Добрых суток!
Недавно загорелась лампочка, приехал на диагностику в сервис.
Спустя 3 часа мне сказали, что ошибка вызвана первым воздушным датчиком..или как то так..
сбросили ошибку. сказали, при последующем загорании чека заменить этот самый датчик...собстно ошибка сегодня опять появилась..вернулся на сервис, цена вопроса - 11900 без работы О_о
В общем вопрос в следующем - как найти парт намбер этого девайса? :) Хотелось бы посмотреть цены в экзисте.

ЗЫ. Код ошибки - P2A00. Как я понял это лямбда зонд, так?

ЗЫЫ. Оно 36531RNAJ01 ? :)

А такие вещи по гарантии не меняют?

меняют, только гарантия у меня кончилась :(

тогда вырезай каталик и ставь пламягаситель, будет дешевле, звук поприятней станет, пониже, и проблем с лямбдой больше не будет.

тогда вырезай каталик и ставь пламягаситель, будет дешевле, звук поприятней станет, пониже, и проблем с лямбдой больше не будет.
и кобыл с десяток приобретешь :)

Сегодня забрал 5D. Проехал до дома 370 км. Ехал не более 2500 оборотов и не более 95 км/ч. Тщательно следил за этим делом. Итог - по приезду при очередном заводе загорелось Check Engine и теперь горит постоянно. Вынимание ключей и так далее ничего не дает. Правда, пепелац двигается самостоятельно и как бы ничего не просит, и ничего не видно и не слышно. Делать теперь чего?!

P.S. У меня даже 2112 так резко не сдавала. :(

может что при продаже не проверили?

клемму сними, если погаснет и не появится - забей. Если появится - обратно гони, пусть смотрят. Пробег детский, скорее всего, провод отвалился какой-то или предохранитель сгорел.

клемму сними, если погаснет и не появится - забей. Если появится - обратно гони, пусть смотрят. Пробег детский, скорее всего, провод отвалился какой-то или предохранитель сгорел.

Снял, погасла, забил. :) Спасибо. Посмотрим что дальше будет. Однако, сервис на эту тему напрягу.

конечно, не дело это, за четыреста км чек схватить.

Добрых суток!
Недавно загорелась лампочка, приехал на диагностику в сервис.
Спустя 3 часа мне сказали, что ошибка вызвана первым воздушным датчиком..или как то так..
сбросили ошибку. сказали, при последующем загорании чека заменить этот самый датчик...собстно ошибка сегодня опять появилась..вернулся на сервис, цена вопроса - 11900 без работы О_о
В общем вопрос в следующем - как найти парт намбер этого девайса? :) Хотелось бы посмотреть цены в экзисте.

ЗЫ. Код ошибки - P2A00. Как я понял это лямбда зонд, так?

ЗЫЫ. Оно 36531RNAJ01 ? :)
Ошибка датчика Лямбда-Зонд(Л-З) может быть спровоцированна не только его(личными) переодическими глюками(фиксации ошибки), но и тем что творится в отработке выхлопа- мож нарушено соотношение кислорода/воздуха и топлива , поступающего в камеру сгорания(к примеру:забился инжектор, сбилось зажигание, топливо... и тп)...
Тут на уши могут много "повесить..." и на гроши "запарить" тож...Сделай диагностику еще в др. сервисе.

В общем поставил новый датчик. Терь нужно почистить инжектор и желательно свечи поменять.

marselos,
И скока отвалил? Кстати У нас их помоему 2?

Люберецкий,
да 2 датчика. я менял первый.
2500 - работа
5700 - датчег.

Люберецкий,
да 2 датчика. я менял первый.
2500 - работа
5700 - датчег.
Где покупал датчик? Какой парт намбер? На 4д и 5д он одинаков?

Где покупал датчик? Какой парт намбер? На 4д и 5д он одинаков?

Покупал на http://exist.ru
Партнамбер 36531-RNA-A01. На всяк случай для 4д уточни у менеджера.

Да... 5700 и 11900!!!

Да... 5700 и 11900!!!

