Случайно обнаружил на Цивке такую фичу - если коротко тронуть рычаг поворотника и тут же отпустить, то он автоматически мигнет три раза. В мануале про этот режим не сказано. По форуму искал - тоже не нашлось. Может кому будет полезно. Я месяц отъездил - и не знал. А тут случайно задел рукой рычаг, и обнаружил. Теперь пользуюсь постоянно - оказалось мегаудобно! Особенно при скоростных перестроениях. Потом узнавал - на других автомарках такое тоже сплошь практикуется. Но на моей Королке, к примеру, такого не было.

На рестайле появилась эта "весчь", у меня такой нет :(

это рестайловая фишка. В мануале много чего нет.

эта фишка была в сивке 5D... с самого начала. Хорошо хоть в рестайл добавили.. почему в 4D дорестайле ее не было - фиг знает.

Хм. Второй раз убеждаюсь, что брать надо только рестайловые авто. И детские болезни почти все подлечены, и фич новых добавлено. Королка у меня тоже рестайловая была. Без косяков, и с новыми фичами.

вопчета у них каждый модельный год появлились новые дополнения к базе от презентованной в 05году. Это сейчас их набралось много сразу, чтобы новый ценник оправдать. Получилось неплохо. Все рады: ты новой фиче, я - новой цене на новую машину.

Где-то ранее на форуме этот вопрос уже поднимался. Даже мыслили, как эту фичу реализовать на дорестайле.

На passat cc тоже такая фича! Очень удобно ! :) Но там она еще и программируется! :)

Хм. Второй раз убеждаюсь, что брать надо только рестайловые авто. И детские болезни почти все подлечены, и фич новых добавлено. Королка у меня тоже рестайловая была. Без косяков, и с новыми фичами.
и на что только не идут производители. чтобы оправдать столь возросший ценник:D

Хм. Второй раз убеждаюсь, что брать надо только рестайловые авто. И детские болезни почти все подлечены, и фич новых добавлено. Королка у меня тоже рестайловая была. Без косяков, и с новыми фичами.

а я тоже каждый день себе говорю, не нужен тебе этот класс, копи на кайман!!!

Поворотник действительно очоень удобный, сам в начале думал, что это глюк такой :))))

На Крузе 2 раза моргает, имхо, 3 лишку.

Попробовал эту "фишку", не понравилось. Сам считаю, что маневр должен быть предсказуемый, а так "на лету" три раза моргнул и перестроился - не уважительно как-то к окружающим. По мне так удобнее и безопаснее включить поворотники, перестроится и выключить. Рука действует на автомате, не напрягает. Но это моё личное мнение, на вкус и цвет товарища нет.

+1, считаю этим 3 мограния исключительно для пустой дороги можно использовать, а то некоторые радуют моргнут один раз и реско прыгают на полосу, либо уже после начала манёвра начинают моргать.

Я иногда вообще не моргаю... :) Конечно это не хорошо , но это в тех случаях когда знаю что никому не помешаю!

Я иногда вообще не моргаю... :) Конечно это не хорошо , но это в тех случаях когда знаю что никому не помешаю!
а я всегда моргаю, даже на пустой дороге и во дворах. как-то привыкла, не напрягает

Ну так использовать надо просто грамотно, а не постоянно.
Есть ситуации, когда время на перестроение не предугадать, особенно в плотном потоке, тогда ручной режим. А вот на большой скорости, когда рядом никого нет (я всегда повороты показываю, даже если никого поблизости, просто привычка), то автоматический режим рулит. На скорости за руль держаться надо, а не за поворотник, поэтому гораздо безопаснее маневр выходит.

