Кто нибудь в нашем городе герои с подвеской занимался т.е. приподнимали, ужесточали?? вот ссылку выложу попробую с украины.умельцы есть!
(позже,пока что то неоткрывается)

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------

вот где можно в городе купить такие проставки?
http://www.avtopodushka.ru/buy

а нах..зачем они нужны???:o:o:o Если хочешь крутую подвеску - закажи ее в японии от японского тапера 4д;)

ЗЫ: необходимо отписаться в темке "КТО Я???";)

http://www.avtopodushka.ru/buy
Насколько я осведомлен в таких штуковинах - очень пагубно они влияют на пружины т.к. число рабочих витков пружины сокращается, в результате при сильных нагрузках остальным свободным виткам приходится срабатывать сильнее, практически до упора, и как следствие - возможен (т.е. не возможен, а обязателен) облом пружины. Просто вопрос времени. Я бы не стал так заморачиваться. тем более данная вставка сразу изменит плавность хода автомобиля - 100%

Почитай основной топик 4D там народ от СРВ 2-х литровой ставил пружины задние, которые меняли на усиленные по гарантии. Т.е. просевшие от СРВ ставили на сивик.

Почитай основной топик 4D там народ от СРВ 2-х литровой ставил пружины задние, которые меняли на усиленные по гарантии. Т.е. просевшие от СРВ ставили на сивик.

согласен. как вариант

Вот читаю я этот топик,и складывается мнение,что у многих еще остался рефлекс после ТАЗиков,что-то сменить,добавить и т.д.Куда еще???Я думаю,что в концерне Хонда и в др. сидят люди,которые получше нашего разбираются в подвесках,и как их защитить,и какую нагрузку им лучше дать.А для нас специально существует тест-драйв,на котором и можно сделать правильный выбор в пользу той или иной машинки,жесткости её подвески в том числе.Нееет,мы сначала купим авто,а потом начинаем разбирать его по "полочкам".Вставка одной подушки не изменит крен -эт 100%,а вот "колхозить" можно сколько угодно.А для чего тогда брать новое авто...!?Ведь ни в одном спорткаре не стоит такой штуковины,и никто из производителей не предложит вам её поставить.У меня был живой пример,была БМВ 540 1995г. с М-пакетом,когда наши кулибины(тогда не было ОД) начали ставить туда все что заказывали через интернет,она просто начала сыпаться,т.к. все з/части не были расчитаны на её мощность и жесткость.После этого были сделаны выводы -никакого дальнейшего "колхозного" оперативного вмешательства,а хороший тюнинг стоит бооольших денех.Всё ИМХО!!!
ЗЫ:Исключить пробои в подвеске на наших дорогах НЕВОЗМОЖНО!!!

Можно купить "америкакнца" едешь на нём как на корабле, качаешься :D, только в поворот он входит на 20 км/ч и укачивает:)

первая иномарка на которой я матался(до Волгограда 300км) был меган2, на нем даже нравилось 5-м ездить, накат хороший, плавность, если и пробой то мягкие, как то никогда незадумовался что будет так сев на хонду, меган тоже не хвалю есть и у него ----минусы!

А вот здесь,каждый выбирает сам для себя,мягкость или быть первым на старте среди тех же Меганов:-\.У моей мамы Фокус,я когда после своей сажусь,сначала балдею,лежачие полицейские(кот.резиновые) он так мяконько проходит,маленькие трещинки на асфальте не чувствует,но....стоит попытаться дать ему газу он столбенеет от непоняток,что с ним хотят сделать:-[...

я неспорю! если бы сивке чють по жесче пружики и длинее см.1.5 по кругу и утяжелить шумкой для меня бы цены небыло бы.

я неспорю! если бы сивке чють по жесче пружики и длинее см.1.5 по кругу и утяжелить шумкой для меня бы цены небыло бы.
Пробуй,ставь,а с нами потом поделишься своими отютениями.:girl_winkНо боюсь одними пружинками тебе не отделаться...

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:20 ----------

2 Алексей 890:Мне вот все хоЦа Майбах протестдрайвить:girl_tender...!?Как там у нас с этим?>:D

я неспорю! если бы сивке чють по жесче пружики и длинее см.1.5 по кругу и утяжелить шумкой для меня бы цены небыло бы.

ну так в чем же дело??? Меняй и устанавливай!!!:)

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ----------


2 Алексей 890:Мне вот все хоЦа Майбах протестдрайвить:girl_tender...!?Как там у нас с этим?>:D

скоро-скоро)))) моя очередь на сие чудо техники подходит все ближе и ближе!!!))) Я уже 1113-й в очереди:D:D:D

чють ближе к весне, обязательно сделаю и все выложу.вариантов много с подвеской. наберайтесь терпения.