Вообще ценник на exist был 3600 но доставка на февраль, я взял чуть дороже но со склада в мскве. так что официалы наваривают на запчастях 400 процентов))))))))

круть! спасибо, marselos! тоже заказал себе! ;)

Когда только взял своего Вшивика, то тоже сразу же после выезда от дилера заправился и через некоторое время загорелся Check. Сказали, что ошибка 2 кислородного датчика. Сбросили и больше эта ошибка не вылезала. ттт.

Вот и я сегодня словил 'Check Engine', непонятно почему. Машина едет, проблем особых не замечено. Машина уже не на гарантии, хочу съездить к ОД провериться, заодно ТО промежуточное пройду.

P.S. Насколько может быть критична данная ошибка при продолжении езды? Я к тому, что дилер меня может принять не скоро, да и я к нему приехать сразу не могу - занят.

Вот и я сегодня словил 'Check Engine', непонятно почему. Машина едет, проблем особых не замечено. Машина уже не на гарантии, хочу съездить к ОД провериться, заодно ТО промежуточное пройду.

P.S. Насколько может быть критична данная ошибка при продолжении езды? Я к тому, что дилер меня может принять не скоро, да и я к нему приехать сразу не могу - занят.

мне манагер ОД сказал, что если это ошибка лямбда зонда, то можно подзабить на пару тысяч км) единственно раздражает лампочка >:D

так уж получилось, что я смог вырваться на пару часиков с работы...

Сейчас сижу в Аояма Боровское, со слов приемщика - накрылся кислородный датчик, они мне эту ошибку сбросят. Если вылезет ошибка опять - закажу через экзист с длительным сроком ожидания, чтобы подешевле было, а сам буду споокойно ездить.

Еще сказали, что клинит правое заднее колесо - попросил их посмотреть не перетянут ли ручник и сделать профилактику задних тормозных механизмов. Посмотрим, чтто скажут :)

p.s. Да, лампочка раздражает :)

кажецца расход процентов на 10 увчеличился

Через 40км после сброса ошибки опять вылез check engine, позвонил в сервис, уточнил что была за ошибка вчера - сказали накрылся первый (или верхний, как их ещё называют) датчик кислорода. Замена будет стоить около 700рэ + около 900рэ проверка на компе и удаление предыдущих ошибок + 11к, если его заказывать у официалов, но мне не к спеху - пойду на экзист.

У нас, кстати, на экзисте нету скидок и прочего?

P.S. Я правильно понял, что мне нужен партнамбер 36531-RNA-A01 ? (как было указано выше)

Через 40км после сброса ошибки опять вылез check engine, позвонил в сервис, уточнил что была за ошибка вчера - сказали накрылся первый (или верхний, как их ещё называют) датчик кислорода. Замена будет стоить около 700рэ + около 900рэ проверка на компе и удаление предыдущих ошибок + 11к, если его заказывать у официалов, но мне не к спеху - пойду на экзист.

У нас, кстати, на экзисте нету скидок и прочего?

P.S. Я правильно понял, что мне нужен партнамбер 36531-RNA-A01 ? (как было указано выше)

Да. он.
Кстати после замены датчика спустя 1500 км у меня снова загорелся чек. Ошибка та же - первый лямбда. Я хз что делать >:D

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:51 ----------

какой неоф. сервис посоветуете для дальнейшей диагностики? (в ОД сказали что ошибка компа может быть и вообще посоветовали не обращать внимания :) )

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:54 ----------


кажецца расход процентов на 10 увчеличился

да мне тож так кажется..

Заказал по самой минимальной цене - 3,5к с копейками, сказали 2-3 недели ждать - ну ничего, подождём :)

я уже больше недели жду, не звонят, черти

Расход топлива точно увеличится т.к. компьютер показания неработающего кислородного датчика не учитывает а берёт усреднённое значение.
Если уж колхозить то:
Продаются Бошевские универсальные датчики кислорода (надо тока по резьбе подвериться, хотя она помоему у всех одинаковая) стоят около 1000 р (разъём тока надо перепаять, от старого отрезать к новому припаять).
Это из личного опыта на старой машине Опель астра - масло подедало, из за этого кислородный датчик выходил из строя оч быстро - пока разобрался 3 сменил. Так вот платить 5 тр или 1 тр.
PS - решайте сами

Привет,народ!Помогите!!!Куда лучше обратиться по ремонту Civic 4D,у официалов цены нереальные,есть какой нибудь клубный автосервис???Проблемы с чеком.:'(

Привет,народ!Помогите!!!Куда лучше обратиться по ремонту Civic 4D,у официалов цены нереальные,есть какой нибудь клубный автосервис???Проблемы с чеком.:'(

я был в двух неоф. сервисах - никто не смог подключится к компу :(

В общем парни!

