Друзья, подскажите хорошую по качеству и нормальную по цене автосигнализацию, криптозащищённую, с обратной связью, можно и без автозапуска! Как я понимаю, всякие Аллигаторы и Шарханы - полный отстой!

Пандора DXL, Фортресс.

Экселент, тип сигналки выбирешь исходя из бюджета

Спасибо большое! Это как раз то, что нужно!

Пандора 1870 в связке и каким-нибудь иммо блокирующим двигатель

сталкеры тоже под ваши требования подходят, причём сталкер модульный и если позже автозапуск/доводчики стекол/gsm модуль/датчик наклона и тд всё это подключается к нему, соответственно и реле блокировки с замками на капот можно подключить

Pandora. Правда у меня стоит на Астре серия 2100, глючная немного.

Оптимальный вариант цена-качество: Pandora 1870i.

Pandora 3000, отличная сигналка только дороговатая немного! Зато у нее код шифровки на много длинней чем у остальных, соответственно ее прочитать сложнее!

Pandora 3000, отличная сигналка только дороговатая немного! Зато у нее код шифровки на много длинней чем у остальных, соответственно ее прочитать сложнее!

"Прочитать" её невозможно не из-за "длинного" :D кода шифровки, а из-за того, что он диалоговый.

Пандорой 3000 очень доволен. По этому смело советую, но дороговато....

Если автозапуск не нужен то пондора 1870, если нужен то 2000/2500/3000 смотря что нужно...

Pandora 3000, отличная сигналка только дороговатая немного! Зато у нее код шифровки на много длинней чем у остальных, соответственно ее прочитать сложнее!

3000 на сегодня необкатанная, глючит через раз
1870 само то!

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------


Если автозапуск не нужен то пондора 1870, если нужен то 2000/2500/3000 смотря что нужно...

в 1870 автозапуск тоже есть[COLOR="Silver"]

в 1870 автозапуск тоже есть

Я немного не так выразился, автозапуск там реализовать можно, но надо докупать отдельно реле, его в комплекте нету.

А, откуда такие сведения, что "3000 на сегодня необкатанная, глючит через раз"?
Вобще-то уже катаюют:Pandora DXL 3300
Представитель нового поколения противоугонных комплексов премиум класса. Отличительной особенностью является наличие встроенного контроллера CAN-шины.

да уже 3300 пандора есть

Преимущество 3300 перед 3000, что можно подлючиться к машине с минимальными вмешательствами в штатную проводку и считывать всю информацию с CAN-шины, а так же управлять через нее. Civic есть в прошивке с конца декабря.
На мой взгляд достойная сигнализация + поддержка отеч. производителя)))

А, откуда такие сведения, что "3000 на сегодня необкатанная, глючит через раз"?
Вобще-то уже катаюют:Pandora DXL 3300
Представитель нового поколения противоугонных комплексов премиум класса. Отличительной особенностью является наличие встроенного контроллера CAN-шины.

такие сведения от первоисточников:)

Да так можно про любую сказать!!!

Друзья, подскажите хорошую по качеству и нормальную по цене автосигнализацию, криптозащищённую, с обратной связью, можно и без автозапуска! Как я понимаю, всякие Аллигаторы и Шарханы - полный отстой!

Вопрос аналогичный
только интересен автозапуск Сивик 2007г.в.АКПП
Акромя модели интересует где можно установить?

ВСЕМ СПАСИБКИ!!!

Друзья, подскажите хорошую по качеству и нормальную по цене автосигнализацию, криптозащищённую, с обратной связью, можно и без автозапуска! Как я понимаю, всякие Аллигаторы и Шарханы - полный отстой!

Добрый день.

Можно порекомендовать следующие системы:
- Pandora (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) (если не нужен автозапуск, то вполне достаточно будет модели 1870i (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-631/))
- Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/)
- Fortress SH (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-89/)
- новые разработки StarLine (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-14/) также на данный момент не имеют нареканий в плане стойкости кода.

В любом случае отмечу, что в вопросе защиты от угона Вашего автомобиля следует учитывать условия эксплуатации транспортного средства и возможно, что одного, пусть и надежного, рубежа охраны может быть не достаточно для достойного отпора угонщикам.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:34 ----------


Вопрос аналогичный
только интересен автозапуск Сивик 2007г.в.АКПП
Акромя модели интересует где можно установить?

ВСЕМ СПАСИБКИ!!!

Добрый день.

Готовы предложить наши услуги - мнение о нас и нашей работе от Ваших одноклубников Вы можете почитать в "нашей теме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=11012)".

С Уважением, Виталий.

;D цена вопроса?

Обращаюсь к тем у кого Шерхан 5 стоит...где датчик удара распологают, не могу найти.....

Обращаюсь к тем у кого Шерхан 5 стоит...где датчик удара распологают, не могу найти.....

у меня в районе педалей был

Обращаюсь к тем у кого Шерхан 5 стоит...где датчик удара распологают, не могу найти.....В первую очередь следует искать в районе педального узла, слева от него. Если ставилось грамотно, датчик должен быть закреплён на металле кузова. Если устанавливалось абы как - тогда возможны варианты. Вплоть до того, что датчик может висеть на жгуте проводов, никак не закреплённый.

;D цена вопроса?

Добрый день.

Стоимость работ будет на-прямую зависеть от того, на базе какой сигнализации будет реализовываться автозапуск. В качестве двух примеров можно описать минимальный вариант установки таким образом (цены в каталоге нашего сайта указаны с установкой, но без учета скидки клуба):

- Pandora 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/)
- модуль обхода штатного иммобилайзера (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-603/), в который следует поместить один из ключей/чипов, прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля.

или

- Alligator S-825-RS (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-612/)
- модуль обхода штатного иммобилайзера (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-603/), в который следует поместить один из ключей/чипов, прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля.

Оба варианта позволят реализовать автозапуск, но главное различие между ними (кроме итоговой стоимости) в том, что сигнализация Pandora не подвержена электронному взлому кодграбберами, чего нельзя сказать про альтернативный вариант..