Я уже 1113-й в очереди:D:D:D

Лёха, а какими темпами движется очередь? Може Ирина прокатит меня на пенсии :lol:

Лёха, а какими темпами движется очередь? Може Ирина прокатит меня на пенсии :lol:

ну ты ж сам понимаешь, маБах - аппарат, сцУкО, серьезный!!!:D:D:D оч медлЯнно, но верно;):D

Отвёлся ;)

Отвёлся ;)

да ладно те....))) Думаю, что в следующий мой приезд будет и без маБаха что потЭстить;););)

Гулять,так гулять!Флудить,так флудить...Вадим,есть опасения...думаю Алексей постеснялся пару ноликов дописать.

Гулять,так гулять!Флудить,так флудить...Вадим,есть опасения...думаю Алексей постеснялся пару ноликов дописать.

:lol::lol::lol::lol::lol:

ребята разговор не потеме, довайте незасорять

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:18 ----------

http://civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=2030
вот почитайте, я хочу попробовать сделать из ланосовских подушек.

Мне вчера привели пример,по поводу всех вот этих приблуд,(так интересно разъяснили,понятным для меня языком).Представь,ты бежишь,в беговых кроссовках,тебе удобно и ты себя чувствуешь уверенно...а теперь представь...что ты бежишь на каблуках,ты можешь на них бегать,но...какая-нибудь ямка и ты...теряешь равновесие.Тоже самое применительно к данной ситуации с ентими подушками.Еще мне сказали,что появляется дисбаланс,худшая устойчивость авто на скорости(это отражается и на курсовой),а еще неравномерное стачивание тормозов и даже тормозных дисков,из-за неравномерного(идеального уже не будет) распределения нагрузки.

я устанавливать собираюсь по кругу, т.е. приподнять одинаково!
незнаю какой толщины эти подушки но по фоткам я сужу примерно см. 2 - 2,5, высоковато! -принизить я собираюсь шумоизоляцией, частично саморучно проклеил, материал взвесив предворительно 20 кг. ушло, планирую еще 20-25 а там как получиться, салон разбирать планирую.
потом пружины имея свойство подсаживаться.

Даа!!по повуду каблуков пример неудачный! скажи еще на ходунках:lol:

Я очень часто матоюсь по нашей прекрасной Федеральной трассе М6, и на сивке конечно я узнал что она еще чуже, наша трасса, что умудряешся и пр 80 км/ч пробить подвеску (в машине 3ч.)
Так что я думаю и подняв, 216км/ч когда приспичит также удержу!

Александр29,
"ребята разговор не потеме, довайте незасорять". Ты модератор? И почему не понятно разговор не по теме... Если пересесть на майбах после сивки имхо пробоев в подвеске не будет, таким образом вопрос данной темы решен заменой авто:lol:

кроме мабАха по лутьше машин что ли нет, прицепились к нему

есть, мне ламбо галардо нравится, но не нравится что мой сивик стоит меньше чем каско на эту машину:)

кроме мабАха по лутьше машин что ли нет, прицепились к нему

мабАх - енто особенный автомобиль:D:D:D
Если интересует почему, то спроси у Ирины(CIVIlizovannaya), она тАбе расскажет;):lol::lol::lol:

ЗЫ: опять оFFтоп пАшОл:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:29 ----------


Александр29,
"ребята разговор не потеме, довайте незасорять". Ты модератор?

Братан, не кипЯтись;):D Александр29 не модератор, но темку-то всетаки он создал;)

мабАх - енто особенный автомобиль:D:D:D
Если интересует почему, то спроси у Ирины(CIVIlizovannaya), она тАбе расскажет;):lol::lol::lol:



Ээээ...неееет...не расскажу,итак желающих оч. много;D

Александр29,
в принципе если б ты по трассе не мотался легче было б (но дороже) подвеску полностью поменять, например на регулируемую какую-нибудь на редлайнерс парень такую продает, мож и здесь кто в барахолке продает. Ключи в комплекте, хочешь выше, хочешь ниже, но мне кажется (а там хз) что все равно намнооого жестче будет машина, а у нас и в городе дороги одно название, не то что трасса

Александр29,
в принципе если б ты по трассе не мотался легче было б (но дороже) подвеску полностью поменять, например на регулируемую какую-нибудь на редлайнерс парень такую продает, мож и здесь кто в барахолке продает. Ключи в комплекте, хочешь выше, хочешь ниже, но мне кажется (а там хз) что все равно намнооого жестче будет машина, а у нас и в городе дороги одно название, не то что трасса

+1!;) Я об этом еще в самом начале темы писал:)

Вылаживаю отчет как примерно все делалось я теперь как ребенок нарадоваться немогу навой мошинкой!;)
Доверился профисионалу так как знаю всю жизнь, он всегда что неть придумает, обошлось мне 3000руб. на всякий-заеду на развал, проверить + еще 600р.

Вылаживаю отчет как примерно все делалось я теперь как ребенок нарадоваться немогу навой мошинкой!;)
Доверился профисионалу так как знаю всю жизнь, он всегда что неть придумает, обошлось мне 3000руб. на всякий-заеду на развал, проверить + еще 600р.
Теперь ждем твои мнения и ощущения от езды...Надеюсь ты в полную силу успел её потестить до вмешательства...!?

