Собрался менять ступичные передние подшипники ,вопрос обязательно нужены родные или можно неоригинал.Продавцы говорят про какую то магнитную ленту которая стоит на фирменных Может кто менял и знает

Вероятнее всего они имеют в виду магнитные сектора, для АВС, на одном из защитных сальников на подшипнике. Если будеш брать неоригинал то необходимо подбирать непосредственно по ВИНу, а не по размеру, тогда все необходимые магнитные ленты там будут.

эээ абс гребёнка на шрусе стоит) причём тут ступичный подшиб.))?

ans, на 7-м колене сивиков этой проблемы нет. Там обычные стоят подшипники, а для абс есть зубчатые насадки на гранатах.
44300-S5A-008/DAC4379W1CS57/AU09077LXL/L588 - это номера передних, оригинал и 2 неоригинала. (кузов же у тебя ES2 я так понимаю?)
А вот на фитах, срв Rd4-7 действительно подшипники идут с магнитной вставочкой, и туда тока оригинал в продаже есть.

Спасибо за ответы, сегодня заменил передние взял KOYO DAC4379W1CS57 и родные тоже были такие. Вот только проблема не ушла ,воет спереди при наборе и сбросе скорости а при 40КМ/Ч просто стоит самолетный гул ,видно накрылся диф в автомате

возможно и в коробке подшипнику хана. с какой стороны воет?

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------

91005-ps1-003 вот его номерок, прав и лев одинаковые

rip спасибо за номерок. Воет с правой стороны, но при этом сальник не течет хочу еще поменять ATF вдруг полегчает ,ну а если нет то буду менять подшипники в АКПП (кстати насколько это затратная опепация по времени и по деньгам?)

Я думаю достаточно дорогая процедура, для того чтоб их поменять надо вынуть дифф, а для этого надо разобрать коробку

привет всем...подскажите пожалуйста марку подшипника на ступице на цивике 1992 года...vin JHMEG43400S019615..

спасибо...

Я думаю достаточно дорогая процедура, для того чтоб их поменять надо вынуть дифф, а для этого надо разобрать коробку

эй товарищи по подробнее на счет коробки? у меня по ходу началось с ним что то твориться ! кто менял и кто знает что
?

Тоже гул появился, подумываю на подшипники переднии..звук появляется после 40км, при наборе скорости увеличивается и со временем становится еще больше.
Что еще может создавать такой звук?

анологично! с левой стороны! по ровному асфальту новому например. на днях буду менять подшипники, отпишусь поменялось что нет.

анологично! с левой стороны! по ровному асфальту новому например. на днях буду менять подшипники, отпишусь поменялось что нет.

как по деньгам они дорого стоят? отдельно меняются или все же всборе идут со ступицей?

пока вообще не знаю, по 1.8 вроде была инфа оригинал. через пару дней кину всю инфу

о

как по деньгам они дорого стоят? отдельно меняются или все же всборе идут со ступицей?
отдельно от ступицы идут и есть масса качественных заменителей заменителей оригинала

о

отдельно от ступицы идут и есть масса качественных заменителей заменителей оригинала

на сколько качественных? и еще вопросик, на вд одинаковые с обычными?

заехал в сервис сказали ездить нельзя )))))))))))) типа колесо может вырвать, но так как стоит макферинская подвеска, то не должно такого произойти, по ценам позже напишу, приблизительно 1200р за подшипник


на сколько качественных? и еще вопросик, на вд одинаковые с обычными?
что за вд?)

ВД это полный привод.не скажу точно за все,но задние другие.а передние могут и обычные быть.

вообщем в хонде оригинал передние ступичные 2450.... вд не вд пофиг

заехал в сервис сказали ездить нельзя )))))))))))) типа колесо может вырвать, но так как стоит макферинская подвеска, то не должно такого произойти, по ценам позже напишу, приблизительно 1200р за подшипник
это у кого стоит макферсон??? у тебя на 6-м чтоль?

это у кого стоит макферсон??? у тебя на 6-м чтоль?

типа да, не просвятите пободробнее смысл этого слова :D ?

на 6м не Мак-ферсон,на нем многорычажная.этим "болеют" 7е.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

а если подшипник гудит,не важно какая подвеска.просто нада поменять и все.