То же самое мне наплели в аояме боровское про датчик кислорода бла-бла-бла, та же ошибка, что и в первом посте, икс килорублей бла-бла-бла... Почесал я голову и поехал к местным нормальным человеческим умельцам.

Подцепились через разъем под рулем, считали ошибку, на мониторе посмотрел, обороты, на какой скорости и еще кучу параметров, при которых появилась ошибка. Сняли аккуратно вот этот датчик (фото от Focus-nik'a) :

http://photofile.ru/photo/focus-nik/2597351/xlarge/104122229.jpg?

Посветили фонариком, и под углом, отличным от угла падения света внутрь катализатора, увидел по краям ровный слой сажи. Все тут стало понятно.

А на самом деле датчик кислорода исправен и ооооочень редко выходит из строя.

Либо в аояме нифига не знают, либо это просто разводняк на бабосы. Катализатор пора менять/выбивать в районе сотки. Что более вероятно, при пробеге за 100-120 (у меня 105) просто нужно менять катализатор.

Дешевле и более приемлемо для России - просто его выбить, заменив на пламегаситель с обманкой (контроллером).

Ссылки по теме:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16943
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1034547#post1034547
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=31279&highlight=%EA%E0%F2%E0%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0+5d

А сам хочу разобраться, из чего сделан этот пламегаситель, как он устроен, нарисовать чертеж (деталировку и сборочный, как положено) и заказать пробные пару штук у настоящих умельцев. Кстати, пламегасители еще разные бывают.

Кто подсобит со срисовкой? Можно либо встретиться, срисую как есть - главное чтобы размеры снять, либо если кто хочет заморочиться - помогут даже масштабные фотки, сканы плоских частей с размерами, габариты и тд. - все будет полезно.

кстати я думаю, что у меня тоже кат..тока я проехал 60 т. км. всего...

ДА скорее всего! Нужно в первую очередь заправляться на хорошей заправке, которых у нас нет. Даже те, кто работает не по франшизе, а напрямую и те не всегда хорошее топливо реализуют! Всегда по теории вероятности даже если и заливаешь норм топливо, налетишь хоть раз в жизни на фигню, которая всё перечеркнет.

И еще! Когда на заправке говорят "у нас только слив" - бегом оттуда подальше.

ДА скорее всего! Нужно в первую очередь заправляться на хорошей заправке, которых у нас нет. Даже те, кто работает не по франшизе, а напрямую и те не всегда хорошее топливо реализуют! Всегда по теории вероятности даже если и заливаешь норм топливо, налетишь хоть раз в жизни на фигню, которая всё перечеркнет.

И еще! Когда на заправке говорят "у нас только слив" - бегом оттуда подальше.

ну не знаю я все время заправлялся на 3 заправках - тнк, бипи, лукойл в одних и тех же местах...

И еще! Когда на заправке говорят "у нас только слив" - бегом оттуда подальше.

в каком смысле "у нас только слив" ??

Только закончили сливать бензин из автовоза, как я понимаю. В этом случае вся муть и херь со дна поднимается, лучше подождать пока все это осядет.

Как-то вынул бензонасос на 2112 и посмотрел в бензобак - был весьма удивлен...

Знакомый на Ситроене С3 время от времени ловит ошибку "фуел полюшен" (пишет на французком) :) , ошибка появляется после заправки, видимо не качественным бензином. Для ее устранения заправляется на Шеле бензином ViPower и "дает гари". Может и в вашем случае это поможет?...

