Сегодня позводнил в яму чтобы записаться на ТО-30. Когда у меня спросили какая машина и выяснили что псоледний цивик, то сказали что надо регулировать клапана каждые 30 000 км. И минимальная стоимость ТО 12 000 руб.

Кто делал уже ТО 30 отзовитесь!

Пока не делал, но посмотри регламент у Картмоторс: http://kartmotors.ru/rus/service/inspection/

Нет там про это ни слова! Я не просто так спрашиваю Когда покупал масло на доливку в АОЯМЕ на севере, то мне сказали что стоимость ТО будет 8000. Звоню сегодня на домосотроительную там говорят это!

гонят они по-моему, какие нах клапана, если там гидрокомпенсаторы стоят!!!!
Самое дорогое ТО на 120000 - около 18000 рублей, остальные все 5-10000 тысяч

Завтра буду обзанивать остальных! Отпишу!

гонят они по-моему, какие нах клапана, если там гидрокомпенсаторы стоят!!!!

Нет и не было гидрокрмпенсаторов на Хондовских моторах.
Кстати, слышал, что действительно ХМР разослала дилерам бумагу с рекомендацией к регулировке зазоров клапанов через 30 т пробега...

буквально 2 недели назад делал TO 30 никто никакие клапана не ругулировал. поменяли масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и задние тормозные колодки. бесплатно долили воды в омывательный бачёк. узнал цену передних фирменых колодок и офигел.:(. больше ничего не делали. всё. мутят чё то у вас....

давайте определимся-есть гидрокомпенсаторы или нет?

открой голосование.:)
каких голосов будет больше так и будет.:)
а вообще то есть, но только на половине клапанов.:):):):)

давайте определимся-есть гидрокомпенсаторы или нет?

Ну определись сам сначала, а потом нам скажешь :lol:

Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,17±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,28±0,02 мм
http://rg.foto.radikal.ru/0708/55/819cf7fad600t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=cebc66fbdf26426abca83fdb46c40263)
http://rg.foto.radikal.ru/0708/00/048acf712421t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=a9cc301ad66e4e87846f79a1a683a9c7)
http://rg.foto.radikal.ru/0708/b1/746d43ddaee8t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=def84a4a365a4bd1bfe0edf5c4829eaf)
http://rg.foto.radikal.ru/0708/e1/d67ef17f3289t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=eff6180507324bc48bc07f5af9086784)

Giga79 ! ну? определился теперь? :)

alf - у нас в РФ дилеры зарабатывают в основном на зап.частях , допах и т.д...т.е. не на продаже автомобилях - вот от ентого и все беды :-\

alf - у нас в РФ дилеры зарабатывают в основном на зап.частях , допах и т.д...т.е. не на продаже автомобилях - вот от ентого и все беды :-\

Нет, Balex, беды у нас несколько по другой причине... А дилеры зарабатывают таким образом не только у нас.. Имхо, конечно.

Странный какой-то регламент в Карт-Моторс.... ГРМ вообще в обозримом будующем не меняется.. Тормозная и охлаждающая тоже.

Странный какой-то регламент в Карт-Моторс.... ГРМ вообще в обозримом будующем не меняется.. Тормозная и охлаждающая тоже.

А зачем менять ГРМ, если его нет...

Странный какой-то регламент в Карт-Моторс.... ГРМ вообще в обозримом будующем не меняется.. Тормозная и охлаждающая тоже.

А зачем менять ГРМ, если его нет...


ГРМ есть, а вот ремня нет

А меня больше порадовали...
Смена передних тормозных колодок - 6000(+ стоимость колодок)
замена свечей
Замена салонного фильтра
замена масла и фильтра
регулировка клапанов
ТО у меня выйдет за 20 штук.

А меня больше порадовали...
Смена передних тормозных колодок - 6000(+ стоимость колодок)
замена свечей
Замена салонного фильтра
замена масла и фильтра
регулировка клапанов
ТО у меня выйдет за 20 штук.


Это где?

В Мажоре )

Офигеть! Мне кажется что надо жаловаться в ХМР! ТО на цивик получается дороже чем на Аккорд!