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

Стоимость работ будет на-прямую зависеть от того, на базе какой сигнализации будет реализовываться автозапуск. В качестве двух примеров можно описать минимальный вариант установки таким образом (цены в каталоге нашего сайта указаны с установкой, но без учета скидки клуба):

- Pandora 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/)
- модуль обхода штатного иммобилайзера (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-603/), в который следует поместить один из ключей/чипов, прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля.

или

- Alligator S-825-RS (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-612/)
- модуль обхода штатного иммобилайзера (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-603/), в который следует поместить один из ключей/чипов, прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля.

Оба варианта позволят реализовать автозапуск, но главное различие между ними (кроме итоговой стоимости) в том, что сигнализация Pandora не подвержена электронному взлому кодграбберами, чего нельзя сказать про альтернативный вариант..

С Уважением, Виталий.



Спасибо в лс. тож я продублировал вопрос

vasso, предлагаю в ЛС общение и продолжить, т.к. вопрос детального подбора охранного комплекса Вашего авто все-таки довольно "интимный" и не совсем для открытого доступа.

С Уважением, Виталий.

Pandora 2100 c кучей запирающих все на свете замков + метка + секретная кнопка. Ну и если чтобы вообще хорошо - цифровой код!

vasso, если можно я несколько вопросов задам, прежде чем высказать свое мнение....
Дальность автозапуска имеет значение? Рассматриваться будет только запуск или же о защите тоже думать будем?

С Уважением, Ярослав.

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:19 ----------

Diamond777, может не цифровой а диалоговый?

ну так к слову - ставя автозапуск на машину - Вы как правило снижаете стойкость ко взлому, иными словами делаете первый шаг к угону.
если на машине стоит штатный иммо, то автозапуск лишает машину функций иммо.
эх... ладно

Добрый день.

Можно порекомендовать следующие системы:
- Pandora (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) (если не нужен автозапуск, то вполне достаточно будет модели 1870i (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-631/))
- Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/)
- Fortress SH (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-89/)
- новые разработки StarLine (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-14/) также на данный момент не имеют нареканий в плане стойкости кода.

В любом случае отмечу, что в вопросе защиты от угона Вашего автомобиля следует учитывать условия эксплуатации транспортного средства и возможно, что одного, пусть и надежного, рубежа охраны может быть не достаточно для достойного отпора угонщикам.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:34 ----------



Добрый день.

Готовы предложить наши услуги - мнение о нас и нашей работе от Ваших одноклубников Вы можете почитать в "нашей теме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=11012)".

С Уважением, Виталий.

Виталий, спасибо за ответ. Скорее всего буду ставить ПК В Престиже, поэтому у меня к Вам ещё 2 вопросика:
1. С выбором сигнализации практически определился - Pandora 3000 - но поискав в Интернете отзывы увидил, что народ (пару десятков человек) жалуется на непонятно по каким причинам не соответствующую заявленной дальность, а именно жалуются на 300-400 метров прямой дальности вместо 1 700 м, и 100 метров - из "супермаркета"). На моделях 2500/2100/2000 такой проблемы не было. Обращались ли в Вашу организацию с подобной проблемой или Вы знаете о её существовании?
2. В качестве дополнения к Pandora решил устанавливать Fortress Smart Lock или Fortress Lock. Правильно я понял, что Fortress Smart Lock уже с ИММО, а к Fortress Lock нужно докупать ИММО, но зато можно взять ИММО бесконтактное и спрятать куда угодно в авто. А у Fortress Smart Lock ИММО получается как бы на виду. Я не ошибаюсь?

ну так к слову - ставя автозапуск на машину - Вы как правило снижаете стойкость ко взлому, иными словами делаете первый шаг к угону.
если на машине стоит штатный иммо, то автозапуск лишает машину функций иммо.
эх... ладно

Добрый день.

В данном случае готов с Вами подискутировать на эту тему, потому как читаю, что ситуация в этом вопросе немного не такова:
- прежде всего следует отметить, что штатный иммобилайзер "обходится" лишь на момент дистанционного запуска двигателя, т.е. в любое другое время он в привычном режиме выполняет свои функции.
- если учесть, что угоняя автомобиль, оборудованный штатным иммобилайзером злоумышленник уже заранее знает один из способов деактивации штатного иммобилайзера, то я бы не стал воспринимать этот рубеж охраны в качестве серьезного.
- как правило, наличие автозапуска (или другими словами, чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера в салоне автомобиля) компенсируется установкой нештатного иммобилайзера, имеющего встроенный датчик движения.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------


Виталий, спасибо за ответ. Скорее всего буду ставить ПК В Престиже, поэтому у меня к Вам ещё 2 вопросика:
1. С выбором сигнализации практически определился - Pandora 3000 - но поискав в Интернете отзывы увидил, что народ (пару десятков человек) жалуется на непонятно по каким причинам не соответствующую заявленной дальность, а именно жалуются на 300-400 метров прямой дальности вместо 1 700 м, и 100 метров - из "супермаркета"). На моделях 2500/2100/2000 такой проблемы не было. Обращались ли в Вашу организацию с подобной проблемой или Вы знаете о её существовании?
2. В качестве дополнения к Pandora решил устанавливать Fortress Smart Lock или Fortress Lock. Правильно я понял, что Fortress Smart Lock уже с ИММО, а к Fortress Lock нужно докупать ИММО, но зато можно взять ИММО бесконтактное и спрятать куда угодно в авто. А у Fortress Smart Lock ИММО получается как бы на виду. Я не ошибаюсь?

Добрый день.

