Добрый день.

Уважаемые соклубники, с нового года я работаю в одном из официальных дилеров г. Москвы. Хотел бы сослужить пользу для нашего клуба, а именно:
1. Предоставление всем участникам клуба специальных условий на обслуживание а/м.
2. Спец условий на покупку нового а/м.
3. Спец условий на Т.О.
4. Совместно разработать программу лояльности клиентов к ОД.

Исходя из всего этого хотел бы выслушать разумные предложения(т.е. что бы мы хотели получить от ОД): скидки, различные программы, условия обслуживания, гарантийный ремонт, получение информации от ОД(сайт, телефон) и т.д.
В общем нужна конкретика по каждому пункту.
Со всем этим я отправлюсь к руководству с нашим предложением.

ПС Админы, если я не там создал тему то перенесите плиз.

Добрый день.

Уважаемые соклубники, с нового года я работаю в одном из официальных дилеров г. Москвы. Хотел бы сослужить пользу для нашего клуба, а именно:
1. Предоставление всем участникам клуба специальных условий на обслуживание а/м.
2. Спец условий на покупку нового а/м.
3. Спец условий на Т.О.
4. Совместно разработать программу лояльности клиентов к ОД.

Исходя из всего этого хотел бы выслушать разумные предложения(т.е. что бы мы хотели получить от ОД): скидки, различные программы, условия обслуживания, гарантийный ремонт, получение информации от ОД(сайт, телефон) и т.д.
В общем нужна конкретика по каждому пункту.
Со всем этим я отправлюсь к руководству с нашим предложением.

ПС Админы, если я не там создал тему то перенесите плиз.

1. Вообще было бы достаточным, чтобы диллер соблюдал элементарные приличия и не наглел, никаких специальных условий не требуется, достаточно чётко соблюдать закон о правах потребителя. Соблюдение гарантийных обязательств, а не посыл на три буквы.
2. Купил авто у хонды получи 10% скидку на покупку нового авто.
3. Опять таки желание избавить диллеров от наглости и жадности, пример взимание платы за снятие-установку защиты ДВС.
Бесплатная мойка автомобиля при любом обслуживании.
Не препятствовать использованию расходников клиента.
4. Для начала диллеру самому себе нужно разработать программу лояльности к клиентам и думаю тогда клиенты сами потянуться.

1. Вообще было бы достаточным, чтобы диллер соблюдал элементарные приличия и не наглел, никаких специальных условий не требуется, достаточно чётко соблюдать закон о правах потребителя. Соблюдение гарантийных обязательств, а не посыл на три буквы.
2. Купил авто у хонды получи 10% скидку на покупку нового авто.
3. Опять таки желание избавить диллеров от наглости и жадности, пример взимание платы за снятие-установку защиты ДВС.
4. Для начала диллеру самому себе нужно разработать программу лояльности к клиентам и думаю тогда клиенты сами потянуться.

Все конечно правильно. но я тут пишу не от дилера больше,а от клуба, хочется единое представление выработать. 4 пункта которые я написал, не хочется ими ограничиваться, может есть ещё какие то предложения?
Свои идеи я уже выработал, хочу услышать другие и идти с этим к руководству.

Что-то я не догоняю, про какого дилера опрос? Про любого?

Что-то я не догоняю, про какого дилера опрос? Про любого?

Речь идет о конкретном дилере, но по просьбе трудящихся пока не могу раскрыть его имя, дабы данная тема не превратилась в его обсуждение.

Ежедневно на ТО приезжают много цивиков с клубными рамками, мне хочется сделать условия для нас чтобы их было больше.

Говори имя дилера, и давай скидки. Вот и все, если будет дешевле чем у дргугих и на значительную сумму, то все потянутся именно к ваш салон.

Говори имя дилера, и давай скидки. Вот и все, если будет дешевле чем у дргугих и на значительную сумму, то все потянутся именно к ваш салон.

Тут сразу возникает следующий вопрос, как организовать скидки по картам ОД или по картам клуба?, а самое главное их размер?
Конечно лучше чтобы была конкретика, цена за каждое ТО с учетом дисконта, думаю в ближайшее время я её озвучу.

