Трос открывания багажника и лючка бензобака вышел из строя. Не открывался лючок, бензина совсем мало оставалось, но доехал до Эталона. Там разобрали, теперь можно трос руками дёрнуть, лючок и откроется. Новый с установкой 4500.
Если у кого проявится, спешите заменить по гарантии. У меня гарантия окончилась.

Любопытно, получается что трос то как раз и не причём, если за него дёргать руками лючёк откидывается! А как у вас в восьмых организовано открывание? у меня возле сидения два рычажка небольших к которым трос крепится, а у вас?

аналогично, только один рычажок

Трос не вполне исправен, руками можно дёргать, а штатным рычажком - нет. :-)
Три года проработал и сломался. Сервису не скучно.
Забавно думать, что на Мерине шестисотом тоже тросики ломаются, представляете сколько могут стоить....

чёт я не совсем конечно понимаю как так он не вполне исправен, но если руками работает)))) ну да ладно, пусть будет так)

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:33 ----------

Van_Helsing, у меня один на люк бензобака, а второй на багажник)

Когда открывается раздельно, то, видимо, гораздо надёжнее.

ИМХО у нас тоже два троса, просто дергаются одним рычагом, один движением вверх, другой вниз. Может просто рычажок сломался, раз за тросик все открывается. Но 4500 за рычажок...

Slava Rad, вот и я тож думаю что проще пробить по вину на экзисте этот блок с рычажками, да самому поменять нахрен)))

Mirov
а что с гарантией???
у меня у знакомого сломался рычажок открывания капота - тож просили примерно 5000р
говорят НЕ ГАРАНТИЯ - типа сам сломал!!!
- дак яс ним приехал и написали в москву обращение - пришел положительный ответ - уже поменял!!!
может тебе также попробовать на гарантийный случай упор сделать???

bis-74, он же написал)))


У меня гарантия окончилась.

Привет всем! Давно меня не было....
4500 за трос,2500 за бумажную коробочку(фильтр салонный) и т.д.Похоже, Хонду интересует только гарантийное обслуживание своих авто,т.к. после истечения этого срока никто уже не поедет в сц ни на какой ремонт, а предпочтут дядювасю из гаража.
Увы.

jigga, ну почему же, Артём недавно совсем обещался сделать нормальный сервис и для постгарантийников.

Не, тросик всего один. У меня нижняя панель разобрана, хорошо видно.
Да, если с ценами на зап. части будет так же, то придётся исхитряться и заказывать где-нибудь.

кинь в личку ВИН, я ради интереса посмотрю как там у вас всё устроено)
а как ты выбираешь когда багажник открыть, а когда лючёк бензобака если рукой за трос дёргаешь?)

Сегодня утром на светофоре въехал в машину спереди на довольно низкой скорости (при неработающем светофоре на главной дороге ему стрельнуло пропустить кого-то сбоку и стопари у него толи тусклые были, толи я не ожидал такого) - сколько смог вывернул на обочину но все-такие въехал ему в зад левой частью переднего бампера. А вечером на заправке не открылся лючок бензобака.

ХЗ, может это и не связано никак. короче нажимаю на рычажок, вроде в канале троса ерзает что-то и даже около лючка слышно движение какое-то, но нифига не происходит, не открывается. Перед этим не мылся, снега не было. Да и в более крепкие морозы все нормально открывалось.

Кто-нибудь знает как изнутри подобраться к тросику лючка или как снаружи открыть?

ломиком))

снимать обшивку в багажнике со стороны лючка и дёргать за трос самому, либо саму защёлку смотреть. Ну если сильно в лом снимать обшивку попробуй постучать по лючку и в это время открывать его из салона, может поможет.

разобрал обшивку, крепление троссика слетело. надо чемто замотать теперь. Потомучто на открывание багажника все ок, а на бензолюк - тросик изгибается и не хватает чтобы открыть. короче проблема почти решена.

Посмотрел я как у вас всё устроено, тросик действительно один, он в конце раздваивается каким то там способом. Сам трос по стоимости может выйти 2000 тысячи с учётом доставки в Че, но ждать около месяца))) А сам механизм который дёргает тросик стоит на экзисте штуку рублей с копейками и примерно 14 дней ожидания =) вот такие пироги)))

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ----------

так что если дело в самом механизме то его легко можно поменять самому)

Спасибо за информацию. Я уже проплатил. Воспользуюсь услугами Эталона.

такая же проблема у меня ( как решили ???? не пробовали разобрать пинал который соединяет тросики ?