По Вашим вопросам:
1. Я не могу припомнить большого количества вопросов наших клиентов по поводу дальности 3000-й Пандоры (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/), однако могу заметить, что обычно на всех моделях сигнализаций (не только Пандора) максимальная дальность указывается для своего рода идеальных условий, где нет помех в эфире, т.е., к примеру, в чистом поле дальность будет соответствовать заявленной (хотя и там, в теории, могут быть какие-либо помехи), и если говорить об эксплуатации сигнализации в городских условиях, то здесь дальность системы на-прямую зависит от места парковки автомобиля.
Наглядный пример: во дворе одного из домов дальность сигнализации с обратной связью может быть порядка 100 метров или даже меньше, но при этом припарковав машину в другом месте дальность вырастает в разы. В итоге выясняется, что причиной низкой дальности в конкретном дворе является наличие проживающего там соседа-радиолюбителя со всеми из этого вытекающими последовательностями..
2. Замки Fortress Smart Lock (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-572/) устанавливаются только совместно с системами Fortress (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-89/), поэтому все-таки порекомендовал бы остановиться на замке FortressLock (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-448/). Что же касается организации блокировки, то к Пандоре (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/) можно посоветовать цифровое реле блокировки BM-103 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-416/) и организацию второго уровня авторизации по контактному ключу, либо обсудить вариант с установкой нештатного иммобилайзера.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
по первому пункту - иммобилайзер встроен в ключ зажигания - самый простой вариант прописать еще один ключ и прикрепить его рядом с антенкой - считай на всю жизнь иммобилайзер выключен.

Как Вам такой подход?
1 й контур
• дверные штыри;
• бронирование стекол и люка;
• автоматику стекол при постановке в охрану
• блокировку открытия багажника;

Второй контур – усиление штатного иммобилайзера. После обхода первого контура угонщик должен обойти штатный иммобилайзер, однако проведенные работы не позволяют:
• отключить штатный иммобилайзер через разъем диагностики;
• заменить блок управления двигателем на свой, не требующий чипа.

Третий контур
• метку,
• электромеханический замок капота - без аварийного тросика!
• подкапотное цифровое реле блокировки,
• звуковую волну

При этом диалоговый код везде где можно + GSM оповещение + возможно вторая частота для пейджера - при этом оповещение должно проходить не сразу а с небольшой задержкой.

интересная тема! так что вы лучше всего посоветуете?

Добрый день.


Престиж - Авто,
по первому пункту - иммобилайзер встроен в ключ зажигания - самый простой вариант прописать еще один ключ и прикрепить его рядом с антенкой - считай на всю жизнь иммобилайзер выключен.

Еще раз акцентирую внимание на том, что чип из ключа помещается в модуль обхода штатного иммобилайзера, а сам модуль размещается как можно глубже под торпедо.



Как Вам такой подход?
Нет предела совершенству :)



1 й контур
• дверные штыри;
• бронирование стекол и люка;
• автоматику стекол при постановке в охрану
• блокировку открытия багажника;

Я бы заметил, что "штыри" чем-либо должны управляться на открытие и Вы не указали, чем это будет осуществляться. Если предполагать, что дверные блокираторы будут управляться на открытие сигнализацией (пусть и криптоустойчивой), то здесь есть одно уязвимое место: кража связки "ключ + брелок" фактически нивелирует наличие дверных блокираторов, поэтому все-таки более оптимально доверить управление "штырями" отдельной системе, к примеру, работающей путем поднесения вплотную карты к скрытно установленному считывателю.



Второй контур – усиление штатного иммобилайзера. После обхода первого контура угонщик должен обойти штатный иммобилайзер, однако проведенные работы не позволяют:
• отключить штатный иммобилайзер через разъем диагностики;
• заменить блок управления двигателем на свой, не требующий чипа.

Здесь возражений нет и желающим провести подобные работы владельцам Honda Civic мы готовы предложить наши услуги.



Третий контур
• метку,
• электромеханический замок капота - без аварийного тросика!
• подкапотное цифровое реле блокировки,
• звуковую волну

Два нюанса:
- удаление аварийного тросика не совсем логично, т.к., к примеру, в случае выхода из строя управляющего замком на открытие устройства будут довольно серьезные затруднения с открытием владельцем капота.
- что именно Вы подразумеваете под "звуковой волной"?



При этом диалоговый код везде где можно + GSM оповещение + возможно вторая частота для пейджера - при этом оповещение должно проходить не сразу а с небольшой задержкой.

Вполне логично, что оповещение играет довольно важную роль в вопросе защиты от угона, но здесь я бы отметил, что Вы не упомянули о том, какие датчики будут установлены. На мой взгляд, речь следует вести как минимум об установке датчиков удара и наклона/перемещения.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------


интересная тема! так что вы лучше всего посоветуете?

Добрый день.

Не совсем понял Вашего вопроса - Вы просите совета в выборе сигнализации?

С Уважением, Виталий.

Да именно...

Да именно...

Добрый день.

В данном случае хотелось бы прежде всего от Вас услышать Ваши пожелания к функционалу системы: необходимость обратной связи, автозапуск, наличие в системе криптоустойчивого кода, неподвластного электронному взлому, возможность добавления к системе цифровых реле блокировки или какой-либо другой функционал.
После этого можно будет перейти к более конкретному выбору системы, которая будет удовлетворять Вашим пожеланиям.

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

В данном случае готов с Вами подискутировать на эту тему, потому как читаю, что ситуация в этом вопросе немного не такова:
- прежде всего следует отметить, что штатный иммобилайзер "обходится" лишь на момент дистанционного запуска двигателя, т.е. в любое другое время он в привычном режиме выполняет свои функции.

Виталь привет :)
Такой вопрос - Граббер способен воспринять "момент обхода"? Если будут "пасти" машину, и соответственно узнают распорядок дня хозяина. Большинство людей заводит машину в одно и то же время с утра ;) Разница составляет 5 минут.

Я бы заметил, что "штыри" чем-либо должны управляться на открытие и Вы не указали, чем это будет осуществляться. Если предполагать, что дверные блокираторы будут управляться на открытие сигнализацией (пусть и криптоустойчивой), то здесь есть одно уязвимое место: кража связки "ключ + брелок" фактически нивелирует наличие дверных блокираторов, поэтому все-таки более оптимально доверить управление "штырями" отдельной системе, к примеру, работающей путем поднесения вплотную карты к скрытно установленному считывателю.