Александр29, Сделай, плиз, замеры от центров переднего и заднего бамперов до пола, а так же от порогов спереди и сзади. Очень уж интересно на сколько она приподнялась. Александр29 а ты же говорил про межвитковые вставки в пружины? Не стал заморачиваться?

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------

А еще на фото не очень видно какой толщины подставки ты поставил.

ИМХО, теперь машинКО ужасно смотрится!!!!Какая-то задратая, и на ТАЗ похожа стала!!!!!!!:lol::lol::lol:

ЗЫ: Мля, я вообще не понимаю, НАХ.Я из спортседана делать какое-то корыто, похожее на ТАЗ!!!!!!!!!!!!!!!>:D (опять же ИМХО)

пока по трассе М6 не ездил на так прокачивался один 140км/ч. мне понравилось, качания стали чють мягче. вот съездию в наш город герой при загрузки напиши как есть.

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:57 ----------

это тебе так кажется, мне говорят что стало болие агресивней, никто несказал что типа неочень, в живую надо тебе глянуть!

это тебе так кажется, мне говорят что стало болие агресивней, никто несказал что типа неочень, в живую надо тебе глянуть!

ИМХО, лучше было заморочится с оригинальной растяжкой и подвеской от тапера(усе продается на форуме). Если заморочусь, то дам покататься - почувствуешь разницу;)

Судя по тому во што превратились наши дороги после схода снега и льда, то проделанная работа - самое то! Поддерживаю!

Александр29, Сделай, плиз, замеры от центров переднего и заднего бамперов до пола, а так же от порогов спереди и сзади. Очень уж интересно на сколько она приподнялась. Александр29 а ты же говорил про межвитковые вставки в пружины? Не стал заморачиваться?

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------

А еще на фото не очень видно какой толщины подставки ты поставил.

27 мм. сделали. думал сначала дофига, но брат успокоил меня.

---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------



---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:25 ----------

да после этого я разберал салон, подкрылки, двери, багажник и проклеил вибро и шумкой, взвесив материал получилось 45 кг.

А замеры все равно сделай и выложи потом результаты.

А замеры все равно сделай и выложи потом результаты.

хорошо!

И вы теперь хотите мне доказать,что это никак не отразится на ходовой!?И устойчивость осталась та же...???Да ни в жизни не поверю!!!Уже представляю крен в повороте и перегрузки пассажиров.Больше похожа на "табуретку"...извращенцы!Хотя...каждому своё!!!

Чет не пойму, что тут сделано, резинку под пружину шире поставили или как?
Помница мне я на ниве ставил резинки под пружины. Наши машинки наоборот занижают, а тут бац и поднимают, как 9 и 10.

Я наоборот хочу стойки сменить на регулируемые, занизить машинку.

А я хочу пневмо подвеску,регулируемую!!!;DНадо по трассе газу дать,не задумался,надо колдобины и выбоины прехать,поднял и...опять не паришься.

А я хочу пневмо подвеску,регулируемую!!!;DНадо по трассе газу дать,не задумался,надо колдобины и выбоины прехать,поднял и...опять не паришься.

сколько она стоит?

сколько она стоит?

Дохрена тыс. рублей!:lol:

цена пневмо подвески 4.5 тыс. долларов и выше. )))

Дохрена тыс. рублей!:lol:

Эт точно!Но в Сивку её нецелесообразно устанавливать...

Теперь ждем твои мнения и ощущения от езды...Надеюсь ты в полную силу успел её потестить до вмешательства...!?

вчера был в волгограде туда и обратно от поездки получал только удовольствие:yahoo, ребят как хотите верьте, хочу сразу завести про неустойчивость, кто там что говорит!!!?
я её честно скажу ждал, думал ну будет подкидовать зато пробоев небудет, выезжаю на нашу федер.трассу М6 (г.Новоаннинск) и на Волгоград как обычно 120-130 через 10 км. лафа заканчится, подумал я! въехав на колдаёбины я просто улыбался про сибя, вопщем 23го трасса была пустая ехал 170-190 упровляя одной рукой слушая музыку.
До этого, я все про упровляемость едишь проктически на отбойниках вот её на самом деле кидало, как наедишь на сиську мало того стук как на телеге так еще и швырнет.
Ребята СОВЕТУЮ!!! просто сказка стала! до этого завидовал владельцам тайот корол потому что хот то подвески уних хороший, мы вот с поцанчиком пятером по этой же трассе он её просто пытался убить, пробои если и были то резиновые, чуствуешь как резинка только с играла. теперь я неокой машине недумаю, только обидно за СИВИК что немного недоработаны они. Да роль еще играет ковка моя на 15, ямины она незамечает.
КОГО ЗАИНТЕРЕСУЕТ, ПИШИТЕ.

