всем привет, беда, моя машинка стала очень много кушать масла 1л на 1000км. постоянно доливаю, видно без ремонта не обойтись,
может кто подскажет что скорее всего придется ремонтировать, и сколько у.е. насобирать нужно.
Двигатель D16Y7 1997 год 1600 куб.см.
Ах...:'(

в лучшем случае кольца вкладыши сальники клапанов после вскрытия и промеров может набратся много чего

А в худшем,
по цене ремонта приблизительно не намекнешь

если будеш свкрывать надо померять цилиндры на элепс пасмотреть с каком состоянии коленвал тоже померять.сразу откапиталить голову поршни вытащиш у видеш в каком состоянии.по ценам точно не скажу.я себе делал покупал кольца вкладыши прокладки там сальнички разные осенью что то около 10к.вал был в пределах допука с поршнями тоже самое делал сам.теперь масло не уходит

цена запчастей. оригиналы если. дороговато выходит.
кольца только в пределлах 5-5.5 рублей стоят. плюс колпачки около сотки на штуку., прокладка рубля 2-2.5.
ваще как бы можно купить рем. комплект со всеми резинками. но незнаю. если деньги есть то лучше по мне так оригинал брать каждую резинку по отдельности.
надо все сальники менять и резинки например кольца уплотнительные . что б потом опять не разбирать чего нить. если те кто будут чинить не заменят какую нибудь резинку. жди что у тебя она скоро порвется или еще чего. и ты к ним снова поедешь что бы менять. и опять платить.

короче если не сам будешь делать. делай у проверенных людей. хорошие ремонтники это вопрос куда более важный при ремонте двигуна, чем цена запчастей.

короче:
резинки, сальники;
кольца;
маслосъемные колпачки;
прокладка ГБЦ, маслянного поддона тоже не помешает
это самый минимум. что можно сделать
затем скорее всего тебе надо будет вкладыши менять. они не дорогие-поэтому лучше менять.
если менять поршни, направляющие или точить. то ИМХО лучше купить контрактник

перебирай уж лучше весь движок. у меня тока на запчасти ушло тыс 12-15, не считая работы.

А масло какое? и до скольки крутишь? У меня летом такой же был. На зиму залил 5W40 ( летом было 10W40 ) , да и по льду не погоняешь , расход масла упал до 200 г на 1000 км.

А масло какое? и до скольки крутишь? У меня летом такой же был. На зиму залил 5W40 ( летом было 10W40 ) , да и по льду не погоняешь , расход масла упал до 200 г на 1000 км.

неужели вот так на пустом месте может быть такое???
типо жрет литр..а потом раз и 200 грамм...у меня так было только если крутил или не крутил.
конечно если не лить в движку какое нибудь W60...
короче тут все дело в деньгах.
я делал двиг. за все про все отдал 28000 в эту сумму входит 8 литров масла, 2 фильтра и замена антифриза которую я блин делал за 2 рубля и сюда кстати входит еще 2 литра ATF

Пасиба народ короче попал, одно расстройство.