Привет. Знаю что форум здесь не гибридный но думаю что суть проблемы к этому не относится
civic hybrid 2007 года пробег 16000 км. Вчера приподнёс мне сюрприз
Во время поездки неожиданно взбрыкнул при разгоне. Давишь на газ а машина разгоняется рывками. как будто бензин заканчивается (был почти полный бак) стрелка тахометра и индикатор помощи эл двигателя тоже двигаются соответственно рывкам. как будто специально давиш отпускаеш газ. но быстрее чем это может сделать человек. После трёх четырёх попыток нормально тронутся ( я чуть не посидел) передвинул рычаг в положение "Р" чуть погозавал (двиг работал как обычно)рычаг в "D" и нормально тронулся.
До этого месяца два назад ехал на круиз контроле 120км/ч и стали появлятся небольшие толчки . просто добавил газу и всё нормалезовалось
Не каких ошибок не загоралось. Не каких скрежетов или опасных звуков небыло. До этого трогалась всегда идиально. Т.О пройдено у оф. диллера. сделано замена масла 0в20 и жижа в автомате CVT-Fluid на 15 тысячах км.
Сегодня проехал километров 50 в разных режимах всё как по маслу. ну новая машина блин. Не знаю ехать в салон предьявлять или нет. Есть гарантия.
Чё с ней было? Не ожидал такого от хонды. :'(

лучше в гарантийку с приветом заехать,что голову ломать то))

лучше в гарантийку с приветом заехать,что голову ломать то))

Дак сейчас всё в норме

ну хотябы позвонить поинтересоваться я думаю стоит...

Привет. Знаю что форум здесь не гибридный но думаю что суть проблемы к этому не относится...(

В России Сивиков-"гибридов" - по пальцам пересчитать , официально не продавались. Вряд-ли кто-то сможет что-то вразумительное сказать по вашей проблеме (имхо).

seifert-artur,
Слушай. Хотя у тебя плавающая неисправность. Блок управления двигателем всё равно запоминает множество ошибок. Так что я тебе советую, как только проявятся опять эти косяки. Езжай сразу с проблемой к ремонтникам. Они сканером посмотрят. Есть вероятность, что найдут. Ещё это похоже на плохой сигнал от датчика положения коленвала. Имхо.

seifert-artur,
Слушай. Хотя у тебя плавающая неисправность. Блок управления двигателем всё равно запоминает множество ошибок. Так что я тебе советую, как только проявятся опять эти косяки. Езжай сразу с проблемой к ремонтникам. Они сканером посмотрят. Есть вероятность, что найдут. Ещё это похоже на плохой сигнал от датчика положения коленвала. Имхо.

Спасибо. Сам уже запланировал сразуже после нового года отдать в салон. По итогам отпишусь. У самого почемуто подозрение что варик глючит. За него кстати очково больше чем за гибридную часть.

какой расход город/трасса? )

описанные вами симптомы четко укладываются в картину смерти хондовского вариатора.

какой расход город/трасса? )

Расход почти не отличается что город что трасса. 6 литров. На аккорде
2ух литровом по тем же маршрутам был десять двенадцать
.

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:32 ----------


описанные вами симптомы четко укладываются в картину смерти хондовского вариатора.

Тогда буду требовать замены. Хотя 15 тыщ чтото сильно рановато для варика. Два дня езжу на работу( 60 км в день) пролема не проявляется.
P.S Думал что варик если накрывается то медленно.:-\

color,
На гибриде всё сложнее. Это скорее какой-нибудь контакт в разъёме глючит.

Сегодня оставил машину в салоне. Как будут новости отпишусь

Т.О пройдено у оф. диллера. сделано замена масла 0в20 и жижа в автомате CVT-Fluid на 15 тысячах км.
а что, положено по регламенту менять жижу в варике на 15тык? :o
читал, что вместо CVT-F (Continuously Variable Transmission Fluid) сейчас используют HMMF (Honda Multi Matic Fluid) - может в масле дело?

По регламенту раз в 40 тыс. или 24 месяца . У меня 24 месяца наступили раньше.
А по поводу масла ты не прав. HMMF масло для японского рынка в Европе официально не продают. CVT-Fliud это аналог для европейского рынка. Для России кстати тоже. которые продаёт о.диллер
CVT-F (HMMF) сейчас используется вместо ATF-Z1 которое раньше лили и в вариаторы.

seifert-artur, ясно. Я просто мельком интересовался раньше. Про замену ATF-Z1 знаю, это обычное масло для автоматических трансмиссий.

Была бы механика - написал бы , что свечи .... так у тебя гибрид
Была бы Россия - написал бы , что бензина плохого залил .... так ты в Германщине

Совсем ты меня в тупик поставил. Фары протирал, по колесу пинал ? Ну не знаю я что с твоей колесницей !

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------

О! А может у тебя бензин закончился ? С таким расходом не каждый месяц заправлятся можно ! Или тот что был в баке - скис ?

Сегодня забрал машину из салона.
Со слов мастера технических неполадок не нашли. Но сделали обновление прошивки мозгов компьютера.
Х.З. может и в этом проблема была. Пока полёт нормальный. ( тьфу. тьфу)