Кароче машину ведет вправо, уже надоело держать руль чуть левее, при старте руль может выбивать вправо, тоже напрягает.

Делал летом сход-развал (что точно, не знаю) за 2200 руб в АОЯМЕ но ничего они не исправили, хотя по бумагам были расхождения. В итоге забил, но сейчас надоело и вот решил делать еще раз.

Кто может подсказать толковый сервис по этой теме? И чтобы по деньгам нормально)

Под гарантию я так понял это не попадает (как обычно).

при старте у любой переднеприводной авты ведет всторону,изза разной длины шрусов..

Ну ладно с этим соглашусь, примерно понял что это.

А вот то, что по дороге руль держу чуть левее - это напрягает)

ну я тоже держу чуть левее,если еду как в англии то чуть правее.... намек понятен???

по технологии дороги делают что бы они были чуть под уклон от центра ,чтобы лужи не скапливались,попробуй со встречки стартануть ,скорее всего налево поведет

Проверь давление в шинах. У меня в передней правой покрышке 1,4 было. Как подкачал прошло. Хотя и уклон дороги может быть тоже. При неправильной установке колес резину сожрало бы скорей всего.

Ну блин я не совсем же дурак) про уклон знаю и сначала на него грешил. Но просто руль прямо на другой хонде идет как надо, а на моей он кривой помоему) либо надо руль снимать либо развал, я не знаю что делать.

Может конечно и шины, я тоже проверял, правда на летних. Знаю что после смены резины у меня это еще больше выражаться стало, на зимней ваще ведет.

Возможная причина - подклинивание направляющих одного из тормозных суппортов, например правого переднего. При этом колесо слегка подтормаживает и машину тянет вправо. Определить экспромтом (методом вывешивания колеса) невозможно, привод то передний - нужен штатный испытательный стенд. Проще - обслужить тормозные механизмы (смазать направляющие).
Поперечный уклон дороги сдесь нипричём.

Попробуй банальную смену колёс -право,лево.Перед-зад.

У меня такая хрень была, и сход-развалом это никак не исправлялось. В итоге был обнаружен всем известный дефект рейки, заменили, в право тащить перестало.

Не факт конечно что у Вас рейка, но факт что у меня было так.
С рейкой всё в порядке, замена была??

Да нет, машине будет год в январе, я не задумывался так глобально. Ну вот я приеду, они скажут на диагностику, потом - мы ниче не нашли, сход делаем? делаем, 2 т.р. отдал, и ниче нету. Как их пнут и заставить реально проверить авто?

Для начала можно просто проверить углы установки колес в любом сервисе. Это стоит рублей 600-800. Тока в сервисе не говори что машину тянет в сторону а то назойливо станут предлагать исправить. Сравни с допустимыми углами которые в инструкции на машину указаны. Если есть косяк после регулировки дилером то можно их в это мордочкой ткнуть - глядишь бесплатно переделают (хотя скорей всего пошлют). Ну а так уже будет хоть какая то информация. А то так пальцем в небо тыкать еще долго можно.

Была и у меня такая проблема. Появилась после замены рейки =).
Первый раз развал забыли сделать, второй - хреново сделали.(Хонда Кудрово Спб)
долго мучался с развалом на стенде на работе, потом поменял колёса местами и всё стало гуд =).
Так думается, что мне колёса местами поменяли когда рейку меняли, ну или в новой рейке косяк, хз...

а ещё есть такая фича как нулевое положение ЭУРа . может када рейка разбивается и гремит и ждет замены, то ввиду этого люфта- -электроусилитель глючит и считает что чуть правее у него ноль будет? я вот замечаю что не от кривого развала вправо тянет а прям так резко руль куяк поворачивается сам вправо как отпускаю его и машина едет криво. как будто эур его доворачивает в свое ложное "прямое" положение.
кто что думает?

Читал на форуме что кроме сход-развала,надо ещё кастор проверять.

Читал на форуме что кроме сход-развала,надо ещё кастор проверять.

Это делается на стенде во время сход-развала.

