Добрый день, соклубники!!! Стою значит сегодня в пробке, чето капнуло... Не понял, поднимаю глаза, ебти.... вода. Из под крепелния козырька пасажира, течь. Палундра!!!

Бу. плохо!
лобовое менял?
Кстати эта проблема встречалась уже на форуме...

неп ниче не делал....

brick,
Значит по гарантии к ОД, пускай меняют.
усЁ очень просто :) Удачи на дорогах!

читаем
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31110&highlight=%EA%E0%EF%E5%EB%FC%EA%E0

ЗЫ кому лень читать - это конденсат :) или :(

Cosmet,
Кстати да, о конденсате то я забыл!

Cosmet,
как приятно что на форуме есть читающие знающие люди!
предлагаю создать Партию борьбы с паникерами =) (ПБП)
а то - то не писает, то капает, то попахивает, то постукивает )))

читаем
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31110&highlight=%EA%E0%EF%E5%EB%FC%EA%E0

ЗЫ кому лень читать - это конденсат :) или :(

Спасиб, Сергей.

Stalker_rus
ещё должны сегодня поступить негодования от москвичей типа "почему сивик не трактор и не смог выехать из двора, я же покупал не таз я японскую машину"
:) :) :)

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------

brick
да ничё, читай на здоровье. Тема на самом деле неожиданная, но объяснимая, и есть методы борьбы. Всё нормально :)

В тему вопрос. Для чего под бампером резиновая юбка? так я и не смог вкурить...

Frostmark аэродинамика
вот честно, была темка года полтора назад, попробуй сам найти :)

ЗЫ от нечего делать сам нашёл http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=10062&highlight=%E1%E0%EC%EF%E5%F0%EE%EC

раз та тема всплыла, про резинку...сейчас перечитал.. там была версия про лужи и брызги..
http://www.photohost.ru/pictures/499925.jpg

Так то резинки, как и низкий обвес, приводят к уменьшению количества воздуха под автомобилем и снижению, соответственно, подъемной силы, авто лучше прижимается к дороге, то есть будет устойчивей на дороге и тд и тп

В тему вопрос. Для чего под бампером резиновая юбка? так я и не смог вкурить...

Я думаю, что ответ более прозаический, чем аэродинамические хитрости.
Резинка нужна для того, чтобы ты, штурмуя препятствие, бордюр к примеру, не сразу оторвал/поцарапал себе бампер, а сначала уперся в него резинкой, которая будет скребсти об него. Звук этот довольно громкий, он должен подтолкнуть тебя к мысли, что запаса по клиренсу может не хватить.

Короче, по резинке ты можешь определить проходишь ты там или нет, не повредив сам бампер.

Короче, по резинке ты можешь определить проходишь ты там или нет, не повредив сам бампер.

Только вот определишь ты это по резинке, уже повредив бампер ;D

Только вот определишь ты это по резинке, уже повредив бампер ;D

а ты на скорости в 40км/ч бордюры штурмуешь?

наивно предполагать заботу о низе переднего бампера от людей, сознательно не установивших усилитель заднего бампера. Я бы на их месте и на этой резинке сэкономил - если бы дело было в этой защите. Она не более чем побочный резалт.

Нет, просто бампер перед резинкой торчит ))

Только вот определишь ты это по резинке, уже повредив бампер ;D

Это почему еще? Если бордюр не 30см высотой, а такой, что на него реально заехать на Цивике, то по хрусту резинки всё понятно. Я меня были подобные прецеденты, повреждений бампера нет. Резинка гнется и скребет очень громко, может показаться, что это бампер.

