Мужики выручайте может у кого была такая беда! Двиг D15B2 моновпрыск
Не хотела заводится на морозе закидывает свечи. Оттощили машинку в гараж поменял свечи, заредил акомулятор. Кручу стартер а она все равно не заводится даже не схватывает. Потом по совету друга выжал педать в пол и начал крутить через несколько секунд появились признаки схватывания и потом постепенно завелась. Весь гараж в дыму был. Теперь тока так могу завестись при долгом стоянии на морозе. Я так думаю у меня смесь слишком багатая почемуто... Да и расход вырос с наступлением холодов литров до 15! Когда завожу в тепле все болие мение нормально, только сразу после запуска обороты резко падают и тутже снова встают как надо.
Посоветуйте что посмотреть можно в таком случае!

Как двигатель работает? Если троит то меняй лямбу зонд. Если работа ровная, то многие тут советуют посмотреть гравное реле, там контакты могут быть в жопе. А то что у тебя на морозе обороты скачут так это норма. Масло отогревается и всё в норму приходит.

короче совет тебе когда двиг остывает мне говарили он холодные воздух через выхлопуху затягивает вот так что попробуе заткнуть ее и еще 1 способ особо не замерзнуть наеди старые бушлат и когда долго стоиш снемае окум и накидывае бушлат на двиг . двиг не будет индеветь или меньше будет вот а если долго стоиш лучше акум скеидывать потом ставиш пару раз дальником .. я так делал когда 9тка была (и есть) она у меня палочка выручалочка стоит под окном как запосное авто особо не ежу но акум дома двиг в бушлате прихожу скидываю бушлат и вуаля завелась=))

бушлат это сильно)))))))

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------

главное не забыть снять его))))))))))