Трос открывания багажника и лючка бензобака вышел из строя. Не открывался лючок, бензина совсем мало оставалось, но доехал до Эталона. Там разобрали, теперь можно трос руками дёрнуть, лючок и откроется. Новый с установкой 4500.
Если у кого проявится, спешите заменить по гарантии. У меня гарантия окончилась.
Вот за эти деньги и починили.

После мойки не протерли лючок бензобака...
Подъезжаю на заправку.
Пытаюсь открыть - не открывается.
Ручка стала легче ходить как-то...
Обливали почти горячей водой... 2 ковша вылили ... бесполезно...
через багажник удалось (приподняв обшивку) добраться рукой до "пипки", которая крепит лючок... поворот ее на 90 градусов помог вынять ее из крепления... открылось...
Разобрал ручку... через частичное снятие обшивки... там на тросике в месте прикрепления изоляции к металлической фигне видимо отломился... хотя сам трос цел...
В общем, че делать непонятно... и был ли металлический кусочек вообще соединен с обшивкой кабеля, хрен пойми...
но судя по всему был... нашел трос целиком...
код 74880S5A306...
Стоит около 2000 в exist...
неужели менять весь???

Спасите помогите! Civic седан 2009г. Трос видимо примерз, и когда на заправке я попытался посильнее вдавить рычаг чтобы открыть люк, то порвался. Багажник перестал закрываться, а лючок открываться. Я снял кожух в районе ручки открывания и обнаружил, что он оторвался от металлической фиговинки, которая за него дергает. Багажник смог закрыть, отсоединив тросик от замка, - теперь закрывается, а открывается с ключа. А что делать с лючком не знаю - бензина пол-бака осталось. Я пробовал всовывать трос со стороны ручки и тянуть плоскогубцами со стороны багажника - ноль эффекта. Обломал все ногти о лючок - не открывается зараза. Сильнее дергать боюсь - поцарапать или сломать что-нибудь. Помогите пожалуйста открыть лючок, мне без машины никак нельзя, а бензина дня на три. Тросов у дилеров нет, и случай говорят не гарантийный - сами оторвали. Первый раз, говорят, заказываем для машин моложе 2003 года (Ральф-Арт на Петроградской). За трос хотят 3900 ждать недели три.

Что в Питере нормальных а\сервисов нет? В дорогих сервисах всегда кулибины найдутся.

Конечно, наши либо сами открывали. либо в нормальный сервис езжай да и все))

У меня цивик старее конечно )) и тросик багажника тоже рвал, заказывать новый не стал, просто вытащил сам трос из кожуха, нашел аналогичный в магазине метизов, после чего затолкал его обратно в кожух, и все ) цена вопроса - 50р. (на екзисте около 2500 вроде новый трос стоил, да и чтобы его заменить там весь салон нужно было разбирать )

Quasarn, у них как правило не тросик рвёт, а крепления ломаюца)

кинь в личку ВИН, я ради интереса посмотрю как там у вас всё устроено)
а как ты выбираешь когда багажник открыть, а когда лючёк бензобака если рукой за трос дёргаешь?)

На себя дергаешь - багажник, а когда толкаешь его внутрь - лючок...

столкнулся с аналогичной проблемой: со стороны кнопки в салоне выскочила оплетка тросика. То есть если тянуть на себя (открывание багажника) то все работает чОтко. Открывание же лючка бензобака выглядит следующим образом:
1. Снимается пластиковый кожух с порога (крепится 1 шурупом и 3-4 пистонами);
2. Поднимается коврик с обивкой и шумкой и под ним обнаруживается виновник торжества.
3. Одной рукой тянешь за оплетку тросика в сторону кнопки другой жмешь на кнопку открывания лючка.
Вот уже с полгода так и катаюсь, открывается в любой мороз :) Правда снятый кожух выглядит не оч эстетично в багажнике, но новый тросик из Экзиста за 1690 руб уже ждет наступления весны.

Надеюсь кому-нибудь это поможет.

У меня тоже порвался. Должны поменять в субботу по гарантии.