ну так если ты до этого (до того как резинка заскребла) бампером не достал, так и не достанешь уже, ибо проехал ))

ну так если ты до этого (до того как резинка заскребла) бампером не достал, так и не достанешь уже, ибо проехал ))

Без обид, но Человек в неадеквате)))

Тут крыша течет!а вы про резинку мусолите)))

Да не течет там крыша - выяснили ж, что эт просто потеет кто-то сильно ;D

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:28 ----------


Без обид, но Человек в неадеквате)))

Ну вот объясни мне, как эта резинка может предупредить бампер от повреждения, если ты наезжая на слишком высокий бардюр сначала проскребешь им (бампером) по этому бардюру, и только потом уже упрешься в резинку? :)

Да не течет там крыша - выяснили ж, что эт просто потеет кто-то сильно ;D

---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:28 ----------



Ну вот объясни мне, как эта резинка может предупредить бампер от повреждения, если ты наезжая на слишком высокий бардюр сначала проскребешь им (бампером) по этому бардюру, и только потом уже упрешься в резинку? :)
Не все тратуары/бордюры ровные, а есть с уклоном на проезжую часть, так вот когда ты начинаешь заезжать уклон маленький, резинка тебя предупреждает своим скрежетом, если тебе на нее положить и ты продолжаешь дальше заезжать, то уклон возрастает и ты колечишь бампер). помимо бордюров есть, еще ямки, конавки различной глубины))

Не все тратуары/бордюры ровные, а есть с уклоном на проезжую часть, так вот когда ты начинаешь заезжать уклон маленький, резинка тебя предупреждает своим скрежетом, если тебе на нее положить и ты продолжаешь дальше заезжать, то уклон возрастает и ты колечишь бампер). помимо бордюров есть, еще ямки, конавки различной глубины))

А, ну да, бывает. Только вот, таких - с уклоном, да под нужным углом, наберется процентов 5. Хороша защита :)

solaris,
прав сто пудов. и нефиг тут придумывать углы подгоняя условие задачи под нужный ответ...:)
либо сразу бампером будет касание, либо бампер прошел и тогда резинкой. если резинкой то бампер прошёл уже.

всем привет. вчера после сильного снегопада заехал на подземную отапливаемую парковку. оставил машину и потопал по магазинам))) ходил наверно час. стал выезжать из парковки, а она находиться под землёй, и в некоторых местах приходиться подниматься в горку. так вот на этих подъёмах у меня из всех щелей вокруг лобового стекла потекли струйки воды. причём это не капли, а полноценные струйки. я офигел. остановился и начал смотреть обшивку крыши, оттуда откуда текло везде мокрые пятна шириной с ладонь, корече потом ещё потекло из салонной лампочки что посреди крыши салона. на моём примере явный брак вокруг стекла. скоро поеду на ТО, пожалуюсь на это.

всем привет. вчера после сильного снегопада заехал на подземную отапливаемую парковку. оставил машину и потопал по магазинам))) ходил наверно час. стал выезжать из парковки, а она находиться под землёй, и в некоторых местах приходиться подниматься в горку. так вот на этих подъёмах у меня из всех щелей вокруг лобового стекла потекли струйки воды. причём это не капли, а полноценные струйки. я офигел. остановился и начал смотреть обшивку крыши, оттуда откуда текло везде мокрые пятна шириной с ладонь, корече потом ещё потекло из салонной лампочки что посреди крыши салона. на моём примере явный брак вокруг стекла. скоро поеду на ТО, пожалуюсь на это.

японец или турок?

pavlo60
как долго ты ездил перед заездом в паркинг и какая температура была выставлена на климате. Температура в Казани видимо около -20?
Перед поездкой в сервис постарайся повторить те же условия и первым делом попроси их снять обивку потолка в салоне - фотки крыши изнутри буду ждать.

японец или турок? турок

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:48 ----------


pavlo60
как долго ты ездил перед заездом в паркинг и какая температура была выставлена на климате. Температура в Казани видимо около -20?
Перед поездкой в сервис постарайся повторить те же условия и первым делом попроси их снять обивку потолка в салоне - фотки крыши изнутри буду ждать. на улице было -6. но шёл снег очень обильно. и машину засыпало сильно. поэтому и поехал что бы всё оттаяло. кстати сегодня утром потолкл стекло, видимо то что не протекло замёрзло там и лобовое стекло хрустит всё полностью сверху. )))) слава богу на обшивки разводов не осталось.

помимо брака стекла ты всё же рассмотри научный вариант с конденсатом на потолке и его таянием, сцыла уже была дана.
Образуется зимой он наверняка у всех, но проветривание салона, не самая высокая температура климата, вытряхивание резиновых корыт или использование ворсовых (как ни странно!, хотя и их чистить иногда желательно) приводят к тому, что тающий иней с крыши успевает испаряться или стекать по стойкам незаметно. Некоторое стечение обстоятельств приводит к ручьям за шиворот.