ну я не беру во внимание ПМ у виска - ты отдашь все и ключи и документы и кошелек и метку - ВСЕ!
Про метку с диалогом идет речь в третьем контуре – метка опознана штыри открыты.



Два нюанса:
- удаление аварийного тросика не совсем логично, т.к., к примеру, в случае выхода из строя управляющего замком на открытие устройства будут довольно серьезные затруднения с открытием владельцем капота.
- что именно Вы подразумеваете под "звуковой волной"?


Вы приезжаете в не сильно добросовестный сервис. Сервис мен сообщник выводит тросик в удобное место и вуаля. Подошли к машине дернули тросик, провернули личинку – дернули за ручку капота, обрезали сирену – если провод сирены не доступен или со своим питанием то баллончик с пеной.
ну а строховочное открытие должно быть - реализовывать нужно но не тросиком в салоне...
«Звуковая волна» грубо говоря воздушный сигнал с индивидуальной тональностью.




Вполне логично, что оповещение играет довольно важную роль в вопросе защиты от угона, но здесь я бы отметил, что Вы не упомянули о том, какие датчики будут установлены. На мой взгляд, речь следует вести как минимум об установке датчиков удара и наклона/перемещения.

Максимум датчик удара, от наклона /перемещения как мне кажется довольно много ложных срабатываний.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

если мы говорим о сигналке то:
Пандора
MS Stalker
Самое главное ДИАЛОГОВЫЙ код!

если нужен не дорогой вариант то MS 505 LAN или из первых Пандор
у каждой свои плюсы и минусы.

но почемуто MS не сильно жалуют, хотя в MS Сталкер LAN 3 море приятных полезностей.
одно Бесшумные реле управления световой сигнализацией - чего стоит!
(снижена вероятность обнаружения блока по щелчкам реле (применение полевых транзисторов);
как просто найти сигналку находясь в салоне - правильно слушаем тиканье сигналки которая моргает поворотниками.

:wall всё запуск некотца)))
учитывая как их прут >:(
тада просто хорошую сигн с возможностью потом подключить автозапуск
ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАСТРАХУЮ))))

vasso, в качестве подобной альтернативы могу предложить рассмотреть вариант с Sobr (http://www.autosecurity.ru/security/alarm/brands/sobr/gsm130/).

C Уважением, Ярослав.

Добрый день!

Подскажите плиз кто что знает про Black Bug BT-81W или модель ниже. Для КАСКО в РГС, к примеру, требует такую хрень что б с меткой или если не выйдет- себе спокойней.

З.Ы. Хочу сегодня-завтра сделать КАСКО, времени особо нет искать на форуме, если авто на гарантии то с этой сигналкой надо ехать к офоциалам или в любой сервис где есть лицензия?

Виталь привет :)
Такой вопрос - Граббер способен воспринять "момент обхода"? Если будут "пасти" машину, и соответственно узнают распорядок дня хозяина. Большинство людей заводит машину в одно и то же время с утра ;) Разница составляет 5 минут.

Приветствую!

В данном случае более уместно вести речь о реализации автозапуска на базе сигнализации, которая исключает применение граббера. И, естественно, для надежности очень желательна реализация второго уровня авторизации владельца - нештатного иммобилайзера с встроенным датчиком движения.

С Уважением, Виталий.

nvaleriy, 81-ый это иммобилайзер с тремя метками (одна из них мастер). Данная система отличается от 72-ой отсуствием служебного режима и возможностью прописывания дополнительной метки при наличии мастер-метки и программатора.

Это не сигнализация. Застраховать можно у брокера, который работает с той компанией, которую Вы предпочитаете. Можно оформить и у нас.

С Уважением, Ярослав.

Добрый день.


ну я не беру во внимание ПМ у виска - ты отдашь все и ключи и документы и кошелек и метку - ВСЕ!
Про метку с диалогом идет речь в третьем контуре – метка опознана штыри открыты.


Даже если рассмотреть вариант "ПМ у виска" и передачу полного управления автомобилем грабителю, то еще остается вариант "насолить" злоумышленнику: к примеру, тот же самый Sobr (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-96/) (или аналогичные решения) позволяет позвонить на номер сим-карты, размещенной в системе, с любого телефона (с тональным набором), ввести пин-код системы и заблокировать двигатель автомобиля.
В большинстве решений метка начинает считываться только после включения зажигания и если вспоминать наиболее стабильно работающий вариант работы метки в режиме "свободные руки", то здесь можно упомянуть лишь Black Bug Super..
На мой взгляд, наиболее интересным решением по управлению блокираторами будет установка еще одной системы, которая будет нацелена именно на управление блокираторами - к примеру, DF-MF (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-580/).



Вы приезжаете в не сильно добросовестный сервис. Сервис мен сообщник выводит тросик в удобное место и вуаля. Подошли к машине дернули тросик, провернули личинку – дернули за ручку капота, обрезали сирену – если провод сирены не доступен или со своим питанием то баллончик с пеной.
ну а строховочное открытие должно быть - реализовывать нужно но не тросиком в салоне...

В данном случае отмечу, что владелец автомобиля всегда может после получения автомобиля из сервиса проверить местоположение тросиков аварийного открытия визуально.
Предлагаемое нами решение таково: аварийный трос в подкапотном пространстве (при этом максимально возможно затрудняется доступ к нему снаружи) и аварийное питание в салоне автомобиля. Аварийное питание предназначено для того, чтобы при разряженном АКБ была возможность "штатным" для владельца способом открыть электромеханический замок капота: к примеру, снять сигнализацию с охраны, считать метку и тем самым открыть капот.



«Звуковая волна» грубо говоря воздушный сигнал с индивидуальной тональностью.

Не совсем понял цели, которой Вы хотите добиться в данном случае.



Максимум датчик удара, от наклона /перемещения как мне кажется довольно много ложных срабатываний.

Думаю, что автолюбители, на чьих машинах установлены сигнализации Pandora (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/), имеющие встроенные датчика наклона/перемещения, поправят меня, но по моим сведениям, большого количества ложных срабатываний именно этого датчика не замечено.



