Доброго времени суток,

При нажатии на педаль тормоза в любом положении селектора АКПП в нижней точке нажатия происходит небольшой щелчок педали, который легонько чувствуется ступней.

Сразу хочется отметить, что никакого ухудшения тормозных свойств авто замечено не было. Но психологически очень неприятно. Такое ощущение, как будто педаль дошла до какой-то точки, а потом вместо того, чтобы остаться в крайнем положении, взяла, щелкнула и немного провалилась дальше. Щелчок по ощущениям сопоставим с нажатием на кнопочку автоматической шариковой ручки.

Пробег авто 85 тык.
С работой АБС я не путаю.
Если кто сталкивался - помогите плиз, куда копать.

Хотел было поглумиться, но потом понял, что уже 85 к. у тебя пробегу и решил не делать это))
Скажите,вы не путаете с блокировкой коробки этот щелчек?
Если перевести коробку в режим P и понажимать тормоз, не держа селектр, то вы так же услышите щелчки, это блокировка.

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:54 ----------

В догонку.

Если все же вы про то, что во время движения происходит щелчек или же, действительно, по всем передачам, то возможно выбита защита. Следовательно вопрос - На ходу случайно не гоняли селектр по передачам ?

:-)
Не надо глумиться..
С блокировкой точно не путаю, на селекторе кнопка щелкает с рождения машины..
Скажу так - щелчок идет даже на незаведенной машине, пока еще можно продавить педаль.

может это не коробка а лягуха щелкает?

Сорри, долго отсутствовал..

Susanin, что подразумевается под лягухой? Пружина педали тормоза?

Удалось выяснить что это за щелчки?

Адназначна лягуха там щелкала

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------


Адназначна лягуха там щелкала

Обрати внимание на даты постов )))

Адназначна лягуха там щелкала

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------



Обрати внимание на даты постов )))

что такое лягуха? (в 2-х словах)