Доброго времени суток, товарищи цивиководы.

Меня терзают муки выбора. Варианта два:

1. Honda Civic 5D Sport 1.8 РКПП 2008

Понравилось: интерьер, экстерьер, расход топлива, передняя обзорность, эргономика, трансформации салона, управляемость, комплектация.
Смущает: год выпуска, обзорность в зеркало заднего вида (мешает споллер), жесткость подвески (недостаточная комфортабельность на не очень ровной дороге), негативные отзывы о роботе (динамика, "шестеренка", может лучше взять мешалку?), ресурс подвески, проблемы с рейкой.

2. Новая Mazda 3 Touring+ 1.6 МКПП 2009 седан

Понравилось: интерьер (лучше, чем в дорестайлинговой; лучше, чем у аналогов; хуже, чем в цивике), плавность хода, комфортабельность (для пассажиров), управляемость, комплектация.
Смущает: посредственная эргономика (как у аналогов), экстерьер (улыбающаяся морда), версия с автоматом - не вариант (расход топлива, потери мощности), обыденность.

Цены на данный момент почти идентичные. Брать буду у ОД.
На тест-драйвы ездил. Все отзывы, какие можно, изучил.

Пожалуйста, приведите адекватные доводы в пользу того или иного варианта. В целом, нравятся обе машинки. Посоветуйте, что лучше взять...

ИМХО,машинки достойны друг друга,но,мазду если и брать то 2-ух литровую,1.6 не то,на счёт мешалка-робоТ на сивке,если не принципиально-бери механику,ещё и дешевле выйдет!
ПРоблема с рейками есть,но она больше выражена у 4Д,обзорность решается путём парктроника(7,5 тысяч),на счёт жесткости одинаково по мне так ;)
Я просто брал тест-драйв новой Матрёшки,правда 2 литра на автомате,мне она понравилась,но цена на тот момент была заоблочная,сейчас не знаю.
Но про 1.6 забудь,либо 2.0,либо Сивка

кажется ещё не закончились шестые мазды туринги на ручке с 1.8 за менее 800тыр 2008г по птс :( - может быть есть смысл рассмотреть вариант вместо NEWматрёшки 1.6/ручка за 700тыр и 5d за 800тыр с механикой. Робот ф топку отправлен самой хондой с прошлого года, хотя в раше ещё продаются остатки.

ИМХО,машинки достойны друг друга,но,мазду если и брать то 2-ух литровую,1.6 не то,на счёт мешалка-робоТ на сивке,если не принципиально-бери механику,ещё и дешевле выйдет!
ПРоблема с рейками есть,но она больше выражена у 4Д,обзорность решается путём парктроника(7,5 тысяч),на счёт жесткости одинаково по мне так ;)
Я просто брал тест-драйв новой Матрёшки,правда 2 литра на автомате,мне она понравилась,но цена на тот момент была заоблочная,сейчас не знаю.
Но про 1.6 забудь,либо 2.0,либо Сивка

Двух литровая говорите? А есть ли смысл - жрать она будет нещадно, да и стоить будет дороже сивки уж точно.
Насчет робота - на тест-драйве мне очень понравился его функционал. Конечно, дело привычки. Сами-то, как владелец 5D с РКПП, рекомендуете робот или нет?


кажется ещё не закончились шестые мазды туринги на ручке с 1.8 за менее 800тыр 2008г по птс :( - может быть есть смысл рассмотреть вариант вместо NEWматрёшки 1.6/ручка за 700тыр и 5d за 800тыр с механикой. Робот ф топку отправлен самой хондой с прошлого года, хотя в раше ещё продаются остатки.

Шестерка очень уж длинная. Для города это не очень удобно.
Кстати 5D сейчас стоит 720/740 тыр.