Я так понимаю у ROMBIKa турка, а я не совсем в курсе по поводу дефекта рейки на турках.Но я за рейку. Потому что у меня эту хрень долго диагностировать не могли, пока не застучала.

Прислушайтесь, может уже постукивает, при смене уровня дороги (при спрыгивании так сказать) проявляется стук. Если есть, ну или кажется что есть - то точно есть. Тогда к дилеру в гарантийку.

Это делается на стенде во время сход-развала.

Не факт.

весной займусь, ща по нашим дорогам не выявить ниче. поставлю летнюю резину и другие диски, все в одном месте тогда и продиагностирую.

Прочитал сегодня в журнале "Авто мир" (номер 11 от 6 марта) , что
Некоторые автопроизводители включают регулировку углов установки колес в конкретное ТО, другие же, как, например, Honda, предусматривают их проверку при каждом техобслуживании http://www.avtomir.com/aboutauto/parts/5796/ (наведите курсор на картинку в конце статьи где изображён дилерский центр и кликните) . Первый раз об этом слышу , а вы ?

У меня после замены рейки руль тоже криво стоит... градусов на 5 в право.... причем уже два раза развал делал... второй раз мне у ОД 3 раза переделывали, все равно криво стоит... а по бумажкам все норм.
Правда у одно и того же дилера, мож погрешность стенда..

Кароче машину ведет вправо, уже надоело держать руль чуть левее, при старте руль может выбивать вправо, тоже напрягает.

Делал летом сход-развал (что точно, не знаю) за 2200 руб в АОЯМЕ но ничего они не исправили, хотя по бумагам были расхождения. В итоге забил, но сейчас надоело и вот решил делать еще раз.

Кто может подсказать толковый сервис по этой теме? И чтобы по деньгам нормально)

Под гарантию я так понял это не попадает (как обычно).

Автосервис Люблино (Москва) (http://www.service-lublino.ru/) там Александр ему лет 50 он раньше в мерседес сервисе работал. Оборудование скажу что лучше чем в Хонде хотя сам сервис находится в гаражах, в Хонде меня заставили колпаки снимать с колесами и платить за это, а у них оборудование не позволяет без этого и делает все при тебе.
Так вот в данном Люблинском автосервисе (http://www.service-lublino.ru/) он переберет и перетрясет тебе всю подвеску проверит тяги, выдаст распечатку геометрии авто! и возьмет денег только например за переднюю подвеску если заднюю трогать не будет, там все честно!

Я так понял. однозначного решения нет. У самого та же проблема. После замены резины (на летнюю) стало тянуть вправо. Давление вроде одинаковое в шинах. Трабла не большая. но парит. Может еще какие советы будут.

Хочу подключиться к теме: Машине месяц, пробег 1300, вправо тянет с первого же дня эксплуатации, если на ровной дороге руль отпустить то руль стоит на месте, а машину утягивает вправо... секунд через 5 начинает потихоньку так... если по "щербинке" едешь, то с каждой "щербинкой" руль прыгая то вправо то влево на пару см все-таки в право выбивается больше чем влево (смещается от прямого положения). У всех также примерно или симптомы другие? Давляк в норме, резину пока не сожрало, хотя не пробег особо... вот думаю к леваку на развал заехать, а то дилера действительно хрен причешешь...
Кстати, замечу что при торможении руль никуда не уводит.

...вот думаю к леваку на развал заехать, а то дилера действительно хрен причешешь...
Кстати, замечу что при торможении руль никуда не уводит.

Напиши результат после левака... может тоже им придется отделаться, чем на диллера ехать.

q3q,
симптомы у тя такие же, я прально понял?

Прошел год, я менял резину, колеса, диски. Ведет вправо как и было ) это уже парит, стоит отпустить руль так машина сама укатывается. При езде в руле есть сопротивление, постоянно держу чуть левее.

Турок 2008 (декабрь), автомат.

