Доброго времени суток! После аварии (налетел защитой на выступающий канализационный люк) оторвало защиту в одной точке крепления, хлопнула фронтальная пассажирская подушка и сработал мой преднатяжитель ремня, т.е он замер в одном среднем положении - не пристегнуться и не убрать. ОД заменил часть панели и проч., а также установил, как было сказано новый преднатяжитель. С тех пор замечаю, что очень часто, когда пристегиваешься, ремень клинит почти в самом начале ( вытягиваю очень плавно), затем, когда немного его ослабляешь, через два-три - четыре раза удается его вытянуть. Подобная ситуация появляется не всегда, каких-либо закономерностей не определяется. И еще - когда осматриваешься по сторонам, наклоняясь к ветровому стеклу, ремень также клинит и он не позволяет "сдвинуться" с места. Предъявлял ОД, манагер сказал, что преднатяжители не регулируются и это явление нормальное. Вериться в это слабо, т.к со стороны пассажиры все прекрасно - ремень можно вытянуть резко. Подскажите, кто чего знает по этому поводу.

Технологию работы точно не узнавал, но у меня иногда также стопорится, когда наклоняешься (возможно резко). После этого достаточно повторить движение назад-вперед. Особо не заморачиваюсь, т.к. такая же ситуация была и на предыдущих авто.

у меня на резком торможении блокируется. Чувствительный, зараза. Это хорошо.

когда наклоняешься. Особо не заморачиваюсь, т.к. такая же ситуация была и на предыдущих авто.


у меня на резком торможении блокируется. Чувствительный, зараза. Это хорошо.

Все то же самое... ИМХО это нормально.

Поясни, пожалуйста, заменили ремень безопасности в сборе, или часть катушки натяжения?

он блокируется не только при торможении резком, но и при вхождении в повороты.
сначала думал показалось. проверил не раз. действительно при вхождении в поворот тоже блокируется.

лучше пусть так, чем вытянется на всю длину (там слона пристегнуть можно), а когда уже носом в руле, хрен отстегнешь.

Поясни, пожалуйста, заменили ремень безопасности в сборе, или часть катушки натяжения?.

точно не знаю, похоже, заменили преднатяжитель ( не разбираюсь в этом).
Всем - спасибо за инфу. Кстати, ремень теперь реже клинит:)

martulas
А блок SRS меняли?

martulas
А блок SRS меняли?


не знаю. документы куда то подевались.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------

Если можно, поподробнее, че это за блок такой и как влияет его замена. А сегодня не мог его вытянуть в течении минуты, клинит. тянул по миллиметру, ни в какую. после матерной лексики вышел. ;D

По-моему его необходимо менять после того как система SRS сработала (подушка выстрелила или преднатяжатили ремней безопасности сработали).Но слышал, что можно перепрошить без замены,искать надо такие конторы

Менять однозначно или перепрошивать , я сам себе перепрошивал.

Что касается ремня, при замене инерционной катушки важно установить её точно, без наклона.

Согласен с miller. Скорее всего тебе его просто криво установили. Там находится что-то типо шарика который при резких маневрах скатывается со своей точки покоя и стопорит ремень. У тебя он скатился уже в состоянии покоя так как криво стоит- и ремень клинит. Если сильно напрягает - езжай в сервис пусть выставляют по уровню:)

Если ремень родной его криво не поставишь, там на стойке есть дырки направляющие, так что его можно поставить только в одном положении, я сам менял.

Согласен с miller. Скорее всего тебе его просто криво установили. Там находится что-то типо шарика который при резких маневрах скатывается со своей точки покоя и стопорит ремень. У тебя он скатился уже в состоянии покоя так как криво стоит- и ремень клинит. Если сильно напрягает - езжай в сервис пусть выставляют по уровню:)

в сервисе, где это делали(ОД), когда я предъявил за ремень, сказали, что преднатяжитель никак не регулируется и катушка такая с завода.

Тогда непонятно почему клинит. Может катушка изначально с браком

ладно, буду им периодически капать на мозги, тем более, что скоро ТО. Всем спасибо за инфу.

был сегодня на ТО 45, среди прочего, показал механику эту долбанную катушку преднатяжителя. Ремень у меня клинило ( и до сих пор клинит) при подъеме носовой части кузова, в горку, короче. На ровной поверхности ремень вытягивался почти всегда. После небольшого консилиума катушка была признана "неоткалиброванной". Приговор - замена в сборе по гарантии. Жду звонка от ОД.

З.Ы. попутно рассказал про опорники и рейку - первые обещали поменять, насчет рейки (уже есть люфт, но явных толчков в руле еще нет) сказали обратится позже.

а не подскажете где перепрошить блок srs в Питере?

Петербург:

Московское шоссе 14 корпус3

8-904-6442288 ВАДИМ

Случилась такая же ситуация, как у martulas - сработала пассажирская подушка и водительский ремень. Кто разобрался, что у ремня нужно заменить - только преднатяжитель? Или только в сборе весь узел меняется. Может кто инфу подкинет гдев Москве сбросить crash в srs блоке?