Polonium,
Я не хочу рекомендовать,просто иногда у меня складвывается мнение что мне повезло,хотя скорее я просто умею им пользоваться ;)
Я скажу так,я им доволен,и если бы мне сейчас предложили поменять на автомат,я бы не стал этого делать :)
Он ближе к ручке(на ручном режиме),что мне нравится,хотя когда надо я врубаю режим автомат и не парюсь :)
А на счтё 2-х литров,я не знаю соклько мазда ест,просто 1.6 по динамике не ахти,не вижу смысла...

я точно не знаю, но если у мазды 1.6 фордовски жрать он будет больше 2л. Я бы брал мазду 2л автомат\мех или 5д на механике. Надо будет только на 5д купить диски поменьше и резинку повыше.

Ну если сравнивать эти два варианта, то мазда не вариант (извините за тафталогию)
И основная причина это двигатель 1,6 на мазде (не едет), был опыт владения правда предидущего поколения. Если и брать мазду, то только 2л., но это уже совсем другие деньги. Так что бери цивку на механике и будет тебе счастье :-))

Polonium,
Я не хочу рекомендовать,просто иногда у меня складвывается мнение что мне повезло,хотя скорее я просто умею им пользоваться ;)
Я скажу так,я им доволен,и если бы мне сейчас предложили поменять на автомат,я бы не стал этого делать :)
Он ближе к ручке(на ручном режиме),что мне нравится,хотя когда надо я врубаю режим автомат и не парюсь :)
А на счтё 2-х литров,я не знаю соклько мазда ест,просто 1.6 по динамике не ахти,не вижу смысла...

Мм.. может и мне повезет.
В роботе хоть что-то от мешалки осталось. Гидротрансформатор уг))
А ест она примерно на 2 литра больше 1,6. В целом это не проблема. Цена на 2-ух литровую комплектацию не очень нравится)))


Ну если сравнивать эти два варианта, то мазда не вариант (извините за тафталогию)
И основная причина это двигатель 1,6 на мазде (не едет), был опыт владения правда предидущего поколения. Если и брать мазду, то только 2л., но это уже совсем другие деньги. Так что бери цивку на механике и будет тебе счастье :-))

Мм.. а я вот тоже ездил на матрешке 1.6 (автомат) - вроде как едет, но размеренно. Двухлитровая ясно-дело порезвее, но деньги да -другие)))
Спасибо за совет)

У меня когда был цивик 5Д (МКПП) у подруги мазда3 1,6 автомат, что мне нравилось в мазде так это комфорт)))) движок в мазде может и не едет но для города я думаю в полне достаточно, правда жрать она будет конски, у меня было на цивике 5Д (МКПП) 7,5-8,5 у нее ниже 11 не опускается, ну а так дело вкуса конечно, мазда вроде повыше хотя 1,5 см. не так важно

Сами маздоводы говорят, что интерьер на новой матрехе очень уступает старой,пластик г...о!динамика потеряна в угоду комфорта.А так выборза тобой динамика,либо комфорт!

У меня когда был цивик 5Д (МКПП) у подруги мазда3 1,6 автомат, что мне нравилось в мазде так это комфорт)))) движок в мазде может и не едет но для города я думаю в полне достаточно, правда жрать она будет конски, у меня было на цивике 5Д (МКПП) 7,5-8,5 у нее ниже 11 не опускается, ну а так дело вкуса конечно, мазда вроде повыше хотя 1,5 см. не так важно

У моего брата матрешка 1.6 автомат - жрет ппц)))
Соглашусь - явно помягче цивика (но сравнивать тем не менее сложно - на 17 колесах на мазде не ездил).


Сами маздоводы говорят, что интерьер на новой матрехе очень уступает старой,пластик г...о!динамика потеряна в угоду комфорта.А так выборза тобой динамика,либо комфорт!

Ну сейчас у ОД только новая мазда в продаже.
Так что ностальгировать по старому пластику бессмысленно. Но салон в новой трешке мне нравится больше, чем в старой. Спасибо за отзыв - видимо действительно придется выбирать один из двух этих факторов.