если мы говорим о сигналке то:
Пандора
MS Stalker
Самое главное ДИАЛОГОВЫЙ код!

Добавим к списку Excellent (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-7/), Fortress SH (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-89/) и последние разработки StarLine с диалоговым кодом.



если нужен не дорогой вариант то MS 505 LAN или из первых Пандор
у каждой свои плюсы и минусы.

но почемуто MS не сильно жалуют, хотя в MS Сталкер LAN 3 море приятных полезностей.
одно Бесшумные реле управления световой сигнализацией - чего стоит!
(снижена вероятность обнаружения блока по щелчкам реле (применение полевых транзисторов);
как просто найти сигналку находясь в салоне - правильно слушаем тиканье сигналки которая моргает поворотниками.

Есть целый ряд причин, по которым наш установочный центр не работает с продукцией MS, но тем не менее можно сказать точно, что с точки зрения стойкости кодировки в этих системах все очень достойно реализовано.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------


Добрый день!

Подскажите плиз кто что знает про Black Bug BT-81W или модель ниже. Для КАСКО в РГС, к примеру, требует такую хрень что б с меткой или если не выйдет- себе спокойней.

З.Ы. Хочу сегодня-завтра сделать КАСКО, времени особо нет искать на форуме, если авто на гарантии то с этой сигналкой надо ехать к офоциалам или в любой сервис где есть лицензия?

Добрый день.

Обращайтесь - поможем с решением всех вопросов :)

С Уважением, Виталий.

Думаю, что автолюбители, на чьих машинах установлены сигнализации Pandora (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/brand-51/), имеющие встроенные датчика наклона/перемещения, поправят меня, но по моим сведениям, большого количества ложных срабатываний именно этого датчика не замечено.


С Уважением, Виталий.

Ни одного за достаточно долгий срок эксплуатации.

нужен совет :)
хочу поставить сигнализацию с обратной связью
кандидаты:
Alligator S-825RS
http://www.autopulse.ru/item6254.html
Tomahawk TZ-9020
http://www.autopulse.ru/item8726.html
Sheriff ZX-1070
http://www.autopulse.ru/item9312.html
Pantera SLK-400 SC
http://www.autopulse.ru/item6112.html
Alligator D-950
http://www.autopulse.ru/item6309.html

на что стоит обратить внимание в этой ценовой категории? (3-4тр)
сигнализация нужна в основном, чтобы было не ссыкатно припарковать машину где-нибудь у дороги и свалить на несколько часов :). автозапуском врятли собираюсь пользоваться, хотя всё возможно.

и ещё вопрос, реально подружить сигнализацию со штатным цз, или придётся проводку тянуть? :)

реально, датчик удара есть у всех, по цене в 3-4к они все одинаковые)
по дальности тоже, если будете реализовывать автозапуск, прикупите дополнительно датчик обьема, так как при автозапуске - датчик удара отключается...
Все подключается без проблем если рабочий ЦЗ
Лично я б предпочел 2 вариант (если интересно мое мнение)

спасибо за совет :)
со списком функций я ознакомился, интересует по большей части надёжность :).

80 процентов надежности от рук установщика) 20 на качество. так как все это делается в стране узкоглазии, алигаторы и томогавки берут постоянно...

нужен совет :)
хочу поставить сигнализацию с обратной связью
кандидаты:
Alligator S-825RS
http://www.autopulse.ru/item6254.html
Tomahawk TZ-9020
http://www.autopulse.ru/item8726.html
Sheriff ZX-1070
http://www.autopulse.ru/item9312.html
Pantera SLK-400 SC
http://www.autopulse.ru/item6112.html
Alligator D-950
http://www.autopulse.ru/item6309.html
на что стоит обратить внимание в этой ценовой категории? (3-4тр)
сигнализация нужна в основном, чтобы было не ссыкатно припарковать машину где-нибудь у дороги и свалить на несколько часов :). автозапуском врятли собираюсь пользоваться, хотя всё возможно.и ещё вопрос, реально подружить сигнализацию со штатным цз, или придётся проводку тянуть? :)Добрый день.
Мне кажется, что из всех перечисленных моделей с точки зрения качества и надёжности стоит обратить внимание всё-же на Scheriff. Хотя соглашусь, что по большому счёту разница между ними небольшая.

Добрый день,если стоит андромеда,blagbug72w и замок на капот,стоит ли еще что нибудь ставить?

Добрый день,если стоит андромеда,blagbug72w и замок на капот,стоит ли еще что нибудь ставить?Добрый день.
Многое будет зависеть от того, как реализована уже имеющаяся схема, каким образом установлены блокировки и организовано управление замком капота и т.п. Первым делом усиление сейчас видится путём применения блокиратора рулевого вала (если это удобно для пользователя) и расширение информативной составляющей применением GSM - оповещения (например, SOBR-100 GSM.)

Спасибо большое за информцию.

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?Добрый день.
Всё зависит от того, какие задачи вы планируете решать посредством сигнализации (или иного противоугонного устройства). Блокировки в моделях этой серии, разумеется, присутствуют, но говорить о высоком уровне их противоугонной эффективности я бы, пожалуй, поостерёгся. Охрана периметра автомобиля и оповещение на пейджер - вот основное предназначение этих и подобных им охранных систем. ну ещё из полезных функций добавлю, пожалуй, управление центральным замком.

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?
За эти деньги можно Старлайн Б-6 взять...

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?

Добрый день.

Если рассматривать данные сигнализации с точки зрения надежности работы, то здесь выбор вполне оправдан, правда лучше бы было обратить внимание на более новую (по сравнению с серией "А") серию "В" этого же производителя.
Если же говорить о противоугонных свойствах, то они, как показывает практика, у данных серий крайне низки.
Если есть возможность, то обратите внимание на последнюю разработку этого же производителя - серия B dialog.

С Уважением, Виталий.

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?