заехал в сервис сказали ездить нельзя )))))))))))) типа колесо может вырвать, но так как стоит макферинская подвеска, то не должно такого произойти,


На шестом и макферсон? Офигенные сервисмены.........

avtopsih,
ошиблись значит))) честно говоря хз что лучше, макферсон или многорычажная, к управлению у меня притензий нет никаких во всяком случае :)

_maxx_,
на самом деле сервис по хондам, цивики там частые гости, поэтому сервисмены действительно офигенные)))) хотя бывают у них косяки конешно, например подвеска макферсон))))

усем доброго времени суток.
столкнулся с такой проблемой.
необходимо менять задний ступичный подшипник. exist дал 2 размера внутреннего диаметра но только на дорогих вариантах. те, что подешевле - просто ступица и все. размеров нет.
кто конкретно уже сталкивался с этим, и соответственно бы совет, какой взять.
на моем внутренний диаметр 28 мм...

Цены такие
Подшипник передний ступицы -800р
подшипник задний ступицы -1800р

kot321,
размеры не знаю, сказали что подшипник идет вместе со ступицей

У меня Honda Civic Ferio в кузове GF-EK3 (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/gf-ek3/)комплектации Vi-RS (http://catalog.drom.ru/honda/civic_ferio/4063/), это я к тому, что сзади стоят дисковые тормоза, а не барабашки, как у многих... И вообще до хрена комплектаций у VI сивиков...
Шумят у меня 3 подшипника из четырех, страшно>:D, но пока из-за нехватки бабла так гоняю:(:(:( Соответственно менять буду по кругу!
Стоимость задней ступицы колеса (подшипник идет только в комплекте со всей ступицей), Код запчасти (артикул): 42200SR3A53 на exist.ru от 1 474,51р. до 14 128,68р., нормальный заменитель оригинала - NTN стоит 2 419,20р..
Стоимость переднего ступичного подшипника (идет отдельно от всей ступицы), Код запчасти (артикул): 44300-S04-A01, 44300-S04-A02 (левый и правый соответственно отличаются) на exist.ru от 773,38р. (Febest - говно!!!) до 3 311,57р., нормальный заменитель оригинала - Koyo стоит 1 294,79р..
Вообще парт намберы запчастей на VI седан с правым рулем лучше и проще всего искать здесь (ссылка) (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/)

Вообще парт намберы запчастей на VI седан с правым рулем лучше и проще всего искать здесь (ссылка) (http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/)

cпасибо за ссылку.

то, что подшипник идет со ступицей - в курсе.
ситуация такова, что каталоги екзиста дают по данному партнамберу 2 варианта подшипников, т.е. в информации о детали есть внутренний размер 30мм и 28мм.
вчера специально снял свой и померил - 28 мм.
вопрос в чем. действительно подшипники разные или у составителя каталогов руки кривые.
и какова разница между подшипником на VI-RS и ML, потому как на вид совершенно одинаковы...

какова разница между подшипником на VI-RS и ML, потому как на вид совершенно одинаковы...

У Vi-RS партнамберы: 44300-S04-A01, 44300-S04-A02
У ML партнамберы: 44300-S04-004; 44300-S04-008
РАЗ ПАРТНАМБЕРЫ РАЗНЫЕ, ЗНАЧИТ ОТЛИЧАЮТСЯ ЧЕМ ТО!!! Не все ле равно чем? Бери по своим каталожным номерам и не парься!

номера передних подшипников))).
не особо парюсь - просто интересно.
да и суть вопроса выше указана.
действительно размеры разные или у составителя каталога - руки кривые?

kot321, Разница в десятые миллиметра есть действительно, в зависимости от производителей, но бери либо Koyo, либо NTN, встанут как родные!:)

---------- Сообщение добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:31 ----------


номера передних подшипников)))

А смысл задние сравнивать, если у тебя тормоза барабанные а у Vi-RS дисковые, разница то точно должна быть... Да и партнамберы разные совершенно у ML 42200-S04-951, а у Vi-RS 42200-SR3-A53!

на мою Koyo либо NTN в экзисте не углядел, ибо взял бы не раздумывая долго.
разница в десятки мм действительно не особо интересна, но тут http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=42200S04951 разница на 2 мм, а это уже заметно...

но тут http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=42200S04951 разница на 2 мм, а это уже заметно...