помимо брака стекла ты всё же рассмотри научный вариант с конденсатом на потолке и его таянием, сцыла уже была дана.
Образуется зимой он наверняка у всех, но проветривание салона, не самая высокая температура климата, вытряхивание резиновых корыт или использование ворсовых (как ни странно!, хотя и их чистить иногда желательно) приводят к тому, что тающий иней с крыши успевает испаряться или стекать по стойкам незаметно. Некоторое стечение обстоятельств приводит к ручьям за шиворот. ок. посылочке сразу читать стал. может и канденсат.))) кстати в прошлом году у меня сверчёк был как раз углу лобового стекла. я купил силиконовую смазку и на шару начал брызгать туда во все стыки отодвинув боковую пластмассовую стоику. так я увидил что часть силиконовой смазки пробрызгивала чуток на лобовое снаружи. фантастика конечно)))) но сверчка убил, и забыл как то это сразу. короче на ТО всё это скажу. пущая смотрят.

я увидил что часть силиконовой смазки пробрызгивала чуток на лобовое снаружи.

Берешь балон, едешь к ОД, показываешь ему это и требуешь переклеять стекло лобовое.

Добрый день форумчане!!!!!!!!! СОС!!!!!!!! ПОТЕКЛА КРЫША!!!!!!!!!!! >:D>:D>:DВодительское место в районе козырька в левом углу. Автомобиль эксплуатириую с июля месяца 2009 г. пробег 6800 км. Я в шоке просто!!!!!!! Друзья, дайте дельный совет как отжать официального дилера и произвести осморт(замену в случае необходимости) ПО ГАРАНТИИ. Сегодня позвонил официалу, сказали привозите машинку, снимим обивку, посмотрим. Но предупредили сразу же, если явных заводских дефектов не обнаружат, то все за мой счет.... ЧЕ ЗА ХРЕНЬ?! Почему я должен платить со своего кармана эти косяки?! Почитал ветки на эту тему, какой нахрен конденсат????????? Я что, купил АВТОТАЗ разьве?! У меня на прошлых авто таких проблем не было!!!! Я в шоке. Если даже и конденсат, обивка высохнет останутся разводы, разве это нормально?????????? МЛЯ >:D>:D>:D, во мне все кипит. Дайте дельный совет, а, други помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:'(:o:(

а разве закон о защите прав потребителя не обязывает устанить конструктивынй недостаток лбо вернуть деньги за товар/услугу в случае невозможности его устранения?

а разве закон о защите прав потребителя не обязывает устанить конструктивынй недостаток лбо вернуть деньги за товар/услугу в случае невозможности его устранения?

Возможно, я не успел подготовится оп этой части вопроса. Почитаю сейчас закон о защите прав потребителя...:(

Мур
зря возмущаешься. На тазах похожее не могло произойти из-за отсутствия герметичного салона, хорошей печки, режима рециркуляции и климата вообще... :) Почитай форумы других марок - найдёшь схожие темы с недоумением вначале по поводу конденсата, но в итоге с признанием именно этой причины.
Бороться можно не только юридически (получая взамен точно такую же машину, пусть и другой марки) но и технически, примитивные но полезные методы были выше названы... можно потолок проклеить теплоизолирующим материалом - как шумку например делают, ведь по причине шума машины даже и не думают возвращать, прално? ;)

Мур
зря возмущаешься. На тазах похожее не могло произойти из-за отсутствия герметичного салона, хорошей печки, режима рециркуляции и климата вообще... :) Почитай форумы других марок - найдёшь схожие темы с недоумением вначале по поводу конденсата, но в итоге с признанием именно этой причины.
Бороться можно не только юридически (получая взамен точно такую же машину, пусть и другой марки) но и технически, примитивные но полезные методы были выше названы... можно потолок проклеить теплоизолирующим материалом - как шумку например делают, ведь по причине шума машины даже и не думают возвращать, прално? ;)