Ха ха ха...извините конечно но других эмоций нет..как истерический смех!!!!
Моей машине еще и 2 недель нет,а машину тянет вправо!!!Я уже ездил к од все сделали,показали распечатку...я сидя на кресле довольный ну думаю с кем не бывает!!
Не успел только отъехать от од все та же история ровным счетом ни чего не поменялось!!!
Я сразу звонить к ОД...они ну приезжайте после праздников будет человек из гарантии может чего решим!!!
За свои же деньги я чувствую получил кучу гемора!!!
И я тут понял что этот гемор не у одного меня.......

То , что "тянет" вправо - это норма , техника безопасности , так сказать . Придумано специально для России. Когда садишься за руль , предварительно опустошив пол-литра , есть вероятность заснуть за рулём и выехать на встречку. А так , машина сама убережёт тебя от беды , направив к ближайшему дереву или столбу на обочине (автоматический паркинг , почти как автопилот)):drink

что-то вы недоговариваете, не бывает такого на новой машине.
у меня 40 тыщ пробега, бился правым передним во все что угодно раз 5 наверное.
этой зимой после удара перед право выкинул чугунок и покрышку.
сделал развал на дисках и новой резине, никуда не ведет.
ведет если только дать в пол газу и отпустить руль(чего делать настоятельно не рекомендуецо) засчет разницы в износе задних колес(новое и 2хсезонка).

bota... это точно:)
Хонда-перевозчик...БЛИН
Такой бонус к машине:)

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:47 ----------

shoezz...Смысла нет чего то не договаривать...
Я просто сам в это не верю,что новую машину может тянуть вправо...
Может это какой брак завода...очень хочется знать истину!!!

Да мало того когда приехал к од оформлять заявку ну что бы развал сделали...с меня еще хотели 1400 т.р стянуть!!!А стали объяснять тем что у меня пробег уже 1800 а не до 1000...ну типо мол я виноват в том что у меня машину тянет вправо,что я влетел в яму...короче говоря на меня хотели перевести всю эту проблему!!!Я там отбивался как только мог...ну слава богу сделали не за деньги!!!Что дальше будет это большой ВОПРОС????

bota... это точно:)
Хонда-перевозчик...БЛИН
Такой бонус к машине:)[COLOR="Silver"]

А ,то...! "Пауэр оф Дрим" , это не хухры-мухры - это Хонда !

кто-то сегодня с этой проблемой в ррт пискареский наведывался точно )

q3q,
симптомы у тя такие же, я прально понял?

Да проблемы теже. вот тоже начинаю собираться к ОД. Причем стал замечать. что руль как бы пробуксовывает иногда при попытке держать машину ровно. Может и глюк конечно. Но тянет ощутимо и это уже пугает.

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------



Я сразу звонить к ОД...они ну приезжайте после праздников будет человек из гарантии может чего решим!!!
За свои же деньги я чувствую получил кучу гемора!!!
И я тут понял что этот гемор не у одного меня.......
Съездишь к ОД напиши. что сделали и как. И укажи к какому ездил. Может все к нему потом ломанем.

Да проблемы теже. вот тоже начинаю собираться к ОД. Причем стал замечать. что руль как бы пробуксовывает иногда при попытке держать машину ровно. Может и глюк конечно. Но тянет ощутимо и это уже пугает.

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


Съездишь к ОД напиши. что сделали и как. И укажи к какому ездил. Может все к нему потом ломанем.

Это само с собой отпишусь конечно..!!!14 числа поеду!!
Только в этой всей ситуации обидно за людей которые покупают новые машины...как их дурит ОД!!Ладно там наш советский автопром...я бы туда даже и не стал бы обращаться с такой проблемой,а тут же нет ХОНДА до такого косяка умудряется!!!!

DeNcIvIc,
Не торопись, о косяке еще никто не говорит, толкм и не выяснили проблему. Была тема про уклон дороги, читал тему? я заметил и вправду. что иногда влево тянет. там где лужи слева....... может и правда.

Да читал!!
Не поверишь ..я даже специально на встречку выезжал что бы себя не обманывать!!!!
едет она на право и все тут!!!((((

А у меня подобная проблема появилась после гарантийной замены опорных подшипников во флайт авто. Уже жалею, что меняли - скрипели чуть-чуть, никаких проблем больше не было. А сейчас ведет вправо, руль очень легкий стал - по колее на садовом ездить невозможно + биение руля при торможении с 90 км/ч до 70 км/ч.