Polonium,
Можно спросить - а чем обусловлен выбор именно этих двух машин, чисто симпатией? Имхо, я бы обратил внимание на что-нибудь другое.

Polonium,
Можно спросить - а чем обусловлен выбор именно этих двух машин, чисто симпатией? Имхо, я бы обратил внимание на что-нибудь другое.

Я прошел по всему Major City, посмотрел абсолютно все автомобили в этом классе. Был в салонах других марок, не представленных в Мажоре. По всем параметром остановил свой выбор на этих двух моделях..

Может быть я что-то упустил и Вы подскажете еще какие-нибудь варианты?..

Да норм выбор,я так же выбирал,только ещё был 308 пыж,который потом быстренько отсеялся;)
Ну омжешь ещё Короллу посмотреть конечно,но это на любителя

я б посмотрел мазду 6, по-моему они сейчас от 785

По всем параметром остановил свой выбор на этих двух моделях..

Может быть я что-то упустил и Вы подскажете еще какие-нибудь варианты?..
так тебя и спросили - чем обусловлен выбор? по каким параметрам в финал кастинга вышла эта парочка?
ценник, ручка, габарит (хотя машка длиннее матрёшки на 17.5см всего то...) - вроде понятно. А ещё что важно? Мы как раз не знаем, что там у мажоров выставлено. Седан и хэтч без разницы судя по всему - а седан сивик кажется длинным что ли? матрёшка седан длиннее. Ценник ниже хэтча, машины 09года. Турок vs англичанина, если придираться... а так выбор бОлее предпочтительный.

Не на правах рекламы: http://www.major-city.ru/

Смотрел еще:
Ford (топорный, пол-москвы ездит, собирают у нас),
Nissan (интерьер жуткий, что получше - стоит за лям),
Renault (не нравится),
Peugeot (экстерьер не нравится, подвеска не для наших дорог),
VW (все бы ничего, но в ценник влезает только убогая комплектация),
Opel (стремный салон - разочарован),
Chevrolet (принципиально не стану покупать).

+ смотрел еще:
Volvo (безвкусный салон - дань классике, дорого),
Citroen (тот же пежо, только в профиль),
Subaru (такая же история, как и с VW, + дорогое обслуживание),
Skoda (новый кузов не нравится + дорого, старый покупать смысла нет, ликвидность посредственная)

+ есть корейский автопром.. не вдохновляет..

После кастинга остановился на сабже.


Седан и хэтч без разницы судя по всему - а седан сивик кажется длинным что ли? матрёшка седан длиннее. Ценник ниже хэтча, машины 09года. Турок vs англичанина, если придираться... а так выбор бОлее предпочтительный.

Разница думаю есть. Седан смотрел - выглядит длиннее, чем есть на самом деле; ругают его больше.
Что важно? Ценник до 750к руб., не автомат, габариты - для города покомпактнее желательно, но в меру.
Хетч габаритами устраивает. Насчет матрешки - она не такая размазанная, как 4D. Так что тоже устраивает.

По мне так мазда или хонда - единственные достойные варианты за такие деньги. Ну не лансер же покупать?))

грамотный отбор ::)

Седан смотрел - выглядит длиннее, чем есть на самом деле; ругают его больше.
выглядит - о чём я и говорил :) Просто для меня длина тоже имеет значение ;) - пока ракушку не снесли (ттт, ттт, ....) приходится с рулеткой в салоны ходить ;D Вопчем тут геометрия рулит, а не умозрительные заключения.
Ругают больше из-за бОльшего количества юзеров. Простой пример: выйди на общую страницу форума и приглядись к цифрам (снова арифметику на помощь призываю 8)) - сравни количество тем в разделах и количество сидящих онлайном внутри разделов 4d и 5d.

ЗЫ не на правах рекламы :D - строго из сабжа первого поста я бы выбрал матрёшку.