Благодарю за ответ-совет. Но тем не менее ЭТО ЖЕ НЕ НОРМАЛЬНО!!!!!!! Летом потолок будет в разводах, словно его обоссцали>:D. Ну давайте при покупке авто, тут же заедем на СТО, устраним скрипы, выгоним всех сверчков, сделаем доп., шумку, защитим радиатор доп., установкой сетки, антикор, и навешаем прочие девайсы, так сказать адаптируем авто под "нормальное" Русские условия эксплуатации. Выйдем с сервиса и гордо глядя на чек (оплату-адаптацию) скажем дружно! - Я Сивке все косяки прощаю, ведь у моей сивке абалденный мотор, динамика, ест мало, управляемость на высоте. Не взирая на стоимость после "доработки" + стоимость самого автомобиля.... Я в субботу возвращаясь с дачи мчал км 120-130 в час. С дороги мою сивку с6носило ветром в соседнюю полосу, я в ужасе.... страфно было. Резина замечательная, водитель (это я про себя, просто отменный:lol: не водитель а пилот) ЭТО ТОЖЕ НОРМАЛЬНО??????????? Я молчу про писалки- лобового стекла, о том что промерзают.... кстати писал в другой ветке, это тоже ЗАШИБИЗЬ?????>:D

неприятно конечно иметь разводы, где угодно включая и потолок. Но это неизбежность при ... ну..... чисто потребительском подходе к технически сложному изделию, гы... во как ! :)))))))))))))))
Про форсунки в одной из соседних веток я тоже отписывался (везде одно и то же не в состоянии повторять), тоже есть метод борьбы.
Про твой снос в субботу - это уже к собственной голове претензии, я вот в пятницу при начавшемся снегопаде ехал и чёта больше 90 и не хотелось ехать, по мкаду и внутри города. Несколько полноприводников меня обогнали - ну и что? :) :)

Всегда можно найти машину лучше собственной, всегда можно задаться вопросом - почему я не купил её? почти всегда ответ будет - не хватило денег или не понравилась внешность. Надо или зарабатывать больше, или прощать мелочи. Не факт, что и дорогая машина устроит полностью, точнее - ТОЧНО будет что-то косячное.

поидее если сбор конденсата межлу потолком и обшивкой является нормой то тогда должен быть дринаж, а его нету, значит конструктивынй недостаток.

вообще я так думаю конденсат появляется из-за большой щели между потолком и обивокй в районе заркала и козырьков, при обдуве лобовухи, тёплый вляжный воздух попадает туда, а охлаждаясть от холодной крыши образуется конденсат.

я почти уверен, что дренаж происходит по стойкам, если речь идёт об инее а не о сталактитах, намерзающих там по уже выясненным причинам.

Я для себя открыл еще один конструктивную недоработку к сожалению. Но тем не менее СИВКУ я все равно люблу :-). Просто мои предыдущие машины были выносливые, или мне просто на них везло. До недавнего времени была ВАЗ 2109 (реэкспортный вариант) прошла 240 тысяч, правда ни разу не заглядывал под клапанную крышку, так как проблем не было, после 2110, так же много отходила. Ауди-80, вообще рабочая лошадка. Хендай акцент- 102 бешенных пони под капотом. в 100 тыс., пробега отдал сестре. Сейчас у нее на спидометре 145 тыс., ходовая и прочие з/п все родные. Работает как часики. За все время поменял по гарантии подушку двиг и пер. (правый) подшипник ступицы и все..... Расчитываю так же от Сивки во время эксплуатации избежать капризов

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:13 ----------

В общем друзья-соклубники. Я Вам всем желаю "ни гвоздя ни жезла" и что бы Ваш железный друг никогда не подводил! Удачи Вам во всем!!!! Благодарю всех, кто откликнулся на мой "крик-души"

Вчера гонял в аяму с полной крышей воды)осмотрели,фоткнули,сказали что поставят уплотняющую резинку между лбом и крышей)эх....сивка)сырая ты машина)

тьфу, блин! тока с тряской что-то проясняться начало так конденсат появился какой-то..

Кстати щель или обогрев стекла тут ни причем. у меня потекло вообще на выключенной машине и без прогрева - просто солнышко на крышу посветило..

..вот хотел ведь коврик вылить вчера..