Да уж, писец там какой то, разброс размеров эх ай-яй...:o
Дополнительный артикул / Доп. информация 2
cо ступицей
Ширина, мм 40
Внутренний диаметр, мм 30
Внешний диаметр, мм 51
Число зубцов кольца ABS 50
Вес, кг 1.941

Ширина, мм 61
Внутренний диаметр, мм 28
Внешний диаметр, мм 134
Вес, кг 1.624

Качество
ORIGINALHERTH+BUSS
Число отверстий в диске колеса 4
Ширина, мм 25
Внутренний диаметр, мм 32
Внутренний диаметр, мм 28
Внешний диаметр, мм 51
Внешний диаметр, мм 75
Число зубцов кольца ABS 50
Вес, кг 1.844
Жирным выделенный - самый нормальный, т.к. написано качество
ORIGINALHERTH+BUSS (ИМХО). Но дорогущий писец:(

да оптимал ставь и не прься мне кажеться....не китай же всё равно! главное марсо не бери..ацтой редкостный!!! ( говорю так как сам запчастями занимаюсь около 7 лет)

ну вопсчем итоги.
ступицу я нашел. 2,5 килорубля. на коробке особых отличительных знаков нет, от руки написан каталожный номер по вин-коду. но, номер самого подшипника - мой.
на подшипнике написано NTN, номер и Japan.
а вот кольцо ABS пришлось перебивать...

если подшипник был с кольцом АВС то денег в разы больше стоил.

та не в разы. разница была в полтинник.
просто на купленной ступице кольцо ABS было тоньше в 2 раза.

кто ставил скажите, самому возможно его установить?

Pahan, Я сам не менял, но присутствовал при процессе замены переднего ступичного. Если руки от куда нужно растут, имеется нужный инструмент и гараж с ямой, то можно и самому проделать всю эту процедуру. Не обойдется это и без применения грубой мужской физический силы... Зрелище я вам скажу не для слабонервных...

передние пока не менял.
с задними проблем никаких. выложил бы фотоотчет, но не умею((.
если вкратце, то сымается колесо, тормозной барабан, головкой на 32 с ооочень хорошим воротком откручивается гайка ступицы, аккуратно сымается ступица.
сборка в обратном порядке. делов минут на 20-30.

вчера забрал машину, звуки с левого края ушли поменял ступичные 2 штука. правый из за шпильки пришлось менять :(

шпильки отддельно веть продаются

шпильки отддельно веть продаются

ага и меняются не как у тойоты.....
вместе с подшипником , ибо при махинациях по разбору сбору может рассыпаться

передние пока не менял.
с задними проблем никаких. выложил бы фотоотчет, но не умею((.
если вкратце, то сымается колесо, тормозной барабан, головкой на 32 с ооочень хорошим воротком откручивается гайка ступицы, аккуратно сымается ступица.
сборка в обратном порядке. делов минут на 20-30.

а с тормозами при этом что? из барабана тормозного внутри все вытаскивать надо?

с тормозами ничего не происходит. с чего вы взяли??
снимается только барабан. я снимал его и болтами и молотком.
при снятии и установке ступицы советую обратить внимание на датчик ABS и постараться его не сломать.

поменяли мне левый передний подшипник, звук пропал :)
цена вопроса получилась 2800р
а разъебашился он из-за того что ступичная гайка была не до конца закручена..для справки откручивал я ее последний раз аж 1.5 года назад)))


kot321,
разберу все, потом спрошу как надо было))))

поменяли мне левый передний подшипник, звук пропал :)
цена вопроса получилась 2800р
а разъебашился он из-за того что ступичная гайка была не до конца закручена..для справки откручивал я ее последний раз аж 1.5 года назад)))


kot321,
разберу все, потом спрошу как надо было))))

2800 это работа+подшипник?

2800 это работа+подшипник?

ну тип того, считаешь дорого?

У меня тоже гул наблюдался, заехал на станцию сказали подшипники ступиц, подшипники заказа Koyo жду, но самое интересное, проехав три дня назад 2000 км за раз гул пропал куда то.... Такое возможно? Вроде ничего не отвалилось))))

ну тип того, считаешь дорого?

Ну не знаю дорого или нет..вообще работа примерно 1000р. Подшипник koyo 1000р, если ntn 1400р. Вот так примерно.....

usus.
нашел счаз в екзисте ентот подшипнег.
ntn HUB008-73
применяется на honda logo.
разница в размере кольца ABS, но я писал, что оно перебивается на раз-два.
сцуги попонцы!!

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------

немного заоффтоплю.
не нашел на форуме отчета о замене передних ступичных подшипников...
неужели никто сам не менял??