Знакомый на Ситроене С3 время от времени ловит ошибку "фуел полюшен" (пишет на французком) :) , ошибка появляется после заправки, видимо не качественным бензином. Для ее устранения заправляется на Шеле бензином ViPower и "дает гари". Может и в вашем случае это поможет?...

Я всегда заправляюсь на BP, 95 Ultimate и всегда "даю гари", как видишь - не помогло :)

Я тоже заправлялся 2.5 года практически на одной заправке Лукойла...

сегодня поменяли лямбду.
10 км - полет нормальный :)

сегодня поменяли лямбду.
10 км - полет нормальный :)

кул, отпишись плз, что будет через 1,5 - 2к км.. у меня снова чек..

хм... экзист по вину подобрал 36532-RNA-A01 почему то второй?!
еще смущает как бы не вылез опять чек через какое то время... ну и кто уже поменял отпишитесь где делали, что изменилось

кул, отпишись плз, что будет через 1,5 - 2к км.. у меня снова чек..

Это после каких работ, напомните пожалуйста?

Поменял первый лямбда зонд, через 1,5 к км загорелся чек, приговорили кат :(

Мне уже звонили сегодня из экзиста, сказали - привезли, в субботу заберу, потом после праздников поставлю - посмотрим, как оно будет :)

Поменял первый лямбда зонд, через 1,5 к км загорелся чек, приговорили кат :(

И что, каткиллер теперь ставить?

А что такое каткиллер?

каткиллер
он же тест-пайп

А что такое каткиллер?

Труба обманка.
Снимается кат и ставится каткиллер.

Труба обманка.
Снимается кат и ставится каткиллер.

А ничего не прогорит? И вроде как датчики обманки ставить надо?

А чего вы покупаете, не глядя, всякие лябды-зонды в эксистах? Загляните сначала с фонариком в катализатор (чтобы открутить первый датчик понадобится спец-ключ за 150 рубленых или идите в сервис там попросите открутить) - если ячеек не видно, а видно бархатистый черный слой - то вышибайте катализатор - он и есть первая причина появления чека.

marselos - истину ищу вот тут: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2131994&postcount=61 Слышал, можно обойтись без обманок путем отдаления второго датчика

А эмуляторы-обманки (электронные) в сервисах стоят дорого, схема там простейшая, можно спаять самому - надо лишь будет его врезать по-хитрому между двумя зондами.. Говорят, что механический способ лучше, т.к. на некоторых машинах электронный способ не сработал

Валшебник, тоже склоняюсь к удалению катализатора, напиши как и где будешь делать, внимательно слежу за темой)) кстати - как выглядит этот спец ключ и где можно купить его.

на 12т.к. загорелся чек. на диагностике (не с первого раза) приговорили кат. ездил на 95 лукойл. маловато катализатор послужил однако. менять будут по гарантии-надеюсь хоть причина в нем была!

А я до сих пор не поставил - времени нет. Пока не парюсь, тем более, что по компу - расход только меньше стал :)

Ключ для лямбда-датчика, так он и называется, нашел на авторынке в соседнем городе всего в одном месте, а авторынок не такой уж и мелкий. Динамометрический вороток обязателен, сита затяжки там 44 Ньютон*м (1100 руб.), переходник ключ-вороток 200р., сам ключ 500 р. или около того. В большинстве автомагазинов (80%) не знают что это такое вообще, я поражен.

Выглядит примерно так (на картинке родной хондовский за 100 зеленых, по ценам экзиста):

http://s57.radikal.ru/i155/1005/d6/cd122a8b9eb6.png

http://i081.radikal.ru/1005/58/79141a50354f.png

В итоге я за 1700 р. получил вариант лучше хондовского: могу регулировать усилие затяжки.

-------------

Сегодня заберу мех.обманку, потом как время будет сниму каталик, выбью ломом внутренности, выкручу нижнюю лямбду-нюхалку, вверну мех.обманку, на обманку - нюхалку.

О результате в тему отпишу.