вчера был в волгограде туда и обратно от поездки получал только удовольствие:yahoo, ребят как хотите верьте, хочу сразу завести про неустойчивость, кто там что говорит!!!?
я её честно скажу ждал, думал ну будет подкидовать зато пробоев небудет, выезжаю на нашу федер.трассу М6 (г.Новоаннинск) и на Волгоград как обычно 120-130 через 10 км. лафа заканчится, подумал я! въехав на колдаёбины я просто улыбался про сибя, вопщем 23го трасса была пустая ехал 170-190 упровляя одной рукой слушая музыку.
До этого, я все про упровляемость едишь проктически на отбойниках вот её на самом деле кидало, как наедишь на сиську мало того стук как на телеге так еще и швырнет.
Ребята СОВЕТУЮ!!! просто сказка стала! до этого завидовал владельцам тайот корол потому что хот то подвески уних хороший, мы вот с поцанчиком пятером по этой же трассе он её просто пытался убить, пробои если и были то резиновые, чуствуешь как резинка только с играла. теперь я неокой машине недумаю, только обидно за СИВИК что немного недоработаны они. Да роль еще играет ковка моя на 15, ямины она незамечает.
КОГО ЗАИНТЕРЕСУЕТ, ПИШИТЕ.
Тогда и надо было брать Короллу!Как вообще можно сравнивать эти авто!?Во-первых у Короллы даже клиренс выше,во-вторых сама подвеска Сивки настроена на "агрессивную" езду.У меня был печальный опыт с Короллой,на повороте её просто выкинуло на встречку,а в Сивке чуствуется (не только пятой точкой)как она просто вжимается и цепляется в покрытие!И оооочень несерьезно заявлять о недоработках Цивика!!!По-твоему у БМВ тоже недоработки в отбойниках:lol:?Она постоянно на них садится!

ЗЫ:На Королле ты бы на 150-ти уже был готов руль зубами и ногами держать,а здесь всего-то одной рукой...Если будем собирать покатушки,приезжай,потестим её в поворотах!

Как вообще можно сравнивать эти авто!?

+1!!!!!!;) Королла гУмно, вот с ним ее и надо сравнивать:lol::lol::lol:

ЗЫ: я наоборот сАбе подвеску такую хочу, ШоБ аж печень с почками через нос вытряхивало:crazy

Тогда и надо было брать Короллу!Как вообще можно сравнивать эти авто!?Во-первых у Короллы даже клиренс выше,во-вторых сама подвеска Сивки настроена на "агрессивную" езду.У меня был печальный опыт с Короллой,на повороте её просто выкинуло на встречку,а в Сивке чуствуется (не только пятой точкой)как она просто вжимается и цепляется в покрытие!И оооочень несерьезно заявлять о недоработках Цивика!!!По-твоему у БМВ тоже недоработки в отбойниках:lol:?Она постоянно на них садится!

ЗЫ:На Королле ты бы на 150-ти уже был готов руль зубами и ногами держать,а здесь всего-то одной рукой...Если будем собирать покатушки,приезжай,потестим её в поворотах!


+1!!!!!!;) Королла гУмно, вот с ним ее и надо сравнивать:lol::lol::lol:

ЗЫ: я наоборот сАбе подвеску такую хочу, ШоБ аж печень с почками через нос вытряхивало:crazy

приезжай мы тебе с братом БЕСПЛАТНО опустим, во-;) будет!!!
:lol::lol::lol:

приезжай мы тебе с братом БЕСПЛАТНО опустим, во-;) будет!!!
:lol::lol::lol:

пружинки обрубать я и сам могу;)

Александр29, Сделай, плиз, замеры от центров переднего и заднего бамперов до пола, а так же от порогов спереди и сзади. Очень уж интересно на сколько она приподнялась. Александр29 а ты же говорил про межвитковые вставки в пружины? Не стал заморачиваться?

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:49 ----------

А еще на фото не очень видно какой толщины подставки ты поставил.

вылаживаю фото но они с телефона но если приблизить то догадаться можно;
С ПЕРЕДИ-23см. С ПОРОГА ПЕР.-19см. ЗАД.ПОРОГ-23см. и зад мерил от кольца буксировочного- 29 см.
машина стояла на бетоне.

Нормальный такой паркетник получился ) Хонда-нива ))
Главное хозяин доволен, остальных не слушай, они украдкой завидуют тебе ))))))))

Нормальный такой паркетник получился ) Хонда-нива ))
Главное хозяин доволен, остальных не слушай, они украдкой завидуют тебе ))))))))

нее! хонда сивик-CRV,;D.
вот выкидоваю фото для сравнения до и после, некоторые и незамечали пока не скажешь, зато какое удовольствие от поездки.
Конечно я неспорю что вид, красота спортивности немного теряется, а за москвичами с их ними дорогами нам неугнаться, сколько читал у них проблем нет с пробоими, там ставят и 17-е колеса да еще и занижают.