Какого года машина? Если машина неинтересна для угонщика, тогда можно взять и до 4-х тыс.: StarLine B6, Tomahawk TW-7010, Sheriff ZX-925 - в зависимости от желания сэкономить. На более интересные машины рассматриваются только сигнализации с диалоговой кодировкой, это в основном MS, Pandora и StarLine серии B Dialog.

Подскажите, ваше мнение Автосигнализация StarLine Twage A?
Стоит не стоит? Чтобы взяли вы? Цена до 4000. Обратная связь нужна
ЗЫ: Немного отстал от жизни, сигналки эти, двжики блокируют?

Если интересно:
http://www.phreaker.us/forum/showthread.php?t=1067
http://www.phreaker.us/forum/showthread.php?t=5467

а у меня Starline B9 Dialog

а у меня Starline B9 Dialog
К ней бы секретку хотябы с замком капота.... или Гарант на руль

добрый вечер Виталий.у меня к вам вопрос деликатный,даже незнаю с чего начать.вообщем история такова,мафынку брал в прошлом году в москве с рук(2008г. турок) бывший хозяин авто все допы ставил у вас(даже все чеки и накладные сохранились),но меня задолбала уже эта pandora 2100,не работает пейджер.я у себя в городе куда только не заезжал(уже даже отключили датчик наклона и обьема),говорят меняй пейджер,но он работал раньше!!!чтобы вы могли бы посоветовать?сами понимаете каждый раз в москву приезжать не получиться,а так бы приехал к вам,но скоро скорее всего придеться ехать.есть конечно и пару других вопросов,но это отдельная тема.и не любят почемуто у нас pandoru.

А не проще топикстартеру у установщиков узнать? Престиж и др. конторы.
А вы пишите,пишите,что у вас установлено....

Добрый день, Сергей АС.

Предлагаю Вам с данным вопросом перенести общение в ЛС - жду от Вас описания некорректной работы системы и постараемся что-то порекомендовать и помочь с решением возникших вопросов.

С Уважением, Виталий.

Купил машинку сигнализацией конвой mp200LR, стоит ее менять?

Купил машинку сигнализацией конвой mp200LR, стоит ее менять?Добрый день.
В вопросе "стоит или не стоит менять" следует, как мне кажется, отталкиваться, во-первых, от работоспособности имеющейся системы и во-вторых, от Вашего личного ощущения необходимости каким-то образом изменить уровень защищённости автомобиля до определённого уровня. Если система исправно работает и возложенные на задачи исполняет, то, полагаю, следует, используя её возможности, усиливать уровень защищённости дополнительными устройствами. Ну а уж если требуются какие-то дополнительные сервисные функции, которые чужды имеющейся системе, то тогда, возможно, придётся её менять на что-то более удовлетворяющее Вашим чаяниям.

Купил машинку сигнализацией конвой mp200LR, стоит ее менять?

Здравствуйте!
Или менять или чем то дополниять стоит однозначно. Как минимум поменять сигнализацию на диалоговую систему Pandora 1870i-2500-3000 или MS-600 Light, MS-600 LAN 3. Данные системы дадут уверенность в том, что автомобиль не откроют электронным способом "по тихому", более того эти сигнализации дополняются многочсленными электронными противоугонками (цифровые реле блокировки, модуль управления замком капота, GSM модуль и т.д.), т.е. позволяют на своей базе организовать полноценный охранный комплекс. А то, что это необходимо для Цивика говорить излишне...
Виталий.

Обращаюсь к уважаемым АВТОПРОФИ: имеется в наличии такая штуковина как Беркут S600. брал 4 года назад, после покупки машины, но так и не установил(мой Опелюша оказался интересен только мне). Прошу Вас, уважаемые профи и знатоки охранных систем, кто что-нибудь знает об этом девайсе - поделитесь мнением. В июне брать Сивку...

Доброго времени суток.Очень интерисует сигнализация Pandora 3000, она с а/запуском или нет? Или нужно ставить дополнительное реле? Или все в комплекте?

Обращаюсь к уважаемым АВТОПРОФИ: имеется в наличии такая штуковина как Беркут S600. брал 4 года назад, после покупки машины, но так и не установил(мой Опелюша оказался интересен только мне). Прошу Вас, уважаемые профи и знатоки охранных систем, кто что-нибудь знает об этом девайсе - поделитесь мнением. В июне брать Сивку...

Добрый день.

В данном случае многое будет зависеть от того, какие задачи будут ставиться перед сигнализацией.
Отдельно отмечу, что за прошедшие с момента приобретения сигнализации 4 года технический прогресс не стоял на месте ;)

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:21 ----------


Доброго времени суток.Очень интерисует сигнализация Pandora 3000, она с а/запуском или нет? Или нужно ставить дополнительное реле? Или все в комплекте?

Добрый день.

Для реализации автозапуска на базе сигнализации Pandora 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/) потребуется лишь модуль обхода штатного иммобилайзера, в который надо будет поместить один из ключей (чипов), прописанных в память штатного иммобилайзера Вашего автомобиля.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Спасибо

Престиж - Авто,
Задача - основная - охрана автомобиля. Девайс укомплетован одним датчиком удара и, если память не изменяет, каким-то реле. Интересует возможность расширения (подключение ещё одного - двух датчиков). В идеале - реализация дистанционного запуска(глушения) ДВС. Интересует криптостойкость данной системы и возможность сопряжения с изделиями иных производителей. А к вопросу о возрасте - посмотрел, а S600 -то до сих пор на рынке...

Обращаюсь к уважаемым АВТОПРОФИ: имеется в наличии такая штуковина как Беркут S600. брал 4 года назад, после покупки машины, но так и не установил(мой Опелюша оказался интересен только мне). Прошу Вас, уважаемые профи и знатоки охранных систем, кто что-нибудь знает об этом девайсе - поделитесь мнением. В июне брать Сивку...

Сегодня уже есть системы гораздо современней. Со взломоустойчивым кодом, автоматическим контролем канала связи и богатыми функциональными возможностями и охранными возможностями.
Если есть возможность, то я бы конечно порекомендовал бы установить что нибудь более современное, взломо и угоностойкое, опять же оглядываясь на статистику угонов.
Виталий.