Ругают больше из-за бОльшего количества юзеров. Простой пример: выйди на общую страницу форума и приглядись к цифрам (снова арифметику на помощь призываю 8)) - сравни количество тем в разделах и количество сидящих онлайном внутри разделов 4d и 5d.

Да и на дорогах 4D встречаются чаще.
Думаю в цене дело, она демократичнее, чем на 5D.
Но душа что-то не лежит к цивику седану...


ЗЫ не на правах рекламы :D - строго из сабжа первого поста я бы выбрал матрёшку.

Спасибо за участие)

Polonium,
Если тебе все равно, автомат или ручку, я бы предложил Фокус 2 л - оптимальное соотношение цена-качество - или Октавию (с 1.4 Т на ручке в 750 тысяч уложишься, а ехать она будет лучше, чем Сивик на роботе и тем более лучше, чем Мазда 1.6). Но тебе же они не понравилось )))
5D на роботе я бы не брал, к тому же сейчас они на полноценном автомате появятся.

я выбирал между мазда 3 спорт МЕХАНИКА 2.0л и между сивик 5д спорт механика!!!! ! )))
взял сивик 5д, т.к. он в апреле 2008 по акции стоил 670т.р., а это на 70 тыс дешевле :)

+ в сивике динамика почти такая же как в мазде, но мазда 2.0 жрет 14-16 литров!!
а в сивике, когда жарю больше 10 не выходит...странный какой то движок )))
а если не жарю, то выходит где то 7-8 по городу.. и где то 5-6 трасса!!!!

бери сивик однозначно, вот тока ща цена на них неадекватная!!
670 для 5Д я считаю более менее .. хотя дорого... но у меня не было выбор.. такой дизайн ещё не скоро придумают... и по интерьеру 5д намного лучше 4д! ))) ( не в обиду 4девцев, но это имхо и ваще так и есть.. даже не имхо :lol::lol::lol: )))

п.с. а разницу в цене между маздой я потратил на комплексное ПК.... около 60 тыс р... т.к. сивки угоняют не хуже мазд... мазду ксаттии больше угоняют, т.к. их больше :)))

бери сивик однозначно, вот тока ща цена на них неадекватная!!
670 для 5Д я считаю более менее .. хотя дорого... но у меня не было выбор.. такой дизайн ещё не скоро придумают...

Сейчас уже не будет таких цен, как в 2008 году.
Таможенные сборы увеличили. Спасибо.


п.с. а разницу в цене между маздой я потратил на комплексное ПК.... около 60 тыс р... т.к. сивки угоняют не хуже мазд... мазду ксаттии больше угоняют, т.к. их больше :)))

ПК ставить буду обязательно.


Polonium,
Если тебе все равно, автомат или ручку, я бы предложил Фокус 2 л - оптимальное соотношение цена-качество - или Октавию (с 1.4 Т на ручке в 750 тысяч уложишься, а ехать она будет лучше, чем Сивик на роботе и тем более лучше, чем Мазда 1.6). Но тебе же они не понравилось )))
5D на роботе я бы не брал, к тому же сейчас они на полноценном автомате появятся.

Нет, мне не все равно. Рассмотриваются только 2 варианта: ручка или робот)
Да, Вы правы.. что фикус, что шкода - автомобили в целом неплохие, но имеющие ряд своих индивидуальных недостатков (что впринципе есть у любого авто).. уже перечислял их.
Насчет автомата на новой сивке... эти автомобили (рестайлинг) будут стоит явно около миллиона, да и жрать этот "хваленый" автомат будет явно не 6-8 литров. Повторюсь: гидротрансформатор - унылое г))

я выбирал между мазда 3 спорт МЕХАНИКА 2.0л и между сивик 5д спорт механика!!!! ! )))
взял сивик 5д, т.к. он в апреле 2008 по акции стоил 670т.р., а это на 70 тыс дешевле :)

+ в сивике динамика почти такая же как в мазде, но мазда 2.0 жрет 14-16 литров!!
а в сивике, когда жарю больше 10 не выходит...странный какой то движок )))
а если не жарю, то выходит где то 7-8 по городу.. и где то 5-6 трасса!!!!