Александр 29, а спроси у родственника или сам подскажи, если вазовскую проставку обработать как на фото, то она встанет без приваривания к опорной шайбе цилиндра?

Ну я так теперь понимаю, что по поводу гарантии ходовой уже можно не заикаться официалам. Если только при посещение дилера вертать все обратно.

-- Можно сказать, что Сивик - для хороших дорог, поменяйте авто...
-- Но этот ответ не для интузиастов клуба. И я считаю, что предложенный варинт по ИСКЛЮЧЕИЮ ПРОБОЕВ В ПОДВЕСКЕ один из лучших среди бюджетных разработок.
-- Однако мои официалы с "Донбасс Мотор" говорят, что надо эксплуатировать так, чтобы не было пробоев на штатной (родной) подвеске, иначе могут появиться деформации в опорных узлах. Ну они другого сказать и не должны.
-- Так поэтому хотелось бы по истечении нескольких месяцев увидеть собщение топикстартера в своей теме" ИСКЛЮЧИТЬ ПРОБОИ В ПОДВЕСКИ" о испытании временем переделанных узлов. Надеюсь (при разумном драйве) все будет в норме.

-- Можно сказать, что Сивик - для хороших дорог, поменяйте авто...
-- Но этот ответ не для интузиастов клуба. И я считаю, что предложенный варинт по ИСКЛЮЧЕИЮ ПРОБОЕВ В ПОДВЕСКЕ один из лучших среди бюджетных разработок.
-- Однако мои официалы с "Донбасс Мотор" говорят, что надо эксплуатировать так, чтобы не было пробоев на штатной (родной) подвеске, иначе могут появиться деформации в опорных узлах. Ну они другого сказать и не должны.
-- Так поэтому хотелось бы по истечении нескольких месяцев увидеть собщение топикстартера в своей теме" ИСКЛЮЧИТЬ ПРОБОИ В ПОДВЕСКИ" о испытании временем переделанных узлов. Надеюсь (при разумном драйве) все будет в норме.

Конечно,если в планах ездить на ней лет 10,то точно надо думать о деформации!Но за это время и все эти приблуды ушатаются.А как показывают последние исследования,люди стали чаще менять авто средняя продолжительность макс.5 лет.Поэтому нам и родной Хондовской хватит!!!

ППЦ. Два дня активно рулил по городу, при активной езде (оч активной) крены сивика иногда уже кажутся слишком большими. Что будет если его задрать на 3 см не представляю. Клиренс теперь больше чем у кашкая. Если б у меня вопрос стоял в клиренсе при покупке авто я б взял грандвитару, и задирать ее не надо

Эт народ, ну че я Вас не пойму. Сделал человек себе и доволен. Он же не призывает каждому так сделать!? Должны сказать спасибо за отчет, а не критиковать.
Предложите свой вариант или не предложите. А так смысл всего этого негативного обсуждения. Типа да куда ты задрал, ты че делаешь, это теперь унитаз стал по виду..
Ей богу не пойму эту сущность человеческую.
Исследованные провести, если бы он приехал на встречу, что бы его там палками закидали, типа ты че, вали, купи себе кашкай или витару.. :)
Ну ему с этим жить(ездить) не Вам ;)

Ну мы как бы тож не говорим убирай проставки, если нравится - вопросов нет, просто высказываем свое мнение. Мое предложение - ничего не делать. Понятно что у нас дороги Г, сегодня мужик при мне свой колпак на Ваз 2110 подобрал с обочины, посмотрел на него и выбросил, если на 13 колпаки ломаются на наших дорогах, че уж говорить про сивик, хозяин - барин, решил - сделал, просто мы так бы делать не стали... я про унитаз не написал ничего

Александр 29, а спроси у родственника или сам подскажи, если вазовскую проставку обработать как на фото, то она встанет без приваривания к опорной шайбе цилиндра?

понимаешь это резинка что на фото у тебя она может и встанет но она держаться не будет, а то что наворили мы она играет роль напровляющей, одеваешь плотно колько( из таких же резинок кольцо и делается, только из класики усилинные) и кольцо и пружина никогда никуда неденеЦА.

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:55 ----------


-- Можно сказать, что Сивик - для хороших дорог, поменяйте авто...
-- Но этот ответ не для интузиастов клуба. И я считаю, что предложенный варинт по ИСКЛЮЧЕИЮ ПРОБОЕВ В ПОДВЕСКЕ один из лучших среди бюджетных разработок.
-- Однако мои официалы с "Донбасс Мотор" говорят, что надо эксплуатировать так, чтобы не было пробоев на штатной (родной) подвеске, иначе могут появиться деформации в опорных узлах. Ну они другого сказать и не должны.
-- Так поэтому хотелось бы по истечении нескольких месяцев увидеть собщение топикстартера в своей теме" ИСКЛЮЧИТЬ ПРОБОИ В ПОДВЕСКИ" о испытании временем переделанных узлов. Надеюсь (при разумном драйве) все будет в норме.