просто вообще валяюсь пад сталом. Только что позвонил в яму, которая на новомосковской, мне там скзали что Никакую регулировку делать не надо, просто ТО и стоит 9 000.

Яма жжёт!

alf - у нас в РФ дилеры зарабатывают в основном на зап.частях , допах и т.д...т.е. не на продаже автомобилях - вот от ентого и все беды :-\

Вообще-то это общепринятая практика - зарабатывать на сервисе авто.
Но цены у всех разные.
Мой выбор пал на сивик еще и потому, что у дилера на сайте посмотрел расходы на обслуживание. Оно в пределах 200-400 баксов.
Т.е. ТО1 - 200 зеленых.
ТО2 - примерно столько же.
Должен сказать, что стоимость колодок меня впечатлила.. Больше 200 баксов.. точно не помню, а уточнять лень..
Конечно у меня есть сомнения... думаю что при ТО еще чего-нить насчитают..
Но, согласитесь, что названные мной цены сервиса не очень велики.

Мдя... Все и всегда кричали везде, что у Митсу ТО самое дорогое... Сегодня сдал машину на ТО-75. Вот перед глазами лежит счёт:
ТО-75 - 2763 руб.
Тормозные диски (2 шт.) снять/установить - 1535 руб.
Тормозные колодки снять/установить - 153,50 руб.

Масло моторное - 1727,29 руб.
Прокладка сливной горловины - 21,29 руб.
Фильтр масляный - 253,62 руб.
Салонный фильтр - 624,62 руб.
Комплект расходных материалов для ТО - 227,50 руб.

Итого: 7306,00 руб.

Колодки и диски куплены неоригинал. Диски по 1700 за штуку. Колодки 1100. Плюс я не делаю все необязательные операции (сход-развал, мотор-тестер). Может в Мажоре тоже чего лишнего насчитали?

Делал ТО-30 в ФК МКАДе обошлось только работой около 4000 р. Все покупал сам, масло Honda, все фильтра, свечи, колодки еще около 7к. Слышал до ТО про регулировку клапанов, но мне не делали.

Р.S. свечи, возд. фильтр, колодки менять не надо было, но я все равно поменял.

просто вообще валяюсь пад сталом. Только что позвонил в яму, которая на новомосковской, мне там скзали что Никакую регулировку делать не надо, просто ТО и стоит 9 000.

Яма жжёт!


а где там яма?

Да уж.... наживаются как могут эти дилеры! >:D

покупайте оригинальные запчасти но не у дилеров и приезжайте на то с ними
стоимость ТО резко упадет :)

Странный какой-то регламент в Карт-Моторс.... ГРМ вообще в обозримом будующем не меняется.. Тормозная и охлаждающая тоже.
Повнимательней: тормозуха меняется каждые 3 года :)

а на Митсу каждые 30 тысяч (Жидкость гидропривода тормозов и сцепления ). Только я не знаю - хорошо это или плохо...

просто вообще валяюсь пад сталом. Только что позвонил в яму, которая на новомосковской, мне там скзали что Никакую регулировку делать не надо, просто ТО и стоит 9 000.

Яма жжёт!


а где там яма?

На новомосковской. на www.aoyama.ru есть адерс в самом низу!

2 Com нашел, спасибо.




а на Митсу каждые 30 тысяч (Жидкость гидропривода тормозов и сцепления ). Только я не знаю - хорошо это или плохо...


может глупый вопрос, но все таки: на сиве сцепа с тросом или гидравлическая?

2 Com нашел, спасибо.




а на Митсу каждые 30 тысяч (Жидкость гидропривода тормозов и сцепления ). Только я не знаю - хорошо это или плохо...


может глупый вопрос, но все таки: на сиве сцепа с тросом или гидравлическая?



Ты что её собрался менять? Рановато. Когда придёт пора тогда и узнаешь!

я любознательный, хочу все знать заранее

А вопрос, кстати, принципиальный. Если там гидропривод, то жидкость, по идее тоже надо менять раньше, чем раз в 3 года...

может глупый вопрос, но все таки: на сиве сцепа с тросом или гидравлическая?

Гидравлическая.