Престиж - Авто,
Задача - основная - охрана автомобиля. Девайс укомплетован одним датчиком удара и, если память не изменяет, каким-то реле. Интересует возможность расширения (подключение ещё одного - двух датчиков). В идеале - реализация дистанционного запуска(глушения) ДВС. Интересует криптостойкость данной системы и возможность сопряжения с изделиями иных производителей. А к вопросу о возрасте - посмотрел, а S600 -то до сих пор на рынке...

Добрый день.

Прежде всего отмечу, что до сих пор можно приобрести и самые ранние СтарЛайны "серии А" (к слову, некоторые ОД их до сих пор устанавливают на новые машины) - более того, при определенном терпении уверен, что можно найти и "Сирио 777" :)
Думаю, что вопросов с сопряжением данной сигнализации с изделиями других производителей не возникнет, также как не должно возникнуть особых затруднений с подключением необходимых датчиков (я бы в этом месте уточнил о каких именно датчиках идет речь), а вот что касается стойкости управляющего канала данной системы против электронного взлома, то здесь у меня есть ряд сомнений..

С Уважением, Виталий.

Добрый день, уважаемые автопрофи!
Что Вы скажите по поводу данного комплекта?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1516695#post1516695

Добрый день, уважаемые автопрофи!
Что Вы скажите по поводу данного комплекта?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1516695#post1516695
Здравствуйте!
А что конкретно нужно сказать?
В принципе - комплект (блокировка есть, датчики удара, объема, наклона есть, замок капота присутствует), сигнализация, встроенный иммобилайзер, что еще нужно....
ИМХО - сирену автономную лучше на обычную заменить, как показала практика, примерно через пол-годика автономка начинает аккумулятор высаживать.
Данными системами плотно не занимаемся, поэтому про качество работы и долговечность ничего сказать не могу.
Только стоимость продажная не великовата?
В инете за теже деньги официально все можно купить....

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Например в автосет.ру...
А комплект на основе магических систем вполне достойный )

Добрый день, уважаемые автопрофи!
Что Вы скажите по поводу данного комплекта?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1516695#post1516695

Добрый день.

В данном случае я бы заметил, что прежде всего неплохо бы узнать о гарантии, предоставляемой на данное оборудование, а уже после этого следует задуматься о том, где, кто и главное как будет устанавливать приобретенное Вами оборудование.
На мой взгляд, много логичнее обратиться в установочные центры, занимающиеся защитой от угона профессионально, и установить у них желаемый Вами набор оборудования - в этом случае вопросы с гарантийным ремонтом (если он когда-либо потребуется), как правило, будут решаться много проще, нежели в ситуациях, когда оборудование приобретается самостоятельно.

С Уважением, Виталий.

Доброй ночи!
Недавно стал счастливым обладателем Civic 5d 2008 г.в. Прошлый хозяин особо не заморачивался по поводу ПК. В итоге по наследству перешел иммобилайзер (штатный) + сигналка Alligator S500. Насколько я понимаю, можно сказать что риск по угону очень велик.
Хотелось бы подобрать ПК исходя из того, что машина ночует во дворе дома.
ЗЫ: Чего будет стоить демонтаж крокодила?

Демонтаж будет стоить копейки по сравнению с ценой на остальное )

$eReg@, сигнализации немного пообсуждали здесь (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=70186&page=6).

Доброй ночи!
Недавно стал счастливым обладателем Civic 5d 2008 г.в. Прошлый хозяин особо не заморачивался по поводу ПК. В итоге по наследству перешел иммобилайзер (штатный) + сигналка Alligator S500. Насколько я понимаю, можно сказать что риск по угону очень велик.
Хотелось бы подобрать ПК исходя из того, что машина ночует во дворе дома.
ЗЫ: Чего будет стоить демонтаж крокодила?
Здравствуйте!
Демонтаж при установке охранного комплекса можно и бесплатно сделать.
Вопрос, какие функции необходимы в составе комплекса и каким бюджетом располагаете?
Т.е. скажем, нужна функция Хайджек или нет, нужен автозапуск двигателя или нет и т.д.
Стоимость будет меняться очень прилично в зависимости от выбранных и необходимых функций.
Немного ознакомиться с вариантами комплексов можно у нас на сайте:
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=191

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Доброй ночи!
Недавно стал счастливым обладателем Civic 5d 2008 г.в. Прошлый хозяин особо не заморачивался по поводу ПК. В итоге по наследству перешел иммобилайзер (штатный) + сигналка Alligator S500. Насколько я понимаю, можно сказать что риск по угону очень велик.
Хотелось бы подобрать ПК исходя из того, что машина ночует во дворе дома.
ЗЫ: Чего будет стоить демонтаж крокодила?

Добрый день.

Исходя из того, что машина будет парковаться во дворе, можно вести речь о построении надежного охранного комплекса, состоящего из нескольких взаимосвязанных рубежей охраны, и кроме этого должна быть реализована обратная связь с Вашим автомобилем.
Кроме режимов парковки при подборе охранного комплекса необходимо будет учесть:
- расстояние в наиболее частых местах парковки от Вас до машины
- нужен ли автозапуск?
- тип нештатного иммобилайзера, которым Вам будет удобнее пользоваться: метка, контактный ключ или ввод секретного кода штатными кнопками в салоне авто
- бюджет, выделенный на охранный комплекс.

В итоге, обладая данной информацией я буду готов подобрать наиболее оптимальный для Вас охранный комплекс, который будет отвечать Вашим пожеланиям как по функционалу, так и подходить к условиям эксплуатации Вашей машины.
Естественно, подобные вопросы лучше всего обсуждать в Личных Сообщения, поэтому я жду от Вас сообщения с уточнениями и буду готов сориентировать Вас по стоимости всех работ.

С Уважением, Виталий.

кто что скажет по поводу пандоры 3300 что-то мне захотелось её поставить интересно услышать отзывы по этому поводу ( авто запуск обязателен)

кто что скажет по поводу пандоры 3300 что-то мне захотелось её поставить интересно услышать отзывы по этому поводу ( авто запуск обязателен)

Добрый день.