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:18 ----------


А я до сих пор не поставил - времени нет. Пока не парюсь, тем более, что по компу - расход только меньше стал :)

у меня вообще частенько чек стал гаснуть (потом загорается через 10 км примерно), закономерности не заметил, т.к. бензин и условия эксплуатации постоянные. А расход чуть увеличился процентов на 5.

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:24 ----------

Бюджетное решение найдено. Приводится в порядок. Ожидайте отчета.

У меня чек двигла загораеццо раз в 3 дня где-то уже надоело клемму скидывать, если честно. Официалы у нас тупые, но жадные, взяли 30 баксов, правда дали распечатку - ошибка P2610 неисправность внутреннего таймера выключения зажигания. Странно, что чек загораеццо на ходу, а не при включении-выключении зажигания. Гуглил ошибку - лечиццо (иногда, но редко) заменой мозгов или их же прошивкой, прошивку наш дилер не делает, не умеет, а просто так мозги покупать-менять без гарантии того, что ошибка иправиццо смысла не вижу. Кароче, езжу так, уже заказал себе кстати шнур с приблудой для проверки ошибок и снятия их же. Но проблемку хотелось бы все же решить, кто в теме - помогите плз.

а заказал случаем не GNA-600?

неа, я не настолько богат. Вот супер приблуда за 28 баксов
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528
напомню, что только считать ошибку в минске стоит тех же денег :(

неа, я не настолько богат. Вот супер приблуда за 28 баксов
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528
напомню, что только считать ошибку в минске стоит тех же денег :(

с вин 7 не работает, а вот эта вроде да...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260597643460&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en

D@nGun,
ты уверен в несовместимости с win7? Вот ветка, где парняга такой же штукой балуеццо, win7 у него на acere
вот что пишет
Nov 18 2009, 12:43
у меня Acer 101 под Win7, оперативки 1 гиг, всё отлично пашет
размер у проги мелкий, Ee-шки должно хватить. единственное что я в своём нетбуке сразу сменил SSD 16 Gb на винт 160 Gb. C SSD жутко тормозит всё.
так что думаю все акей будет, но отпишусь если что. а по твоей ссылке по-мойму близнец абсолютный, тока с прошивкой 1.3, а на dealextreme с 1.5
оттуда же:
DashCommand 2.0 сцуко в windows 7 не пашет
←


пашет
запусти, когда белый экран, нажми Ctrl + Esc, запусти диспетчер задач, убей процесс Splashvid. Вуаля
потом в настройках сними галочку запускать демо ролик.

D@nGun,
ты уверен в несовместимости с win7? Вот ветка, где парняга такой же штукой балуеццо, win7 у него на acere
вот что пишет
Nov 18 2009, 12:43
у меня Acer 101 под Win7, оперативки 1 гиг, всё отлично пашет
размер у проги мелкий, Ee-шки должно хватить. единственное что я в своём нетбуке сразу сменил SSD 16 Gb на винт 160 Gb. C SSD жутко тормозит всё.
так что думаю все акей будет, но отпишусь если что. а по твоей ссылке по-мойму близнец абсолютный, тока с прошивкой 1.3, а на dealextreme с 1.5
оттуда же:
DashCommand 2.0 сцуко в windows 7 не пашет
←


пашет
запусти, когда белый экран, нажми Ctrl + Esc, запусти диспетчер задач, убей процесс Splashvid. Вуаля
потом в настройках сними галочку запускать демо ролик.


сори если что - ветку не читал... прочитал анонс на сайте продавца... ну если все окей... тогда в принципе любой можно брать, они все вроде аналогичные на ебейке....

ну мой вариант уже едет, как дошлепает (примерно 10 дней осталось) я отпишу. ;)

Собственно, вот. Выбил кат. Поставил мех.обманку...

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2354933&postcount=129

Клемму скинул, чек пропал. Но не преминул загореться через 10 км, гад. Диагностику пройти у меня в городе стоит 700 р... Буду брать девайс наподобии http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260608933455

Видимо, на самом деле второй датчик лябды дохнет...

Не выломает ли разъем такая дура? Вот немного дороже, но аккуратнее :)
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921

Валшебник,
Как озвучка, изменилась? Судя по фото: кат ещё был жив? или нет?