ты уж совсем загнул: мазда не такая уж и обжора как ты пишешь - при одинаковой езде она ест максимум на 3 литра больше.
Да и по динамике 5Д сливает "2.0 Спорту" ну очень неприлично.

Да, Вы правы.. что фикус, что шкода - автомобили в целом неплохие, но имеющие ряд своих индивидуальных недостатков (что впринципе есть у любого авто).. уже перечислял их.

Да, фокус - топорный, соглашусь. Октавия неплохая, и, кстати, у нее хорошая ликвидность. Здесь уже дело вкуса.


да и жрать этот "хваленый" автомат будет явно не 6-8 литров.

У меня ест 9 л - столько же, сколько у приятеля на Короле 1.6 с роботом и это - при более активной езде.



Повторюсь: гидротрансформатор - унылое г))


На каких автоматах до этого катался, прежде чем сформировалось такое мнение?

да лан, чё убеждать то чела? :)))
автомат хорошо стоИт! , нафег ему ехать? ;)))) и адрес у афтара вроде подходящий для проверки этого утверждения, ну пусть сам разбирается. Хотя желание робота вроде бы говорит о некотором понимании, но производитель видимо вот для таких как раз робот и придумал :(((((

ты уж совсем загнул: мазда не такая уж и обжора как ты пишешь - при одинаковой езде она ест максимум на 3 литра больше.
Да и по динамике 5Д сливает "2.0 Спорту" ну очень неприлично.

ну-ка,ну-ка...непрелично-это сколько?(на кватре именно 5d мкпп-матрехе 2.0 спорту)

ну-ка,ну-ка...непрелично-это сколько?(на кватре именно 5d мкпп-матрехе 2.0 спорту)

Спроси в теме про заезды у опытных гонщегов, они тебе не соврут!

У меня ест 9 л - столько же, сколько у приятеля на Короле 1.6 с роботом и это - при более активной езде.

Откуда Вы знаете какой автомат будет стоять / стоит на рестайлинговом цивике?


На каких автоматах до этого катался, прежде чем сформировалось такое мнение?

Пыж 406, Мазда 3, Альмера (предыдыщий кузов). Дело не в том, какой он этот автомат, а в том, что ездить на нем абсолютно не интересно. Да, удобно.. тем более в условиях пробок, но я наверно не из тех, кто гонится за удобством. Мне нравится процесс вождения на механике... насчет робота, я конечно не его фанат, но ездить на нем (в ручном режиме) поинтереснее унылого автомата (насколько я понял за время тест-драйва).

ты уж совсем загнул: мазда не такая уж и обжора как ты пишешь - при одинаковой езде она ест максимум на 3 литра больше.
Да и по динамике 5Д сливает "2.0 Спорту" ну очень неприлично.

ну не знаю я почитал отзывы у них на форуме.. там в среднем все пишут 12-13 литров по городу.... ну да загнул немного... )) хыхы

ну по динамике сливает.. не спорю.. но и расход больше намного... а это для меня было важно при покупке.
я считаю, что в хонде очень хороший новый мотор :)

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------


Сейчас уже не будет таких цен, как в 2008 году.
Таможенные сборы увеличили. Спасибо.



не я брал весной в 2009 году )))
по прайсу они везде стоили 707 тыс+ краска 8к металлик... а мазда в топе ( но без кожи и люка) 730+ краска мет.

в сивке не очень нравится по комфорту это то, что жесткая сильно.... бум бум на лежачих.... торможу до 15 км/ч... что б самый слабый объехать.... )))
но зато в повороты резво входит и управляется супер на хорошей дороге...
вчера в мануале пока искал объем бака вычитал : типо хонда создана для езды по хорошему покрытию... так что даже не пытайтесь заехать на бордюр, ведь мы создали авто для того , что б были хорошие динамические характеристики... поэтому она и низкая...

