Всем доброего времени суток!
Образовалась проблемка с машиной. Был у нас морозец, а я не отключил усилитель на ночь, в итоге сел аккумулятор! Как обычно в такие моменты я поступаю так, подключаю 12 вольтовую машку и завожу! Но тут произошло нечто, что я до сих пор понять не могу, что!
Когда я выключаю машку, МАШИНА глохнет! пробовал несколько раз, одно и тоже! Но пока она работала, я увидел что горит лампа на понели с аккумулятором! Теперь без машки вобще не схватывает! Пробовал ставить новый аккум все равно тот же эффект! Хотя без акумы машина раньше работала.
Помогите люди добрые нужным советом!

возможно нет напряжения с генератора, посмотри всю цепь, особенно обмотку возбуждения

А может быть, так? если машка, дает напряжение на акуум и только запускает двигатель , но не дает напряжение на вторичную обмотку генератора и тот просто не запускается? Или такое не возможно?

Итог: После снятия и тестирования генератора было выяснино, что отказалась работать реле-регулятор(шоколадка). После долгих поисков такового реле, было принято решение покупать генератор в сборе! Оригинал, новый с Москвы + доставка 1006у.е. дороговато подумал я! Но меня смущали выражения и фразы продавцов, магазинов.
-Что вам?
-Реле на генератор!
-Какая машина?
-Хонда!
-Иди мальчик, не найдешь не чего!

П.С. В итоге 2500р на разборке за генератор и не понятная надпись ЧЕК!!!
Буду читать форум может узнаю от чего она загорелась!