он был засорен на процентов где-то 15. Звук стал резким, влияет пустая банка, особенно на 3-4 тыс об

Валшебник,
Вторую лямбду не приговорили?

в смысле?
не убил ли я вторую лямбду?
Нет.
Ведет себя так же, как и вела до этого: после скидывания клеммы - выскакивает ошибка через ~10 км.

Валшебник,
Обманку по какому чертежу делал?

по своему собственному

по своему собственному

Делись. Посмотрим-сравним-подумаем.

Всем,доброго дня!
Купил себе недавно цивик 7,поддержанный с пробегом 110 000км,немного отъездил загорелся чек,причём загорелся именно во время сильного дождя,я остановился,выключил зажигание и снова завёл,всё равно горит,через день с утра завёл машину,чек горел,как машина немного прогрелась,чек потух!Я поехал на работу и примерно через 30-35 км снова загорелся,но опять же шёл дождь,вот интересно это совпадение просто или могла попасть вода и коротнуть какой-то из датчиков?

Plisman,
Врядли. Лучше съездь проверься.

Plisman, один раз сгоняй в сервис, подключи диагностику, посмотришь все ошибки, чтобы не гадать.

Добрый день !

У меня на днях тоже загорелся Check Engine снял клемму подождал минут 5 одел обратно и чек перестал гореть, тьфу тьфу тьфу но пока всё нормально вот думаю почему вдруг не с того не с сего загорелся?

jared, оно всегда почти ни с того ни с сего загорается.

Отказался от той блютусовой китайской приблуды. Буду брать http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/checkengine/honda/300-25-00000027.html, по телефону сказали, что подойдет. Поеду на неделе проверю, заодно ошибку считаю

Считали ошибку,оказывается датчик детонации,говорят пока поездить,возможно из-за бензина!Спасибо

Дорого заплатил за эту диагностику?

Ага, самое оно клубням низадорого твоей приблудой ошибки считывать. :)

Я нисколько не заплатил,у знакомых делал))Но вот датчик оригинал стоит 2900р,но только на заказ через 2 недели придёт!

Ага, самое оно клубням низадорого твоей приблудой ошибки считывать. :)

чо чо?

какой приблудой?

Ты а чом эта?

jared,

Отказался от той блютусовой китайской приблуды. Буду брать http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/checkengine/honda/300-25-00000027.html, по телефону сказали, что подойдет. Поеду на неделе проверю, заодно ошибку считаю

Я об этом.

Моя приблуда приехала, все работает под 7-кой тоже ;) Прошу всех, кто может подкинуть софт, например кракнутый masterelm 327 v 2.1 откликнуццо в личку.
Спасибы.

REDWALL,
что именно у тебя за девайс?

с сайта чек-энжин адаптер для сивиков 8 поколения не подходит

вот у меня такой
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528
брал максимально дешевое... все работает, все фурычит. ошибки трет, читает... кароче я доволен.
Там же есть еще блютузные
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16921

Сколько времени они доставляли тебе девайс и до какого города? Надеюсь, на адрес придет извещение? С ним уже надо будет идти на почту? Так?

2 недели до Минска. Конечно придет извещение. Более того, я на сайте смотрю трак номер и без извещения уже знаю когда мое отправление на почте. поехал и забрал :)

Приветствую всех присутствующих.

Прошу помощи у "колхозников" :) Решился-таки поменять лямбду. Но поскольку 10500 - дороговато, полез шерстить тырнет. В итоге подобрал бошевский датчик, 537-ой. Он по сопротивлению цепи подогрева ближе всех был к моему родному (9 Ом боша против 14 родного). Поставил, накануне сдела чистку топливной. Машина полетела! Через полчаса ловлю чек, разгон становится дерганым, тугим. Сбрасываю предохранителем, чек исчезает, машина снова порхает. Через 10-15 минут - снова загорается. Сделал самодиагностику. Выдал код по движку 41. Смотрю по таблицам - так и есть, цепь подогрева первого кислородного датчика. Ну что делать, русский все-таки. Покупаю 5-омный резистор и впаиваю его в цепь подогрева. Замеряю - 14.8 Ом! Супер, думаю, ща будет ништяк. Однако через 5 минут снова загорается чек.