---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:42 ----------


Спроси в теме про заезды у опытных гонщегов, они тебе не соврут!

и сивка не сильно сливает!
надо ездить уметь!
да и ваще это городские машины и они не для гонок созданы....
между прочим хонда и форд фокусу 2 сливает 145 сил... и что?

Откуда Вы знаете какой автомат будет стоять / стоит на рестайлинговом цивике?

На 99% уверен, что от 4D.



Пыж 406, Мазда 3, Альмера (предыдыщий кузов). Дело не в том, какой он этот автомат, а в том, что ездить на нем абсолютно не интересно. Да, удобно.. тем более в условиях пробок, но я наверно не из тех, кто гонится за удобством. Мне нравится процесс вождения на механике... насчет робота, я конечно не его фанат, но ездить на нем (в ручном режиме) поинтереснее унылого автомата (насколько я понял за время тест-драйва).

Ну, у Сивика автомат гораздо интереснее, чем у всего вышеперечисленного. Хотя ручка - это драйв, тут не поспоришь.

не я брал весной в 2009 году )))
по прайсу они везде стоили 707 тыс+ краска 8к металлик... а мазда в топе ( но без кожи и люка) 730+ краска мет.

в сивке не очень нравится по комфорту это то, что жесткая сильно.... бум бум на лежачих.... торможу до 15 км/ч... что б самый слабый объехать.... )))

Тогда они совсем охренели. На дворе 2010.
У них сейчас по прайсу 5D стоит 820 тысяч механика и 840 тысяч робот.
Скидку дают 120 тысяч. Скинули бы еще 100 - не задумываясь взял, а так - сомнения.

Жесткость... это второе, что беспокоит.
Если на зиму взять катки поменьше радиусом, насколько станет мягче? Не пробовали?
Насчет 15 км/ч. С 17 радиусом - все равно тормозить.

автомат от 4d, поскольку на 1.8 другого у них нет. Но и сейчас есть два типа селектора, на 5d будет от элеганса без лепестков.

автомат от 4d, поскольку на 1.8 другого у них нет. Но и сейчас есть два типа селектора, на 5d будет от элеганса без лепестков.

Эххх. Как всё неоригинально.

эххх... не гонялся бы ты поп за дешевизною, тьфу... за оригинальностью :)

эххх... не гонялся бы ты поп за дешевизною, тьфу... за оригинальностью :)

я о том, что как-бы надо двигаться вперед. ну придумалали бы что-нибудь новое..
хотя наверное смысла нету.. что-то новое будет разве что в IX поколении сивок.

новые трансмиссии и двигатели - это всегда признак нового поколения, а не рестайла. Матрёшка как раз нового поколения, для себя конечно. Чисто по этому признаку сравнивать её 09года и 5d 08года - глупо.

Мое мнение таково :
MAzda слизала просто идею 2 полосной панели именнно с 5d .
но как говориться и копирка иногда хорошо выглядит .
Машины по кузову впринципе одинаковы .
Говоря про пластик что там то там он не особо блистает своей прелестью (имхо все японские да и корейские концерны подписали помойму документ что теперь они будут выпускать панельки эко чистые ) так что проай где нибудь мягкая панель ( на примере Colt митсубиши )
по поводу динамики разгона и вкладывания в поворот особой разницы не почувствовал на тетс драйве . Здесь выбор такой мазда как бы якобы свежий авто по дизайну да и по характеристикам а цивик уже проверенная почитай здесь много тем )))
Вирдикт суровый : сивик это технологии при всех комплектации которые ты получаешь, мазда придеться заплать побольше чтб получить норм что то ( 1.6 реально уже маловато )

Меня удивил на "втором этаже" Мацдо З комп с несуразно белой подсветкой. Как она сочетается с остальным светом в панели - непонятно...

я о том, что как-бы надо двигаться вперед. ну придумалали бы что-нибудь новое..
хотя наверное смысла нету.. что-то новое будет разве что в IX поколении сивок.