В регламенте стоит регулировка клапанов через 45000 км. Кто-то написал, что ХМР разослали рекомендации регулировать через 30000 км. Ну вот и ответ, "продвинутые" уже исполняют рекомендацию, а "тормознутые" про неё еще не слышали. :)
А кто просил поменять ремень ГРМ? Тока не просите на сервисе, а то и правда разведут. Нету там ремня, там цепь :)

В регламенте стоит регулировка клапанов через 45000 км. Кто-то написал, что ХМР разослали рекомендации регулировать через 30000 км. Ну вот и ответ, "продвинутые" уже исполняют рекомендацию, а "тормознутые" про неё еще не слышали. :)
А кто просил поменять ремень ГРМ? Тока не просите на сервисе, а то и правда разведут. Нету там ремня, там цепь :)

Рекомендация или обязаловка?
Ибо у нас вообще раз в 20000 обязательное ТО + на первые 5 000 рекомендуемое - которое не является обязательным.

В регламенте стоит регулировка клапанов через 45000 км. Кто-то написал, что ХМР разослали рекомендации регулировать через 30000 км. Ну вот и ответ, "продвинутые" уже исполняют рекомендацию, а "тормознутые" про неё еще не слышали. :)
А кто просил поменять ремень ГРМ? Тока не просите на сервисе, а то и правда разведут. Нету там ремня, там цепь :)

Рекомендация или обязаловка?
Ибо у нас вообще раз в 20000 обязательное ТО + на первые 5 000 рекомендуемое - которое не является обязательным.

Как это раз в 20 000. Хонда считает что у вас дороги лучше, или бензин? Странно!

Сегодня позводнил в яму чтобы записаться на ТО-30. Когда у меня спросили какая машина и выяснили что псоледний цивик, то сказали что надо регулировать клапана каждые 30 000 км. И минимальная стоимость ТО 12 000 руб.

Кто делал уже ТО 30 отзовитесь!


Полный пи###ж, нет такого. Недавно сделал ТО-30 - масло поменяли и фильтра.
Капиталку двигателя не советовали сделать?

Рус

Не только у Хонды такой раздрай. Митсу-Россия ТО каждые 15, а на Украине каждые 10... Никогда не мог понять, почему на в разных странах по-разному. Форд-Россия, тоже вон 20000 межсервисный пробег рекоммендует, но ИМХО, масло столько не живет...

Не только у Хонды такой раздрай. Митсу-Россия ТО каждые 15, а на Украине каждые 10... Никогда не мог понять, почему на в разных странах по-разному. Форд-Россия, тоже вон 20000 межсервисный пробег рекоммендует, но ИМХО, масло столько не живет...


+1
и мазда туда же

Как это раз в 20 000. Хонда считает что у вас дороги лучше, или бензин? Странно!

Хонда считает, что у нас Европа - возможно для ЕС один стандарт.

Как это раз в 20 000. Хонда считает что у вас дороги лучше, или бензин? Странно!

Хонда считает, что у нас Европа - возможно для ЕС один стандарт.

Когда же нас будут считать "ЕВПРОПОЙ" Даешь ТО раз в 20 000 км!

ААА ненавижу АОЯМУ моторс. ТОлько что позвонил им - всё готово.
1. Мне отказались по гарантии устранять срип педали
2. Мне отказались по гарантии делать стеклоподъёмник (смазывать стекло)
3. Мне сказали что надо готовить деньги на замену задних тормозных дисков и колодок соответственно! -СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ И ВСЁ.

ААА ненавижу АОЯМУ моторс. ТОлько что позвонил им - всё готово.
1. Мне отказались по гарантии устранять срип педали
2. Мне отказались по гарантии делать стеклоподъёмник (смазывать стекло)
3. Мне сказали что надо готовить деньги на замену задних тормозных дисков и колодок соответственно! -СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ И ВСЁ.


Да у всех это так.
1. Скрипы и шумы на скорость и безопасность не влияют.
3. А диски и колодки это вообще расходник.
Почитайте сервисную книжку там написано чётко что попадает под гарантию, а что нет

ААА ненавижу АОЯМУ моторс. ТОлько что позвонил им - всё готово.
1. Мне отказались по гарантии устранять срип педали
2. Мне отказались по гарантии делать стеклоподъёмник (смазывать стекло)
3. Мне сказали что надо готовить деньги на замену задних тормозных дисков и колодок соответственно! -СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ И ВСЁ.