Собственно, вопросов два :) :
1. Как обмануть компьютер? Ведь большинство датчиков работают по одному принципу и отличаются только сопротивлением цепи подогрева.
2. Почему ошибка появляется не сразу? Ведь подогрев используется только на стадии запуска холодного двигателя, на прогретом движке он не нужен.

Как обмануть - есть отдельная тема, найду - ссылку приведу

По второму пункту скажу лишь одно. Принцип такой, что мозги считают усредненное значение, а для этого нужно получить несколько показаний, которые приходят как раз со временем. И кстати такого тоже не бывает, что из-за одного секундного перегрева тебе выскочит ошибка. Системе тоже надо убедиться в надежности сигнала, независимо от того, что это за сигнал.

Поэтому ошибка появляется не сразу.

Благодарю, вопрос снят. :) Купил универсальную NGK OZA624-E4. Поставил, все отлично, за 50 км пробега проблем пока нет. Никаких допсопротивлений не втыкал. Перед выбором паниковал, нужна мне E4 или E5, но взял Е4 и, кажется, не ошибся.

подскажите плз, где находиццо на двигателе разъем датчика охл жидкости? один под радиатором, я его нашел, почистил, ошибка не пропала, заменил датчик, все равно горит 2185, грешу теперь на провод, так чтобы прозвонить надо знать где он в двигло заходит. может кто подсказать?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Honda_R18A_Engine.JPG

REDWALL, какой у тя движок чистенький)))) помыл? датчик отказал? )))))))

а чё не на гарантию? мануал глядел хондовский?

Вот здесь:
расположение компонентов системы управления вентилятором (http://razvilka.no-ip.info/civic/Shop%20manual/Civic%204D%202006/R00/HTML/30/SNB6E30A14426100000DART00.HTML), крупнее + замена датчика 1 EST (http://razvilka.no-ip.info/civic/Shop%20manual/Civic%204D%202006/R00/HTML/30/SNB6E30A20326924709KBRT00.HTML).
Смотреть IE или оперой.

SpideR,
Фотка не моя, явно новый автос. Гарантии уже нет. Датчик я поменял нижний, про верхний ошибок нет.
Vlad Bo,
эээ, мне бы вот куда уходит провод, который от 2-го датчика (от нижнего). Он же как-то к двиглу подсоединяеццо? Датчик новый, с ним проблем нет. Единственно что осталось - разъемы и сам шнур. нижний разъем - норма, вот шнур надо звонить и если есть какой разъем на другом конце. вот его ищу.

Благодарю, вопрос снят. :) Купил универсальную NGK OZA624-E4. Поставил, все отлично, за 50 км пробега проблем пока нет. Никаких допсопротивлений не втыкал. Перед выбором паниковал, нужна мне E4 или E5, но взял Е4 и, кажется, не ошибся.

Отбой карнавалу :( Вылез чек сегодня. OZA624-E4 мне не подошла :( Так что не торопитесь, кто собрался. По каталогу НТК нашел аналог родной лямбды, даже коннектор перепаивать не надо. OZA668-EE12. 4500 р. Дорого, но все же не 10500. Если возьму - отпишусь.

Бошевский разве не подходит? 0 258 986 507

Чёта у меня тоже беда.Первый раз загорелся чек + VSA зимой(правда двигатель сильно выкрутил,почти до 7 тыс), скинул клему АКБ все потухло. И всё было гуд до сегодня,хотя бывало тоже двигло крутил до 7 тыс.Сегодня опять выкрутил двигатель до 6.5 тыс и опять таже хрень.Пока езжу спокойно всё норм.Кто знает чё за беда?

Чёта у меня тоже беда.Первый раз загорелся чек + VSA зимой(правда двигатель сильно выкрутил,почти до 7 тыс), скинул клему АКБ все потухло. И всё было гуд до сегодня,хотя бывало тоже двигло крутил до 7 тыс.Сегодня опять выкрутил двигатель до 6.5 тыс и опять таже хрень.Пока езжу спокойно всё норм.Кто знает чё за беда?