Не все новое - значит надежное. Например, DSG - это новое, хорошее, технологичное и современное, но не надежное. Да и на 5D робот в плане надежности - не подарок. По мне лучше помедленнее, но зато понадежнее :)

Не все новое - значит надежное. Например, DSG - это новое, хорошее, технологичное и современное, но не надежное. Да и на 5D робот в плане надежности - не подарок. По мне лучше помедленнее, но зато понадежнее :)

В таком случае уж лучше мешалка)
И резвее и надежнее))

В таком случае уж лучше мешалка)
И резвее и надежнее))
гы...

Тогда они совсем охренели. На дворе 2010.
У них сейчас по прайсу 5D стоит 820 тысяч механика и 840 тысяч робот.
Скидку дают 120 тысяч. Скинули бы еще 100 - не задумываясь взял, а так - сомнения.

Жесткость... это второе, что беспокоит.
Если на зиму взять катки поменьше радиусом, насколько станет мягче? Не пробовали?
Насчет 15 км/ч. С 17 радиусом - все равно тормозить.

у меня ща зимняя липучка стоит.. намного мягче и тише штатной...
205 55 16... вроде помягче.. хотя в принцыпе все так же жестко :)
не думаю что это слишком поможет.. если тока колеса приспустить сильнее :)

Какое новое поколение?
Двигатели теже, только с 2л ставят 5ст АКП от М6, да и то по тесту ЗР разгоняется с ней медленнее, чем старая с 4ст.
Да М3 New только догнала Сивик8 по оснащению (МП3, ЕСП, БК), стала больше(хетч), тише, экологичней... но дороже и менее динамичной.
Про дизайн панелй с разношёрстными мониторами вообще промолчу.

у меня ща зимняя липучка стоит.. намного мягче и тише штатной...
205 55 16... вроде помягче.. хотя в принцыпе все так же жестко :)
не думаю что это слишком поможет.. если тока колеса приспустить сильнее :)

Ясно.. резон в R16 есть, но на плавность хода влять это будет минимально.
Короткий ход амортов этим не вылечить)))


Да М3 New только догнала Сивик8 по оснащению (МП3, ЕСП, БК), стала больше(хетч), тише, экологичней... но дороже и менее динамичной.
Про дизайн панелй с разношёрстными мониторами вообще промолчу.

Да уж цену задрали конечно. Согласен про мониторы - неясно, зачем было их плодить.

они там вроде навигацию располагают на втором этаже? или нет для нас?

они там вроде навигацию располагают на втором этаже? или нет для нас?

Да. Навигатор есть в опциях.
Только смысла в этом не вижу. Проще купить норм. навигатор отдельный.

хм, любопытно. Ма6ку рестайл только на картинках сейчас можно увидеть, везде здоровый монитор заметен, может быть тоже будет? С камерой задней :)

хм, любопытно. Ма6ку рестайл только на картинках сейчас можно увидеть, везде здоровый монитор заметен, может быть тоже будет? С камерой задней :)

Здоровый монитор можно поставить и в матрешку.
Есть у них какая-то оригинальная маздовская магнитола. Автомобили для России почему-то в предыдущие годы ей не комплектовали. Может в рестайлинговой машке как-раз такой вариант?.. информации пока мало)

из соседней темы http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2040151&postcount=41 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2040151&postcount=41)
на прошлой ма6ке в еврокомплектации монитор был выдвигающийся из верха торпеды, у нас там ниша с крышечкой была, удобная кстати :)
На дорестайле нынешнего поколения точно не знаю...

ЗЫ кстати, про этот датчик мёртвой зоны недавно узнал, что уже его ставили на осенние 08года (с 09-м вином) высшие комплектации. На форуме у них уже отчитывались юзеры, любопытно работает, три уровня предупреждений.

Дада.. прикольная вещь)

Спроси в теме про заезды у опытных гонщегов, они тебе не соврут!

