У меня такой вопрос, возможно он кому то покажется слишком блондинистым, но все же.
Когда еду в машине, особенно при осадках, приходится включать обогрев стекла. Так вот при включении кнопки обдув стекла врубается автоматически кнопка кондера и сам кондер, но воздух включен на горячее и дует теплый воздух. Как бы я ни крутила и не пыталась отрегулировать баланс температуры при выключенной кнопке кондера не получается, чтобы стекло распотевало. Так вот недавно задумалась, когда на улице минусовая температура не сломается ли кондер у меня. Ведь в домашних условиях запрещено врубать сплит при минусе.

Не сломается. Скажу даже больше- производители РЕКОМЕНДУЮТ включать кондюк хоть иногда, чтоб система от бактерий не завонялась и пр.

Ну так "хоть иногда" я его итак включаю, только летом.

зимой тоже можно ездить с кондером, просто его функция будет не в охлаждении, а осушении воздуха, соответственно запотевать стекла не будут. Я кондюк никогда не выключаю. Всегда включено AUTO.

Вреданя, попробуй включая обдув на стекло. делать температуру не горячую а прохладную при включённом кондере и немного подожди. Кондёр отсушит воздух.

Да вы не поняли, я говорю о том, что када включена кнопка кондера, то обдув идет нормально, а вот когда выключена-проблема.
Вот и интересуюсь ничего не случится с ним при минусовой температуре.
У меня кнопки аuto

Вредная, ничего не произойдет.
Во всяком случае никогда не происходило.

Я очень часто катаюсь в режиме обдува стекла зимой. Ничего страшного с кондеем не будет, сушит воздух себе и сушит... С запотевшими стеклами делов поболее можно наделать...

))
Лобовое "распотевает" не от нагрева, а от удаления влаги из воздуха в салоне,
чем кондёр и занимается. Влажный воздух, проходя через радиатор теплообмена(холодный), оставляет воду на нём и, "сухой" подаётся на стекло,
при контакте с которым сам опять становится "мокрым", а стекло - более сухим, чем ранее. И так по кругу. Не обязательно держать кондей постоянно включённым,
5 минут - всё распотело, можно кнопкой вырубать. Если паршивые +3+5 и дождь -
отключайте циркуляцию в салоне(там же кнопка) - влажный наружный воздух будет меньше идти в салон(и конденсироваться на стёклах).

aeros,
снаружи-то влажный будет меньше идти при включенной рециркуляции внутри салона, а вот выдыхаемый человеком воздух неплохо увлажнен. так что кондюк спасет отца русской демократии...

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------

Барада,
дядько, ты и тут поспел ;D

периодически зимой включаю кондей минут на 20-30 1-2 раза в неделю. Делал так и на предыдущих авто. Говорят кондей дольше проживет...

в документации сказано, что бы просушить салон надо врубать и печку и кондей, зимой и летом.

ничего не будет, включать зимой кондер можно. Более того, даже нужно это делать периодически. Кроме бактерий, о которых говорил Чанский, еще и смазка разгоняется. Рекомендуется раз в 1-2 недели включать на 10-15 минут кондер зимой.

Всем спасибо, уже весна:))))))

Всем спасибо, уже весна:))))))

Извените за флуд :) Но аватар вкусняшный ;) :D

она такая же вкусная, даже вкуснее =)