чесно, если что то и скажут на гаранти мне все ровно, я необижусь и откажусь,
но как по нашим дорогам ездить в четвером без пробоев!? это надо ездить 60КМ/ч тогда да! ну ладно все понятно.
по поводу надежности брат сказал, надежно 100%- но неотвичает он за качество резинки ВАЗовских, очень сложно нойти усилинную резинку по качеству как заводская но выбрали шт. из 10.

---------- Сообщение добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:15 ----------

вчера брат делал Ford Fusion, анологично! (только перед) мужик говорит невыносимо ездить, доездился что стакан под капотом(правый) яйцом стал, сделал уехал, через 20 мин. приехал довольный, расчитался уехал. следуящая Hyundai Elantra полностью и Toyota Camry-( перед поднять хочет на 1,5 см.)
просто каждый человек при покупки не спит ворочиется а купив машину по техонько ноходи недостатки, вот и я в хонде нашол 2: шумновато и короткий ход подвеси, клиринс меня несмущал нисколько. устронив эти две мелочи я стал довольный типа как слон, вот пишут купи паркетник! ни хочу я их!!!

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:44 ----------


Конечно,если в планах ездить на ней лет 10,то точно надо думать о деформации!Но за это время и все эти приблуды ушатаются.А как показывают последние исследования,люди стали чаще менять авто средняя продолжительность макс.5 лет.Поэтому нам и родной Хондовской хватит!!!

жалко мне машину, подвески может и хватит а кузов пойдет трескаться, поверь! хорошо если ты очень оккуратен в езде.

Александр29, полностью поддерживаю, и хочу себе так! Уточни там, сколько будет стоить на шестой цивик такую приблуду заморочить и если с работой по замене стоек и пружин заодно сколько возьмет?

Ну а параметры этого цилиндра, хотя бы диаметр или от какого катализатора подошло?

Может чем другим заменить можно, кроме катализатора, вещь ведь редкая?

Вот официальная информация связанная с проверкой на европейском 4д наличия штатнго заводского клиренса:
http://razvilka.no-ip.info/civic/Technical%20Information%20Guide/Civic%204D%202006/NM2931.TIG%20Body03.pdf (Рисунок дан в масштабе 300% для наглядности, текста не видно. Это страница №5).
http://i057.radikal.ru/1003/e9/93114f1be29b.jpg (http://www.radikal.ru)
-- По переднему колесу зазор "в свету" - 50мм, а по заднему - 45. Странно, что ни в одной теме связанной с проседанием, проставками и т.д. никто на указанные размеры почемуто не обращает внимание. Но все задаются вопросом: просела ли машина, поднялась ли после реконструкции и на сколько. Правда, произвести замер не просто, надо постараться. Колеса при этом нужны родные или возможно прийдется пересчитывать зазор
-- Для себя отметил информацию, что жесткость и высоту хода задних пружин производитель выбрал обоснованно. Если бы повысить жесткость то потеряем в устойчивости и т.д. Но для наших дорог ихняя обоснованность не прокатила.

дороги Волгограда (хотя дорогами их назвать нельзя) все чаще заставляют меня употреблять ненормативную лексику, таких ям по-моему еще не было никогда! Кировский-Советский средний ряд - это напоминание о бомбежках во Вторую Мировую.

Когда еду в сторону Волгограда, находясь в России, знаю участок от Ростова (мимо Новочеркасск, Шахты это М4 на Москву, до Каменска и Миллерово ездил) и поворот на Лиховском мосту на Волгоград до г.Белая-Калитва. Так там все хорошо и не о каких пробоях речи нет. Даже завидую.

Когда еду в сторону Волгограда, находясь в России, знаю участок от Ростова (мимо Новочеркасск, Шахты это М4 на Москву, до Каменска и Миллерово ездил) и поворот на Лиховском мосту на Волгоград до г.Белая-Калитва. Так там все хорошо и не о каких пробоях речи нет. Даже завидую.
К сожалению -это Ростовская обл.,а у нас к Морозовску совсем другое покрытие начинается,ночью будешь ехать уж точно не прозеваешь Волгоградскую обл.:)))

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------


дороги Волгограда (хотя дорогами их назвать нельзя) все чаще заставляют меня употреблять ненормативную лексику, таких ям по-моему еще не было никогда! Кировский-Советский средний ряд - это напоминание о бомбежках во Вторую Мировую.

+100000000 Никогда такого не было!!!Вторая продольная УЖОС,боюсь,у меня просто слов не найдется выразить эмоции.
ЗЫ:Скоро поснимают с гарантии ходовую часть,т.к. ни одна подвеска такого не выдержит...:)

Помню когда 12ку гнал из салона домой весной, душа кровью обливалась.. Про хонду не знаю даже, хоть на руках до дому придется )

in dreams,
а потом на руках до работы, магазина и пр....
(((((((((((

А с новыми ценами Цена, р. =comf 642 400. eleg709 150. elegAT736 950. EXE798 150..

lexic,
ты во время успел взять.