да прекрасно я знаю кто и сколько (если) проигрывает... смущает оценка "непрелично".А прилично это сколько-крыло?бампер? 10 см?

Судя по статистике корпуса 2 и более...

Видел на днях маздотри в (видимо) простой комплектации. Унылое, редкостное гавно! Предыдущая гармоничнее смотрелась. Если и брать, то только в топе, а в топе она стоит как М6. Ну нах!

Судя по статистике корпуса 2 и более...
как говорил Станиславский : "НЕ ВЕРЮ!". Я видел как и мазде -5Д привозил два корпуса,но это не говорит о том что это const.К чему я это...при прочих равных мазда 3 спорт на кватре быстрее 5Д ручки,но отнюдь не на велечину "непреличную".

Я возможно что-то не понимаю, но дрег-рейсинг тут вообще не причем...

Неперживай, просто тут большинство "гоньщигов" и "шумахеров"))))

Неперживай, просто тут большинство "гоньщигов" и "шумахеров"))))

А толку на стоке гонять?
Гонять надо на Тайп-Р или МПС каких-нибудь))

Не знаю как 5Д , я еду с маздами вровень или немного проигрываю и то это с нормальными водилами на маздах, а так мазды мне сливали корпус 1.5, правда у меня 4Д

Polonium
так ты выбрал тачко себе?
заезжал в маздосалон, про рестайл шестёры узнать, - трёшками всё заставлено, на все вкусы по комплектациям и кузову. Скидки какие-то объявлены, или подарки... не приглядывался.
ЗЫ шестёрки с автоматом по акции все расхватали, только ручки стоят. Скорей бы уж и их продали да рестайл завезли. Народу довольно много в салоне, манагера еле выцепил для вопросов.

Да, я тож там был - только ручки.
Скидывают на них мало - потому и не продаются.

Я возьму себе Сивку.

А толку на стоке гонять?
Гонять надо на Тайп-Р или МПС каких-нибудь))

ненажно, я ж говорю что больщинство "гоньщигов")))) какие МПС или Тайп-Р какие специальные трассы для этого все должно быть в городе и что б как на АРА Шестерках музыку погромче и в полет)))))))

любопытный нюанс

легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г" настоящего пункта): зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции ипрошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев; с года выпуска которых прошло не более 7 лет (раньше срок составлял 5 лет), включая год выпуска, - каждые 24 месяца; с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;
т.е. получается, что регистрируя в 10-м году машину 08года по птс, получаешь талон на 2года вместо трёх?

любопытный нюанс

т.е. получается, что регистрируя в 10-м году машину 08года по птс, получаешь талон на 2года вместо трёх?

судя по цитате, да.

Мне кажется это уже не столь важно ;)

Мне кажется это уже не столь важно ;)

Угу. До лампочки.

Как сказали в Топ Гире по Сивик 5Д:

"Эта машина умеет и еще кое-что, чего не умел старый Сивик. Этого не могут ни Гольф, ни Фокус, ни Астра. Как бы это объяснить?.. Они все просто выполняют свою работу, а этот... этот может быть чем-то большим!"

Я тоже стоял перед таким выбором.
Вывод. У вас есть костный мозг? Дык вот, сейчас я особенно стал им чувствовать зависть знакомых и коллег. Некоторые недостатки пока затмевают восторженное любопытство окружающих. Управляется цивик в целом отлично, интерьер и экстерьер вне конкуренции, короче говоря сейчас я бы стал рассказывать и петь диферамбы, ан нет.
Найти цивик с минимальным пробегом, в отлично сотоянии на вторичном рынке проблема, это я с уверенностью заявляю, мало кто хочет расставаться с ней. А мазд каких хошь и в любом кол-ве, да еще и за меньшие деньги. Это аргумент.

Дада, спасибо за отзыв. Я сделал выбор в пользу Хонды. Скоро стану пилотом космолетика))