DeNcIvIc,
Плохо... :(
Leonard,
А вот с биением руля может много чего быть связано, например АБС или подклинивающие цилиндры, или тормозной диск криво изношенный, даже колесный диск и нарушенный баланс... хотя если только с 90 до 70.... хм.... и на ровной дороге тоже? при ровном неэкстренном торможении?

DeNcIvIc,
Плохо... :(
Leonard,
А вот с биением руля может много чего быть связано, например АБС или подклинивающие цилиндры, или тормозной диск криво изношенный, даже колесный диск и нарушенный баланс... хотя если только с 90 до 70.... хм.... и на ровной дороге тоже? при ровном неэкстренном торможении?

Я отлично знаю, что биение руля обычно появляется по перечисленным Выми причинам, но появилось оно только после замены опорных подшипников. Так что все в одну кучу. Надоело все это - одни опорные подшипники заменить не могут (флайт), вторые (авторусь) красят так что потом 2 раза перекрашивают, третьи (авитус) предлагают мне самостоятельно оплатить мойку при гарантийной замене радиатора, иначе ждать 5 часов.
Есть хоть один нормальный дилер в нашей необъятной стране или это у нас такое всеобщее "развлечение": докажи дилеру, что ты не идиот?

Leonard,
Лана, че ВЫ на меня то пасть разинулИ? Я в таком же положении как и ВЫ, и давай на ТЫ, я не совсем старый. Мне дилер полтора месяца уже царапину закрасить не может по "гарантии", все на выходные мне переносит.., так ничего, я терплю и мужаюсь, вот завтра в который раз поеду, записался мля....
Просто ко всему вышесказанному можно добавить следующее: среди потребителей (т.е. нас с вами) у которых есть претензии к производителю (читай - дилеру) есть такие как тихони и скандалисты. Осталось только выбрать к кому себя причислить. Понимаешь, к чему я? Я в свою очередь с ними не ругаюсь, матом их не крою, но с равной периодичностью стараюсь им напоминать о своевременно невыполненном ими обещании или обязательстве, проще говоря - *бу им мозги. Начни и ты, понравится :) Пара минусов конечно не избежно, такие как потраченное время, расходы на издержки, бензин в конце концов... Но в любом случае не забывай, что они нам должны в плане гарантийных обязательств.

Leonard,
Лана, че ВЫ на меня то пасть разинулИ? Я в таком же положении как и ВЫ, и давай на ТЫ, я не совсем старый. Мне дилер полтора месяца уже царапину закрасить не может по "гарантии", все на выходные мне переносит.., так ничего, я терплю и мужаюсь, вот завтра в который раз поеду, записался мля....
Просто ко всему вышесказанному можно добавить следующее: среди потребителей (т.е. нас с вами) у которых есть претензии к производителю (читай - дилеру) есть такие как тихони и скандалисты. Осталось только выбрать к кому себя причислить. Понимаешь, к чему я? Я в свою очередь с ними не ругаюсь, матом их не крою, но с равной периодичностью стараюсь им напоминать о своевременно невыполненном ими обещании или обязательстве, проще говоря - *бу им мозги. Начни и ты, понравится :) Пара минусов конечно не избежно, такие как потраченное время, расходы на издержки, бензин в конце концов... Но в любом случае не забывай, что они нам должны в плане гарантийных обязательств.

На ты? да легко, это я так, на всякий случай (я тоже не старый) - люди очень мнительные бывают.
А я вот "скандалист" (приходится быть), причем хронический, т.к. нормально никто ничего не хочет делать! я и с ХМР периодически общаюсь...пока еще в Японию не писал, но собираюсь, если с опорными подшипниками они меня пошлют.
А ты с каким дилером "бодаешься"?