ну ты опять скинь клемму, и будем тут сидеть гадать че у тебя там происходит, съезди да прочитай ошибку...обычно это так делается...

Подскажите! Горела ошибка двигателя и масла! Диагност первый сказал что лямба полетела! Сегодня был у другого сказал что лямбда рабочая и датчик уровня масла тоже! В итоге на лямбду не приходил плюс)! В итоге нашел предохранитель сгоревший под номером 13... Заменили его, обе ошибки пропали!!! Потом поехал и опять под нагрузкой около 4500 тыс. Об.мин. Вылезает ошибка проверьте двигатель! Приехал полез в предохранители а он цел... Что за фигня??? Скинул клему на вечер, посмотрю как завтра будет. Что за датчик LAF предохранитель 13??? Что такое может быть?

перерыв форум нашел: DOX1454, OZA635-H1 ngk, BLUE PRINT ADH27042, Bosch 0258986507, у последнего цена самая вкусная ) ставил ли кто-нибудь бош и если да, то как?!или же все таки оригинал( цена кусается) (( но все же интересует про бош.!?

---------- Сообщение добавлено 30.04.2015 в 15:08 ----------

нароооод))) ну кто-то ведь ставил!? где же ты мой осведомитель?))

Medik88,
Иди в ветку 4д, там вроде была тема про лямбды.

я уже пошарил, конкретики нету, про старые сивки пишут, что лучше ntk(ngk), а бош мол плох, а вот про 8 поколение тишина, проблема не единичная, большинство ставит оригинал, а про бош тишина((

Решили проблему?

я пока нет(

я пока нет(

Сейчас катаюсь на лямбдах от фальцев ауди и школ!!! У меня 12 штук надеюсь что то подойдет! Тогда опишу и они не очень дорогие) блин вчера почти подошел но показания чуть завышены...

буду ждать))

---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 23:56 ----------

на ауди Q5 ставили бош универсальный, просто шикарно работает)

Сейчас катаюсь на лямбдах от фальцев ауди и школ!!! У меня 12 штук надеюсь что то подойдет! Тогда опишу и они не очень дорогие) блин вчера почти подошел но показания чуть завышены...
оно может по генерации и опорному напряжению и подходит, а вот по сропротивлению подогрева надо подбирать, иначе ЭБУ ( мозги) накроются "медным тазом".

есть результаты про лямбы?

На диагностику со всеми 11 мая поеду.

ждемс))

угу, ждемс

perchuganix
есть результаты?

у меня такая же проблема вчера появилась сегодня на сто сказали лямда, подскажите denso кто-нибудь ставил, и еще такой вопрос. у меня 4d 2008 г.в. на экзисте за 6000 руб есть denso для гибрида он вообще подходит для не гибрида

dox 1454, полет нормальный, чашки только переставь

dox 1454, полет нормальный, чашки только переставь

да вот этот dox 1454 и показывают на экзисте что он для гибридов

да вот этот dox 1454 и показывают на экзисте что он для гибридов

У меня такая же лямбда- все норм

Спасибо ребят поставил Denso dox 1454 чашу срезал работает , все норм

Может подскажет кто...от проблем с checkom enginom а вследствие и с лябдами вот это лекарство поможет...?http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=322 и вообще не навредит ли?

civictmn, первую лямду только менять, она в смесеобразовании участвует, вторую можно глушить, чиповать и тд.

Может подскажет кто...от проблем с checkom enginom а вследствие и с лябдами вот это лекарство поможет...?http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=322 и вообще не навредит ли?
Поможет, но она не корректно работает т.е. на отшебись абы чек не загорался.

спасибо за ответ

OdinokijKot, т.е первую только замена? А удаление ката помогает? И вообще стоит ли его делать? Так внятного ответа и не нашел(

Если кат выбьешь, надо будет ставить механическую или электронную обманку, так как будет опять же весить Сhek Еngine.

СтасП, могу отключить и первую и вторую. Другой вопрос, нафига? Если катализатор неисправен и нет денег на другой, то да. А если просто так, ради того, что бы не было, то глупость.