Уважаемый Форумчане!
В связи с необходимостью заказа детали на автомобиль
Honda Civic седан прошу Вас помочь в предоставлении сведения
об артикуле (номере детали). Данная деталь вставляется внутрь втулки
топливного люка (GROMMET ASSY., FUEL CAP - артикул 74490-SNA-A00).

http://pikucha.ru/i7bui
http://pikucha.ru/i7buh
http://pikucha.ru/i7buf
http://pikucha.ru/i7bud

эта что ли? 17660SNAG01

Нет, данная втулка открывает крышку бензобака. Облазил все каталоги, но данной втулки в них не обнаружил. Менеджеры экзиста и А95 так же не смогли мне помочь, увы. Писал дилерам, но они даже не удосужились ответить. Её реальный размер 7 см длинна и 2 см диаметр.

http://pikucha.ru/i7ca6
на данной схеме втулка (которую я ищу) вставляется внутрь детали указанной под номером 28

а так в этой втулке проходит тросик что ли? ты покажи на фотке в машине где она стоит, так понятнее будет.

Стоит под левым задним крылом, сфотографировать не могу, машина на сервисе в ремонте (замена крыла и прочих находящихся за ним деталей). Да, внутри неё тросик, эта втулка, как я понимаю и открывает лючок бензобака.

видимо отдельного парта на неё нет, наверно она идёт в комплекте либо с той частью парт которой ты написал, либо с самим кабелем.

видимо отдельного парта на неё нет, наверно она идёт в комплекте либо с той частью парт которой ты написал, либо с самим кабелем.

та деталь, в которую она вставляется уже куплена, она была пустой, если только с тросиком.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------

http://pikucha.ru/i7cn5

на конце кабеля №29, надевается эта деталь.

аааа ну тогда только вместе с ним, отдельно 100% нет иначе бы уже нашли.

А у меня не открываеться багажник=(Печально всё(А самому интересно сложно поменять?!):)

та деталь, в которую она вставляется уже куплена, она была пустой, если только с тросиком.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------

http://pikucha.ru/i7cn5

на конце кабеля №29, надевается эта деталь.
Чем все закончилось то? Проблема таже сейчас и что делать не знаю((

Суть проблемы в том что сломался тросик в месте крепления к рычажку. Покупать новый тросик и менять его ой как не хотелось, поэтому пришлось искать выход из сложившейся ситуации. Решение было найдено следующее: в магазине электроинструменотов были куплены вот такие приспособы для соединения проводов (на первом фото) и суперклей. Тросик соединил как обычные провода, залил все суперклеем на всякий случай, спилил торчащие шляпки болтиков, чтобы не мешали при открывании лючка бензобака, когда тросик входит в втулку. ну и на этом все готово, работает без нареканий.
надеюсь кому-то пригодится данная инфа.

Mirov,

Mirov,

Mirov,

Mirov,

Mirov,

---------- Сообщение добавлено 05.03.2014 в 08:32 ----------

помоги

Здравствуйте форумчане. Простите,если эта тема всплывала ранее,но я ничего не нашел. Проблема следующая- при ремонте левого заднего крыла сломалась крепежка на тросике,которая держит тросик открывания/закрывания лючка бензобака и багажника. Перелопатил кучу сайтов, но ее проклятой никак не смог найти. Проблема также в том, что точно не знаю, как выглядит, поскольку крыло делал не самостоятельно. Если кто может подсказать, как эту окаянную деталюшку найти-буду весьма признателен!

Доброго времени суток. Столкнулчя с проблемой открытия лючка бензобака. После мойки в мороз нажал на рычажок, а так как крыгка примерзла, что-то щелкнуло, и все, багажник открывается, а лючок нет. Благо хватило бенза до теплого гаража. После отогрева поняли что проблема с тросиком. Причем обрыва не предвидилось, так как при снятии обшивки багажника, нащупав тросик и понажимав на рычажок, через оболочку чувствовалось движение тросика, но в сторону лючка, немного слабое. Сняли накладку с порога водительского места, открутили механизм открытия, и нашли «кулибинское» отремонтированное крепление тросика к ручке. Суть в том что отломилась черненькая плассмасовая трубочка, которая держит оболочку тросика, таким образом багажник открывает, так как вверх поднимаем рычажок, а вниз ухрдит вместе с оболочкой. Кулибины предыдущие хозяива видимо просто залипили все это дело холодной сваркой, а я нажал на примерзжем лючке и сварка не выдержала. Трос менять пока не режился, поэтому также покулибничал. Вообщем напильником сделал насечку на холодной сварке и обматал проволокой, а ее примотал к креплению сасой ручке, к металической части, тем самым зафиксировав оболочку. Колхозно, но бесплатно. Фото прилагается.

Не у кого не остался сломанный тросик. У меня просто в лючке бензобака сломался язычек. А так сам целый.