Да у всех это так.
1. Скрипы и шумы на скорость и безопасность не влияют.
3. А диски и колодки это вообще расходник.
Почитайте сервисную книжку там написано чётко что попадает под гарантию, а что нет

Так я экспуатирую машину должным образом, не засыпаю грязь под стекло! И не напихиваю её ногами в педаль. И не делаю так чтобы ржавели диски! ИМХО это технические недочёты, на которые я не влияю.

Так я экспуатирую машину должным образом, не засыпаю грязь под стекло! И не напихиваю её ногами в педаль. И не делаю так чтобы ржавели диски! ИМХО это технические недочёты, на которые я не влияю.

"не засыпаю грязь под стекло" - она туда сама засыпается, её убирать надо.
"не напихиваю её ногами в педаль" - тут согласен, знакомому на 7-ом сивике по гарантии смазывали.
"не делаю так чтобы ржавели диски!" - не совсе понятно в каком месте ржавчина требует замены дисков.

Так я экспуатирую машину должным образом, не засыпаю грязь под стекло! И не напихиваю её ногами в педаль. И не делаю так чтобы ржавели диски! ИМХО это технические недочёты, на которые я не влияю.

"не засыпаю грязь под стекло" - она туда сама засыпается, её убирать надо.
"не напихиваю её ногами в педаль" - тут согласен, знакомому на 7-ом сивике по гарантии смазывали.
"не делаю так чтобы ржавели диски!" - не совсе понятно в каком месте ржавчина требует замены дисков.

Стекло - если бы это было только у меня, то ладно, так это же у всех цивиков!!! На лансерах, фордах, маздах, киях такого нет, значит конструктивная ошибка!
Диск ржавеет изнутри! Я точно не виноват! Люди менят задние тормозные диски при нормальной эксплуатации только тыс. чере90, что соответвует нормальному трёх годичному пробегу! А у меня через год меняй!

Я сейчас грубо отвечу, ты уж прости, но я через все эти вопросы проходил уже не на одном автофоруме.)) Не нравится - продавай машину и покупай другую. Такое ощущение, что ты впервые сталкиваешься с гаранитийной политикой дилеров... Я, на Каре диски по коррозии поменял на 45000 тысячах пробега (около 2 лет). И не считаю, что это не нормально. Кстати, в сервисной книжке у Хонды что прописано начет дисков? У меня - 6 месяцев на Карю гарантия была. А на Лансеры сейчас вообще нет! Ты гарантийные условия и перечень гарантийных деталей перед покупкой читал? Если нет, то теперь уже поздно кричать.

Я сейчас грубо отвечу, ты уж прости, но я через все эти вопросы проходил уже не на одном автофоруме.)) Не нравится - продавай машину и покупай другую. Такое ощущение, что ты впервые сталкиваешься с гаранитийной политикой дилеров... Я, на Каре диски по коррозии поменял на 45000 тысячах пробега (около 2 лет). И не считаю, что это не нормально. Кстати, в сервисной книжке у Хонды что прописано начет дисков? У меня - 6 месяцев на Карю гарантия была. А на Лансеры сейчас вообще нет! Ты гарантийные условия и перечень гарантийных деталей перед покупкой читал? Если нет, то теперь уже поздно кричать.

Ну ты грубый перец!
Там написано что при износе. Корозия не является износом, это значит что её слабо покрыли защитным материалом ну или хз чем, не важно! А если тебе скажут коррозия двигателя и она естественна и не подлежит гарантии, ты что послучшаешься?

Тады фото в студию!)) Я больше чем уверен, что у тебе диски приговорил по коррози по дорожкам. Каким защитным слоем ты предлагаешь покрывать тормозные диски? Литолом обмазывать?))) Нет там ничего! И никогда не было..
Кстати, не только по износу, по биению тоже не будет гарантийным случаем.

Стекло - если бы это было только у меня, то ладно, так это же у всех цивиков!!! На лансерах, фордах, маздах, киях такого нет, значит конструктивная ошибка!
Диск ржавеет изнутри! Я точно не виноват! Люди менят задние тормозные диски при нормальной эксплуатации только тыс. чере90, что соответвует нормальному трёх годичному пробегу! А у меня через год меняй!