Как то темы не получилось(
Видимо, я как-то вопрос не правильно поставил или никому не интересно.(

Привет, очень правильная тема
1. Для меня главное, чтобы качество выполненных работ было на высоком уровне, чтобы диллер не разводил на доп работы, которые не требуются авто, принимали бы расходники от владельца без всяких ...
2. Было бы хорошо, я в будующем надеюсь пересесть на более дорогую Хонду и скидка не помешает никому, для кого-то сыграет решающую роль
3. Скидка на ТО по клубной карте-было бы неплохо
4. Думаю если диллер будет относится к своей работе как положено, ничего дополнительного разрабатывать не надо
Спасибо за тему, жду названия диллера и конкретных решений

а что сказать то?)
A.S и AlEx1.8 по существу сказали все..
А поках очется узнать имя дилера.. но оно скрывается пока :(

думаю главное:
чтоб на территории ОД соблюдались все законы РФ (доступ по желанию в ремзону, не навязывание доп. услуг и тд и тп), регламенты ТО, был квалифицированный персонал, который четко мог объяснить/пояснить без вранья (разводов) ту или иную проблему; не отфутболивание клиентов с проблемами (поломками), а как минимум сделать запрос в ХМР и узнать, что к чему:)
ну и скидки для клуба (тут уже сам ОД должен определитьс вои силы и возможности)

Помимо скидок важно, чтобы была возможность какого-то индивидуального ведения авто в сервисе. Было к кому обратиться при проблеме за поддержкой. Например, при кузовном ремонте. Чтобы мастера, увидев клубную машину, понимали, что сделать надо всё на 100%!

Помимо скидок важно, чтобы была возможность какого-то индивидуального ведения авто в сервисе. Было к кому обратиться при проблеме за поддержкой. Например, при кузовном ремонте. Чтобы мастера, увидев клубную машину, понимали, что сделать надо всё на 100%!
а почему-только увидев клубную?
на остальные можно накосячить?:D
лучше уж-ВСЕХ обслуживать по полной программе)

Окей, хотелось бы обсудить такой момент, насколько было бы полезно получать доступ о статусе ремонта/обслуживания машины на сайте дилера по личному паролю?
Знаю многими мне тоже интесен момент с наблюдением проводимых работ над машиной,какие есть пожелания в этом направлении?
Ещё вопрос о приемке машины на обслуживание, осмотр её на различные повреждения - есть предложения? (Бывают моменты когда на ТО, коцают авто, где-то на форуме читал)

Окей, хотелось бы обсудить такой момент, насколько было бы полезно получать доступ о статусе ремонта/обслуживания машины на сайте дилера по личному паролю?


что то типа системы Экзиста предлагаешь?
я правильно понял?

Я честно, в перспективе, хотел бы что для тех кто долго ремонтируется(кузощина и т.д) можно было посмотреть что и на каком этапе происходит.
Кто просто на Т,О ещё можно было бы подсматреть в видеокамеры в рем зоне))

Я в Престиже тонировку делал, мне перед этим машинку помыли и все потертости показали и на схеме авто пометели, чтобы не было лишних вопросов потом, откуда что появилось

может стоит начать с чего то:)
а то так глобально можете не поднять тему*:)
а уже постепенно-будете улучшатьи улучшать-обслуживание клиентов:) с дополнительными функциями)

Я честно, в перспективе, хотел бы что для тех кто долго ремонтируется(кузощина и т.д) можно было посмотреть что и на каком этапе происходит.
Кто просто на Т,О ещё можно было бы подсматреть в видеокамеры в рем зоне))

+1
А лучше , если бы в сервисе был человек, который бы не просто принял машину твою, а контролировал бы проведение ТО и других работ, если это будешь ты я -за
А то приняли авто -сидите ждите, его передали дальше -а что там происходит всем пофиг, остается надеятся на добросовестность обслуживающего персонала

Окей, хотелось бы обсудить такой момент, насколько было бы полезно получать доступ о статусе ремонта/обслуживания машины на сайте дилера по личному паролю?
Знаю многими мне тоже интесен момент с наблюдением проводимых работ над машиной,какие есть пожелания в этом направлении?
Ещё вопрос о приемке машины на обслуживание, осмотр её на различные повреждения - есть предложения? (Бывают моменты когда на ТО, коцают авто, где-то на форуме читал)

Идея конечно же хорошая
НА предыдущей авто в сервисе по КИА так и было.. когда отавал на кузовном.. присылали фотки и комментарии по ходу ремонта... на мыло... причем не я попросил, а мне предложили... я конечно согалсился :) Так что идея хорошая )
а по поводу царапин - ведь перед приемом машину как раз таки осматривают...
Есть вот, к примеру, один оф. дилер, который сам не оч охотно моет машины, а прсоит предоставлят ьмшину в чистом виде...
что с одной стороны конечно создает проблему мойки авто - владельцу самому.
но с другой стороны, осмотр проходит честнее.. Ибо ДО передачи осматриваются ВСЕ места... а не так, что либо сначала загоняют твою машину на мойку (где могут поцарапать) а потом выгоняют для осмотра...
Либо когда вынуждают еще ставить подпись под "тип машина сдается грызная - определить повреждение, сколы и т.п. невозможно"
:)

Хочется следить за ремонтом в онлайн режиме, если конечно же рядом с домом ОД.
Чтобы доступ был в рем. зону мне очень нравится смотреть, когда делают машину!
Например в Авитусе я написал несу ответственность сам за себя! Разрешено только с мастером, а поймать и сказать что хочу присутствовать на всем процессе низя!