Leonard,
Ух.. на правах рекламы :) РРТ

скорее антирекламы))

Leonard,
Оффтоп конечно но прикиньте.... Дободался, съездил... мастер не успел выйти на улицу как сразу заметил клубные рамки ... и у него такие, как оказалось, тока на caravan'е чтоли. В общем, закрасили все, даже денег за мойку не потребовали. я даже не ожидал, думал щас будут навязывать услуги.... Так что РРТ порадовал :)

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 00:19 ----------

В общем отписываюсь как обещал: Поехал на развал, только все таки не к леваку, у них 1560р за обе оси (ближайший к дому - автостолица), а к ОД, у них скидка сейчас 1120р + бесплатно техническая мойка как выяснилось при оплате услуг. Мастер попался очень толковый парень, отругал меня за то, что я ручник "так насилую...". Я и не думал, что его нужно на 5 щелчков дергать вверх, не более, видимо у меня мыщца развитая так я его, получается, до упора по жизни дергал, думал так и надо, раз позволяет :) Ну не суть, в общем спереди развал все пучком, были на 15 минут суммарные разногласия на задней оси, которые мне причесали. Из разговора как я понял в предпродажной подготовке они развал не делают, а заводской легко мог убиться при транспортировке авто. Как он сказал машины за передние колеса тягают пол европы... хм... как это? Ладно не стал это обтирать. В общем, пока выехал от ОД и доехал до дома могу представить след. результат: Руль стал крутиться легче в обе стороны, обратная тяга (в смысле возвращение руля в прямое положение) после поворота стало заметно лучше в обе стороны. Вправо по-прежнему немного тянет, но меньше (т.е. дольше) и грешу уже на неравномерный износ резины. На днях поеду в область ~220 км, как доеду туда - поменяю передние колеса местами сделаю выводы на обратном пути. В общем вот. А еще он очень рекомендовал на цуцыки делать развал как минимум раз в год... хм, я думал это нормальная периодичность. Кто-то реже делает?

каламбур

DeNcIvIc,
ты то вылечил?

ахахахахах
Слова каламбур не в счет...у меня интернет просто глюк ловит!!
Я это слово от балды написал....

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:27 ----------

Да проблему решил!!!
Вот все ни как не мог написать!!!
Приехал к ОД поменяли колеса местами и проблема исчезла!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:29 ----------

А самое интересное что они эту проблему не могут объяснить!!!

DeNcIvIc,
не все люди которые там работают шипко разбираются в авто. многие просто после учебных заведений, а так называемых золотых рук у них нет) это как врачи, есть те кто просто лечат а есть те кто хорошо и т.п. и т.д)

я смирился с тем что машину тянет.

в общем я свою проблему вроде решил. Сначала думал сделать развал-схождение у ОД. Но эти буржуи запросили 2500 р. И я сделал его у частника. Как оказалось мой развал-схождения в идеальном состоянии, все параметры в зеленой зоне и практически не отличаются друг от друга. тогда механик предложил поменять передние колеса друг с другом. На данный момент больше вправо не тянет. Посмотрим, что дальше будет. В августе ТО-2, если снова появится, буду заставлять ОД менять рейку

q3q,
В августе отпиши обязательно по поводу рейки!!! тоже переживаю....

попал тут намедни в яму, порвал резину на обоих колесах справа
передо иной еще 2 авто туда залетели, у них ваще диски полопались
руль у меня после этого "ушел" вправо
после замены резины съездил на сход развал(600р.) не к ОД
все сделали идеально, но как авто немного вело влево с момента покупки, так и ведет

попал тут намедни в яму, порвал резину на обоих колесах справа

Я тоже влетал в яму. пришлось диск прокатывать. но не вело. попробуй перекинуть резину.

стояла родная штамповка r15, вкинул диски к16, сегодня поехал на работу...ведет влево. Че делать? Записываться на сход-развал или поездить еще? Резина, диски новые. Балансировку делал, пробег 5 т.км, в ямы не падал.

стояла родная штамповка r15, вкинул диски к16, сегодня поехал на работу...ведет влево. Че делать? Записываться на сход-развал или поездить еще? Резина, диски новые. Балансировку делал, пробег 5 т.км, в ямы не падал.

Для начала я-бы поменял местами колёса , если рисунок не направленный.