Со стеклом все погано, ибо легко доказуемо что царапает песок а не сами щетки - не сколько это бысто проявляется уже другой вопрос. Короче хрен докажешь.
По дискам, если причина замены именно ржавчина/коррозия - разве не гарантийный случай?



Я сейчас грубо отвечу, ты уж прости, но я через все эти вопросы проходил уже не на одном автофоруме.)) Не нравится - продавай машину и покупай другую. Такое ощущение, что ты впервые сталкиваешься с гаранитийной политикой дилеров... Я, на Каре диски по коррозии поменял на 45000 тысячах пробега (около 2 лет). И не считаю, что это не нормально. Кстати, в сервисной книжке у Хонды что прописано начет дисков? У меня - 6 месяцев на Карю гарантия была. А на Лансеры сейчас вообще нет! Ты гарантийные условия и перечень гарантийных деталей перед покупкой читал? Если нет, то теперь уже поздно кричать.

Нету под рукой гарантийки, но если не ошибаю анткоррозийная гарантия на элементы ходовой чуть ли не 8 лет?

По дискам, если причина замены именно ржавчина/коррозия - разве не гарантийный случай?
Нету под рукой гарантийки, но если не ошибаю анткоррозийная гарантия на элементы ходовой чуть ли не 8 лет?

Вообще-то обычно дается только гарантия от СКВОЗНОЙ коррозии кузовных деталей, но спорит не буду, вам виднее. Гарантия на само ЛКП в пределах гарантийного срока. Сюда подходят вспучивания и облетание краски (если только не от камней). Про коррозийную гарантию на подвеску впервые слышу.
Тормозные диски это вообще черный металл сам по себе. Чем чаще тормозишь, тем больше он полируется. Если поставить на месяц, то естестственно он будет корродировать.

Вообще-то обычно дается только гарантия от СКВОЗНОЙ коррозии кузовных деталей, но спорит не буду, вам виднее. Гарантия на само ЛКП в пределах гарантийного срока. Сюда подходят вспучивания и облетание краски (если только не от камней). Про коррозийную гарантию на подвеску впервые слышу.
Тормозные диски это вообще черный металл сам по себе. Чем чаще тормозишь, тем больше он полируется. Если поставить на месяц, то естестственно он будет корродировать.

Сходил проверил, 10 лет на основные элементы ходовой: оси, пружины, тормозные шланги и там по списку, диски не входят в это список.

P.S. По поводу поставить на месяц совершенно согласен, только это же не повод для замены дисков - максимум колодки можео подпортить, диск до рабочей поверхности прорабатывает быстро.

У тебя диск не равномерно шлифуется. Образуются дорожки из-за попадания песка, камешков и прочего. По ним может начаться коррозия... Это всё ранво будет квалифицироваться как естественный износ..

У тебя диск не равномерно шлифуется. Образуются дорожки из-за попадания песка, камешков и прочего. По ним может начаться коррозия... Это всё ранво будет квалифицироваться как естественный износ..

Сьезжу на сервим, посмотрю на тачку, отпишу где коррозия!

Давай! Удачи! Но скорее всего по внутренней поверхности диска будет.

То что мне сказали в сервисе вызвало у меня шок!
Мне сказали что на новом цивике из за мер безопасности тормозные диски стираются быстрее чем тормозные колодки - это новая фишка хонды, которая будет применяться на всех новых авто. Так что надо быть готовым к тому что при интенсивном использовании по городу каждые 30 000 надо будет отваливать кучк бабок!

Я пошул искать в Экзист коложки + диски. П.с. кто меняд у официала не дасткаталожные номера?

а чем безопаснее стершийся диск стершейся колодки, тем что он сломается и тормоза вообще пропадут или заклинит их?
ИМХО - очередной развод

ИМХО вообще глупость! Сколько сейчас диск мерял?