Я бы порекомендовал на Ваш автомобиль установить сигнализацию Pandora 3000 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-599/) и в итоге не переплачивать за can-модуль, имеющийся в модели 3300 (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-680/), т.к. для установки сигнализации на Honda Civic can-модуль не требуется.

С Уважением, Виталий.

™Mr_Cvetkov™,
согласен с Престиж - Авто, на эту разницу в цене лучше докупить с установкой датчик обьема (например VG-64)

подскажите а если ставить сигнализацию в Престиже,то гарантия на авто сохраняется?

подскажите а если ставить сигнализацию в Престиже,то гарантия на авто сохраняется?

Добрый день.

Наш установочный центр является сертифицированным - более подробная информация в разделе нашего сайта "О компании (http://prestige-auto-studio.ru/about/)".
Естественно, после установки дополнительного оборудования на Ваш авто никаких вопросов "по гарантии" не появляется.

С Уважением, Виталий.

подскажите а если ставить сигнализацию в Престиже,то гарантия на авто сохраняется?Не слушайте страшилки дилеров. Гарантия не пропадёт если даже кузовной ремонт сделать не у них.

Ага, спасибки))) а то вчера ездила к ним узнавать про сигнализацию и т.д., говорят что только если прописаны на официальном сайте хонды тогда можно устанавливать, а все остальное типо ваши проблемы... не буду больши их слушать!;)

Ага, спасибки))) а то вчера ездила к ним узнавать про сигнализацию и т.д., говорят что только если прописаны на официальном сайте хонды тогда можно устанавливать, а все остальное типо ваши проблемы... не буду больши их слушать!;)

Добрый день.

Я бы предложил Вам воспользоваться нашим клубным спец.предложением (http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/newauto/) и приехать на установку надежного противоугонного комплекса сразу после приобретения машины. Также порекомендовал бы выбрать удобное время и позвонить к нам в офис, чтобы обсудить все связанные с данным вопросом темы.

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

Я бы предложил Вам воспользоваться нашим клубным спец.предложением (http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/newauto/) и приехать на установку надежного противоугонного комплекса сразу после приобретения машины. Также порекомендовал бы выбрать удобное время и позвонить к нам в офис, чтобы обсудить все связанные с данным вопросом темы.

С Уважением, Виталий.

Думаю так и сделаю, машинку буду забирать в первых числах октября, по этому думаю что позвоню ближе к этому сроку! еще раз спасибо)))

Думаю так и сделаю, машинку буду забирать в первых числах октября, по этому думаю что позвоню ближе к этому сроку! еще раз спасибо)))

Будем рады видеть Вас в нашем установочном центре :)

С Уважением, Виталий.

Думаю так и сделаю, машинку буду забирать в первых числах октября, по этому думаю что позвоню ближе к этому сроку! еще раз спасибо)))Если в первых числах октября, то можно будет ещё успеть под акцию "Настоящий японец" (http://www.autosecurity.ru/discounts/?id=5288), стартовавшую в нашей компании в августе :)

Если в первых числах октября, то можно будет ещё успеть под акцию "Настоящий японец" (http://www.autosecurity.ru/discounts/?id=5288), стартовавшую в нашей компании в августе :)

:crazy я может не внимательно читаю, но что то не нашла на какие услуги действует данная скидка, меня интересует "Защита салона UPT", т.к. салон автомобиля будет светло бежевым. И написано что акция до сентября. А я получу ее только в октябре + пока поставлю на учет, как то совсем боязно без номеров ездить...

:crazy я может не внимательно читаю, но что то не нашла на какие услуги действует данная скидка, меня интересует "Защита салона UPT", т.к. салон автомобиля будет светло бежевым. И написано что акция до сентября. А я получу ее только в октябре + пока поставлю на учет, как то совсем боязно без номеров ездить...Скидка не распространяется на стоимость спутниковых охранных систем, аудио-, видео- и навигационного оборудования, стоимость оборудования для тюнинга автомобилей, а также на страховые комплекты компании Autosecurity. На все остальные услуги - в частности, на установку противоугонных комплексов, тонировку, порлировку, обработку салона UPT - скидка распространяется в полном объёме. Относительно предоставления скидки в октябре - полагаю, что вопрос можно решить индивидуально и в порядке исключения. Опять же - как вариант - существует возможность оформление заказ-наряда на проведение работ заранее, в сентябре, с тем, чтобы, получив автомобиль, приехать, получить заказанные услуги и оплатить их уже в октябре.

Посоветовали поставить сигналку SHERIFF ZX930, хотела бы мнение опытных людей услышать)
Экселент хотела, но дороговато выходит.

Посоветовали поставить сигналку SHERIFF ZX930, хотела бы мнение опытных людей услышать)
Экселент хотела, но дороговато выходит.

Добрый день.

В данном случае надо понимать, какие функции Вы ожидаете получить от сигнализации или какие задачи будут ставиться перед этой системой - исходя из этого можно будет уже давать какие-либо советы и рекомендации.

С Уважением, Виталий.

Посоветовали поставить сигналку SHERIFF ZX930, хотела бы мнение опытных людей услышать) Экселент хотела, но дороговато выходит.
На мой взгляд, сравнивать эти системы не совсем корректно, поскольку у них и в части функций значительная разница, и в части противоугонной эффективности и защищённости - ещё более внушительная. Тут надо определяться с тем, что Вы в итоге хотите на своём автомобиле видеть и какие требуются возможности.

Allay, если хотите, чтобы машины была защищена хотя бы от того, что ее спокойно вскроют код-граббером и обчистят салон-бардачок-багажник, тогда надо выбирать сигнализацию с хорошей кодировкой сигнала. Из систем с обратной связью это Пандоры, Стар Лайны серии Диалог, продукция компании Мэджик Системс (MS), Cyclon. Без обратной связи, как более доступная альтернатива Экселленту - Фортрессы серии SH.

Вадим, СТО1.