чтобы развода не было!
как например, в инком-авто сигналка мне обошлась 18т. хотя стоимость ее макс. 2000р.
хорошо, что сгинула!
и конечно же скидки
на ТО-выше, даже есть золотая карта, как например, у меня!
при покупке новой машины!

Обмен по выгодной цене для клиента!

И все выше сказанное!

P.S губешки раскатал.... :)


но скорей всего ОД на все это не пойдет!
в убыток работать будет!
Мечты.....

но скорей всего ОД на все это не пойдет!
в убыток работать будет!
Мечты.....

НУ да...
Хотя по идее все же просто...
И почему не догадаются нынче, что работать качественно и контакнтно с клиентом - большой плюс.

Те кто идут навстречу клиенту - получают бонусом положит отзывы людей...
И если кто спросит куда поехать, то будут рекомендовать ехать к нему...
ТАким образом, на примере того же сервиса по КИА, отправил к ним еще человека 3 точно на кузовной ремонт. Причем даже Хонда у них была :) а не ток Киа...

Когда как негатив отзывы, наоборот, уменьшат поток клиентов... и о негативе я возможно даже больше отзывов на фоурмах напишу... что добавит ток дурную славу компании

Например, Alan-Z придумал акцию для членов Клуба со скидками 30% на работу и 15% на расходники для ТО. Из-за этого я приехал к ним на ТО с другого конца Москвы. Разница в цене ТО получалась в районе 2000р по сравнению с др. дилерами, а это 20-25%. Немало. Я думаю, также сделали и многие другие члены клуба -> клиенты привлечены.

Из-за скидки на расходники разница в цене при покупке на стороне была минимальной (кроме салонного фильтра). Т.е. можно спокойно приобрести расходники у дилера, избежав неувязок, которые бывают когда привозишь расходники сам. -> И дилеру хорошо и мне никуда лишний раз ехать не надо.

Несколько раз сам заходил в ремзону и спрашивал непосредственно у механика интересующие меня вопросы. Например, в Авторуси для этого нужно просить менежера-приемщика, который если и не заявит, что это запрещено, то, как минимум, сделает недовольное лицо и скажет, что можно только 1 вопрос, а то человек очень сильно занят. Но это скорее технический вопрос.

Кроме того, в том же Алане во время ТО моя машине не стояла просто так. Т.е. с ней постоянно что-то делали - мыли, сушили, вытирали, меняли масло, проверяли подвеску и т.п. Я не видел, чтобы машина стояла просто так больше 5-10 минут (пока сохли коврики или сливалось старое масло).

В Руси же я как-то был в связи с загоревшимся Check Engine. Нужно было просто подключить сканер и снять код ошибки. Машину помыли, потом перегнали в угол, где она стояла минут 20, потом перегнали на другое место, где она стояла еще минут 20. Потом я сказал, что хочу присутствовать при диагностике, менежер провел меня к машине, около которой я тупо стоял один еще минут 5-7, после чего меня заметили, и пришел электрик. Может он был занят, я не знаю, но я записался и приехал в назначенное время. Сама работа была выполнена за 2-3 минуты, - он стёр код ошибки и всё (там ничего серьёзного с последствиями не было). Работа по бумагам занимала 0.8 н/ч, в реале я потратил более 1.5 часов.

Лично мне не приятны такие моменты в действиях СТО. Конечно, в Авторуси поток машин намного больше, но меня, как клиента, это не волнует. Если я приехал в назначенное время, то я хочу, чтобы моей машиной занимались, а не чтобы она отстаивалась. В Алане у других машин всегда крутился механик, пока они стояли в ремзоне, если механик уходил, то через 5-10 минут машина уезжала. В Руси же куча машин висит на подъемниках, а куча работников раскуривается около ворот или ковыряет что-то в мобиле. Я не знаю, может на это есть объективные причины, я вижу то, что вижу - всё делается очень долго.

Я никакого отношения ни к одному сервису не имею и рекламой или антирекламой не занимаюсь (кроме медлительности к Авторуси у меня претензий нет). Просто на двух примерах рассказал что мне нравится и не нравится в работе СТО и как СТО может привлечь клиента.

