с места и заглох!
После попытался завести машину но она крутила очень легко, как будто крутился один стартер! Я воткнул передачу, и машина на стартере ехала! Тогда открыл капот, посмотрел не оборвало ли ремень, он был на месте и тоже крутился! Открыл масленую крышку, посветили туда и крутанули движок, клапана вроде двигались, а потом уже заметили что шестерня наперекос! Тогда и покатили в сервис! Там всё прикрутили, выставили зажигание, но машинка всё равно продолжила крутиться так как будто нет никакой нагрузки!
Вот так вот!

тогда ты правильно делаешь, что новую головку везешь... клапана скорее всего загнуло, достаточно на долю миллиметра и все, компрессии нету. сочувствую, у меня тут на днях тоже борода была - клапан прогорел по дороге из тулы в мск

всё голову поменял, машинка сново находу! Единственное её как будто заливаел на1500-3000 оборотах, выше работает идеально! Что может быть, неточное зажигание?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58318&page=10
здесь гляди что может быть..