физически не смог попасть на то75000 т.к. был в отъезде.. поменял масло не у официалов, счас пробег 80000. недавно столкнулся с проблемой(стучат аммартизаторы, рейка). Могу ли я еще претендавать на гарантийный ремонт(замену этих частей)??

А так пускай докажут что неофициальное ТО связано с гарантией по рейке... ХОТЯ!!!... невовремя замеченная проблема... не прошел официальное ТО..., а то ведь могли бы на ТО проверить и в итоге бы не полетела... ХЗ. я бы сделал так:

ТО 75000 повторно, но у официалов... (вроде есть допуск перепробега - может даже 10%). будут возникать - сунь бутылку вкусняхи какой манагеру. :)))... Но это в случае если принципиально гарантию сохранить хочешь.

перепробег 2000 км...

а у цивика пробег скручивается? )) а то у меня знакомый на пежо после перепробега и накрывшегося сцепления отмотал 6тыс км и поехал и у дилера поменял всё )

а у цивика пробег скручивается? )) а то у меня знакомый на пежо после перепробега и накрывшегося сцепления отмотал 6тыс км и поехал и у дилера поменял всё )

http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/9080-korrektirovka-odometra/

перекат до 2000 как раз

отматай пробег и сьезди на то и все

можно было проще сделать, вытаскивать предохранитель, и одометр не работает, не чаво не накручивается =)

можно было проще сделать, вытаскивать предохранитель, и одометр не работает, не чаво не накручивается =)

Номер (предохранителя) в студию , плииз.

12 вроде...
надо на заведённой машине вытаскиывть, на автомате надо рычаг поставить в положение нейтраль...или иначе заблокируется...

п.с. в книге прям написано про номер предохранителя...

12 вроде...
надо на заведённой машине вытаскиывть, на автомате надо рычаг поставить в положение нейтраль...или иначе заблокируется...

п.с. в книге прям написано про номер предохранителя...
И шо, так можно ездить?:) А не будет потом никаких проблем?
ОД не запалят ошибки какие-нибудь?

так может за денежку у дилера печать поставить..и потом к другому дилеру на диагностику и ремонт по гарантии!!!

И шо, так можно ездить?:) А не будет потом никаких проблем?
ОД не запалят ошибки какие-нибудь?

Если решается просто предохранителем, то он ведь и сгореть мог, можно прикинуться блондинкО и всё в порядке, хотя по сути вопросов не должно быть, вопрос в том работает это или нет.

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:43 ----------

Провёл эксперимент, правда на механике, вытащил 12ый предохранитель на заведённой машине, пробег мотает, изменений никаких:(

Ну и отлично! Меньше вранья будет!

12 вроде...
надо на заведённой машине вытаскиывть, на автомате надо рычаг поставить в положение нейтраль...или иначе заблокируется...

п.с. в книге прям написано про номер предохранителя...

Кстати откуда инфа то? Личный опыт, домыслы или слухи?