В соседней теме озадачились вопросом, как устроена АБС на 5-х Цивиках.

После 728-ой страницы файлика USDM_92-95_civic видно, что стоит 3 управляемых соленойда на перекрытие давления.
Кто может понять словами как она работает?

В нете куча описаний про абс с 8-мю соленойдами
http://honda3000.boom.ru/civic_manual/civic_m15_12.html
Там под схемой системы такие слова
"Цепь снижения давления представляет собой систему трех каналов управления каждого переднего и обоих задних колес. Управление снижением давления представляет собой систему трех режимов, таких как снижение давления, сдерживание давления и усиление давления."
Так а как на 5-ом 3 соленойда управляются? Или там что-то механическое стоит?

а как вообще узнать есть абс или нет? ))) када мне продавали сказали что есть, если педаль тормоза в пол выжимаю вроде не чуствую никакой отдачи )))

Под аккумулятором стоит модулятор с бачком.

Так а в чём вопрос? три соленоида регулируют давление подаваемое на колодки. Мозги получают инфу с датчиков на колёсах и датчика скорости автомобиля. Если колеса не движется (по инфе с датчика скорости вращения колеса), а автомобиль движется (по инфе с датчика скорости движения автомобиля) то с помощью соленоида ослабляется давление колодок тормозных. Давление на передних колёсах регулируется индивидуально, а на задних сразу на оба колеса.

Так а в чём вопрос? три соленоида регулируют давление подаваемое на колодки. Мозги получают инфу с датчиков на колёсах и датчика скорости автомобиля. Если колеса не движется (по инфе с датчика скорости вращения колеса), а автомобиль движется (по инфе с датчика скорости движения автомобиля) то с помощью соленоида ослабляется давление колодок тормозных. Давление на передних колёсах регулируется индивидуально, а на задних сразу на оба колеса.

интересно, как же датчик скорости узнает скорость автомобиля если колёса не движуться?>:D по ЖПС?)))))

А ты считаешь что у тебя скорость движения автомобиля определяется по скорости вращения колёс? Сейчас зима, поэкспериментируй на льду, сильно удивишься ))

по ЖПС?)))))
По выходному валу коробки.

Точно....кстати про лёд я погорячился....показания спидометра тоже растут во время пробуксовки )

Точно....кстати про лёд я погорячился....показания спидометра тоже растут во время пробуксовки )

вот, вот погорячился))))это понятно что по выходному валу коробки.
тогда смотри, если ты колёса заблокируешь тогда вал тоже вращаться не будет и скорость будет равна нулю, разве не так?

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:54 ----------

надо попробовать)))

зачем вам автоматический абс, работайте ногами как пилоты болидов :)

я так и делаю ;)

да я тоже уже так и привык, хоть абс и есть на машине (датчик один не работает) )