Например, Alan-Z придумал акцию для членов Клуба со скидками 30% на работу и 15% на расходники для ТО.

извиняюсь за офф
Это она и сейчас идет?
Я просто к ним в субботу на ТО записан на Водный!

Lexa FSC,

Акция шла до 18-го января, но скидка на работы стандартная для клубней 15% осталась, как и на расходники. Я там был в конце декабря. Отчет выкладывал.
Очень понравилось!

Lexa FSC,

Акция шла до 18-го января
ёп....:)

ёп....:)

Ты вроде постоянно на форуме! Эта инфа муссируется уже с начала декабря! Неужто не видел?

Кстати, не мешало б придумать какую-нть программу послегарантийного обслуживания. Типа: нормо час на любые работы - 700р., ну и запчасти по вменяемым ценам можно... но это так, уже для удобства, чтоб самому заранее не покупать :)

Кстати, не мешало б придумать какую-нть программу послегарантийного обслуживания. Типа: нормо час на любые работы - 700р., ну и запчасти по вменяемым ценам можно... но это так, уже для удобства, чтоб самому заранее не покупать :)

А такие программы есть. В Руси вроде была, но там скидывали 15-20% на работу, так что с учетом н/ч за 1800р, 700р тебе никто не сделает. Это уже через чур для дилера. У Алана еще есть такая программа - 1300р за н/ч для машин старше 3х лет и 10% скидки на запчасти.

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:32 ----------


извиняюсь за офф
Это она и сейчас идет?
Я просто к ним в субботу на ТО записан на Водный!

Сегодня 20е число, но на ихнем сайте висит баннер с рекламой этой акции. И я нигде не нашел инфы о сроках акции, хотя в декабре она была.
Так что, уточни по телефону лучше или уже на месте. Может им самим понравилось и акцию продлили :)

Так в том-то и проблема, что даже при -15% - полюбому дешевле налево поехать, что все и делают. Потому не понимаю, почему бы дилеру кардинально не снизить цены на послегарантийное обслуживание :)

Хотел бы подвести некий итог:
1. Дисконт осуществлять по клубной карте.
2. Получать информацию о статусе ремонта на сайте и по возможности с камер сервиса.
3. Необходим человек который, будет знать о статусе ремонта и т.д.
4. Дисконтная карта должна действовать и на покупку нового а/м.
5. Желательно получать фото отчет при длительном ремонте а/м.
6. Естественно чтобы не было развода на доп работы и все в это духе....
7. Скидки на страховку а/м уже есть и есть вариант приема документов для страховой на страховые случаи.

Ещё есть один момент который меня интересует - это приемка а/м.
Есть варианты:
1. Клиент приезжает на чистом а/м.
2. ОД моет а/м и потом только его принимают.
Есть ещё предложения?

Так в том-то и проблема, что даже при -15% - полюбому дешевле налево поехать, что все и делают. Потому не понимаю, почему бы дилеру кардинально не снизить цены на послегарантийное обслуживание :)

Потому, что дилерам вполне хватает денег, которые они берут сейчас с обслуживания гарантийных машин. Практически каждый ездит на ТО стоимостью 8-20 тысяч рублей в зависимости от модели. А уж про ценник на малярку я вообще не говорю, там десятки тысяч. Нафига ты им сдался заменой своего рычага за 1000р , к примеру? Или масла за 300-500р?

Тут разговор не о тотальном снижении цен, а о повышении лояльности клиентов за счет проведения акций и повышения качества обслуживания. Провести акцию по ТО для клубов или для всех - это можно, а взять и снизить цены кардинально, как ты говоришь, - это надежды юношей Китая :)

Как можно приехать на чистом авто, если на улице слякоть и грязь? Так что нужны оба варианта - на усмотрение клиента. Конечно, специально царапать машину на мойке, при втором варианте, не нужно ;D И где мысли про послегарантийку???

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------


Потому, что дилерам вполне хватает денег, которые они берут сейчас с обслуживания гарантийных машин. Практически каждый ездит на ТО стоимостью 8-20 тысяч рублей в зависимости от модели. А уж про ценник на малярку я вообще не говорю, там десятки тысяч. Нафига ты им сдался заменой своего рычага за 1000р , к примеру? Или масла за 300-500р?