Про хонду не знаю даже, хоть на руках до дому придется )



---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:47 ----------


in dreams,
а потом на руках до работы, магазина и пр....
(((((((((((:lol::lol::lol:Эт точно!

in dreams,
минималка +10к, не сильно выросла цена..

Горько осознавать, но сегодня для передвижения по дорогам Украины (не видел как в России) хонда не катит. О какой управляемости, спортивности может идти речь на вот таких участках http://www.youtube.com/watch?v=Gpzs82YftMI&feature=player_embedded#
Имел неосторожность жене купить 5D, и уже жалею. 14 февраля машине год - а пробег 4000км. Ну не продавать же. Остается что-то мудрить с подвеской или ждать капитального ремонта дорог.

Александр29, полностью поддерживаю, и хочу себе так! Уточни там, сколько будет стоить на шестой цивик такую приблуду заморочить и если с работой по замене стоек и пружин заодно сколько возьмет?

спрашивал, сказал не дороже 5тыс. вместе с материалом, по времени точьно незнаю модель же другая.
если что напишу тельфон мастера тебе.

Ну а параметры этого цилиндра, хотя бы диаметр или от какого катализатора подошло?

Может чем другим заменить можно, кроме катализатора, вещь ведь редкая?

диаметр цилиндра точно непомним:'( как брат сказал 82мм. мы подогнали с католизатора с ваз-2112, но и он большеват но идеален по толщине, - делаешь пропил болгаркой вдоль и подгоняешь по кальцу и сваркой прихватываешь и должно получится как на фото.

спрашивал, сказал не дороже 5тыс. вместе с материалом, по времени точьно незнаю модель же другая.
если что напишу тельфон мастера тебе.а он в области? или в Волгограде?

а он в области? или в Волгограде?

область. Киквидзенский р-он. ст.Преображенская

жаль, далековато, буду сам тогда, наверно делать

Привет с Питера;)Кто хочет заморачиваться,не надо придумавать велосипед,а лучше юзать форум,кому интересно,прошу сюда:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45660

прошол примено месяц после проделонных работ по ходовке.
Матаюсь переодически я в г.Волгоград, дороги практически нет (г.новоаннинска до фролово) ездил я в двоём и четвером подвеска прошла все тесты только на отлично, пробои если и были то мягеньие ( раз или два за всю поездку)
я медленно не привык ездить еду как позволяет движение. а куда подевались на трассе сивики!!!?
Да вот ещё, взяли сняли с братом пыльник на рулевой рейки посмотреть в смазки ли вал!? он сухой, нет масленной пленки, может сальник стоит? но набив в пыльник(литол премешанна с трансмисионкой) и стинув хомутами поварачивая загнали внутрь часть смазки. на предыдущей машине на 80 тыс застучала разбираем а вал внутри слегка ржавчине. такое ощущение что для росси и делуют все эти машины что бы без работы неостаться и лохов разодить.ИМХО

такое ощущение что для росси и делуют все эти машины что бы без работы неостаться и лохов разодить.ИМХО
Ты не прав!Для России делают ТАЗики!!!)))

ну вот. после продолжительного отсутствия (пароль от сайта потерял:'() я снова с вами;D. Хочу немного обновить тему про пробои подвески на 4D. Вообщем, дело было так...Были куплены новые пружины (только я фиг знаю от чего, не я покупал:D) Ну а далее видно на картинках. На первом фото слева - новая пружина (короткая, но толстая:lol:) Сложностей с установкой особых нет (особенно когда не ты делаешь:lol:). Сама машина выше по моему не стала, но пробои теперь встречаю крайне редко и то если сзади сидят 3 человека не особо худенького телосложения.
ПЫСЫ: стоит отметить, что покупка нового титанового позвоночника не потребовалась:lol::lol::lol:

vovok 4D,
Есть инфа от мастеров ОД что ставят на 4д на зад пружины от CRV сам видел смотрится отлично,машина чуть выше новой и пробоев говорят нет.Кто что думает?

Ну эти от SI купэ, от CRV слишком высоко будет, имхо.......

Сказали в самый раз, сам уже заказал поставлю отпишусь.

С тебя тогда фото...

CooL86,
Добро!!!

vovok 4D,
Есть инфа от мастеров ОД что ставят на 4д на зад пружины от CRV сам видел смотрится отлично,машина чуть выше новой и пробоев говорят нет.Кто что думает?

Боюсь что на этих пружинках машина пожёстче будет. но посмотрим. отпишешься потом

боюсь надо будет потом четвером ездить что бы кишки не расстрести:D

Как и обещал выкладываю фото и свои впечатления.Стало повыше , машинка ведёт себя как и раньше на родных только немного пожоще по трассе идет как вкопанная, на лежаках непробивает.Пружины поставил с CRV бэушные.Чёт фотки немогу скинуть может позже получится.

Ну вот вроде получилось.