а чем безопаснее стершийся диск стершейся колодки, тем что он сломается и тормоза вообще пропадут или заклинит их?
ИМХО - очередной развод

Безопасность в том что диск будет больше стираться - значит меньше ржаветь! Это дословно! Хотя как же это получается что у меня они хоть и стёрлись почти,но у же заржавели.
Да и ещё понравилась одна конструтивная особенность - задние колодки стираются в полтора раза сильнее чем передние - странно но факт.

В экзистенет каталогов на 8 цовок. у кого есть! Номера нужны на задние диски и колодки!

Да и ещё понравилась одна конструтивная особенность - задние колодки стираются в полтора раза сильнее чем передние - странно но факт.


Ничего странного... EBD отвечающая за перераспределение тормозных усилий между осями вызывает такой эффект.))

Да и ещё понравилась одна конструтивная особенность - задние колодки стираются в полтора раза сильнее чем передние - странно но факт.


Ничего странного... EBD отвечающая за перераспределение тормозных усилий между осями вызывает такой эффект.))

Так EBD работает только при экстренном торможении в паре с ABS - они у меня не часто работают!

Если бы у тебя не работала EBD, то ты бы нососм при любом торможении клевал в руль. А при экстренном работает EBA

Да и ещё понравилась одна конструтивная особенность - задние колодки стираются в полтора раза сильнее чем передние - странно но факт.




Ну как ты прошел сёвоё ТО30? Как свечи?, Что сказали?
Ничего странного... EBD отвечающая за перераспределение тормозных усилий между осями вызывает такой эффект.))

Так EBD работает только при экстренном торможении в паре с ABS - они у меня не часто работают!

Вопрос кому?))

В экзистенет каталогов на 8 цовок. у кого есть! Номера нужны на задние диски и колодки!



Ну как ты прошел сёвоё ТО30? Как свечи?, Что сказали?

В экзистенет каталогов на 8 цовок. у кого есть! Номера нужны на задние диски и колодки!



Ну как ты прошел сёвоё ТО30? Как свечи?, Что сказали?
Ничего странного... EBD отвечающая за перераспределение тормозных усилий между осями вызывает такой эффект.))



Свечи живы, сам уживился - ездил в крым! Я там такие счета видел на то 75 АККОРД - мне стало плохо. Решил теперь делать у дидера только минимум! Я не готов отдать больше 100 000 руб за ТО. (правда там была замена сцепления).

В экзистенет каталогов на 8 цовок. у кого есть! Номера нужны на задние диски и колодки!



Ну как ты прошел сёвоё ТО30? Как свечи?, Что сказали?
Ничего странного... EBD отвечающая за перераспределение тормозных усилий между осями вызывает такой эффект.))



Свечи живы, сам уживился - ездил в крым! Я там такие счета видел на то 75 АККОРД - мне стало плохо. Решил теперь делать у дидера только минимум! Я не готов отдать больше 100 000 руб за ТО. (правда там была замена сцепления).



Т.е. их не меняли, и за ТО30 ты заплатил меньше? Как дорога в Крым, везде хороший асвальт или где то нужно быть осторожным? Собираюсь в сентябре махнуть. Кстати остановку по пути делали, ночлег дорогой?

В экзистенет каталогов на 8 цовок. у кого есть! Номера нужны на задние диски и колодки!

превед!
в екзисте много чаво есть на 8-ой тоже, но все криво там пока и каталог не обновлен, да и дороже кстати, а почему непонятно.

здесь лучше посмотри: http://www.hondacura.ru
Передние колодки 45022-SNB-E00 2 576р.
Задние колодки 43022-S5A-E50 1 744р.
Диск тормозной задний 42510-SNA-A00 2 445р.

неоригиналы: http://www.hondaparts.ru
Передние колодки Allied Nippon ADB 3949 90R-01032/1778 (1000р)
Задние колодки Allied Nippon AB 3445 90R-0122/343 (870р)

удачи!

делал в картмоторс ТО-45.замена всех фильтров и масла в моторе.о регулировке клапанов ни слова.(сам там работал менеджером по продажам) поэтому ребята с сервиса плохого не сделают.вообще слышал от них же что на хондах возможна регулировка клапанов на пробегах от 100тыс и больше.на 100тыс рекомендуют проверить зазоры

И сколько стоит ТО-45? Самому скоро делать.

ну мне со скидкаи делали... обошлось примерно в 5тыс рупий