Тут разговор не о тотальном снижении цен, а о повышении лояльности клиентов за счет проведения акций и повышения качества обслуживания. Провести акцию по ТО для клубов или для всех - это можно, а взять и снизить цены кардинально, как ты говоришь, - это надежды юношей Китая :)

Так пусть снизят кардинально для послегарантийного клуба ))

Хотел бы подвести некий итог:
Ещё есть один момент который меня интересует - это приемка а/м.
Есть варианты:
1. Клиент приезжает на чистом а/м.
2. ОД моет а/м и потом только его принимают.
Есть ещё предложения?

Мыть машину специально перед приездом к ОД - это через чур, по-моему.
Но вдвойне приятно, если за мойку деньги не берут.

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.

Как можно приехать на чистом авто, если на улице слякоть и грязь? Так что нужны оба варианта - на усмотрение клиента. Конечно, специально царапать машину на мойке, при втором варианте, не нужно ;D И где мысли про послегарантийку???

После гарантийка это отдельная тема, внесу её на список обсуждения.

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.
+1

В Автотемпе, кстати, поставили монитор, на который, кроме рекламы, выводят текущий статус машины. Типа: готова, в работе, ожидает

Мыть машину специально перед приездом к ОД - это через чур, по-моему.
Но вдвойне приятно, если за мойку деньги не берут.

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.

Насколько я понимаю, правилом будет мойка авто у ОД перед приемом. Правильно? А исключение если клиент приехал на чистом авто.
По поводу отчетов на сайте- это не сложно организовать, камеры понятно сложное дело и дело переспективы, но вполне их реально вывести в зал ожидания клиентов.

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:21 ----------


+1

В Автотемпе, кстати, поставили монитор, на который, кроме рекламы, выводят текущий статус машины. Типа: готова, в работе, ожидает

Ну типа такого, и ещё бы выводить туда мгновенные фото с камер - вот так? как варинат?

но вполне их реально вывести в зал ожидания клиентов.

или хотя бы стеклянную стену между цехом и залом сделать :)

или хотя бы стеклянную стену между цехом и залом сделать :)

Мне стену не позволят сломать)

Ну типа такого, и ещё бы выводить туда мгновенные фото с камер - вот так? как варинат?
Да думаю, что фото не особо интересно. В смысле овчинка выделки не стоит. Тут уж, или постоянное обновление, хотя б раз в секунду, или вообще не нужно

Стеклянные стены/здоровые окна и так есть сейчас практически у всех.
А мойка машины перед приёмом - это тоже правило у всех.

Камеры, статусы и мгновенные фото - это хорошо, но верится с трудом :)

Да думаю, что фото не особо интересно. В смысле овчинка выделки не стоит. Тут уж, или постоянное обновление, хотя б раз в секунду, или вообще не нужно

Думаю вопрос технический, в процессе буду изобретать.

Стеклянные стены/здоровые окна и так есть сейчас практически у всех. В Автотемпе нет ни того ни другого )) Но, зато у них есть диплом лучшего СТО Москвы 2009 :)

Стеклянные стены/здоровые окна и так есть сейчас практически у всех.


К сожалению тут их нет и нереально сделать.

1. Продление гарантии при условии обслуживания у Вас (как у СТ Моторс)
2. Наличие неоригинальных расходников, например колодок textar\
3. Установка видеокамер, чтоб можно было видеть, что делают с авто

1. Продление гарантии при условии обслуживания у Вас (как у СТ Моторс)
Если посчитать, то обычно продление гарантии клиенту выходит дороже, чем последующее обслуживание не у ОД

Если посчитать, то обычно продление гарантии клиенту выходит дороже, чем последующее обслуживание не у ОД

это уже личный вопрос каждого! мне удобней переплатить и не морочиться потом ;)

Вообщем все принципе ясно, начинаю работать над этим.
ОД Автотемп.
Прошу все вопросы клуба с этим офиц. диллером решать через меня.
Что-то буду пробовать решить сам, что-то буду транслировать на специалистов.
ICQ 431682
Почта timohin{@}avtotemp.ru

здравствуйте.
Какие условия покупки в салоне автотемп? Собираюсь приобрести Civic 4D exe. Что салон дает в подарок при покупке машины? Буду покупать в том салоне который предложит больше подарков :)

Присоединяюсь к вопросу.Ждем ответа.

http://www.avtotemp.ru/

здравствуйте.
Какие условия покупки в салоне автотемп? Собираюсь приобрести Civic 4D exe. Что салон дает в подарок при покупке машины? Буду покупать в том салоне который предложит больше подарков :)

Добрый день.
Могу переслать ваш запрос менеджер с пометкой от клуба, отправьте ваши контактные данные мне на почту timohin{@}avtotemp.ru

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------

Огромная просьба пишите мне запросы на почту или в аську, я так быстрее буду отвечать.