Ну на вид вроде ничего... хотя на 1см ниже, было бы лучше на вид ИМХО. Вчера мы Вовчика (vovok 4d) грузили по самое нехочу, пробоев так же не было, но более подробно он сам расскажет.

мдааааа... нагрузили не то слово... а пробои были - Родион приврал малёк, но были они из-за налипшего льда в арках (ещё РостоФФского)... ведь защиту то я так и не поставил(((

---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------

кстати ни капельки не жалею что поменял пружинки и всем рекомендую

Это разве пробой, когда колесо об лед в арке бьется?

пробой - не пробой, а ощущения малоприятные)))

Александр29,
можно поподробней как что делали, откуда брал резинки сколько они стоят.тоже решил приподнять

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:35 ----------


вчера был в волгограде туда и обратно от поездки получал только удовольствие:yahoo, ребят как хотите верьте, хочу сразу завести про неустойчивость, кто там что говорит!!!?
я её честно скажу ждал, думал ну будет подкидовать зато пробоев небудет, выезжаю на нашу федер.трассу М6 (г.Новоаннинск) и на Волгоград как обычно 120-130 через 10 км. лафа заканчится, подумал я! въехав на колдаёбины я просто улыбался про сибя, вопщем 23го трасса была пустая ехал 170-190 упровляя одной рукой слушая музыку.
До этого, я все про упровляемость едишь проктически на отбойниках вот её на самом деле кидало, как наедишь на сиську мало того стук как на телеге так еще и швырнет.
Ребята СОВЕТУЮ!!! просто сказка стала! до этого завидовал владельцам тайот корол потому что хот то подвески уних хороший, мы вот с поцанчиком пятером по этой же трассе он её просто пытался убить, пробои если и были то резиновые, чуствуешь как резинка только с играла. теперь я неокой машине недумаю, только обидно за СИВИК что немного недоработаны они. Да роль еще играет ковка моя на 15, ямины она незамечает.
КОГО ЗАИНТЕРЕСУЕТ, ПИШИТЕ. как так и ездишь на поднятой были ли какие нибудь проблемы с подвесккой реально заинтересован приподнять. и где ты живешь область ближе к саратовской или астраханской что-то не очень понял как приподнять перед

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

WOLF86,
от какой ЦРВ ставил есть PN

ближе к саратовской

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:46 ----------


Александр29,
можно поподробней как что делали, откуда брал резинки сколько они стоят.тоже решил приподнять

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:35 ----------

как так и ездишь на поднятой были ли какие нибудь проблемы с подвесккой реально заинтересован приподнять. и где ты живешь область ближе к саратовской или астраханской что-то не очень понял как приподнять перед

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

WOLF86,
от какой ЦРВ ставил есть PN
на фотке где указано заводское кольцо на него наваривается тонкостенная труба она играет роль направляющей, на нее одевается резиновое кольцо (вазовское, с классики которые под задние пружины) эти резинки с классики подрезаешь делаешь ровными края в целом что бы получился подшипник ( ну оброзно) надеваешь на трубу которую приварил к кольцу и также все собирается как было. 89064014390
звони если что.

Товарищи, а спустя продолжительное время все довольны своими переделками?
Меня больше интересует вариант установки проставок под пружины и замена пружин на те, что повыше.

Три года год полет нормальный.стойки в норме,не просела

товарищи кулибины! (в хорошем смысле слова) подскажите, что сделано по сути? я понял так, что проставки под перед и зад. можно ли заказать у вас под задние только, чтобы добавить пару сантиметров? Мне для нечастых но регулярных поездок на дальняки нужно. Пружины Si 2D давно стоят.. про пробои еще три года назад забыл. но вот когда в путь-дорогу, то из-за проседания кормы очень неприятно с виду. Потому что с шумкой очень перестарался в свое время.. Хотя в дороге по пробоям все норм.

У меня только пружины задние от купехи. Никакие проставки не ставил и пока не собираюсь. С передком ничего не делал

Пружины от купехи решают проблему с пробоями.
Крены в поворотах заложены в конструкцию спецом самими япами. кто видел заний стаб в Сивке - поймет. я думаю даже владельцы Оки при виде этой проволочки прослезились бы от гордости. Но весь в этом фокус и заключается. Когда колесико заднее уходит в арку, автоматом меняется схождение и жопа как бы клеится к дороге. тем сильнее, чем сильнее крен. Но это все прекрасно пока сзади никого нет. а как только кто-то на заднем сиденье появляется - уже оба колеса уходят в арку, машина рулится под грузом прекрасно, но кушает задние тапочки.. Итого: не для картошки машина... А хочется еще и практичности иногда. поэтому, думаю про "приподнять жопу" чтобы в дороге задние колесики не жрало. по мягкости пружин от купе - доволен на все сто. не пробивает но и не трясет.

Тогда твой вариант только проставки под задние пружины (по-моему от нексии подходят). но как будет выглядеть пустое авто на них - я х.з.
или пружины от 4d