Ну так использовать надо просто грамотно, а не постоянно.
Есть ситуации, когда время на перестроение не предугадать, особенно в плотном потоке, тогда ручной режим. А вот на большой скорости, когда рядом никого нет (я всегда повороты показываю, даже если никого поблизости, просто привычка), то автоматический режим рулит. На скорости за руль держаться надо, а не за поворотник, поэтому гораздо безопаснее маневр выходит.
а Вы поворотник включаете прям целой ладонью и удерживаете?мне например касания пальцем достаточно:)

Подытожем! Вещт хорошая и удобная , но без нее тоже ни капли не обламывает! :)

а я всегда моргаю, даже на пустой дороге и во дворах. как-то привыкла, не напрягает

Согласен на все 100. Это должен быть рефлекс, включил поворотник, еще раз поглядел в зеркала и престроился. Если каждый раз думать "моргать или не моргать" то обязательно ошибешься когда-нибудь. А во дворах сам иногда стою пешкодралом и матерюсь на орлов, которые без поворотника свернули и меня застали врасплох. :o По моему маневр ВСЕГДА должен быть предсказуем для окружающих. Из таких мелочей и складывается культура вождения, к которой мы все стремимся. :)

Подытожем! Вещт хорошая и удобная , но без нее тоже ни капли не обламывает! :)
+я:)

Согласен на все 100. Это должен быть рефлекс, включил поворотник, еще раз поглядел в зеркала и престроился. Если каждый раз думать "моргать или не моргать" то обязательно ошибешься когда-нибудь. А во дворах сам иногда стою пешкодралом и матерюсь на орлов, которые без поворотника свернули и меня застали врасплох. :o По моему маневр ВСЕГДА должен быть предсказуем для окружающих. Из таких мелочей и складывается культура вождения, к которой мы все стремимся. :)
ну да, особенно на дороге. когда кажется, что вроде как никого нет. включаешь для проформы, а сбоку раздается истошный гудок-какое-то чудо забыло включить фары и возмущается;D

Подытожем! Вещт хорошая и удобная , но без нее тоже ни капли не обламывает!
Согласен.
Я, собсно, написал только потому, что кто-то мог не замечать этой фичи, как я не замечал. Донести, так скать. А юзать или нет - дело сугубо личное.

а Вы поворотник включаете прям целой ладонью и удерживаете?мне например касания пальцем достаточно:)

я ногой иногда

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:12 ----------


А юзать или нет - дело сугубо личное.

мы маст девелопать новые фичи и дискретать баги в эни каре под ауэр овен авторитативом. Поэтому тройной флешинг поворотника на рестайле - фича, достойная респекта и демонстрейшена с иллюминейшеном для полного сатисфекшена.

мы маст девелопать новые фичи и дискретать баги в эни каре под ауэр овен авторитативом. Поэтому тройной флешинг поворотника на рестайле - фича, достойная респекта и демонстрейшена с иллюминейшеном для полного сатисфекшена.


Джексон, отсыпь травки!

Джексон, отсыпь травки!

а у вас что, НЕТ???=)))

меня бесит слово "юзаю"

хм...

если не секрет, что он уже "обгрэжил", "тюненговал" и точно ли можно юзать, а также когда можно будет давать джазу?

это к тому же. Русский язык велик и могуч, зачем его перегружать. Но к "юзаю"- у меня истинное и глубокое чувство. У меня подружка была, это слово по три раза в каждой фразе маячило.... оттуда и пошло


не обижайтесь, больше не буду

мягче надо к подружкам :)
или она что-то не то юзала? ;))))))))))))

мозг она юзала, это у меня одна из самых нежных частей организма

Классная функция, был приятно удивлен её присутствеем..
Хотя я и персел с Golf 3 1992гв. И там эта функция тоже была.
Она, функция эта, реализована в реле поворотников. Может сравнить номера рестайлового реле и старого?

Я вот такую http://avtokomfort.org/avtoaccessories/atorcontrol на аккорд сам ставил
Работы на пол часа Правда моргает четыре раза
Обычная релюшка Нужны плюс минус и выход на поворотники
Все подсоединял на кнопку аварийки
Цена у нас около 30 Евро

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:45 ----------

Вот еще вариант Полюбому китайцы вРоссию что то подобное завезли
http://cgi.ebay.de/1x-3x-Komfortblinker-Blinkrelais-HONDA-CIVIC_W0QQitemZ120433396295QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zube h%C3%B6r?hash=item1c0a63ca47

У меня был форд фокус первый в самой дешевой комплектации всеволожской сборки - там фича с тремя морганиями - была! :)

Интересно а если просто релюшку заменить с рестайлинга Появится данная функция?

Еще один рестайл будет: добавят кожу в салон, люк, 2.0 мотор, 17" колеса и навигацию. Стоить будет дороже аккорда

Уже есть ток не в России это все =(