у меня уже в третий раз.... такая фигня, в одном и то же месте.... Устал-ЗАБИЛ. Нет времени.... Дальше посмотрим

пока тьфу не разу,сухая пока...

тьфу, блин! тока с тряской что-то проясняться начало так конденсат появился какой-то..

Кстати щель или обогрев стекла тут ни причем. у меня потекло вообще на выключенной машине и без прогрева - просто солнышко на крышу посветило..

..вот хотел ведь коврик вылить вчера..


;))))))) теперь все кто даже не знал о конденсате - его обнаружат

тьфу, блин! тока с тряской что-то проясняться начало так конденсат появился какой-то..

Кстати щель или обогрев стекла тут ни причем. у меня потекло вообще на выключенной машине и без прогрева - просто солнышко на крышу посветило..

..вот хотел ведь коврик вылить вчера..

ну по чемуже не причём, туда загонялся влажный горячий воздух, котоырй по физическим свойствам может нести в себе больше воды, вы машину оставили всё остыло влага осела, превратилась в иней.
выступило солнышко припекло крышу, иней растаял вот и вода появилась.

У меня не течет, тьфу, тьфу и если потечет думаю дилер пошлет меня, т.к. у меня крыша в черном виниле (снимали рейлинги) и лоб тонирован. Подскажите кто знает как себя обезопасить от этой шняги??? Спасибо.

так ведь уже писали, делай шумку крыши, меньше пустого пространства-меньше кондесата.......

так ведь уже писали, делай шумку крыши, меньше пустого пространства-меньше кондесата.......

спасибо не увидел что то, это единственный способ обезопасить себя?

efim77
была сцыла на предыдущее подробное обсуждение... есть смысл вникнуть в суть проблемы самому и понять физику явления. Причём проявляется у многих моделей одинаково. Начнёшь проветривать салон, включать кондиционер, не пользоваться рециркуляцией, не оставлять снег(воду) на коврах.... и буит щастье :)

рециркуляция - это гониво воздуха изнутри, без забора снаружи?
или наоборот?
%)

без забора снаружи.

efim77
была сцыла на предыдущее подробное обсуждение... есть смысл вникнуть в суть проблемы самому и понять физику явления. Причём проявляется у многих моделей одинаково. Начнёшь проветривать салон, включать кондиционер, не пользоваться рециркуляцией, не оставлять снег(воду) на коврах.... и буит щастье :)
снег и воду оставляю,кондей редко включаю,рециркуляцию НЕвключаю-----сухо...

десять дней назад рожала жена. всю ночь сидели в троём с пацанами в машине квасили возле ротдома. соотвнтственно с включённой печкой. спустя сутки начало капать из под козырьков. вот так :)

ЗЫ родился сын 3960гр 52см :)

Зимой кондей не включаю практически, ковры ворсовые, стараюсь их держать в чистоте (снег стряхиваю), рецеркуляцией практически не пользуюсь, 80% в машине езжу один. Проблем нет.

Дим, с прибавлением
http://s18.rimg.info/331c4e27c646cad397e0befd2407c6e3.gif (http://smiles.33b.ru/smile.152495.html)http://s18.rimg.info/929077754e6f4429c52fe7435177c754.gif (http://smiles.33b.ru/smile.152150.html)

спасибо. дети это цветы жизни. :)

не флудим

неделю назад в СМР было небольшое потепление...примерно -5.
так вот на пассажира спереди из под козырька раза 4-6 капнуло ;) .... даже улыбнуло ;) конденсат 100%. Не парюсь на эту тему.

off:

десять дней назад рожала жена. всю ночь сидели в троём с пацанами в машине квасили возле ротдома. соотвнтственно с включённой печкой.
ЗЫ родился сын 3960гр 52см :)

Прими мои поздравления!!!!!!!!
сегодня-завтра или на выходные ждём тоже наследницу или наследника !!!!!!!!!!!
повторить что-ли твой подвиг под роддомом! %)

я думаю нада силикогеля купить и в какойнить проский мешочек напихать и под зеркало сунуть

силикагель периодически сушить надо

Проблема с крышей устраняется у оф.дилера бесплатно, устанавливают уплотняющие резинки!